【正文】 處理。 施工質量目標 主體工程質量零缺陷，工程一次驗收合格率 100%。 在距離接觸網支柱及帶電部分 5M以內的鋼管腳 手架、鋼梁欄桿等金屬結構上，均需設接地線。 在營業(yè)線作業(yè)，與行車安全有直接影響的防護員、駐站聯(lián)絡員、施工員等，沒有經過培訓考試并取得合格證書不準上崗。設備管理石濟客專濟南樞紐工程五里堂右線特大橋 716m 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 及臨時墩施工安全專項方案 28 單位在“施工配合通知單”上簽字確認并指 派人員到現(xiàn)場配合、監(jiān)控后，方可施工。 制定安全生產責任制，簽訂安全包保責任狀，嚴格安全責任追究制度，對安全違章進行處罰。 安全技術培訓及交底 加強作業(yè)人員的技術培訓和安全教育，樹立“安全第一、預防為主”的思想意識，對安全員、防護員等特殊工種，執(zhí)行持證上崗制定。 制定落實各項安全防護制度 為確保營業(yè)線施工安全、可靠、萬無一失，項目部制定系列安全防護制度，如規(guī)范作業(yè)制度、現(xiàn)場檢查制度、崗前培訓制度、施工要點制度、配合鐵路監(jiān)護值班制度等以及相應獎罰制度，安質部作為主要負責部門對各種制度的落實情況進行全面檢查。 鄰近營業(yè)線施工安全措施 安全管理措施 加強鐵路協(xié)調工作 石濟客專濟南樞紐工程五里堂右線特大橋 716m 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 及臨時墩施工安全專項方案 25 項目部聘請具有豐富的營業(yè)線施工經驗的人員負責鐵路運輸、工務、電務、供電、安檢等部門協(xié)調工作，加強與鐵路各部門間的聯(lián)系，負責與鐵路各部門簽定施工安全協(xié)議、辦理營業(yè)線施工項目審批手續(xù)及鐵路設備改遷工作。 （ 4）嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業(yè)。作業(yè)面上應鋪設必要數(shù)量的腳手板并予以臨時固定。 ③啟用備用束。 G、預應力筋斷絲或滑脫數(shù)量不得超過預應力筋總數(shù)的 5‰，并不得位于結構的同一側，且每束內斷絲不得超過 1根。 ④壓漿工作應避開鋼筋端部，以防預應力鋼筋突然斷裂彈出傷人。 6）各機械操作人員必須嚴格執(zhí)行《機械設備安全操作規(guī)程》； 7）所有電器設備都應按規(guī)定做良好的接地保護，并應安裝漏電保護器； 8）機械設備凡設有安全保護裝置及安全指示裝置的要確保齊全 有效，并定期檢查、調整； 9）注意做好機械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風工作，機械集中停放場所還要做好防火、防盜工作； 10）關鍵設備和部位，要有安全標志，并安排專人負責。絕緣良好，、燈頭無開關，燈泡外部有保護網。 16）總配電箱應裝隔離開關和分路隔離開關，總熔斷器和分路熔斷器。 8）各級配電箱必須固定設置，統(tǒng)一編號，噴上電氣標志和施工單位名稱，專業(yè)電 工姓名。安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。 7）作業(yè)高空臨空面，布設安全防護欄、防拋網、安全 防護網，根據(jù)施工要求設置爬梯，爬梯設置應牢靠、穩(wěn)固，周圍設置放墜落措施。確認停電后方可進行工作，并應設置絕緣檔壁。 2）登高前，施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教 育。 施工安全措施 施工現(xiàn)場安全 石濟客專濟南樞紐工程五里堂右線特大橋 716m 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 及臨時墩施工安全專項方案 18 1）施工現(xiàn)場用圍欄圍起，把施工場地與外界分隔，并設警示牌，禁止無關人員 進入施工場地。認真執(zhí)行“一日三檢制”，“交接班檢查制”，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施解決。 模板和保溫層必須在砼達到設計強度的 40%后方可拆除，拆模后砼表面應及時再次覆蓋保溫材料以使砼強度繼續(xù)穩(wěn)定增長。 冬季 施工質量保證措施 施工前，進行技術培訓、技術交底，學習冬期施工規(guī)范，認真研究施工方案。保溫棚內分別在梁體底部、中部、頂部的四周，且盡量在離火爐最遠處懸掛溫度計，測量棚內溫度，同時做好外部環(huán)境溫度測量，準確的掌握暖棚內外溫差，做好日常紀錄。 組 長： 副組長：成 員： ⑴ .進行冬期施工的工程項目，在入冬前組織有關人員學習冬期施工方案，并向班組進行交底。嚴格控制封錨段的尺寸，封錨模板采用塑封膠密封，不得漏漿和跑模。將混凝土澆筑中間暫停時間計算在內的話，需約 18 小時。混凝土由下坡端往上坡端澆筑，澆筑時統(tǒng)一指揮。 （ 4）管道所有接頭長度 30cm，采用大一號的波紋管套接，要對稱旋緊，并用膠帶紙纏好接頭處以防止混凝土漿摻入，當管 道位置與非預應力鋼筋發(fā)生矛盾時采取以管道為主石濟客專濟南樞紐工程五里堂右線特大橋 716m 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 及臨時墩施工安全專項方案 12 的原則，適當移動鋼筋保證管道位置的正確。網架頂與鋼筋骨架焊接牢，防止管道上、下、左、右移動而改變預加應力的效果。 鋼筋由鋼筋加工廠集中加工，運至現(xiàn)場由汽車吊提升現(xiàn)場綁扎成形 ,頂板、底板、腹板內有大量的預埋波紋管，為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進行，管道安裝后盡量不焊接，當普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當移動鋼筋位置，準確安裝定位鋼筋網，確保管道位置準確。施工時嚴格按照箱梁斷面尺寸分節(jié)制作，接縫處采用玻璃膠或膩子密封， 內模系統(tǒng)支撐體詳見下圖 內模支撐體系圖 在底、側板鋼筋綁扎完成 ,預應力鋼束定位、穿束完成后開始安裝內模。 d大型支架的接地等安全防護、保險裝置是否有效。 支架驗收 項目部組成支架專項檢查驗收小組，定期在支架搭設過程進行檢查，每道工序完成后先由架子隊進行驗收，驗收合格后項目部檢查小組檢查驗收，合格后，報驗局指揮部進行驗收，合格后通知監(jiān)理單位進行驗 收，最后按照公司的相關文件要求，逐級上報驗收，驗收人員對驗收結論要簽字認可。 支架搭設完畢后，經檢查驗收后，采用最大施工荷載 倍重量預壓。底板高度及預拱度設置均通過旋轉頂托來調整，頂托上橫向設置 10cm*10cm的方木分配梁，上鋪 10cm 10cm 方木做為縱向分配梁，間距 30cm，底模采用 90cm*150cm定型鋼模板。