【正文】 用壓路機(jī)壓實(shí)，路基填塘渣前必須將原有地面的雜物清楚干凈，并檢查原地面的密實(shí)度，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制，挖方處路槽以下0～30cm壓實(shí)度不小于95%，填方處路槽以下0～80cm處壓實(shí)度不小于95%。碾壓第一遍采用慢行靜壓，然后采用碾壓，碾壓遍數(shù)不少于試驗(yàn)段碾壓遍數(shù)。如挖土深度超過(guò)5m時(shí)，應(yīng)按專業(yè)性施工方案來(lái)確定。自卸汽車從取砂礫場(chǎng)將填筑填料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。因工作面較笮，應(yīng)采取填料從路邊卸于坡面，由推土機(jī)將所卸填料推致工作面并鋪平。對(duì)于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時(shí)，則采取跨縫搭接碾壓。在料場(chǎng)開挖時(shí)應(yīng)分層開采，挖除表面腐植土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類別保留邊坡，設(shè)截、排水溝，防止塌方及排水雜物排染土料。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。（2）預(yù)壓期從填筑至超載頂標(biāo)高開始計(jì)算。（8）堆載過(guò)程中，當(dāng)路堤沉降大于20cm時(shí)應(yīng)作補(bǔ)償填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以確保堆載高度。（2）坑槽開挖①坑槽采用挖掘機(jī)開挖。如分段施工可設(shè)置臨時(shí)集水井配合抽水機(jī)以滿足施工臨時(shí)抽水需要。在開挖過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移符合規(guī)范要求。軸線、槽底的高程達(dá)到國(guó)家中溝槽驗(yàn)收規(guī)定的要求。先在基底鋪一層砂，然后在其上鋪筑碎石砂墊層，并用平板振動(dòng)器按交叉、錯(cuò)開、重疊的原則，振34遍直至密實(shí)。（b）檢查驗(yàn)收：安管允許偏差及檢驗(yàn)方法見表4。外層填料用石棉水泥填打至橡膠圈，表面平整一致，凹入端面2mm。b質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)接口應(yīng)平直，環(huán)形間隙應(yīng)均勻，灰口應(yīng)整齊、密實(shí)、飽滿，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。（d）砼用插入式振搗器振搗，務(wù)使砼密實(shí)。石棉水泥接頭施工：水泥宜采用425號(hào)水泥，石棉應(yīng)選和機(jī)選4F級(jí)溫石棉，油麻應(yīng)采用纖維較長(zhǎng)、無(wú)皮質(zhì)、清潔、松軟、富有韌性的油麻。（d）管道穩(wěn)定后，應(yīng)再?gòu)?fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一工序的施工。c基礎(chǔ)碎石砂墊層施工。基坑底兩側(cè)設(shè)置排水溝，根據(jù)需要約30米設(shè)置一個(gè)集水井，以利排除坑積水，避免坑底土壤受浸泡。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。⑥每一段溝槽內(nèi)采用明溝排水。每次測(cè)量均要閉合，按規(guī)范嚴(yán)格控制閉合誤差。（6）在預(yù)壓期內(nèi)不應(yīng)在路堤上做任何工程，只允許加由于沉降而引起的附加土。20，且不大于177。填筑中，若發(fā)現(xiàn) “彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。不合格的土料堅(jiān)決不使用。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m，避免搭接點(diǎn)的遺漏。作業(yè)時(shí)，推土機(jī)鏟滿填料，推送至填筑面，卸土后斜線倒退，向一側(cè)移位，同樣方法可推送相鄰填料。必要時(shí)，我方應(yīng)按監(jiān)理人的指示設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況，并做好記錄。(3)、采用反鏟挖機(jī)開挖時(shí)，應(yīng)縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心線地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。分三個(gè)施工段進(jìn)行施工，將在15天內(nèi)完成所有的土方回填及壓實(shí)。④邊坡不超挖，個(gè)別出現(xiàn)的坑穴、凹槽由人工先清除松動(dòng)部分后嵌補(bǔ)，做到嵌體穩(wěn)定，表面平順，周邊封嚴(yán)。施工土方組織安排一、土方開挖根據(jù)該工程施工特點(diǎn)，確定使用綜合機(jī)械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。開挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土方調(diào)配確定。根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑基層混合料，上基層料之前，每隔10m設(shè)置高程樁一排，指導(dǎo)推土機(jī)推平。每隔20m或30m槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。④進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)誤后方可進(jìn)行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)量。⑤路基施工采用線路中線樁控制，并根據(jù)線路曲線的特點(diǎn)，加密至5m一點(diǎn)作控制，以確保曲線段線型流暢。