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正文內(nèi)容

xx高速公路路基橋涵工程6標(biāo)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)建議書(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 %。如發(fā)生澆注中斷,立即向監(jiān)理工程師報(bào)告,允許的間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。 結(jié)構(gòu)混凝土工程施工 (1)、混凝土拌和 計(jì)量 單位和配水機(jī)械裝置必須維持在良好狀態(tài)。 混凝土的分層澆筑厚度不應(yīng)超過下表: 混凝土的分層澆筑厚度 相次 振搗方法 澆筑層厚度 (mm) 1 用插入式振搗器 300 2 用附著式振搗器 300 3 用表面振動(dòng)器 配筋稀疏時(shí) 250 配筋較密時(shí) 150 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,且不得超過下表規(guī)定,若超過允許間隔時(shí)間,按施工縫處理。 在 泵送混凝土開始澆筑之前,先泵送一部分水泥砂漿,以潤(rùn)滑管道。 (4)、混凝土養(yǎng)生 混凝土澆筑完成后,待表面收漿并硬化后對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。 蓋板施工采用鋼支架法現(xiàn)澆。砼澆注完畢后,全幅鋪蓋散布,灑水養(yǎng)生,防止裂縫。k64+751:24 2 8m 鋼筋混凝土矩形板 288 K56+390:24。 鋼鉸線采用直經(jīng)Φ 、Φ ,每批鋼鉸線進(jìn)場(chǎng)向監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家、性能、尺寸、熔爐爐次和日期的鋼鉸線質(zhì)量證書,及進(jìn)場(chǎng)后施工單位復(fù)核試驗(yàn)單,監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可使用。 c、夾具制作 夾具采用圓套筒三片式夾具,錨環(huán)用 45 號(hào)鋼制作,退楔片用 20鉻鋼制造,夾片用 20 鉻鋼制造。 g、鋼鉸線安放及鋼筋骨架綁扎 在底模上安放預(yù)應(yīng)力鋼鉸線及綁扎鋼筋骨架。在張拉過程中采用雙控(壓力和伸長(zhǎng)值)的方法。澆注完成后,對(duì)砼裸露面及時(shí)修 理、抹平,等定漿后再抹第二遍并拉毛。鋼筋制作及綁扎鋼筋:鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一彎制,按設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。認(rèn)真檢查所有表面、 底座及墊石標(biāo)高,對(duì)處于縱坡及曲線上的橋梁,在其支座施工時(shí)作相應(yīng)調(diào)整和處理。伸縮縫處設(shè) 4cm 厚的木板隔斷, 并預(yù)留防撞墻上鋼管的底板鋼板。施工前將臺(tái)背填土平整、清除雜物,振動(dòng)式壓路機(jī)重新壓實(shí),邊角用蛙式打夯機(jī)壓實(shí),搭板與臺(tái)背間墊四層油毛氈,套螺旋筋,支立木模板,達(dá)到要求后按設(shè)計(jì)配合比配制混凝土,砼現(xiàn)澆一次完成,振搗采用平板振搗器。鋪砌層的砂礫墊層材料 , 粒徑一般不大于 50mm,含泥量不宜超過 5%,含砂量不宜超過 40%。砂漿:砂漿用的水泥、砂、水應(yīng)符合要求,砂漿的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì),砂漿的拌和采用砂漿拌和機(jī),其拌和時(shí)間不小于 。截水溝的水排至兩端低處的橋涵或河谷中,或選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口,或?qū)肱潘疁现小? 圓管涵 預(yù)制管節(jié)采用離心法旋轉(zhuǎn)成型的工藝,工廠集中預(yù)制或向水泥制管廠訂制。 蓋板涵 基礎(chǔ)與涵身施工與橋梁工程相關(guān)章節(jié)相同。各種水溝的溝壁平整壓實(shí),溝內(nèi)不留松土 ,溝底平順,暢通無(wú)阻水現(xiàn)象 ,按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 漿砌片石 片石:?jiǎn)蝹€(gè)石料的厚度應(yīng)不小于 150mm。砌筑時(shí)若有滲透水,及時(shí)排除,以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。橋面施工時(shí),先在泄水孔口處放一個(gè)與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊,待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。防撞墻身模板采用鋼模板,振搗 采用插入式振搗器,結(jié)合木錘敲擊。 ( 5)安裝 a、支座安裝 支座安裝前,檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求,如不相符,不使用。 放松用無(wú)齒鋸切割鋼鉸線,然后用防銹漆封閉外露端頭,同時(shí)在端部寫明構(gòu)件編號(hào)、張拉日期、砼澆注日期、及臺(tái)座編號(hào)。 澆注側(cè)、頂板砼:由一端向另一端對(duì)稱平衡,分層澆注,同時(shí)插入引氣插釬,保證側(cè)振表面不出氣泡、過振現(xiàn)象,在澆注期間派專人檢查支架、模板鋼筋和預(yù)埋件穩(wěn)固和變形、移位時(shí),要及時(shí)處理。 j、鋼鉸線的張拉 張拉從一端進(jìn)行,成組張拉,設(shè)置 YC150Q250 型千斤頂 2 臺(tái),千斤頂作用于 30 型工字鋼的三角形傳力架上, 鋼鉸線按設(shè)計(jì)位置穿入臺(tái)座后并套上進(jìn)行失效處理的硬塑料管,通過傳力架作用于Yc150Q250 型千斤頂逐根張拉至初應(yīng)力,各鋼鉸線梳好夾好,以保 證鋼鉸線位置準(zhǔn)確。 e、鋼鉸線加工 鋼鉸線下料長(zhǎng)度按下列公式計(jì)算: L=L1+L2+2L3+2L0 L1──兩橫梁間外緣距離 (cm) L2──千斤頂長(zhǎng)度 (cm) L3──夾片長(zhǎng)度 (cm) L0──預(yù)留長(zhǎng)度,一般為 10cm 下料到所需長(zhǎng)度,兩側(cè)各 5cm 處,用鐵絲綁扎, 然后用無(wú)齒鋸切斷 ,每隔 2m 用鐵絲綁扎,綁扎好后的鋼鉸線編號(hào)掛牌堆放。 b、張拉架 張拉架用A 320mm 鋼板焊接而成, 將張拉架移至壓柱端頭,其水平對(duì)稱線與底模中心線對(duì)中并用枕木和木楔調(diào)整其高度,使鋼梁對(duì) 稱軸線與壓柱橫軸線對(duì)中,將底??v軸線移到張拉臺(tái)面板上,并按設(shè)計(jì)要求預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的位置,定好點(diǎn)位。k65+980:24 K66+533:24 4 6(8m) 6m 鋼筋混凝土矩形板 48 K59+293:24。k66+965:24 2 10m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板 96 K56+640:24。 澆注時(shí)派專 人檢查支架,模板和預(yù)埋件的穩(wěn)固和變形。橋臺(tái)、蓋梁及耳、背墻在臺(tái)后及錐坡、前面護(hù)坡施工結(jié)束后方可施工,以保證臺(tái)蓋梁不下沉及臺(tái)背填土的效果,以防搭板下沉、橋頭跳車。 表面振搗器移位間距應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm 左右 。澆筑混凝土作業(yè)過程,應(yīng)隨時(shí)檢查預(yù)埋件( 螺栓、錨固筋等)位置,如有任何位移,應(yīng)及時(shí)矯正。上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層的前端距先澆筑的下 層的前端 以上。振搗時(shí),避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它構(gòu)件,對(duì)已經(jīng)搗實(shí)并初凝或經(jīng)試驗(yàn)不能重塑的混凝土區(qū)段或?qū)哟?,不得受到直接或間接的振動(dòng)。當(dāng)用插入式振搗器時(shí), 分層厚度不超過 45cm,用其它振搗器時(shí),其厚度不超過 30cm,每層混凝土在前一層混凝土初凝后澆注和搗實(shí),以防止損害先澆的混凝土,同時(shí)避免兩層混凝土表面間脫開。鋼筋存儲(chǔ)在高于地面的平臺(tái)墊木上,不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中。開挖進(jìn)行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標(biāo)高。灌注砼時(shí),溢出的泥漿引流至適當(dāng)位置處理以防止污染或堵塞河道或交通。細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂 。50mm。 e、鉆孔檢查 清孔工作結(jié)束后 ,施工單位會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行鉆孔檢查。要適當(dāng)控制進(jìn)尺速度,在護(hù)筒底角處低檔慢速鉆進(jìn),鉆至底角下 1 米以后按正常速度鉆進(jìn)。 基礎(chǔ)工程施工 本合同段基礎(chǔ)部分采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),采用回旋鉆機(jī)成孔;另外還有部分橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。不同來源的集料不能混合或儲(chǔ)存在同一料堆,也不能交替使用在同類的工 程中或混合料中。 5Mpa 方可進(jìn)行下一道工序。配備自動(dòng)記錄實(shí)打深度和噴灰量的設(shè)備。 