【正文】 放時(shí)，必須嚴(yán)格注意制動(dòng)器的溫升。應(yīng)定期檢查減速器的使用情況，安全制動(dòng)的減速度不能太大。，因?yàn)槲覀冞x擇的主軸的安裝方式為熱裝，這樣比鍵連接更安全；卷筒的安裝方式為兩半結(jié)構(gòu)，這樣一方面便于安裝，另一方面運(yùn)輸方便；卷筒與固定支輪的連接采用高強(qiáng)度螺栓連接，裝拆方便。主參數(shù)卷筒直徑D（或最大靜張力Fjmax）確定后，根據(jù)其他性能參數(shù)與主參數(shù)的關(guān)系，確定其他參數(shù)。，應(yīng)滿足經(jīng)濟(jì)性與安全性，并受《規(guī)程》限制。并檢查減速器傳動(dòng)比及最高入軸轉(zhuǎn)速是否滿足要求。mm； Z－螺栓個(gè)數(shù)； r－螺栓所在位置處的半徑，mm； d－螺栓抗剪直徑，mm； [τ]－螺栓材料的許用剪應(yīng)力，MPa。各種光電器件均具有不同的光譜特性，即光電器件對(duì)不同波長(zhǎng)的光線具有不同的靈敏度，因而在選用時(shí)，要注意與一定波長(zhǎng)的光源配合使用。由于本設(shè)計(jì)采用的是直流電動(dòng)機(jī)，而直流電動(dòng)機(jī)具有調(diào)速反應(yīng)快的特點(diǎn)，與光電轉(zhuǎn)速傳感器配套使用，更能發(fā)揮出本方案的優(yōu)點(diǎn)。6. 設(shè)備試運(yùn)行時(shí)，應(yīng)檢查傳感器發(fā)出的信號(hào)是否正常。這樣就可以通過(guò)計(jì)算兩組傳感器的信號(hào)時(shí)差達(dá)到實(shí)時(shí)檢測(cè)主軸轉(zhuǎn)速的目的。制動(dòng)盤(pán)上加工有直徑為10mm的均布小孔，光電轉(zhuǎn)速傳感器的發(fā)光管和感光器件分別與小孔同心，當(dāng)制動(dòng)盤(pán)跟隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，光電器件不斷地接收光脈沖而產(chǎn)生電脈沖，電脈沖與轉(zhuǎn)速成正比，因而可以用輸出電脈沖的頻數(shù)換算軸的轉(zhuǎn)速?；诠怆娦?yīng)的光器件有光敏電阻及光導(dǎo)管。m；Pmean－螺栓的預(yù)拉力式中：α— 折減系數(shù),取α=； σS—螺栓抗剪強(qiáng)度，MPa； As—螺栓抗剪面積，mm2；一個(gè)螺栓的擰緊力矩：式中：d－螺紋公稱(chēng)直徑，mm； K－擰緊力矩系數(shù)，根據(jù)高強(qiáng)度螺栓制造廠提供的數(shù)據(jù)，～。m所需總摩擦力單個(gè)制動(dòng)器的正壓力式中：n1－產(chǎn)品所配制動(dòng)器裝置數(shù)，根據(jù)所需制動(dòng)力矩倍數(shù)及結(jié)構(gòu)確定； n2－每個(gè)制動(dòng)器裝置所配制動(dòng)器對(duì)數(shù)。式中： Qr－容器自重，Kg； Q －載重量，Kg； P －鋼絲繩每米重量，Kg/m。參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)[1] ：武漢理工大學(xué)出版社,[2] ：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，[3] ：機(jī)械工業(yè)出版社，[4] ：高等教育出版社，[5] 朱冬梅、：高等教育出版社，[6] ：西安交通大學(xué)出版社，[7] (第三版).北京：北京理工大學(xué)出版社，[8] (上冊(cè)).北京：高等教育出版社，2003[9] (下冊(cè)).北京：高等教育出版社，2003[10] ：清華大學(xué)出版社，[11] (Ⅰ).北京：高等教育出版社，1999[12] (Ⅱ).北京：高等教育出版社，1999[13] ：高等教育出版社，1999[14] ：機(jī)械工業(yè)出版社，[15] ：化學(xué)工業(yè)出版社，[16] 梁德本、：機(jī)械工業(yè)出版社，[17] (上冊(cè)).北京：化學(xué)工業(yè)出版社,[18] (下冊(cè)).