三七灰土基礎分層回填，分層厚度為 20cm，采用 12t 振動碾壓實。墩身支立使用 25t 汽車吊進行安裝。為了保持頂托橫向穩(wěn)定性，一般控制在 200mm 左右，頂托插入鋼管時的長度不得小于300mm。臨時墩根據(jù)支反力及沉降要求，請有合法資質的單位進行設計，采用鉆孔樁基礎、鋼筋混凝土承臺、螺旋鋼管拼裝墩身。在 370～ 374墩之間搭設碗扣式滿堂支架，連續(xù)梁全長 116m 整體一次性現(xiàn)澆，澆筑完成后在主墩與臨時墩上設置頂推裝置、安裝導梁，頂推至 376～ 383墩設計墩位。線路情況：單線，位于 R=1300m 的圓曲線上和 R=15000 的豎曲線上，線路坡度為 ‰ ,門式墩墩頂坡度‰。石濟客專濟南樞紐工程五里堂右線特大橋 716m 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 及臨時墩施工安全專項方案 1 目 錄 1. 編制依據(jù)及編制范圍 ...............................................................................1 編制依據(jù) ........................................................................................1 編制范圍 ........................................................................................1 ...................................................................................................1 工程簡介 ........................................................................................1 施工項目名稱及相關單位 .....................................................................2 ...........................................................................................4 ...........................................................................................4 總體施工方案 ........................................................................................4 臨時墩設計及施工 ............................................................................5 臨時墩設計 ......................................... 5 支架搭設及連續(xù)梁現(xiàn)澆 ................................................................6 施工順序 ........................................... 6 施工方法 ........................................... 6 ................................................................................................. 14 冬期施工組織機構 .......................................................................... 14 冬季施工措施 ........................................ 14 梁體混凝土澆筑 ....................................................................... 14 梁體模板拆除 ........................................................................... 15 冬季施工質量保證措施 ................................ 15 6. 危險源的辨識及控制措施 .................................................................... 15 ...................................................................... 16 安全目標 ............................................ 16 安全保證的主要措施 ................................................................... 16 石濟客專濟南樞紐工程五里堂右線特大橋 716m 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 及臨時墩施工安全專項方案 2 安全組織保證措施 .................................. 17 安全管理保證措施 .................................. 17 安全制度保證措施 .................................. 17 安全技術保證措施 .................................. 17 施工安全措施 ................................................................................ 17 施工現(xiàn)場安全 ...................................... 17 高空作業(yè)安全 ...................................... 18 用電安全 .......................................... 19 機械使用安全 ...................................... 20 預應力張拉施工安全措施 ............................ 21 支架施工安全措施 .................................. 23 鄰近營業(yè)線施工安全