【正文】 大線PXZQ04合同段施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》、《魯大線PXZQ04合同段施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》。六、取棄土場(chǎng)：根據(jù)招標(biāo)書(shū)有關(guān)規(guī)定，本著保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持的原則，施工中按照業(yè)主指定的取土場(chǎng)按設(shè)計(jì)數(shù)量取土，施工棄土棄在線路兩側(cè)就近廢棄的溝、地內(nèi)，施工完成后所有取棄土場(chǎng)均進(jìn)行復(fù)耕或綠化。對(duì)未完成進(jìn)度計(jì)劃的查明原因，制訂改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行，做到月保季、季保年、年?？偣て?。橋涵工程工期保證措施一、施工順序及安排橋梁工程開(kāi)工后，三個(gè)橋梁施工隊(duì)先行施工各自管段內(nèi)橋梁，為路基土石方施工創(chuàng)造施工場(chǎng)地，加快施工進(jìn)度。三、其它措施保證技術(shù)措施：橋涵施工必須按事先制定的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)所確定的施工方法進(jìn)行，任何單位不得擅自更改，施工前必須使所有施工人員熟練掌握各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工順序，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。第四章 橋梁施工方案、技術(shù)措施施工工藝和方法（一）工程概況，魯大線PXZQ04合同段共設(shè)計(jì)修建兩座中橋：張灣橋（K25+600），王莊橋（K31+）。圍堰砌筑前先清除堰底河床上的雜物、樹(shù)根與石塊等?；讕r層傾斜時(shí)將巖石鑿平或鑿成臺(tái)階處理；鑿除風(fēng)化巖層；對(duì)碎石（塊石）土基底整平后先鋪一層5cm厚稠水泥砂漿，再立模抓緊澆筑砼，勿使基坑暴露太久。物資供應(yīng)科根據(jù)施工進(jìn)度要求，對(duì)工程所需材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，集中采購(gòu)供應(yīng)。測(cè)量、放線：采用日本產(chǎn)托?？礘TS711型全站儀對(duì)墩臺(tái)身中心樁位、樁距、護(hù)樁和施工里程進(jìn)行測(cè)量、控制。（2）、砼拌和嚴(yán)格按施工配比進(jìn)行，每次投料均需過(guò)磅，本項(xiàng)工作由中心試驗(yàn)室砼工程師負(fù)責(zé)。砼卸料要分層進(jìn)行，以50cm一層為宜。墩臺(tái)身質(zhì)量檢查首先隊(duì)技術(shù)員、質(zhì)檢員對(duì)完成的墩臺(tái)身進(jìn)行自檢，然后由項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)工程師、測(cè)量工程師、砼試驗(yàn)工程師聯(lián)合進(jìn)行砼質(zhì)量和外觀質(zhì)量檢查，最后邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)墩臺(tái)身的幾何尺寸、高程、軸線偏移、垂直度、外觀質(zhì)量祥檢，合格后簽字轉(zhuǎn)序。保證體系見(jiàn)安全保證體系框圖。開(kāi)工前和年度安全教育普及率達(dá)到100%。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)。運(yùn)輸油料等危險(xiǎn)品的汽車(chē)，要注意防火，并配置好滅火裝置，不準(zhǔn)在車(chē)輛內(nèi)部和附近吸煙，中速行駛，要有專(zhuān)人押運(yùn)和看守，非押運(yùn)人員不準(zhǔn)搭車(chē)。設(shè)備管理要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，作業(yè)時(shí)要熟練掌握機(jī)械性能和操作技能，嚴(yán)禁違章操作，以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，制定專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)措施和工藝流程，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及工人參加施工，確保基礎(chǔ)工程質(zhì)量。根據(jù)工程實(shí)際，在工程開(kāi)工前建立一套完整的質(zhì)量管理制度，用制度管人、管質(zhì)量、管生產(chǎn)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的全面落實(shí)。在施工過(guò)程中采用定期質(zhì)量大檢查，經(jīng)常到工地察看檢查，對(duì)特殊過(guò)程和工序隨機(jī)抽查，并對(duì)工程隨工評(píng)定。認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主對(duì)技術(shù)、質(zhì)量工作的要求和指示。第六章 施工環(huán)境保護(hù)與水土保持措施施工中水土保持工作和對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)工作至關(guān)重要，針對(duì)本標(biāo)段自然地理環(huán)境特點(diǎn)，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作全面規(guī)劃 。（2）雨季施工期間，要保證水路暢通，減少對(duì)施工的干擾和對(duì)百姓生產(chǎn)生活的影響。（3）現(xiàn)場(chǎng)水管做好保溫工作，采取埋入地下和用保溫材料包好。教育所有參戰(zhàn)人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和質(zhì)檢人員的監(jiān)督與檢查。