【正文】 中及壓漿后48小時(shí)內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。多層存梁時(shí)上下支點(diǎn)須對(duì)齊，堆放層不得超過(guò)三層。（5）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后，應(yīng)在距錨頭3cm處用砂輪切割，并且采用相應(yīng)措施使錨頭降溫，嚴(yán)禁電弧割。 （10） 當(dāng)千斤頂使用超過(guò) 6 個(gè)月或 200 次或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以 后應(yīng)重新校驗(yàn)。 第六節(jié) 質(zhì)量預(yù)控與通病防止 一、壁厚超差 生產(chǎn)中由于梁內(nèi)模固定較難，稍有疏忽，容易使內(nèi)模移位，以至梁壁厚超差。 （2）頂面鋼筋保護(hù)層過(guò)薄。 （２）在工藝方面應(yīng)對(duì)鋼模拼縫處的雜物進(jìn)行認(rèn)真清除，拼縫處應(yīng)左右上下對(duì)齊，防止錯(cuò)位，在螺栓緊固前嵌入海綿墊條，并按規(guī)定進(jìn)行緊固。 ２、錨頭下錨板處混凝土變形開裂。 ３、滑絲與斷絲現(xiàn)象 （1）錨夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線或鋼絲，鋼絞線或鋼絲滑動(dòng)，達(dá)不到設(shè)計(jì)張拉值。 ４、波紋管線形與設(shè)計(jì)偏差較大 （1）現(xiàn)象最終成型的預(yù)應(yīng)力孔道與設(shè)計(jì)線形相差較大。 （2）原因分析 鋼絞線的實(shí)際彈性模量與設(shè)計(jì)采用值相差較大。 鋼絞線的松馳率超限。 錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。 砼的拌制及灌注砼的拌制設(shè)備及計(jì)量裝置，經(jīng)常保持良好的狀態(tài)，計(jì)量裝置應(yīng)由合格的檢驗(yàn)部門定期校定。所有操作預(yù)應(yīng)力設(shè)備的人員，進(jìn)行上崗培訓(xùn)，掌握操作技能合格后方可上崗操作。 成立安全組織機(jī)構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及各作業(yè)工班長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部及施工隊(duì)設(shè)置專職安全員，各作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實(shí)際行動(dòng)。 施工操作人員必須配備安全防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)操作人員必須系安全帶。 特殊情況下，在更換夾具時(shí)，兩端都應(yīng)裝上千斤頂，采取其它措施放松預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)仔細(xì)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作。操作人員需帶防護(hù)眼鏡。 建筑材料進(jìn)場(chǎng)前，繪制材料場(chǎng)地平面布置圖，材料堆場(chǎng)堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)積水，進(jìn)出材料場(chǎng)地道路暢通。 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 組 長(zhǎng)： 焦忠有副組長(zhǎng)： 楊亮亮組 員：高志強(qiáng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé) ⑴組 長(zhǎng)：負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮，調(diào)動(dòng)人員進(jìn)行施救。其它作業(yè)組在救助呼救時(shí)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持。1工作報(bào)告：應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級(jí)書面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。 （3）發(fā)生事故時(shí)，緊急組織醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急處理，用備用車輛迅急送往就近醫(yī)院。 觸電者脫離電源后，應(yīng)盡量在現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，先救后搬；搬運(yùn)中也要注意觸電者的變化，按傷勢(shì)輕重采取不同的救護(hù)方法： （1） 如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài)，還未失去知覺，或觸電時(shí)間較長(zhǎng)，則應(yīng)讓他靜臥， 保持安靜，再旁看護(hù)，并召請(qǐng)醫(yī)生。 值班人員或?qū)Ｂ毎踩珕T接報(bào)后，立即通知相關(guān)方和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員，迅速奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮搶救，不得以任何理由拖延，盡量采取合理科學(xué)的方法實(shí)施搶救，以減少人員的傷害程度。及時(shí)組織救治及護(hù)送受傷人員到醫(yī)療急救中心醫(yī)治；隨時(shí)與項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、保護(hù)組、搶險(xiǎn)組、通訊組保持聯(lián)絡(luò)。 事故處理結(jié)束后，項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)組織回顧受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級(jí)指令，確定是否恢復(fù)生產(chǎn)，同時(shí)要積極配合公司安全管理委員會(huì)及政府安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行事故調(diào)查及處理工作。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)告，立即判斷是否需要應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)幫助，卻需應(yīng)急幫助機(jī)構(gòu)的幫助時(shí)，應(yīng)立即與應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)和相鄰可依托力量聯(lián)系求救，同時(shí)在應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)到來(lái)前，做好救援準(zhǔn)備工作，如道路疏通、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員撤離、提高必要的照明等。搶險(xiǎn)過(guò)程中首先要注重人員的救援、事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外易燃、易爆等危險(xiǎn)品的封存及轉(zhuǎn)移等，其次是貴重物資、設(shè)備的搶救；隨時(shí)與項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、保護(hù)組、救護(hù)組、通訊組保持聯(lián)絡(luò)。 在場(chǎng)其他人員立即撥打“120”醫(yī)療救護(hù)中心電話，通知醫(yī)護(hù)人員到出事地點(diǎn)，并詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告出事地點(diǎn)、單位、電話、受害人狀況，并派人到路口等救護(hù)車?