【正文】 中、下三組試塊，每組三個試塊，監(jiān)理抽檢一組，并做好識別標(biāo)志，試塊做好后送養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)。由于施工中實(shí)際存在的偏差，力筋張拉時筋位有移動，制作時端模力筋孔可按力筋直徑擴(kuò)大2mm～4mm。(1）張拉前的準(zhǔn)備工作σcon（持荷2min錨固）先張法預(yù)應(yīng)力筋斷絲限制：鋼絲、鋼絞線補(bǔ)足或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。骨架的主筋在對焊或搭接焊時應(yīng)適當(dāng)配料使之在成型焊接時其對接頭能按規(guī)范要求錯開設(shè)置?？招陌辶簝?nèi)外模板均采用分片拼裝式鋼模板。在砼初凝后，灑水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面處在濕潤狀態(tài)。底模結(jié)構(gòu)層從上到下為5mm厚的鋼板，20cm模板在使用過程中，應(yīng)加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，每次拆模后應(yīng)指定專人進(jìn)行除污與防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。首先在綁扎鋼筋時根據(jù)設(shè)計(jì)空心孔位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，并綁扎牢固，抗上浮鋼筋間距為50cm。鋼筋表面保持清潔無油漬、泥土、鐵銹等。頂板鋼筋綁扎時，保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性。鋼絞線下料時要通過計(jì)算確定下料長度，要保證張拉的工作長度，下料應(yīng)在加工棚內(nèi)進(jìn)行，切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割，同時注意安全，防止鋼絞線在下料時傷人。梁板頂面澆筑結(jié)束后張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→(持荷2min錨固)張拉采用油表讀數(shù)和伸長量雙控制的方法，如果預(yù)應(yīng)力筋的伸長量與計(jì)算值超過6%，要找出原因，可以重新進(jìn)行校頂和測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。剛壓完漿的空心板，不許立即起吊，需等壓漿達(dá)到一定強(qiáng)度，方可移梁。第十二節(jié)墩臺帽旁站監(jiān)理工作要點(diǎn)鋼筋檢查模板應(yīng)符合清水砼模板的要求：砼材料必須選用同一產(chǎn)地的黃砂、碎石、同一廠家的同一品種水泥。：(5）、內(nèi)側(cè)用M10水泥砂漿填塞抹平，外側(cè)用瀝青浸制麻繩填塞；基礎(chǔ)采用瀝青木板填塞。旁站監(jiān)理記錄未經(jīng)有關(guān)人員簽認(rèn)的，視為旁站無效，不得進(jìn)入下一道工序），旁站監(jiān)理各種原始資料必須妥善保存。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。努力過后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過來了。第十七節(jié) 監(jiān)理人員對本細(xì)則執(zhí)行要求旁站監(jiān)理人員必須按本細(xì)則進(jìn)行旁站監(jiān)理，并認(rèn)真執(zhí)行；對本細(xì)則不認(rèn)真執(zhí)行的各級監(jiān)理人員，其行為記入每月的監(jiān)理人員不良行為或不規(guī)范行為考核記錄，上報公司，并視情節(jié)輕重，可責(zé)令限期改正、扣罰監(jiān)理人員考核得分、取消年終評優(yōu)資格，直至勒令退場的處分。旁站監(jiān)理記錄資料包括照相、攝像等記錄。(8）、禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。(4）、機(jī)械挖基時預(yù)留20cm人工開挖清理,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，未經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字確認(rèn)，不得進(jìn)入下道工序。圓涵基礎(chǔ)施工前，要準(zhǔn)確復(fù)核基坑中心線、方向、高程。所涂脫模劑應(yīng)不使混凝土變色；所有模板都應(yīng)有足夠的支承，保證其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，能可靠地承受各種施工荷載，并保證結(jié)構(gòu)物各部位形狀、尺寸的準(zhǔn)確性。(2）、梁板的移運(yùn)、堆放使用平板拖和超長拖車運(yùn)輸梁板，車長應(yīng)滿足支承點(diǎn)間距要求，梁板裝車時須平衡放正，使車輛承重對稱均勻，梁板支點(diǎn)及相鄰兩構(gòu)件間，須墊上麻袋或草簾，以免損壞車輛和構(gòu)件以及梁板間相互碰撞；為防止車輛在途中轉(zhuǎn)彎，支點(diǎn)處須設(shè)活動轉(zhuǎn)盤，以免碰傷砼。(4）、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實(shí)為準(zhǔn)，開始壓力要小，逐步增加。壓漿工藝： (3）、張拉檢查方法鋼束的張拉采用兩端同時對稱張拉、分級張拉。張拉砼澆筑方向從空心板的一端循序漸進(jìn)至另一端，先澆底層砼，待底層砼振搗密實(shí)后，穿芯模（根據(jù)實(shí)際情況或采用卷揚(yáng)機(jī)拉），然后檢查芯模位置，芯模與端模板接縫是否緊密，如果不緊密，采用海棉或毛毯條進(jìn)行堵塞，防止漏漿?？椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置，錨墊板還應(yīng)編上號碼，以便鋼絞線布置時對號入座。鋼筋骨架綁扎時，在主筋上用石筆畫出箍筋間距，然后綁扎箍筋，制成的骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。所有鋼筋交叉點(diǎn)均必須雙絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時可用點(diǎn)焊焊牢。側(cè)模加勁梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋的安裝。