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瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)-交通(存儲(chǔ)版)

2025-07-08 14:04上一頁面

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【正文】 5) 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī) , 碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移 。 層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅 ,相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020 ㎝ 。 同時(shí) , 應(yīng)采取有效措施 , 防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上 。 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/31/2 輪寬 , 最后碾壓路中部分 , 壓完全幅為一遍 。 在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中 , 壓路機(jī)不得隨意停頓 。 ( 2) 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置 , 以控制相鄰行程間的標(biāo)高 ,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合 。 橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱 。 ( 4) 安全技術(shù)措施 ① 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定 1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確戴好合格的安全帽 , 系好下顎帶 , 鎖好帶扣; 校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì) 16 2) 作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定正確使用個(gè)人防護(hù)用品 , 著裝要整齊 , 嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng); 3) 在沒有可靠安全防護(hù)設(shè)施的高處( 2 米以上含 2 米)和陡坡施工時(shí) , 必須系好合格的安全帶 , 安全帶要系掛牢固 , 高掛低用 , 同時(shí)高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋 , 穿防滑膠鞋; 4) 新進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)人員 , 必須首先參加入場(chǎng)安全教育培訓(xùn) , 經(jīng)考試合格后方可上崗 , 未經(jīng)教育培訓(xùn)或考試不合格者 , 不得上崗作業(yè); 5) 從事特種作業(yè)的人員 , 必須持證上崗 , 嚴(yán)禁無證操作 , 禁止操 作與自己無關(guān)的機(jī)械設(shè)備; 6) 施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙 , 禁止追逐打鬧 , 禁止酒后作業(yè); 7) 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等 , 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動(dòng) 。 高邊坡路堤施工 , 制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施 。 棄渣完成后必須整平場(chǎng)地 , 棄土場(chǎng)周圍設(shè)置排水溝 , 場(chǎng)地及坡面必須植草、灌木或植樹 , 以綠化環(huán)境 , 保護(hù)水土 。機(jī)械、車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)減 速慢行 , 少鳴喇叭 。 ( 4) 在接到中標(biāo)通知書后 , 立即組織人員走訪有關(guān)單位和主管部門 , 征求校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì) 19 意見與建議 , 取得社會(huì)各方面的諒解、理解和支持 , 緊緊依靠當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕?, 搞好路地共建 , 為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境 。 下雨天要注意保護(hù)邊坡穩(wěn)定 , 做好路 面防護(hù)工程 , 防止水土流失和邊坡沖刷 。 ( 14) 工程竣工后 , 及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng) , 歸還施工臨時(shí)占地 , 做到人走場(chǎng)清 。 施工單位及個(gè)人不得私自處理和收藏 。 。 施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí) , 立即停止施工 ,用最快的方式上報(bào)建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門 , 并采取有效的防護(hù)措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) , 避免人為的破壞 , 在文物保護(hù)部門采取的保護(hù)性發(fā)掘等措施完成后 , 經(jīng)建設(shè)管理部門同意后或通過文物單位證實(shí)沒有保留價(jià)值的情況下 , 再組織重新施工 。 (13) 加強(qiáng)對(duì)文物的保護(hù) 。 電纜線統(tǒng)一規(guī)劃 ,按施工設(shè)計(jì)布設(shè) 。 按各自施工范圍劃分創(chuàng)建文明工地責(zé)任區(qū) , 經(jīng)理部定期按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)比 , 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 。 ( 3) 現(xiàn)場(chǎng)禁止焚燒垃圾、固體廢棄物和能產(chǎn)生有毒有害煙塵氣體的物質(zhì) , 使用封閉和帶咽氣處理裝置的設(shè)備 。 棄土場(chǎng)最好選在便于棄土又不易被水沖走的封閉溝、谷中 , 盡量避免設(shè)在山坡上 。 4) 施工期間 , 及時(shí)掌握當(dāng)?shù)貧庀笄闆r , 妥善安排施工計(jì)劃 , 施工作業(yè)區(qū)和施工營(yíng)地準(zhǔn)備必要的物資設(shè)備和防護(hù)措施 , 設(shè)置雷電予警裝置和避雷電設(shè)施;做好防風(fēng)、防凍、防雷暴等預(yù)防工作 。 ( 3) 認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)措施 在編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí) , 必須同時(shí)制訂和下達(dá)施工安全技術(shù)措施 。 橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角 。 接縫的方法及設(shè)備 , 應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 。 ( 18) 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定 , 并保持大體穩(wěn)定 。 ( 15) 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10 ㎝ 。 當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí) , 前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10m 以上 , 并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3m 以外 。 輪胎充氣壓力不小于 , 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪 1/2輪寬 。 復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī) 。 ( 18) 在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于 5℃ 時(shí) , 都不不宜攤鋪混合料 , 若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施 。 ( 14) 在相鄰車道鋪筑中 , 兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn) , 以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫 。 如果發(fā)生暫時(shí)性斷料 , 則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn) 。 ( 7) 在鋪筑的過程中 , 攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng) , 兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料 器高度 2/3 的混合料 , 并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析 。 4. 混合料的攤鋪 ( 1) 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng) , 配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料 , 以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng) 50m 的試驗(yàn)路面 , 用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性 , 并寫出書面報(bào)告 , 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施 。 ( 4) 所有過度加熱的混合料 , 或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄 。 石油瀝青 ( 1) 要求質(zhì)地均勻、無水份 , 當(dāng)加熱到 170℃ 時(shí)不起泡沫 。 如果使用天然砂時(shí) , 其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久 , 并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì) 。 在混合料拌合之前 , 根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速 , 以保證級(jí)配準(zhǔn)確 , 并料含水量和施工現(xiàn)場(chǎng)的情況 , 特別是雨后石料含水量變化較大 , 應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合 料的含水量 , 在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后 , 不得隨意進(jìn)行調(diào)整 , 拌和時(shí)間2min。 每 10m 打一木樁 ,掛鋼線控制鋪筑高程 , 充分拉緊鋼絲線 ,以免鋼絲線下垂 。 ( 2) 集料 粗、細(xì)集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、耐久 , 其品質(zhì)應(yīng)符合《水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ— 97 規(guī)定的要求 。 6. 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證 為了順利施工目標(biāo)及階段目 標(biāo) , 項(xiàng)目部對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、材料等方面做了相應(yīng)的組織計(jì)劃 , 以確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 。 合同工期為 20xx 年 3 月 2 日 至 20xx 年 3月 9 日 。 組織所有施工人員對(duì)工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進(jìn)行全面勘察 , 對(duì)影響施工或交叉管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場(chǎng)記錄校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì) 5 和標(biāo)示 , 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的實(shí)際情況結(jié)果 , 合理安排組織施工 , 合理布置臨時(shí)設(shè)施 ,制定施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置平面圖 。 2. 編制原則 1) 科學(xué)采用先進(jìn)技術(shù),保證施工質(zhì)量。 4. 路面工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 路面寬度:主線路面寬度為 2x ,硬路肩寬度為 2 x 。 15 (七 )環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 14 2. 保障施工安全的管理措施 11 5. 壓實(shí) 9 1. 材料 5 (四 ) 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工 4 4. 施工 準(zhǔn)備 4 2. 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 3 (二 ) 編制依據(jù)及原則 3 4. 路面工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4 5. 施工總體安排 16 2. 環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 17 (八 )文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 僅供少量輕型交通工具通行,附近城市通信設(shè)施完備齊全,通信便利。 6) 本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料。 交樁工作完成之后 , 組織測(cè)量技術(shù)人員及時(shí)對(duì)坐標(biāo)、高程樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核無誤后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況 , 建立 施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn) , 并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄被查用 。 ( 2)主要控制工期及階段性目標(biāo) 。 ? 3 月 9 日之前完成全線面層的施工 。 水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí) , 應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單 , 并須對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查 , 并及時(shí)取樣進(jìn)行主要品質(zhì)水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間等復(fù)檢試驗(yàn) 。 ( 2) 施工放樣:進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn) , 采用機(jī)動(dòng)車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn) , 邊線超寬 10 ㎝ 。 ( 5) 混合料拌和:采用場(chǎng)外集中拌和方式 。 (五 ) 瀝青砼路面施工 1. 材料 校區(qū)校內(nèi) 瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì) 10 細(xì)集料 ( 1) 細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料 , 其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中 (1)一 (5)的要求 。 ( 3) 按 JTJ051— 93
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