北京：化學(xué)工業(yè)出版社,[19] (提升運(yùn)輸機(jī)械部分).北京：冶金工業(yè)出版社, [20] （電控部分）.洛陽(yáng)礦山機(jī)械工 程設(shè)計(jì)研究院自動(dòng)化研究所[21] （機(jī)械部分）.洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院提升機(jī)械研究所[22] 許福玲,:機(jī)械工業(yè)出版社,[23] ：煤炭工業(yè)出版社， [24] . 1995[25]2002126 冶金礦山設(shè)計(jì)參考資料(上冊(cè)).[26] 冶金礦山設(shè)計(jì)參考資料(下冊(cè)).[27] JK—2礦井提升機(jī)(E系列)[28] 賈現(xiàn)召，2004[29] 45附錄附錄一 單繩纏繞式提升機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(摘錄)：卷筒直徑D，鋼絲繩直徑d，卷筒寬度B，容繩量L，最大靜張力Fjmax，最大靜張力差△F，提升速度v，最大提升高度H，電動(dòng)機(jī)功率PN等。通過(guò)對(duì)這次設(shè)計(jì)過(guò)程的認(rèn)真思考、反思，我總結(jié)出此次設(shè)計(jì)過(guò)程的得與失：，我馬上就開(kāi)始設(shè)計(jì)自己的方案，由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，走了很多彎路，直到經(jīng)過(guò)指導(dǎo)老師的提醒，我才認(rèn)識(shí)到研究以往設(shè)計(jì)資料的重要性，然后根據(jù)相似結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主軸，最終取得了成功。檢修制動(dòng)器和液壓站時(shí)，除了應(yīng)該使安全閥電磁鐵斷電外，還應(yīng)該利用鎖緊裝置將卷筒鎖住以使安全。167。167。、二級(jí)制動(dòng)極限和限速過(guò)卷訊號(hào)的正確作用。，按減速器裝配圖中明細(xì)欄逐步清點(diǎn)各零部件數(shù)量，完成上述各項(xiàng)工作后即可總裝減速器，總裝減速器時(shí)應(yīng)先里后外，先上后下，以不影響下道裝配工序?yàn)樵瓌t，秩序漸進(jìn)，精心安裝。擴(kuò)孔加工時(shí)應(yīng)從半聯(lián)軸器外圓定心，以保證安裝時(shí)主電機(jī)和減速器的同心。167。177。%。 高強(qiáng)度螺栓平面摩擦聯(lián)接校核螺栓所能傳遞的力矩所需要傳遞的動(dòng)力矩螺栓的預(yù)拉力一個(gè)螺栓的擰緊力矩：即所以選用的螺栓合格。23第6章 軸承壽命計(jì)算軸承壽命計(jì)算公式：式中：C－已選定的軸承的額定動(dòng)負(fù)荷，N； n－軸承的工作轉(zhuǎn)速 r/min， P－修正后的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷， P0軸承所受的動(dòng)負(fù)荷，N； fp－負(fù)荷系數(shù)，見(jiàn)LYC軸承樣本表44，一般可取fp=；167。Ⅲ截面處疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核(經(jīng)計(jì)算可證明安全，略)。 工況二:提升終了,a=0, h=0.(1)主軸上作用力大小轉(zhuǎn)矩 T= 截面E處雖僅受轉(zhuǎn)矩,但其直徑最小,則該截面亦為可能危險(xiǎn)截面。在這兩種工況下，提升機(jī)主軸裝置的受力達(dá)到極限狀態(tài)，并且計(jì)算時(shí)對(duì)其主軸裝置的受力分析也采用了典型分析，這樣所計(jì)算出的數(shù)據(jù)更有意義，也更有說(shuō)服力。 13 第5章 主軸的校核167。 減速器求所需額定扭矩及最大輸出扭矩額定扭矩選用的減速器型號(hào)為：ZZL1000A—20.高速級(jí)轉(zhuǎn)速為：750r/min ；低速級(jí)轉(zhuǎn)速為：38 r/min。軸上設(shè)計(jì)一個(gè)鍵槽，為以后安裝機(jī)械式深度指示器裝置預(yù)留接口。 