路基處理技術(shù)交底(存儲(chǔ)版)
【正文】 當(dāng)預(yù)留沉 降 量。 對(duì)于寬度不足的路基要從原地面進(jìn)行幫寬處理，處理方法同上。 其次 用人工將暴露部分 挖成臺(tái)階 狀 ，臺(tái)階寬度不小于 1m，并做成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜面 ， 分層上土 并攤鋪平整 ，每層厚度不大于 30cm， 后 用小型打夯機(jī) 將每層 填土 夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 。 基床表層填筑：壓實(shí)系數(shù) K≥ ，相對(duì)密度 Dr≥ 并要求兩項(xiàng)指標(biāo)同時(shí)檢測(cè)。 每層檢測(cè)不得少于兩個(gè)點(diǎn)， 檢測(cè)壓實(shí)度可采用灌砂法或環(huán)刀法 ，并認(rèn)真做好記錄。 交底人 接收人 復(fù)核人 日 期 2021． 11． 4 技 術(shù) 交 底 書(shū) 第 3 頁(yè)，共 3 頁(yè) 主送單位 工 程 部 接收單位 第一工程隊(duì) 工程項(xiàng)目 路基土方 里程樁號(hào) K27+000K31+600 交底內(nèi)容： 降 加高的路基面和相鄰路基連接時(shí)應(yīng)采用順坡遞減的辦法，遞減縱坡度不大于線路最大限制坡度加 2‰ 。
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