【正文】 法或抽漿法。3)、水下砼的灌注第二次清孔后馬上灌注水下混凝土。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置。⑤ 鉆孔附近有大型設(shè)備作業(yè)，或有臨時(shí)通行便道，在車(chē)輛通行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。⑥ 若澆注工作準(zhǔn)備工作不充分，暫時(shí)不要清孔，情況合格后要及時(shí)澆注砼。處理措施：當(dāng)鉆孔偏差超限時(shí)，應(yīng)回填粘土，待沉積密實(shí)后再重新鉆孔。處理措施：當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時(shí)，應(yīng)立即停止灌注混凝土，并準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高，提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注，上浮現(xiàn)象即可消失。4加強(qiáng)筋間距177。3)、鉆孔樁護(hù)筒堅(jiān)實(shí)不漏水，護(hù)筒埋深符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。在基坑開(kāi)挖線外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測(cè)。模板與模板之間用18mm的螺栓雙螺帽上緊，模板外側(cè)采用三道20a型工字鋼將四周抱緊，以保證模板不發(fā)生變形，采用工字鋼可不設(shè)拉筋，在工地采用拼裝成整塊大模板吊裝立模，即可加快支模，也節(jié)約拉筋鋼材。②當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，應(yīng)按冬季施工處理，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃?；炷翈ｐB(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不致失水干燥。2)承臺(tái)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窩、麻面和露筋，鋼筋保護(hù)層厚度不小于設(shè)計(jì)要求。鑿毛 將承臺(tái)頂面上墩身范圍內(nèi)的水泥砂漿、松動(dòng)石子或軟弱混凝土層鑿除，以露出堅(jiān)硬的且連接牢固的小石子為準(zhǔn)。另外模板在倒用過(guò)幾次后，部分模板會(huì)出現(xiàn)不同程度的變形情況，施工時(shí)會(huì)影響墩身的幾何尺寸，故要求及時(shí)進(jìn)行修復(fù)調(diào)整?；炷琳介_(kāi)灌前，先用一層薄砂漿或細(xì)砂找平，再澆注混凝土?；炷脸跄螅枕敿皶r(shí)覆蓋棉氈布進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 模板拆除時(shí)，由于托盤(pán)有棱角，模板本身重量又大，因此要求在進(jìn)行模板拆除作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拽，野蠻施工，避免模板碰壞混凝土面或硬傷掉塊事故發(fā)生。砼初凝后，覆蓋養(yǎng)生毯按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。橋面基層應(yīng)平整且保持干燥。保護(hù)層施工應(yīng)進(jìn)行二次收光，待保護(hù)層似干非干時(shí)應(yīng)及時(shí)覆蓋麻布灑水養(yǎng)護(hù)。橋梁伸縮裝置采用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品。支柱基礎(chǔ)與墩帽砼一同澆筑，模板應(yīng)準(zhǔn)確穩(wěn)固，混凝土澆筑完工后預(yù)埋螺栓涂油防護(hù)，并做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作。認(rèn)真開(kāi)展QC小組攻關(guān)活動(dòng)，貫徹GB/T190012000標(biāo)準(zhǔn)，定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正，以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。3）建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。執(zhí)行按周期檢定制度，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢定，到期未檢定的不準(zhǔn)投入使用。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。8)質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定以《鐵路驗(yàn)標(biāo)》為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話。(4) 嚴(yán)把原材料采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用的檢驗(yàn)關(guān)以試驗(yàn)室為中心，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼皆進(jìn)行坍落度試驗(yàn)記入施工記錄，控制在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的177。常見(jiàn)事故及對(duì)策人工挖孔樁常見(jiàn)事故及對(duì)策事故內(nèi)容事故原因防治對(duì)策人員觸電電線、電器漏電經(jīng)常檢查線路和電器設(shè)備，裝置防漏電開(kāi)關(guān)，作業(yè)人員穿戴絕緣手套、絕緣雨靴中毒或窒息樁孔內(nèi)空氣中含有大量有害氣體經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體含量，不合格時(shí)進(jìn)行通風(fēng)重物落入孔內(nèi)孔口防護(hù)不良，吊放操作不慎清理孔口雜物，嚴(yán)格操作程序，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)孔內(nèi)塌方、傷人護(hù)壁厚度不足，混凝土質(zhì)量差，拆模太早，土質(zhì)差，嚴(yán)重滲水修正護(hù)壁設(shè)計(jì)，清除孔口荷載，充分搗實(shí)，提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后拆模護(hù)壁開(kāi)裂或塌落護(hù)壁厚度不足，混凝土強(qiáng)度不夠、質(zhì)量差、拆模早加強(qiáng)檢查，清除孔口荷載，充分搗固，提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)，達(dá)到施工圖標(biāo)示強(qiáng)度等級(jí)后拆模護(hù)壁掉落垂直鋼筋連接不良上下連接鋼筋應(yīng)相互搭接護(hù)壁接縫處滲水嚴(yán)重接縫以上有地下水積聚采取引水和降水措施孔底管涌底部土質(zhì)差，孔內(nèi)外地下水位差大孔外降水或注漿加固或改為水下開(kāi)挖，如已達(dá)到設(shè)計(jì)高程則可在水下封底七、安全保證措施安全保證體系及框圖建立健全安全組織體系，貫徹國(guó)務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，鐵道部有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、文明施工的文件、通知。