放線控制本工程的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾方面：線路中線、排水管、井中心的平面、高程控制；（1）施工流程根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線，縱向每隔10米設(shè)置一中樁和一對(duì)邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁上分別標(biāo)記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10米設(shè)置高程控制點(diǎn)控制基層面的標(biāo)高。測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。使計(jì)劃更直觀便于班組理解。施工中先有計(jì)劃，才能做好成竹在胸，處理工作也才能得心應(yīng)手，事半功倍?？茖W(xué)管理、備足勞力、精心安排，交叉施工，嚴(yán)密地組織是實(shí)現(xiàn)本工程工期的另一途徑，使整個(gè)施工路徑通暢，配備足夠人力（包括足夠的人力班組及材料準(zhǔn)備人員），全力以赴確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。路基路面穩(wěn)定層及面層砂石及瀝青混凝土工程量大。具體位置見總平面布置圖02。臨時(shí)廁所采用封閉式化糞池。按照上級(jí)部門下達(dá)的設(shè)備保修計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行保修，并做好記錄。機(jī)操人員必須聽從施工人員的正確指揮，嚴(yán)格實(shí)施《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》，負(fù)責(zé)填寫《機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》表和《機(jī)械設(shè)備履歷書》并做好日常的維修保養(yǎng)工作。其它的施工機(jī)械：在鋪裝階段的施工機(jī)械根據(jù)施工機(jī)具需用量情況及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度要求分批組織進(jìn)場(chǎng)，并做好保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作，一些常用的機(jī)械及設(shè)備配件要有一定數(shù)量的儲(chǔ)備，以便及時(shí)更換，保證各種施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。各專業(yè)分別要編制預(yù)防質(zhì)量通病的技術(shù)措施。把“質(zhì)量第一，安全第一”的思想細(xì)化到各種規(guī)章制度之中，做到用制度、質(zhì)量要求規(guī)范每個(gè)勞動(dòng)者的工作。考核評(píng)審合格方可進(jìn)入本項(xiàng)目施工。把工程質(zhì)量、施工安全建立在科學(xué)、可靠的基礎(chǔ)上。測(cè)量準(zhǔn)備：根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位安排交、接樁日期，我項(xiàng)目部測(cè)量人員同設(shè)計(jì)交樁人員進(jìn)行交接樁，辦理交接手續(xù)，然后進(jìn)行復(fù)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題及時(shí)向監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表提出書面報(bào)告，如復(fù)測(cè)無(wú)誤后將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師備案，為工程開工做好準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢修，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，同時(shí)配備易損易壞配件，以保證工程開工和施工的順利進(jìn)行。并成立由公司設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量及勞資等主要部門負(fù)責(zé)人為成員的設(shè)備、人員動(dòng)員小組。項(xiàng)目資料員崗位A、負(fù)責(zé)質(zhì)量體系運(yùn)行中所有在項(xiàng)目部的質(zhì)量記錄的統(tǒng)一收集與匯總。G、經(jīng)過(guò)檢定或自校的檢測(cè)器具，根據(jù)檢定或自校情況，按以下四種形式加以標(biāo)識(shí)。J、參加施工組織設(shè)計(jì)中安全生產(chǎn)部分的編制。D、除開展不定期巡視安全檢查外，每半月組織一次對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)檢查。項(xiàng)目質(zhì)檢員崗位A、以工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范為依據(jù)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和監(jiān)督。I、負(fù)責(zé)做好產(chǎn)品的防護(hù)工作。項(xiàng)目施工員崗位A、熟悉施工圖并參加圖紙自審和會(huì)審工作，貫徹各項(xiàng)施工規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。B、組織有關(guān)人員熟悉施工圖紙，并參加圖紙自審和會(huì)審，負(fù)責(zé)將“圖紙會(huì)審記錄”中結(jié)論意見在各份圖紙上作出修改，加蓋“修改專用章”。C、組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，實(shí)施進(jìn)度控制。 管涵及防護(hù)施工階段：安排勞動(dòng)力約144人，主要工種包括土方工、木工、鋼筋工、砼工、泥工、焊工、水電工、普工等。另外，要做好施工機(jī)械的定期檢查和日常維修，保證施工機(jī)械處于良好的狀態(tài)。