【正文】 綜合治理”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。 從施加預(yù)應(yīng)力至錨固后封端期間，除非采取有效屏蔽措施，否則操作人員不得在錨具正前方活動(dòng)。 1張拉時(shí)，箱梁兩端增加擋板，確保人員安全。 ⑵副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮，組織相關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮救援工作。報(bào)告必須實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。 （2）如觸電者已失去知覺(jué)，但還有呼吸和心臟跳動(dòng)，應(yīng)使他舒適地靜臥解開衣服，讓他聞些氨水，或在他身上灑些冷水，摩擦全身，使他發(fā)熱。 (3)事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組，應(yīng)開展保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、人員的疏散及清點(diǎn)工作。（4）現(xiàn)場(chǎng)配備擔(dān)架一副或是自制擔(dān)架均可，以便在險(xiǎn)情較重時(shí)快速將傷員抬送醫(yī)院搶救。 （1）事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組，應(yīng)根據(jù)事故特點(diǎn)，采用相應(yīng)的應(yīng)急救援物資、設(shè)備開展事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急搶險(xiǎn)工作。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)參照以往經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)分析現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)，采取針對(duì)性安全措施，設(shè)法消除潛在的安全隱患，避免事故的再次發(fā)生。采取統(tǒng)一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。 第十節(jié) 施工應(yīng)急預(yù)案為了最大限度地減少或消除施工中可能發(fā)生的職業(yè)健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失，避免或減少可能伴隨的安全影響，特制定本預(yù)案。 1電器設(shè)備由專人管理，電閘箱應(yīng)符合技術(shù)要求，電源線在使用前應(yīng)進(jìn)行測(cè)試，不得違章作業(yè)，作業(yè)完畢后必須將總電源切斷，所有電器設(shè)備應(yīng)遮蓋。 錨具、夾具應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損傷或散失。 二控制：千人死亡率：0%；千人重傷率：0%。二、質(zhì)量保證技術(shù)措施 執(zhí)行已審批的施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證措施，按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家及交通部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工；分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上。 （3）防治措施每批鋼絞線均應(yīng)復(fù)驗(yàn)，并按實(shí)際彈性修正計(jì)算延伸值；校正預(yù)應(yīng)力孔道的線形；按照鋼絞線的長(zhǎng)度和管道摩阻力確定合格的初應(yīng)力值和超張拉值；檢查錨具和鋼絞線有無(wú)滑絲或斷絲；校核測(cè)力系統(tǒng)和表具。 鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。 （2） 預(yù)防措施 錨墊板安裝應(yīng)仔細(xì)對(duì)中，墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直。 (2)采用“多次投料”法，每一層砼拌和物不得超過(guò)30厘米，沿縱向成陡坡自然向下。 （7）。預(yù)應(yīng)力箱梁的移動(dòng)、存放，采用兩臺(tái)50t吊車吊裝存梁。張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。穿孔前用高壓風(fēng)清除管道內(nèi)水分及雜物，鋼絞線端頭可用鉛絲增加綁扎圈數(shù)，防止穿束時(shí)散絲，引線可先預(yù)留于管道內(nèi)。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗棒插碰模板、波紋管及錨墊板。 混凝土澆筑 箱梁混凝土由商品拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)料，利用25噸吊車配合澆注。波紋管接頭處采用大一號(hào)的波紋管進(jìn)行旋接，接頭內(nèi)口旋接時(shí)須先將毛口打磨平滑，以確保穿束順暢。嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，對(duì)不符合要求的材料 和設(shè)備堅(jiān)決不接收。/h22空壓機(jī)3m179。 環(huán)保目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、西安市環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，采用清潔工藝，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識(shí)，綜合利用各種資源，最大限度的降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。三、工期安排 7月5日至7月30日進(jìn)行梁廠建設(shè)。 8月1日至9月10日進(jìn)行箱梁預(yù)制。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。/min23發(fā)電機(jī)150KV14吊車50t25吊車25t16低壓水泵8BA1287挖機(jī)28真空壓漿劑UB3 179。 （4）材料的現(xiàn)場(chǎng)管理 嚴(yán)把物資進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量事故。波紋管接頭外口須用膠帶包裹好，以防止漏漿。在澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄。 6）混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。下好的料做好端面編號(hào)，避免搬運(yùn)和穿束時(shí)出錯(cuò)。見(jiàn)預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書。起吊過(guò)程中梁體兩端高差不能超過(guò)30cm，到位后，在保持所吊梁體水平狀態(tài)下，兩臺(tái)吊車同步勻速行走至存梁場(chǎng)，橫移至存梁臺(tái)位放置。 （8）預(yù)應(yīng)力管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔及需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排氣孔，壓漿管、排氣管、排水管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑料管。用二只插入式振搗器在同一水平面內(nèi)同時(shí)工作，使內(nèi)模兩側(cè)所受的擠壓力均勻。錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過(guò)程中不會(huì)移動(dòng)。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應(yīng)單位。 ４、預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大 （1）現(xiàn)象 預(yù)應(yīng)力施加完畢后鋼絞線松馳，應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計(jì)值。同時(shí)做好下列各項(xiàng)工作： 模板的制作按技術(shù)交底保證構(gòu)筑物各部位的設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置的正確性，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能安全地承擔(dān)灌筑砼施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，制作要簡(jiǎn)單，安裝拆卸要方便和多次使用，結(jié)合嚴(yán)密，不得漏漿，模板每使用一次，應(yīng)指派人整理，涂刷脫模劑，以備下一次使用。 三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。施工時(shí)在終張拉完成后對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的用電制度。 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，充分考慮到施工技術(shù)難度和困難、不利條件等，經(jīng)多方討論和分析，確定本項(xiàng)目的突發(fā)事件、風(fēng)險(xiǎn)或緊急情況如下：主要安全防范重點(diǎn)為：施工過(guò)程中的地下管線破壞、觸電事故、機(jī)械傷害、高空墜落等。及時(shí)按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故處理賠付工作?，F(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束，恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。搶險(xiǎn)過(guò)程中首先要注重人員的救援、事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外易燃、易爆等危險(xiǎn)品的封存及轉(zhuǎn)移等，其次是貴重物資、設(shè)備的搶救；隨時(shí)與項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、保護(hù)組、救護(hù)組、通訊組保持聯(lián)絡(luò)。及時(shí)組織救治及護(hù)送受傷人員到醫(yī)療急救中心醫(yī)治；隨時(shí)與項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、保護(hù)組、搶險(xiǎn)組、通訊組保持聯(lián)絡(luò)。 觸電者脫離電源后，應(yīng)盡量在現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，先救后搬；搬運(yùn)中也要注意觸電者的變化，按傷勢(shì)輕重采取不同的救護(hù)方法： （1） 如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài)，還未失去知覺(jué)，或觸電時(shí)間較長(zhǎng)，則應(yīng)讓他靜臥， 保持安靜，再旁看護(hù)，并召請(qǐng)醫(yī)生。1工作報(bào)告：應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級(jí)書面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。 應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 組 長(zhǎng)： 焦忠有副組長(zhǎng)： 楊亮亮組 員：高志強(qiáng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé) ⑴組 長(zhǎng)：負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮，調(diào)動(dòng)人員進(jìn)行施救。操作人員需帶防護(hù)眼鏡。 施工操作人員必須配備安全防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，高空作業(yè)時(shí)操作人員必須系安全帶。 成立安全組織機(jī)構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及各作業(yè)工班長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部及施工隊(duì)設(shè)置專職安全員，各作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。 砼的拌制及灌注砼的拌制設(shè)備及計(jì)量裝置，經(jīng)常保持良好的狀態(tài)，計(jì)量裝置應(yīng)由合格的檢驗(yàn)部門定期校定。 鋼絞線的松馳率超限。 ４、波紋管線形與設(shè)計(jì)偏差較大 （1）現(xiàn)象最終成型的預(yù)應(yīng)力孔道與設(shè)計(jì)線形相差較大。 ２、錨頭下錨板處混凝土變形開裂。 （2）頂面鋼筋保護(hù)層過(guò)薄。 （10） 當(dāng)千斤頂使用超過(guò) 6 個(gè)月或 200 次或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以 后應(yīng)重新校驗(yàn)。多層存梁時(shí)上下支點(diǎn)須對(duì)齊，堆放層不得超過(guò)三層。 張拉錨固后的檢查：張拉錨固后檢查鋼絞線的滑斷絲情況，并不得超過(guò)JTJ0412000 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 （3）張拉機(jī)具每組采用2臺(tái)YCM—150千斤頂進(jìn)行張拉。 8）箱梁端部錨固區(qū)，為了保證混凝土密實(shí)，宜使用外部振搗器加強(qiáng)振搗，集料尺寸不要超過(guò)兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半?？椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置，錨墊板還應(yīng)編號(hào)，以便鋼絞線布置時(shí)對(duì)號(hào)入座。波紋管預(yù)埋時(shí)，使用“井”字形定位鋼筋固定，其中直線段每50cm設(shè)置一道，在曲線處每30cm設(shè)置一道。嚴(yán)格控制成本，實(shí)行定額管理，限額發(fā)料，各施工作業(yè)隊(duì)全面推行物耗成本核算，克服物資超耗現(xiàn)象。原始資料的復(fù)核 工程開工前由專人負(fù)責(zé)勘察現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)照?qǐng)D紙清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)管線沿途的地上、地下障礙物和地下管線的排查，同時(shí)做好原始記錄。 二、施工組織機(jī)構(gòu)人員組織安排 組建“蘭州樹屏產(chǎn)業(yè)園經(jīng)十六路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。K0+065大橋與K2+，總共35片梁，其中邊梁14片，中梁21片?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量資料。文明施工目標(biāo)以《蘭州市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》及甲方有關(guān)安全文明要求為標(biāo)準(zhǔn)，工程棄渣、污水排放、機(jī)械噪聲和揚(yáng)塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)“蘭州市文明施工樣板工地” 。施工人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)需