dfmea作業(yè)指導(dǎo)書(完整版)
【正文】 或不符合安全、法規(guī)要求。有辨識能力的顧客（25％以下）能感覺到有缺陷2無無可辨識的后果1，存在個別現(xiàn)象時，經(jīng)過小組討論后可作更改。1頻度數(shù)(O)18．1頻度數(shù)是對失效模式出現(xiàn)可能性大小的評估，是指某一失效原因出現(xiàn)的可能性。探測度數(shù)(D)，是一個在某一FMEA范圍內(nèi)的相對級別。，頻度數(shù)和不易探測度數(shù)。6 DFMEA的歸檔管理和檢查、分析、總結(jié)，并在檔案室歸檔；，對DFMEA分析的實施效果組織定期抽查，每年年底進(jìn)行DFMEA實施效果分析和評價。 可采用以下幾種方式來保證所關(guān)注的問題得到明確并所建議的措施得到實施：? 保證實際要求得到實現(xiàn)? 評審工程圖紙樣和規(guī)范? 確認(rèn)這些已反映在裝配/生成文件之中附加說明： 本辦法提出部門：開發(fā)管理部 本辦法歸口部門：開發(fā)管理部 本辦法起草人： 姜海濤 本辦法審核人： 寇旺全 本辦法批準(zhǔn)人： 高巖 本辦法自2004年9月1 日執(zhí)行本辦法發(fā)送：技術(shù)研究院各院長、各部所長信箱、事業(yè)部技術(shù)中心附錄1 潛在失效模式及其影響分析（DFMEA）編號： 頁碼：第 頁 共 頁項目名稱車型號編制編制日期總成/零部件名稱圖號審核批準(zhǔn)主要參加人員項目功能潛在失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度數(shù)S級別潛在失效原因頻度數(shù)O現(xiàn)行設(shè)計控制方法探測度數(shù)D風(fēng)險順序數(shù)RPN建議措施責(zé)任目標(biāo)完成時間 措施結(jié)果采取措施嚴(yán)重度數(shù)頻度數(shù)探測度數(shù)RPN值附錄2 DFMEA 分析流程由項目經(jīng)理或部所長負(fù)責(zé)確認(rèn)目標(biāo)成立小組DFMEA項目的確定和分析的目標(biāo)1. 產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量目標(biāo)；2. 產(chǎn)品的使用環(huán)境；3. 類似產(chǎn)品的失效分析或以往類似產(chǎn)品的DFMEA；4. 產(chǎn)品的國標(biāo)、行標(biāo)、法律法規(guī)等要求；5. 產(chǎn)品功能分析等；6. 以往類似產(chǎn)品的試驗信息和市場質(zhì)量信息。2采取措施 在措施實施之后，填入實施措施的簡要說明以及失效日期。 ：探測度準(zhǔn)則：設(shè)計控制可能探測出來的可能性探測度數(shù)絕對不肯定設(shè)計控制將不能和/或不可能找出潛在的起因/機理及后續(xù)的失效模式，或根本沒有設(shè)計控制10很極少設(shè)計控制只有很極少的機會找出潛在的起因/機理及后續(xù)的失效模式9極少設(shè)計控制只有極少的機會找出潛在的起因/機理及后續(xù)的失效模式8很少設(shè)計控制有很少的機會找出潛在的起因/機理及后續(xù)的失效模式7少設(shè)計控制有較少的機會找出潛在的起因/機理及后續(xù)的失效模式6中等設(shè)計控制有中等的機會找出潛在的起因/機理及
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