應(yīng)力放散作業(yè)指導(dǎo)書(存儲版)
【正文】 用2塊軌溫表同時進(jìn)行測量，取其平均值。橋梁地段：橋梁地段的位移觀測樁設(shè)置于防撞墻頂部，成對設(shè)置，埋設(shè)鋼樁，樁頂刻十字絲，高于設(shè)計軌面5cm左右。⒇整理工具向下一單元軌節(jié)轉(zhuǎn)移。同時將作業(yè)人員均勻分布在應(yīng)力放散長軌范圍內(nèi)，由兩端向中間隔二上一上緊扣件。⑺ 鋸軌時嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行。為放散單元軌節(jié)與已鎖無縫線路末端所拆扣件長度（25～75m）之和。⑶ 每個小組分別用壓機(jī)從各自管轄范圍的兩端向中間抬起鋼軌，每隔10m（17根軌枕）在軌底墊一個滾筒，使得軌底高出橡膠墊110mm。⑼ 記錄鋼軌落槽時的軌溫與25m（單元軌節(jié)末端）范圍內(nèi)扣件上完時的軌溫，取這兩個軌溫的平均值作為實(shí)際鎖定軌溫，填入表中。同時用大錘敲擊鋼軌，使鋼軌能夠自由伸縮。Tp ——鋪軌軌溫（℃）。具體操作參見附表1(不同軌溫差下鋼軌拉伸長度表).本標(biāo)段DK95+692～DK191+312正線無砟軌道設(shè)計鎖定軌溫控制為25℃，鎖定軌溫范圍20～30℃。勞動力組織表表1 序號工種人數(shù)備注1班長1指揮2組長53線路工100分5組4防護(hù)25鎖定焊86技術(shù)員37值班調(diào)度18看守4合計124四、機(jī)具設(shè)備(見表2施工機(jī)具表)表2 序號機(jī)具名稱單位數(shù)量備注1撞軌器套32扳手把60專用3對講機(jī)部124滾筒個350其中20個備用5壓機(jī)臺106木枕根47撬棍根248手錘把508磅9鋸軌機(jī)臺210角尺把111塞尺把212小平車輛413拉伸器臺114軌溫表塊415準(zhǔn)直儀臺116型尺把117平板尺把618焊軌設(shè)備套119正火設(shè)備套120發(fā)電機(jī)臺25KW1臺,10KW1臺21焊軌附屬設(shè)備(打磨類)套1應(yīng)力放散所使用的機(jī)具設(shè)備必須保證狀態(tài)良好，且要由專人負(fù)責(zé)。三、人員要求所有參加應(yīng)力放散的工作人員必須經(jīng)過無縫線路理論知識和實(shí)際操作的培訓(xùn)，且通過考試成績合格方可上崗。綜合考慮線路和氣溫情況、拉軌器行程等因素，決定單元軌節(jié)長度一般應(yīng)掌握在1000m～2000m，最低施工軌溫應(yīng)大于5℃。Tsg ——施工時所測軌溫（℃）。⑷ 在線路放散全長范圍內(nèi)均勻設(shè)置2個撞軌點(diǎn)，并沿放散方向撞擊鋼軌數(shù)次。⑻當(dāng)隔二上一完后，進(jìn)行另一
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