3）.挖孔至4m以下時(shí)，下孔之前應(yīng)用氣體檢測(cè)儀對(duì)孔內(nèi)空氣進(jìn)行抽樣檢測(cè)并做好記錄，發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過(guò)允許值，應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)向孔底通風(fēng)，然后方能下孔作業(yè)。樁孔垂直度和直徑尺寸應(yīng)每挖一節(jié)檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正，以免誤差積累過(guò)大，造成傾斜或塌方。應(yīng)采取有關(guān)預(yù)防措施，防止從本工程施工中開(kāi)挖的或沖刷產(chǎn)生的材料，在任何河流、水道灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。施工的機(jī)械應(yīng)防止漏油，杜絕施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排入或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。（4）保護(hù)施工附近的植被1）應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。5)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和工程的實(shí)際情況制定嚴(yán)格的防火和消防措施。2)搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。⒊環(huán)境控制1)建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)；2)施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無(wú)組織排水，保證水土完整不流失；3)生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生活廢水通過(guò)埋地管道排入集水坑，生活垃圾及時(shí)處理；4)食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期體驗(yàn)，持證上崗。3)生活和固體垃圾要有固定的棄置場(chǎng)地并設(shè)置定期處理的垃圾箱。震動(dòng)大，噪音大的作業(yè)時(shí)間安排在七時(shí)至十二時(shí)，十四時(shí)至二十二時(shí)。施工期間，施工物料水泥、油料、化學(xué)品應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水涇流排入地表及相應(yīng)的水域造成污染。我方將采取措施防止揚(yáng)塵、噪音和燃料油等物質(zhì)對(duì)大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和規(guī)范化的施工方法，把施工對(duì)環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。5）安裝提升設(shè)備；布置好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，保證施工安全。2）.孔內(nèi)應(yīng)配置低壓電源照明，采用防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。如發(fā)現(xiàn)鋼筋籠在吊裝過(guò)程中有嚴(yán)重變形的則停止下放此鋼筋籠，此鋼筋籠要求加固整改達(dá)到要求后再進(jìn)行下放。對(duì)砂、石料等地材進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗(yàn)，并嚴(yán)格控制其粒徑級(jí)配及含泥量不超過(guò)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。監(jiān)測(cè)檢查工作，以專(zhuān)職為主，群專(zhuān)結(jié)合，確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定。3)對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書(shū)。2）認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)試驗(yàn)工作管理。堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱藏工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。六、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。（4）、伸縮縫施工為使橋面排水系統(tǒng)在橋面接縫處連續(xù)，在梁端接縫處設(shè)置伸縮裝置。防水層鋪設(shè)完畢24h后，方可進(jìn)行保護(hù)層施工。橋面防水層及保護(hù)層施工工藝框圖橋面防水層及保護(hù)層待擋碴墻施工完成后再施工。斷縫油毛氈采用膠合板夾住，并采用鋼筋骨架固定，防止油毛氈偏移和上浮。非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時(shí)方可拆除，一般不承受豎向荷載的墩帽側(cè)模。同時(shí)，在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行?；炷吝\(yùn)輸及澆注 （1） 混凝土用混凝土運(yùn)輸車(chē)直接運(yùn)送至澆注工點(diǎn)，采用輸送泵泵送施工。模板安裝和澆注墩身砼時(shí)，在墩身四周拼裝腳手架，以保證施工的安全。實(shí)心墩整體式鋼模板一次澆注施工一般工藝框圖中線及標(biāo)高測(cè)放測(cè)量人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放并核實(shí)墩身中心線、橋梁中心線。承臺(tái)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1)承臺(tái)施工前檢查并記錄每根基樁在承臺(tái)底平面的位置和樁身傾斜度。⑤養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽(yáng)光直射以及附近的局部氣溫不超過(guò)40℃。 立模承臺(tái)模板采用大塊定型組合鋼模，吊車(chē)配合安裝。鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。④基坑測(cè)量放樣，報(bào)驗(yàn)合格。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行泥漿比重和含砂率試驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。1002鋼筋骨架直徑177。（3）灌注混凝土過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深，當(dāng)混凝土埋過(guò)鋼筋籠底端2—3m時(shí)，應(yīng)及時(shí)將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端以上。