水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等，要保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn)，就必須采取各種措施預(yù)防和克服上述影響進(jìn)度的諸多因素，其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。施工進(jìn)度計(jì)劃的控制是一個(gè)循環(huán)漸進(jìn)內(nèi)的動(dòng)態(tài)控制過(guò)程，施工現(xiàn)場(chǎng)的條件和情況千變?nèi)f化，項(xiàng)目經(jīng)理部要及時(shí)了解和掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息，不斷將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對(duì)后續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生的影響。以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù)，明確各個(gè)單位的分包目標(biāo)，通過(guò)合同責(zé)任書落實(shí)分包責(zé)任，以分頭實(shí)現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來(lái)確保總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在月旬計(jì)劃安排上要做到有預(yù)見性，做好雨天等防護(hù)措施，提前做好準(zhǔn)備工作，確保綜合進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，杜絕違章指揮和作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生，確保施工作業(yè)有序地正常進(jìn)行。采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，編制科學(xué)、詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工計(jì)劃執(zhí)行。二 、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段的保證措施及違約責(zé)任承諾如我司中標(biāo)，我司將結(jié)合自身的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，科學(xué)組織施工，合理縮短工期，快速優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工任務(wù)。路基施工排水路基施工首先必須進(jìn)行排水工程，以及建立必要的臨時(shí)排水設(shè)施，保證地基和路基不受水害。市政管道施工順序測(cè)量放樣→基槽開挖→墊層砼→管道安裝→閉水試驗(yàn)→對(duì)稱回填→清場(chǎng)路基、管道開工前應(yīng)鋪設(shè)施工臨時(shí)便道，紅線范圍的排水引水工作應(yīng)完畢。 污水管總長(zhǎng)1005m，過(guò)水?dāng)嗝鏋閐400由于本工程路線長(zhǎng)，并且施工工程量大，所以我公司將本工程分三個(gè)施工段進(jìn)行流水施工：第一施工段為：春曉中一路K0+～K0+； 洋沙山西二路K0+000～K0+280路段；第二施工段為：春曉中一路K0+～K1+； 洋沙山西二路K0+280～K0+471路段第三施工段為：春曉中一路K0+000～K0+； 洋沙山西二路K0+471～K1+ 第一階段：線路復(fù)測(cè)、三通一平，施工平面布置。招標(biāo)范圍：道路工程、排水工程。道路總體走向由西向東，西起春曉中二路，東至洋沙山路，沿線途經(jīng)洋沙山西二路、洋沙山西一路，~0+、0+~1+。本階段主要施工內(nèi)容為：大型土方開挖、回填及超載預(yù)壓。首先按規(guī)定提取土樣，做各項(xiàng)土力學(xué)指標(biāo)試驗(yàn)，取得有效的參數(shù)。然后嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行基槽開挖，并在基槽開挖后不得使基坑暴露太久，及時(shí)填筑墊層；回填應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，并提前作好排水措施，盡量采用不透水材料填塞緊密。 詳細(xì)安排見施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖01。天天有檢查，月月有分析，及時(shí)解決施工中的問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)組成工程進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組，共同分擔(dān)責(zé)任。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系，確保施工現(xiàn)場(chǎng)各種施工物質(zhì)的供應(yīng)及創(chuàng)造良好的施工條件，為施工生產(chǎn)提供保障。通過(guò)對(duì)各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。保證資源配置：(1)、勞動(dòng)力配置：在保證勞動(dòng)力的條件下，優(yōu)化工人的技術(shù)等級(jí)和思想、身體素質(zhì)的配備與管理。技術(shù)因素：(1)、實(shí)行工種流水交叉，循序跟進(jìn)的施工程序，搶工期間晝夜分兩班作業(yè)。 附屬工程施工階段：安排勞動(dòng)力約120人，主要工種包括泥工、普工、焊工等。F、負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)的教育。E、負(fù)責(zé)對(duì)一般不合格品糾正措施的驗(yàn)證，提出有關(guān)預(yù)防措施。D、做好施工日記和混凝土施工日記，收集好可追溯性質(zhì)質(zhì)量記錄。B、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)品的檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、貯存、防護(hù)、分發(fā)工作并做好記錄。