塑料排水板 塑料排水板是由芯體和濾套組成的復(fù)合體,或由單一材料制成的多孔管道板帶(無(wú)濾套)。 回填結(jié)束后搭 板施工前,對(duì)臺(tái)背進(jìn)行強(qiáng)夯處理。 橋頭填筑材料選用內(nèi)摩擦角大于 38 度的透水性填料,并且有一定的級(jí)配,不得含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機(jī)物質(zhì)。 (F)在堵塞過程中,必須注意保護(hù)好網(wǎng)路,洞室爆破時(shí),導(dǎo)爆管要用硬塑料套管進(jìn)行防護(hù)。 (E)導(dǎo)洞開挖和裝藥過程中,要嚴(yán)格按照國(guó)家《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。整個(gè)斷面布置成 5 個(gè)炮孔,中間布置成 1 個(gè),四角布置 1 個(gè),孔深為 ,中間孔先響、四角孔后響 ,藥室為長(zhǎng)方體,體積按 V=Kv*Q/Δ計(jì)算, Kv 為藥室擴(kuò)大系數(shù),取 。 (D)邊坡保護(hù)層 按照常規(guī)用下式計(jì)算 ρ= R1+ 式中 R1──藥包的壓縮圈半徑 (M) B──邊坡側(cè)藥室寬度的一半 (M) 為了確保邊坡側(cè)巖石不受破壞,按以上公式計(jì)算出的ρ值后,在本次爆破中實(shí)際的邊坡保護(hù)層厚度再加大 12m。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)組成微差起爆網(wǎng)路,該起爆系統(tǒng)是目前國(guó)際、國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的起爆方法,受外部環(huán)境影響小,操作簡(jiǎn)便、施工安全。 石方開挖 石方爆破作業(yè)需在施工前 28 天向監(jiān)理工程師提交施工方案、施工方法及施工組織設(shè)計(jì)的詳細(xì)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 土方挖方 在路基挖方開工前 28 天將開挖工程斷面土報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得開挖;挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定,不得對(duì)臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。 填石路堤填筑 為保證壓實(shí)質(zhì)量,施工時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn),研究壓實(shí)機(jī)具、最大壓實(shí)層厚、壓實(shí)遍數(shù)等相互關(guān)系和施工工藝,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果,指導(dǎo)填石路堤的壓實(shí)工序,提出控制壓實(shí)質(zhì)量的參數(shù)(如壓實(shí)后的干密度、孔隙率、豎向變形量等)。 每一水平層均采用同類填料填筑;不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不得小于 。 壓實(shí)設(shè)備的采用根據(jù)各種設(shè)備的性能和壓實(shí)試驗(yàn)確定,并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 路基填料進(jìn)場(chǎng)前先測(cè)定其含水量,隨著土方進(jìn)場(chǎng)整平,或晾曬或?yàn)⑺{(diào)整至最佳含水量, 用透水性不良或不透水的土填筑路堤時(shí),壓實(shí)時(shí)的含水量應(yīng)控制在最佳含水量的177。 另外,基底處理在施工難度上較大,利用其他材料進(jìn)行施工的主要有碎石樁、粉噴樁、塑料排水板、土工布等,在這里不進(jìn)行論述,詳細(xì)施工方法見標(biāo)書中 軟土地基處治 段落,在那里有比較詳細(xì)地說明。當(dāng)軟土地層平坦時(shí),從路堤中心呈等腰三角形向前拋填,漸次向兩側(cè)對(duì)稱的拋填至全寬,使泥沼獲軟土向兩側(cè)擠出。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源,不淤積和沖刷。 四、主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法 (一)施工方案 路基土石方施工方案 土方開挖采用挖掘機(jī)直接裝車,輔以推土機(jī)集料裝載機(jī)裝車;石方開挖根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和發(fā)育程度等因素確定起開挖方式。 路基三隊(duì):由 XXXXXXXXXXXXXXXX 公司工程四處組成,負(fù)責(zé) k64+056~k67+000 段的路基土方工程、排 水及防護(hù)工程。一定要先培訓(xùn) ,使之熟練掌握本機(jī)的安全操作、使用性能、機(jī)構(gòu)原理 ,并做到會(huì)操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障 ,而后才能上機(jī)。 