、鉆孔樁傾斜，鋼筋籠不能順利入孔造成原因：鉆機(jī)未處于水平位置，或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。④ 鉆孔時(shí)要連續(xù)作業(yè)，無(wú)特殊情況中途不得停鉆。鉆進(jìn)時(shí)未連續(xù)作業(yè)，中途停鉆時(shí)間較長(zhǎng)，降低了水頭對(duì)孔壁的壓力。灌注過(guò)程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除，盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間，拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15分鐘，每根樁在8小時(shí)內(nèi)澆筑完成。 2)、導(dǎo)管埋深控制灌注砼時(shí)，導(dǎo)管埋入砼的深度，應(yīng)控制在2～6m。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并有一定的安全儲(chǔ)備。當(dāng)混凝土拌合物上升到距鋼筋籠底口4米以上時(shí)提升導(dǎo)管，使底口高于骨架底口2米以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。鋼筋籠制作好后，采用汽車(chē)吊起吊就位。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫(xiě)鉆孔記錄表。、鉆孔要求1)、安裝鉆機(jī)前，底架墊平，不得產(chǎn)生位移和沉陷。并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。3）、沖擊鉆開(kāi)始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)短沖程鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。 用錘擊、加壓、振動(dòng)等方法下沉護(hù)筒、鉆機(jī)就位及鉆孔1)、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。、埋設(shè)護(hù)筒鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的孔口護(hù)筒。造漿后要試驗(yàn)全部性能指標(biāo)，施工中應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況適時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)，項(xiàng)目部試驗(yàn)人員會(huì)隨時(shí)檢測(cè)泥漿指標(biāo)，施工隊(duì)?wèi)?yīng)配置泥漿的比重、粘度、含砂率測(cè)定儀器，并建立泥漿檢測(cè)記錄，隨時(shí)備查。④ 進(jìn)場(chǎng)材料滿足連續(xù)施工的要求，并通過(guò)原材料檢驗(yàn)合格。處理這類(lèi)問(wèn)題最有效的方法是截?cái)嗨?，封閉水路?！　氖┕ら_(kāi)挖坑用水泵抽水，也不易開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)從施工順序考慮，采取對(duì)周?chē)鷺犊淄瑫r(shí)抽水，以減少開(kāi)挖孔內(nèi)的涌水量，并采取交替循環(huán)施工的方法，組織安排合理，能達(dá)到很好的效果。　　地下水是深基礎(chǔ)施工中最常見(jiàn)的問(wèn)題，它給人工挖孔樁施工帶來(lái)許多困難。防止粗骨料滾向遠(yuǎn)處造成離析。除按一般砼灌注有關(guān)規(guī)定辦理外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：用導(dǎo)管灌注砼時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心，開(kāi)始灌注時(shí)孔底積水深不超過(guò)5厘米，灌注速度應(yīng)盡可能加快，使砼對(duì)孔壁壓力盡快地大于滲水壓力。鋼筋籠制作好后，采用汽車(chē)吊吊裝就位。(5) 排水開(kāi)挖過(guò)程中，孔內(nèi)滲水量不大時(shí)，采用出渣桶將泥水一起吊出；如滲水量較大，則在孔底一側(cè)挖集水井，用高揚(yáng)程水泵抽水。13）挖孔過(guò)程中，軟硬地層變化處要設(shè)置砼護(hù)壁，以防坍塌。圖示如下：9）挖孔樁開(kāi)挖土質(zhì)不良時(shí)，或與地質(zhì)資料設(shè)計(jì)情況有出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位研究解決。3）挖孔樁施工要連續(xù)不間斷進(jìn)行，施工間斷時(shí)，必須做好砼護(hù)壁，檢查井壁安全后方可暫停。施工管理人員7人，質(zhì)檢人員1人、安全員1人、技術(shù)人員5人；其他機(jī)械設(shè)備操作人員為整個(gè)合同段工程共用。針對(duì)本工程特點(diǎn)進(jìn)行職工培訓(xùn)工作，職工培訓(xùn)以實(shí)際操作能力為主。在經(jīng)理部及各施工隊(duì)安裝程控電話，并給主要負(fù)責(zé)人員配備手機(jī)，以保證施工管理中的信息通暢。4）地震參數(shù)本橋地震動(dòng)峰值加速度≤?？讟朵摻羁傊丶s為X噸，混凝土總方量約為X方。6)《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》（）7）《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（）8）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 502022002)9)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ 1062003)10）施工調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)勘察資料。 二、工程概況及主要工程數(shù)量工程概況1)工程簡(jiǎn)介XXXX特大橋受地形、立交控制設(shè)計(jì)。2)本橋主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為Xkm/h；鐵路等級(jí)為X級(jí)；牽引種類(lèi)為電力；牽引質(zhì)量為Xt；閉塞類(lèi)型為自動(dòng)閉塞。新修便道底層填土，路床填筑XXcm的片石，表面用XXcm的碎石填筑找平。一般工程用中粗砂采用當(dāng)?shù)睾细竦穆咽庸さ臋C(jī)制砂，從XX縣XX鎮(zhèn)購(gòu)買(mǎi)，運(yùn)距55km。砼由拌合站集中拌和，砼罐車(chē)運(yùn)輸。中心樁確定完以后在其兩邊150cm左右位置引出護(hù)樁。6）為防止孔口土石雜物掉入，孔口砼護(hù)壁至少要高出地面2030cm，以確保施工安全。除在地表四周位置挖截水溝（4050）外，并應(yīng)對(duì)從孔內(nèi)排出的水妥善引流遠(yuǎn)離樁孔。16）挖孔樁樁身頂面標(biāo)高控制：清水水下砼澆筑時(shí)，澆注砼頂面應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂至少40cm；無(wú)水