通過(guò)制定一系列的質(zhì)量管理制度，強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)督和管理，保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。防止出現(xiàn)測(cè)量差錯(cuò)，確保構(gòu)筑物位置、結(jié)構(gòu)尺寸正確。獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)質(zhì)工程。對(duì)砂、石料等地材要進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，嚴(yán)格控制其粒徑及含泥量不超過(guò)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。卸車(chē)時(shí)，應(yīng)該規(guī)定信號(hào)，專(zhuān)人指揮。文明禮貌行駛，不準(zhǔn)強(qiáng)行搶道行車(chē)，倒車(chē)、調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎要注意安全 ，不得盲目駕駛。 安全保證機(jī)構(gòu)框圖各隊(duì)專(zhuān)項(xiàng)安全員安監(jiān)工程師物資設(shè)備科安全管理科施工技術(shù)科各施工隊(duì)各施工點(diǎn)副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組二、生產(chǎn)安全措施：鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、交流弧焊機(jī)等施工設(shè)備設(shè)專(zhuān)人操作，制定專(zhuān)項(xiàng)制度，定責(zé)定崗，上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。安全教育要經(jīng)?；?、制度化。第五章 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施第一節(jié)：安全目標(biāo)本標(biāo)段安全生產(chǎn)目標(biāo)是：杜絕職工因工責(zé)任死亡事故；‰以下，負(fù)傷率控制在5‰以下；杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、火災(zāi)、中毒等重大事故；安全管理各項(xiàng)指標(biāo)確保達(dá)到國(guó)家“安全管理優(yōu)秀單位”標(biāo)準(zhǔn)。在炎熱夏季澆筑砼時(shí)要注意砼出現(xiàn)假凝初凝情況和注意模板外部澆水散熱。砼垂直運(yùn)輸時(shí)有專(zhuān)人指揮，以免砼盛料吊斗碰撞模板、腳手架而造成模板變形。墩臺(tái)身澆筑砼墩臺(tái)身澆筑砼采用兩臺(tái)L350拌和機(jī)拌和，后翻式三輪車(chē)負(fù)責(zé)水平運(yùn)輸砼，8T汽車(chē)吊負(fù)責(zé)砼垂直運(yùn)輸，插入式φ50振搗棒振搗。對(duì)施工所需的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行清查、檢修，保證施工期間的機(jī)械、設(shè)備的完好率和利用率。對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前再次培訓(xùn)，建立QC質(zhì)量攻關(guān)小組。陡坡基坑嚴(yán)禁拉槽開(kāi)挖，邊壁采用M5漿砌片石回填反壓嵌補(bǔ)。在基巖內(nèi)的基坑底部開(kāi)挖尺寸與基底平面尺寸一致，滿(mǎn)灌底層混凝土基礎(chǔ)，以增強(qiáng)橋墩穩(wěn)定性。對(duì)施工進(jìn)度有益的“五小”發(fā)明創(chuàng)造及合理化建議設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，經(jīng)核實(shí)無(wú)誤后直接獎(jiǎng)勵(lì)給發(fā)明者本人，充分調(diào)動(dòng)全體干部職工的生產(chǎn)積極性。橋涵施工用配套機(jī)械設(shè)備必須提前到達(dá)使用工地，并提前五天進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保其性能正常后方可使用，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)性。強(qiáng)化質(zhì)量管理，杜絕返工現(xiàn)象工程質(zhì)量的好壞直接影響施工進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制，配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為工程質(zhì)量第一責(zé)任人。配齊、配強(qiáng)各類(lèi)人員我公司在投標(biāo)文件中所明確上場(chǎng)的各類(lèi)施工管理、施工技術(shù)以及各工種施工技術(shù)工人，確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到位，按各自分工盡快展開(kāi)工作，為高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度干好工程創(chuàng)造必要條件。五、臨時(shí)房屋：魯大線中橋建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在魯山縣城內(nèi)，租用民房。在鋪軌之前我公司將留用一部分施工人員進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)、成品保護(hù)，直到全線交工驗(yàn)收為止。施工任務(wù)劃分明細(xì)表單位名稱(chēng)人員樁號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)機(jī)械隊(duì)60橋涵一隊(duì)80K25+6