【正文】 設(shè)計 每個構(gòu)件（每孔查25%） 1 用尺量 7 梁間焊接板高差 10 1 用尺量 8 梁間焊接板離縫 20 1 安裝技術(shù)人員對安裝過程進(jìn)行全過程監(jiān)控，督促安裝質(zhì)量符合規(guī)范要求。 汽吊時，速度要均勻，回轉(zhuǎn)要勻速，保證構(gòu)件平衡。 汽車式起重機行駛的路線、支腿支撐的位置應(yīng)得到甲方的確認(rèn)。 起重機工作半徑和有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物，否則必須采取有效措施。所有的電動機械，電動設(shè)備都必須裝有漏電的保護(hù)開關(guān)或其他經(jīng)安全部門認(rèn)可的有效安全裝置。禁止一切人 員在汽吊物的下方停留或通過。 吊機操作、指揮應(yīng)嚴(yán)格按安全規(guī)程執(zhí)行，分工明確、精力集中、信號明確，嚴(yán)禁違章操作。 (4) 檢查蓋梁支座埋件的標(biāo)高和平整度，其平整度四只腳高度差不得大于 2mm。 . 梁、板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) . 質(zhì)量檢驗基本要求 (1) 水泥混凝土構(gòu)件安裝時，構(gòu)件混凝土的強度達(dá)到設(shè)計強度的 100%。梁就位后，橡膠支座必須全部受力。 現(xiàn)場每根立柱承臺邊開挖處，圍填必須用碎石等硬 料，并壓實。 當(dāng)?shù)谝桓吜旱跎先r，不能松鉤，應(yīng)及時安置好油泵及鋼橙，以及梁端頭用對拔楔，并且焊接好梁端橫隔梁上的鋼筋，以保證箱梁的穩(wěn)定，特別注意不要碰撞橫隔梁及側(cè)面的鋼筋，防止箱梁的翻折。 梁由車輛運輸?shù)浆F(xiàn)場，箱梁的進(jìn)梁方向同梁的就位的方向相同；考慮到汽吊吊的預(yù)定情況及結(jié)合參數(shù)確定為二次就位。 各階段構(gòu)件在吊裝松鉤前均需臨時連接固定，防止變位和傾覆。故在地下管線范圍內(nèi)需進(jìn) 行地基加固，確保管線和機械安全。 起重指揮人員一名。 根據(jù)施工現(xiàn)場的布置，板梁、箱梁運輸?shù)轿缓笮柚苯舆M(jìn)行安裝。本標(biāo)段從樁號 K12+到 K13+，道路全長 ，分為地面道路和 高架道路兩部分及淀浦河主橋。 本工程結(jié)構(gòu)為鋼筋砼橋臺、立柱及 蓋梁，空心板梁通過活動支座擱置在砼橋臺及蓋梁上，結(jié)構(gòu)形式為簡支梁結(jié)構(gòu)，架設(shè)時需跑車到位。 120 噸汽車式起重機一臺。 6 4. 施工流水及測量校正 . 總流水 K96→ K97→ K98→ K107→ K106→ K105→ K104→ K103→K102→ K101 . 孔流水 K9 K9 K98:由西向東； K10 K10 K10 K10 K10 K10 K107：由東向西。 對于開行線范圍內(nèi)的管線必須用白石灰標(biāo)明位置及走向，必要時設(shè)置沉降觀察點，觀察吊機空載、重載地基下沉的情況。 為了確保地下管線安全，吊裝期間要求“四大公司”委派專人共同協(xié)商管線的保護(hù)措施，指導(dǎo)路基鋪設(shè)的位置和方向，以及要求提供管線位 置，深度和走向。 抬吊箱梁起鉤前應(yīng)檢查二個吊點的料索具是否在一個水平面上，箱梁起吊時基本要求水平，高差不允許大于縱向的坡度，如果超出應(yīng)及時調(diào)整道允許的范圍內(nèi)，并且仔細(xì)復(fù)算吊機的停機位置，吊機回轉(zhuǎn)半徑的數(shù)據(jù)。 復(fù)核每跨蓋梁之間的實際尺寸和板梁的實際尺寸。 . 吊機的配置 50 噸輪式起重機雙機抬吊作業(yè)時，主臂長度 L=16 米，工作半徑 R= 米，額定起重量 Q= 噸，主鉤 50 噸級，工作倍率 =8。 安裝時，要嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)條文規(guī)程執(zhí)行。 . 預(yù)檢驗收標(biāo)準(zhǔn)及預(yù)檢的規(guī)程 . 預(yù)檢要求： 丈量的剛卷尺必須使用經(jīng)過核實的統(tǒng)一的合格標(biāo)準(zhǔn)尺，平面丈量時標(biāo)準(zhǔn)拉力為 5kg，懸空丈量是 10kg(30m 剛卷尺 )， 14 50m 丈量時剛尺是 15kg,標(biāo)準(zhǔn)的溫度是 20℃。 16 9. 施工吊裝中的安全措施 工程開工前必須對施工人員進(jìn)行安全交底，做到所有施工人員對整個作業(yè)的技術(shù)、安全要領(lǐng)明白清楚，心中有底。下放時，要輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。氧乙炔與電源，燈具應(yīng)有隔開安全距離 5 米以上， 17 施工時，氧乙炔附近或上風(fēng)處不可有易燃物，晚間照明燈具，設(shè)置用的燈架必須安全可靠，為了保證照明的亮度，高度應(yīng)超出構(gòu)筑物 5 米 — 10 米。（交通隔離，拆除障礙物等） 構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，當(dāng)構(gòu)件吊起離地 2030cm 時，應(yīng)檢查機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，在情況良好的前提下方可繼續(xù)工作。 所有機械設(shè)備均不能帶病作業(yè)，每天上班前都應(yīng)試運轉(zhuǎn)，并且檢查所有的安全裝置是否靈敏有效，檢查無誤后，方可作業(yè)。 吊裝作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置明顯的警告標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。吊機站位的支腿處道路上應(yīng)鋪設(shè)路基箱，作業(yè)時要密切注意路基是否異常變化 。 (3) 通過水準(zhǔn)點，用水準(zhǔn)儀復(fù)核蓋梁的標(biāo)高。 構(gòu)件安裝前，應(yīng)清除支座上的雜物。 架梁前，應(yīng)將蓋梁支承面和梁底面清理干凈。 . 架梁路基的處理 大型汽車式起重機行駛的路基必須平整堅實，汽車吊站位道路寬度 TG1500M 必須大于 10 米， TR500M 必須大于 8米。 箱梁吊裝時，應(yīng)先安裝高端的支座，然后再安裝低端的支座，并且檢查支座與支座之間的關(guān)系尺寸，以防搞錯。在淀浦河北，先架設(shè) K103 跨板梁，然后，架設(shè) K10 K10 K106 跨箱梁，接著架設(shè) K107 板梁，每跨的梁的架設(shè)方向由東向西逐根進(jìn)行。 遇指揮錯誤或指令不清時，應(yīng)立即發(fā)出信號停止操作，待統(tǒng)一明確后方可繼續(xù)作業(yè)，嚴(yán)禁盲目操作。 7 5. 施工工藝、路基措施及操作要點 . 工藝流程