，F(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束，恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。 （2）成立安全救護(hù)小組：選擇24名年青力壯青年，工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員組成救護(hù)小組，所有施工作業(yè)人員為備用人員。及時(shí)按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故處理賠付工作。 在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由有關(guān)部門負(fù)責(zé)，主動(dòng)開展工作。 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，充分考慮到施工技術(shù)難度和困難、不利條件等，經(jīng)多方討論和分析，確定本項(xiàng)目的突發(fā)事件、風(fēng)險(xiǎn)或緊急情況如下：主要安全防范重點(diǎn)為：施工過(guò)程中的地下管線破壞、觸電事故、機(jī)械傷害、高空墜落等。 環(huán)境衛(wèi)生設(shè)專人管理，保持清潔，定期評(píng)比，要有滅蠅、滅蚊、滅蛆措施。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的用電制度。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持5min以上不得漏油。施工時(shí)在終張拉完成后對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。通過(guò)每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，明確責(zé)任目標(biāo)，將事故隱患消除于無(wú)形。 三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量保證措施 張拉前，編制詳細(xì)的預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)計(jì)算書和專項(xiàng)技術(shù)交底書。同時(shí)做好下列各項(xiàng)工作： 模板的制作按技術(shù)交底保證構(gòu)筑物各部位的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置的正確性，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能安全地承擔(dān)灌筑砼施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，制作要簡(jiǎn)單，安裝拆卸要方便和多次使用，結(jié)合嚴(yán)密，不得漏漿，模板每使用一次，應(yīng)指派人整理，涂刷脫模劑，以備下一次使用。 錨具滑絲失效，應(yīng)予更換。 ４、預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大 （1）現(xiàn)象 預(yù)應(yīng)力施加完畢后鋼絞線松馳，應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計(jì)值。應(yīng)有防止波紋管在混凝土尚未凝固時(shí)上浮的措施。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應(yīng)單位。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿，會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度。錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過(guò)程中不會(huì)移動(dòng)。 （２）鋼模拼縫處砼殘?jiān)凑J(rèn)真清除，拼縫處錯(cuò)位，沒有按規(guī)定緊固螺栓。用二只插入式振搗器在同一水平面內(nèi)同時(shí)工作，使內(nèi)模兩側(cè)所受的擠壓力均勻。存梁臺(tái)座需有足夠的承載力，并防止其不均勻下沉。 （8）預(yù)應(yīng)力管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排氣孔，壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉需同時(shí)滿足應(yīng)力及引伸量要求（即雙控） 。起吊過(guò)程中梁體兩端高差不能超過(guò)30cm，到位后，在保持所吊梁體水平狀態(tài)下，兩臺(tái)吊車同步勻速行走至存梁場(chǎng)，橫移至存梁臺(tái)位放置?？椎罌_洗后，用高壓風(fēng)將孔道內(nèi)積水吹出。見預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書。按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序?qū)ΨQ張拉，先張拉至初應(yīng)力，量取伸長(zhǎng)值，再?gòu)埨猎O(shè)計(jì)應(yīng)力量此時(shí)伸長(zhǎng)量，持續(xù)10min后，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量的誤差應(yīng)控制在177。下好的料做好端面編號(hào)，避免搬運(yùn)和穿束時(shí)出錯(cuò)。內(nèi)模拆除時(shí)注意通風(fēng)和內(nèi)模傾覆。 6）混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。在澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄。 （2）模板安裝清理側(cè)模表面浮漿，用鋼絲刷打磨，清理干凈，包括翼緣板邊緣側(cè)板、端頭模板的清理。波紋管接頭外口須用膠帶包裹好，以防止漏漿。 施工準(zhǔn)備 制梁臺(tái)座混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，鋪設(shè)鋼板，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行箱梁預(yù)制。 （4）材料的現(xiàn)場(chǎng)管理 嚴(yán)把物資進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故。預(yù)制場(chǎng) 主預(yù)制場(chǎng)布置在 XXX 以南、XXX 以西、XXX 以北的一塊的施工場(chǎng)地內(nèi)。/min23發(fā)電機(jī)150KV14吊車50t25吊車25t16低壓水泵8BA1287挖機(jī)28真空壓漿劑UB3 179。 小組成員：協(xié)助正、副組長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)研究、制定安全章程，對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)日常施工進(jìn)行質(zhì)量、安全巡查。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。 第三節(jié) 施工總體部署 一、施工組織目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持遵循“ 《城市橋梁工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 22008”的要求和由此編制的質(zhì)量體系文件，確保本合同段分項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率100%；單位工程優(yōu)良率93%以上，竣工項(xiàng)目?jī)?yōu)良率 100%。 8月1日至9月10日進(jìn)行箱梁預(yù)制。箱梁預(yù)制施工方案第一節(jié) 編制依據(jù)和說(shuō)明 一、