(1）、底模將預(yù)制廠原地面表層雜物清理整平后，經(jīng)壓路機(jī)碾壓，鋪墊一層30cm厚的碎石土，再整平碾壓，澆筑20cm厚C20混凝土整體硬化，為防止局部沉降不均勻造成底模變形，對底模兩頭張拉端位置設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)厚度定為40cm。砼養(yǎng)護(hù)與拆模模板安裝 檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)予正式施焊。鋼筋骨架的綁扎須符合圖紙和規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，按規(guī)范要求持荷2min，以減少鋼絲錨固后的應(yīng)力損失。(3）操作程序穿束前各孔眼應(yīng)統(tǒng)一編號，對號入座，防止穿錯孔眼。(4）記錄灌注過程中有無故障和不正?，F(xiàn)象，出現(xiàn)卡管及斷樁及時匯報。鋼筋籠下沉后，用限位鋼筋固定在護(hù)筒上，檢查鋼筋籠的中心位置、頂面標(biāo)高是否正確。清孔時，檢測泥漿比重、稠度、含砂率，應(yīng)滿足規(guī)范要求，清孔過程中，應(yīng)控制水流量和速度，防止坍孔，不允許用超鉆代替清孔。(3）護(hù)筒必須是鋼制護(hù)筒，直徑比樁徑大20～40cm為宜。(2）配備泥漿比重儀、稠度儀、含砂率儀、坍落度筒、標(biāo)準(zhǔn)測繩等工具。(4）嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的速度，松鋪系數(shù)，高程，碾壓機(jī)具的噸位、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)工藝。（5）、采用商品混凝土?xí)r，檢查混凝土運(yùn)輸、澆筑的延續(xù)時間，不得超過規(guī)定要求。（4）檢查防水板是否有破損，檢查防水板是否平順、檢查防水板松馳度。工字鋼安裝（1）檢查工字鋼出廠質(zhì)量合格證是否齊全。（5）、檢查孔徑與孔型。錨桿安裝及網(wǎng)片掛設(shè) （1）、檢查錨桿所使用的材料是否進(jìn)行過檢驗(yàn)并合格。（3）、裝藥前其他無關(guān)人員和設(shè)備是否按要求已經(jīng)撤離現(xiàn)場。（5）、檢查注漿用的設(shè)備、砂漿配合比和現(xiàn)場實(shí)際是否相符，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。進(jìn)行每道工序完工后的檢查驗(yàn)收；對隱蔽工程進(jìn)行覆蓋前的檢查；監(jiān)督承包人施工人員試樣抽取和控制參數(shù)的測定及記錄。若有變化應(yīng)提前告知施工單位；堅(jiān)守旁站崗位，全過程監(jiān)督施工單位按規(guī)范施工、按規(guī)程操作，及時發(fā)現(xiàn)和處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題；現(xiàn)場做好旁站監(jiān)理記錄，并及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報旁站監(jiān)理情況； 現(xiàn)場簽認(rèn)旁站項(xiàng)目工程質(zhì)量檢驗(yàn)報告單； 在軟基處理、換填土及各類基礎(chǔ)工程等隱蔽工程的計(jì)量單上簽字。（2）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目主線按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）中的一級公路指標(biāo)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時速為80公里/小時，其中K0+000K0+737段兼市政功能，站前和站后道路按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ372012）城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60公里/小時。第二節(jié) 編制依據(jù)和適用范圍 編制依據(jù)：（1）、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（2）、設(shè)計(jì)文件和圖紙 （3）、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》（4）、《浙江省建設(shè)工程監(jiān)理管理?xiàng)l例》（5）、《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》（6）、已經(jīng)批準(zhǔn)的和監(jiān)理規(guī)劃與實(shí)施細(xì)則（7）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（土建和機(jī)電）（JTG F80/1200JTG F80/22004）（8）、其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件 根據(jù)浙交監(jiān)【2014】18號《浙江省公路水運(yùn)工程施工旁站監(jiān)理管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)范，結(jié)合安吉高鐵大道工程監(jiān)理招標(biāo)文件和本工程特點(diǎn)，特編制該細(xì)則。旁站監(jiān)理人員必須在預(yù)定時間到達(dá)施工現(xiàn)場，不得以任何理由延誤。旁站監(jiān)理記錄資料包括照片、攝像等記錄（表式見附件）。（9）、做好詳細(xì)的旁站記錄。（5）、檢查連接線路是否合理，有無漏連雷管。50mm。（7）、藥卷的質(zhì)量是否有質(zhì)量檢查合格證及孔內(nèi)是否飽滿。（3）檢查安裝間距、連接鋼筋及鎖腳錨桿的數(shù)量與長度。混凝土澆筑（1）、澆筑前對模板位置、尺寸、垂直度及支撐系統(tǒng)，鋼筋、預(yù)埋件的質(zhì)量、數(shù)量、位置逐一檢查。（8）、在混凝土澆筑過程中若發(fā)現(xiàn)重大問題，應(yīng)即時向監(jiān)理工程師匯報。第九節(jié) 樁基旁站監(jiān)理工作要點(diǎn)灌注樁鉆孔清孔(1）檢查鉆機(jī)性能是否處于良好狀態(tài)，采用正反回旋鉆鉆孔時，應(yīng)準(zhǔn)備泥漿槽、泥漿沉淀池等。檢查鉆頭長度，方鉆桿、圓鉆桿長度。檢查泥漿比重、稠度和進(jìn)尺深度。(1）檢查導(dǎo)管的密封圈是否老化，平整，接頭是否擰緊，對導(dǎo)管