業(yè)務(wù)管理人員的選配本著業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理的原則和程序,優(yōu)先選配懂技術(shù),懂業(yè)務(wù)、懂管理的技術(shù)人員。護(hù)坡漿砌片石 29682m3; TECCO 型 SNS 金屬網(wǎng)防護(hù) 30625 m; 預(yù)制 c20 混凝土防護(hù) 442 m3 等。根據(jù)現(xiàn)有的氣象資料 ,最高溫度為 ℃ 。 一、 編制依據(jù)、范圍和原則 編制依據(jù): ( 1) 丹東至莊河高速公路第六合同段 招標(biāo)文件及修改補(bǔ)遺書; ( 2) 2020 年 5 月 11 日的現(xiàn)場(chǎng)考察資料和標(biāo)前會(huì)議及澄清文件; ( 3)招標(biāo)文件規(guī)定的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范; ( 4)我單位擁有的機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 ( 4)采用項(xiàng)目法施工,推行全面質(zhì)量管理,達(dá)到安全、文明、高效。 地質(zhì)地震 本合同段屬地震烈度 7 度區(qū),抗震設(shè)計(jì)為 7 度。所需設(shè)備的來源(自有、購(gòu)買、租賃),對(duì)于自有設(shè)備,統(tǒng)一維修;購(gòu)買設(shè)備,派人員到廠家接洽,確定價(jià)格;租賃設(shè)備確定來源、能力、臺(tái)班單價(jià)簽訂租賃協(xié)議? ? 。 施工隊(duì)伍的培訓(xùn),對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員(技術(shù)、合同、預(yù)算、測(cè)量、試驗(yàn)、物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)等) 主要學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、 FIDIC條款和合同條款;熟練掌握專業(yè)技能,弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范;對(duì)和本專業(yè)相關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本了解,以提高管理水平,適應(yīng)菲迪克條款。 人員動(dòng)員周期從 5 月 15 日至 6 月 1 日結(jié)束,周期為 15 天。 橋涵三隊(duì):由 XXXXXXXXXXX 公司工程一處組成,負(fù)責(zé)K60+136 分離立交、 K 60+329 蓋板涵、 K60+560 通道、 K60+755 通道、 K 61+125 園管涵、 K61+320 通道 及預(yù)制場(chǎng)等的施工。 橋涵工程施工方案 樁基礎(chǔ)的施工采用回旋鉆成孔施工,水中鉆孔灌注樁采用圍堰、抽水清淤、填筑素土做工作平臺(tái),以便于施工機(jī)具的運(yùn)輸,并設(shè)置沉淀池和排污管溝,為施工創(chuàng)造適宜的環(huán)境; 擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工采用人工輔助挖掘機(jī)挖基,模板采用木模板; 墩、臺(tái)身及蓋梁的施工,模板采用鋼模板,采用鋼支架法一次支模到頂,整體澆筑,減少砼接茬; 現(xiàn)澆箱梁采用鋼支架法一次支模到頂,整體澆筑,減少砼接茬; 為滿足質(zhì)量要求和解決橋梁施工場(chǎng)地問題,鋼筋加工安裝采用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),砼 拌和采用集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼輸送泵澆筑。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等,堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。路堤填土高度(不包括路面厚度 )大于 時(shí),對(duì)于土質(zhì)基底,將原地面整平壓實(shí)到無(wú)輪跡后才可填筑路堤,其壓實(shí)度符合要求。 路基填筑 填料 利用借土填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土 、樹根、草泥或其它有機(jī)物質(zhì);路基填方材料的最小強(qiáng)度和最大粒徑符合下列要求: 項(xiàng) 目 分 類 (路面底面以下深度 ) 填料最小強(qiáng)度(CBR) (% ) 填料最大粒徑(mm) 土質(zhì)路基壓實(shí)度(重型) 路 堤 上路床 () 100 ≥ 96% 下路床() 100 ≥ 96% 上路堤() 150 ≥ 94% 下路堤 () 150 ≥
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