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dfmea作業(yè)指導(dǎo)書(存儲(chǔ)版)

2025-06-22 18:05上一頁面

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【正文】 :主觀判定、統(tǒng)計(jì)資料等。 DFMEA的功能分析應(yīng)包括:? 滿足顧客的要求;? 滿足可制造性和裝配性的要求;? 完成功能的重要環(huán)境條件;? 設(shè)計(jì)要求的壽命;? 在滿足顧客期望功能的同時(shí),與安全、法規(guī)的符合性要求等。 編制填入負(fù)責(zé)該總成/零部件DFMEA的設(shè)計(jì)人員姓名。 實(shí)施DFMEA小組根據(jù)“第5條(附錄)”的規(guī)定,進(jìn)行DFMEA的表單(附錄1)的填寫,并一直跟蹤到產(chǎn)品批量生產(chǎn)時(shí)為止;由供應(yīng)商/協(xié)作設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)的DFMEA項(xiàng)目,專業(yè)所/項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)調(diào)度。 DFMEA作業(yè)指導(dǎo)書 第 10 頁 共 10 頁DFMEA作業(yè)指導(dǎo)書1 目 的 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段,預(yù)先發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品可能潛在的失效與后果,及早找出能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施,并將此過程文件化,為以后的設(shè)計(jì)提供經(jīng)驗(yàn)與參考。 成立小組 專業(yè)所/項(xiàng)目小組在DFMEA分析時(shí)應(yīng)成立小組,由小組成員共同進(jìn)行DFMEA表單的填寫。車型號(hào)填入所分析的設(shè)計(jì)將要改進(jìn)和/或影響的車型號(hào)。1項(xiàng)目功能 填入被分析的總成/零部件名稱和其他相關(guān)信息(如零件編號(hào)、級(jí)別等),填入系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件的功能,用盡可能簡(jiǎn)明的文字來說明被分析項(xiàng)目滿足設(shè)計(jì)意圖的功能。1嚴(yán)重度(S),嚴(yán)重度是單一的FMWA范圍內(nèi)的相對(duì)定級(jí)結(jié)果,其評(píng)估分為1—10級(jí)。關(guān)鍵特性:用“A”表示;重要特性:用“B”表示;一般特性:不標(biāo)注。:失效發(fā)生的可能性可能的失效率頻度數(shù)很高:持續(xù)性失效≥100個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目1050個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目9高:經(jīng)常性失效20個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目810個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目7中等:偶然性失效5個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目62個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目51個(gè) 每1000輛車/項(xiàng)目4低:相對(duì)很少發(fā)生的失效 每1000輛車/項(xiàng)目3 每1000輛車/項(xiàng)目2極低:失效不太可能發(fā)生≤ 每1000輛車/項(xiàng)目1,以保持連續(xù)性。(RPN)為解決問題的優(yōu)先順序提供參考,RPN值超過100,設(shè)計(jì)人員必須采取預(yù)防、糾正措施。2措施結(jié)果,估計(jì)并記錄嚴(yán)重度、頻度數(shù)和探測(cè)度數(shù)的結(jié)果。前期準(zhǔn)備表格格式分析層次失效定義成果整合時(shí) 機(jī)人員分工制定執(zhí)行方案分析產(chǎn)品特性定義制造流程分析制程特性分析潛在的失效模式分析現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制方法潛在失效的后果分析潛在失效原因分析嚴(yán)重度分析探測(cè)度數(shù)分析頻度數(shù)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)確定優(yōu)先改善的失效模式建議改善措施
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