特殊路基處理(換填砂礫)施組(存儲(chǔ)版)
【正文】 工格柵43573m2,設(shè)1個(gè)工作面，配挖掘機(jī)1臺(tái)、自缷汽車5臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，特殊路基處理計(jì)劃2016年6月10日完成。 砂礫回填挖除后隨即進(jìn)行回填，回填材料采用已報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的透水性、水穩(wěn)性好的砂礫，分層填筑，振動(dòng)壓實(shí)。壓實(shí)度≧96%。（2）機(jī)械操作人員必須具備熟練操作配置機(jī)械的技能，不得無證駕駛。（4）遇有上級(jí)部門車輛路過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，及時(shí)清理未完填筑面，保證檢查車輛通行順暢。使事先預(yù)防、中間控制、事后檢查，以促使質(zhì)量第一、預(yù)防為主落到實(shí)處。施工前，項(xiàng)目部做好對(duì)相關(guān)施工技術(shù)人員技術(shù)交底工作，要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉圖紙及規(guī)范，并在施工中貫徹執(zhí)行。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。（三）保證措施建立三級(jí)質(zhì)量保證體系，即施工人員自檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢驗(yàn)和監(jiān)理工程師抽檢。各施工隊(duì)、班組都設(shè)有兼職質(zhì)檢員、施工員，嚴(yán)格實(shí)行上、下道工序交接制和首件工程認(rèn)可制。（2）施工便道經(jīng)常灑水保持濕潤，做到不拋塵、不起灰。 最后一層壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高?！。?）碾壓 在施工中采用22t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工，壓實(shí)采用先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊的原則，碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。（3）挖除務(wù)必徹底，清理完畢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。四、施工計(jì)劃及資源配置我部共設(shè)三個(gè)路基作業(yè)隊(duì)伍，對(duì)特殊路基處理（換填砂礫）的工作量分配安排如下：路基作業(yè)二隊(duì): 換填砂礫1994m3，鋼塑土工格柵59832m2,設(shè)1個(gè)工作面，配挖掘機(jī)1臺(tái)、自缷汽車5臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，特殊路基處理計(jì)劃2016年5月10日完成。二、編制依據(jù)吉林至荒崗高速公路第04合同段施工圖紙及設(shè)計(jì)說明《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG D302004）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程) (JTG F80/1—2004)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG E402007.《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG E602008三、工程概況工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段起于曙光
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1