D、負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制。F、建立班前安全活動(dòng)制度，督促作業(yè)班組落實(shí)。臺(tái)帳中需注明名稱、規(guī)格、精度、檢定周期、檢定時(shí)間、檢定狀態(tài)、編號(hào)、使用狀態(tài)，使用地點(diǎn)及使用者等內(nèi)容。B、在施工中要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中所選用的設(shè)備配備使用，如有調(diào)整要有批準(zhǔn)手續(xù)。項(xiàng)目計(jì)量員崗位A、協(xié)助測(cè)量員各子分項(xiàng)的計(jì)量工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目各子分項(xiàng)核算，按期向監(jiān)理、業(yè)主申報(bào)。設(shè)備、人員：設(shè)備、人員調(diào)遣將采用汽車運(yùn)輸為主，以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的方法。生產(chǎn)設(shè)施及施工場(chǎng)地，應(yīng)有較好的道路相通。物資準(zhǔn)備：立即派人落實(shí)主材的供應(yīng)渠道，簽訂材料供應(yīng)合同，保證材料有計(jì)劃的供應(yīng)，做到施工中不積壓、不短缺。(1)勞動(dòng)力組織、動(dòng)員施工勞動(dòng)力是施工過(guò)程中的實(shí)際操作人員，是施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。從各工種抽人員組成消防救護(hù)隊(duì)，進(jìn)行消防急救培訓(xùn)。B、 組織公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在加班期間親臨現(xiàn)場(chǎng)慰問(wèn)職工，組織勞動(dòng)競(jìng)賽，及時(shí)派發(fā)獎(jiǎng)金與慰問(wèn)金。做好整個(gè)工程的測(cè)量放線方案，進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)，紅線樁坐標(biāo)的復(fù)測(cè)與核對(duì)，軸線控制樁的埋設(shè)與保護(hù)。機(jī)械設(shè)備和機(jī)具需配備專業(yè)人員進(jìn)行管理。處理事故要堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，即：事故原因沒(méi)有分析清楚不放過(guò)；干部、群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有切實(shí)可行的防范措施不放過(guò)。本工程現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)施設(shè)置如下：各項(xiàng)設(shè)施具體布置情況詳見附圖02：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專用施工道路，沿建筑周邊及道路兩側(cè)設(shè)排水溝及沉砂井，場(chǎng)地污水經(jīng)沉砂井沉淀后由甲方指定點(diǎn)排出場(chǎng)外。施工照明，駐地及拌和站現(xiàn)場(chǎng)每30米設(shè)一盞3KW探照燈以提供夜間照明所需，主要通道口及建筑物室內(nèi)施工照明采用碘鎢燈，臨設(shè)照明采用白熾燈、日光燈等一般照明裝置。針對(duì)本工程路面面層施工工程量較大，工期短的特點(diǎn)，我公司組織在現(xiàn)場(chǎng)施工中分區(qū)分段進(jìn)行施工?？傮w計(jì)劃安排：因本工程工期緊，我司計(jì)劃特殊情況下采用24小時(shí)連續(xù)施工方式（管座基礎(chǔ)、檢查井等非機(jī)械施工）。在施工過(guò)程中，由于客觀情況的變化，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的往往要不斷地進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化調(diào)整工作比較繁瑣。由于應(yīng)用夢(mèng)龍軟件編制網(wǎng)絡(luò)圖簡(jiǎn)單快捷，所以在實(shí)際施工中每星期進(jìn)行一次的網(wǎng)絡(luò)檢查，即對(duì)已實(shí)際完成情況與計(jì)劃內(nèi)的差異進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，輸出前鋒線網(wǎng)絡(luò)圖，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，以滯后工序分析原因，作出對(duì)策，再通過(guò)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)進(jìn)行布置，使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的執(zhí)行情況始終處于計(jì)算機(jī)的動(dòng)態(tài)控制之下。測(cè)量工作程序開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。在邊線每隔10為設(shè)邊樁，并標(biāo)盲基層和面層面的標(biāo)高，設(shè)立標(biāo)志牌，聯(lián)合側(cè)石頂面線控制的橫坡及面層的高程。②施工期間應(yīng)定時(shí)對(duì)導(dǎo)線，高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證其位置沒(méi)有發(fā)生位移。①采用坐標(biāo)、全站儀測(cè)量法，測(cè)速快、準(zhǔn)確和操作簡(jiǎn)便：能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測(cè)，不用在施測(cè)過(guò)程中移動(dòng)儀器，從而加快速度，縮短施工工期，保證精度。③管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的重點(diǎn)，管道中線定位就是