電動(dòng)機(jī)功率PN選用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)為：Z710—320直流電動(dòng)機(jī)。167。 聯(lián)軸器提升機(jī)采用的聯(lián)軸器有兩種結(jié)構(gòu)：減速器低速軸與主軸裝置的聯(lián)接采用齒輪聯(lián)軸器。為滿足提升機(jī)在各種工況下的使用要求，本設(shè)計(jì)配備有監(jiān)控器和牌坊式深度指示器以及光電測(cè)速傳感器系統(tǒng)。盤(pán)形制動(dòng)器裝置是以實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的工作制動(dòng)和安全制動(dòng)，其工作原理是液壓松閘，彈簧力制動(dòng)。 主軸承主軸承受的載荷通過(guò)軸承傳遞給基礎(chǔ)，主軸承采用雙列向心球面滾子軸承。該木襯要采用英制木材，由用戶自備。它同時(shí)承受扭矩和彎矩，因此應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 本產(chǎn)品的型號(hào)、名稱(chēng)本產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國(guó)機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)及JB2646—79《單繩纏繞式礦井提升機(jī)型式基本參數(shù)與尺寸》，其型號(hào)表示方法符合中華人民共和國(guó)機(jī)械工業(yè)部JB1604—75《礦山機(jī)械產(chǎn)品型號(hào)編制方法》的規(guī)定。167。 機(jī)器的負(fù)荷試車(chē) 27167。 機(jī)器的安裝要求 25167。 主軸撓度校核 19167。 主軸的設(shè)計(jì) 8第4章 主要通用部件的選型計(jì)算 10167。 主軸裝置的設(shè)計(jì)依據(jù) 7167。 JK—3礦井提升機(jī)的工作原理和主要結(jié)構(gòu) 4167。 設(shè)計(jì)課題 2167。 主軸承 5167。 鋼絲繩最大靜張力Fjmax 7167。 齒輪聯(lián)軸器 10167。 左軸承 22167。 盤(pán)形制動(dòng)器 26167。 機(jī)器的維護(hù)和安全使用 28167。 設(shè)計(jì)思路在總的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，我盡量選用通用部件，同時(shí)盡量采用成熟的結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)部件以及提升機(jī)通用部件，提高標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度。 JK—3礦井提升機(jī)的工作原理和主要結(jié)構(gòu)礦井提升機(jī)由動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)、工作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、控制指示系統(tǒng)等及其它附屬部分組成。167。整體式木襯卷筒：這種卷筒為整體結(jié)構(gòu)，用戶使用時(shí)應(yīng)在卷筒外側(cè)裝設(shè)木襯，用戶根據(jù)所用鋼絲繩直徑的大小自行在木襯上加工出繩槽，制動(dòng)盤(pán)由制造廠焊接在卷筒上，并經(jīng)過(guò)精加工。該軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，承載力大，使用中只需定期加注潤(rùn)滑脂即可，減少了用戶的維修工作量。167。 減速器齒輪減速器是礦井提升機(jī)機(jī)械系統(tǒng)中一個(gè)很重要的組成部分，它的作用主要是用來(lái)傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。167。