某公司戰(zhàn)略規(guī)劃思路(存儲版)
【正文】 遠(yuǎn)景目標(biāo) 5 戰(zhàn)略任務(wù) 5 遠(yuǎn)成集團(tuán)華東公司的遠(yuǎn)景規(guī)劃 5 核心價值觀 5 遠(yuǎn)景目標(biāo) 6 戰(zhàn)略任務(wù) 6第三章 資源分析 7 華東地區(qū)物流外部環(huán)境分析 7 華東地區(qū)宏觀環(huán)境分析 7 物流網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀分析 19 華東地區(qū)競爭對手分析 30 華東地區(qū)客戶需求分析 34 內(nèi)部資源分析 41 網(wǎng)絡(luò)分析 41 營銷分析 54 信息系統(tǒng)分析 62第四章 業(yè)務(wù)定位 65 公司定位 65 實(shí)施步驟 66 第一階段，保護(hù)并擴(kuò)展現(xiàn)有的核心業(yè)務(wù)，為短期目標(biāo)提供資金。 目標(biāo)與目的公司的目標(biāo)與目的是實(shí)現(xiàn)公司遠(yuǎn)景道路上的里程碑，是具有可實(shí)現(xiàn)性的具體定量目標(biāo)和定性意圖。 結(jié)構(gòu)和體制公司結(jié)構(gòu)、體制決定了組織如何控制和協(xié)調(diào)其各個業(yè)務(wù)單位和參謀職能的活動，是公司的基礎(chǔ)設(shè)施。 第二章 遠(yuǎn)景規(guī)劃 遠(yuǎn)景規(guī)劃的概念及意義遠(yuǎn)景規(guī)劃包括三個層面的內(nèi)容 核心價值觀是遠(yuǎn)景規(guī)劃的起點(diǎn)，是公司經(jīng)營的信念和指導(dǎo)哲學(xué)，不可動搖。是確定經(jīng)營重點(diǎn)、制定戰(zhàn)略計(jì)劃和分配工作的基礎(chǔ)。同時，我們要積極開拓新興業(yè)務(wù)，向第三方物流公司轉(zhuǎn)型并與外資物流企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。浙江省物流規(guī)劃是浙江六個省長工程之一。”江蘇省于2001年8月正式開始全省物流規(guī)劃的調(diào)研工作，年底出臺了具體方案。連云港是港口，還是亞歐大陸橋的東端。 （3）以蘇州、無錫為中心的長江三角洲物流區(qū)域。該市的物流規(guī)劃已經(jīng)出臺。5．物流快遞網(wǎng)：利用郵政的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和輻射優(yōu)勢，建設(shè)覆蓋全省的城鎮(zhèn)快遞網(wǎng)。政府只能大致規(guī)劃，要以企業(yè)的努力為主。合肥市非常重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。l 鐵路貨運(yùn)服務(wù)：加入時，只允許設(shè)立合資企業(yè)，外資比例不超過49％；加入后3年內(nèi)，允許外資控股；加入后6年內(nèi)，允許設(shè)立獨(dú)資公司。中國加入WTO后2年內(nèi)，這一額外注冊資本要求將在國民待遇基礎(chǔ)上實(shí)施。l 分銷：加入后3年內(nèi)，取消對外資參與傭金代理及批發(fā)服務(wù)（鹽及煙草除外）和零售服務(wù)（煙草除外）的地域、股權(quán)、數(shù)量限制，取消對外資參與特許經(jīng)營的所有限制；加入后5年內(nèi)，取消對外資參與分銷領(lǐng)域的所有限制。在股份份額方面，合資企業(yè)基本上以中方控股為主。從投資來源看，香港占合資企業(yè)總數(shù)的50％以上，其次是日本和美國，分別是60家和70家，然后是臺灣、韓國和新加坡，都在30家以上。l 內(nèi)河貨運(yùn)服務(wù)：加入時，只允許在對外輪開放的港口從事國際運(yùn)輸。在中國經(jīng)營1年后，合資企業(yè)在雙方注冊資本均已到位后，可設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。按大容量、高效率、計(jì)算機(jī)控制、機(jī)械化傳送的要求，建立現(xiàn)代化倉儲設(shè)施。安徽省為加快全省物流業(yè)協(xié)調(diào)、有序發(fā)展，安徽省制訂了《安徽以蕪湖為中心的現(xiàn)代物流規(guī)劃》，明確要構(gòu)建以蕪湖為中心、功能完善的全省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)和物流信息平臺，建立布局合理、特色鮮明的物流園區(qū)和配套齊全的物流公共設(shè)施，營造政府引導(dǎo)、第三方實(shí)施、市場化運(yùn)作的物流發(fā)展環(huán)境，形成輻射寧漢長江沿岸和寧西鐵路沿線的安徽現(xiàn)代物流體系。南京市的物流規(guī)劃進(jìn)展較慢，目前還未開始制定，但已經(jīng)確定了規(guī)劃的主持單位和參與部門，正在著手此項(xiàng)工作。4．物流企業(yè)：利用政策引導(dǎo)，大力扶持多種功能和類型（倉儲、運(yùn)輸、貨代、商貿(mào)和第三方）的物流企業(yè)的發(fā)展。南京：依托其經(jīng)濟(jì)、信息、交通優(yōu)勢，形成江蘇中部的物流中心。南京是江蘇省省會，是全省的商貿(mào)中心、信息中心，也是長江水運(yùn)通道和京滬鐵路的交匯處。它依托的是原有的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)。江蘇省江蘇省政府及有關(guān)部門非常重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。圖32 華東地區(qū)三省一市產(chǎn)業(yè)構(gòu)成數(shù)據(jù)來源：中國統(tǒng)計(jì)年鑒(2001) 高附加價值產(chǎn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，為物流行業(yè)提供利潤保證圖33三省一市主要
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