【正文】 沿岸航行在韓國最南端的島礁區(qū)，,航行計劃中要求每1小時進(jìn)行一次定位,因而在通過過程中船舶駕駛員每1小時進(jìn)行了定位,而是每1小時進(jìn)行定位. Is the echo sounder recorder marked with a reference date and time on each occasion it is switched on? 每次使用測深儀時，是否在其記錄紙上標(biāo)注參照日期和時間？檢查要點? 航海日記上應(yīng)記載測深儀應(yīng)有開始和關(guān)閉的時間；? 在打印紙上標(biāo)注上述時間和位置并簽名和日期；? 合理使用測深儀的量程；? 靠離泊操作必須使用測深儀；? 接近淺水區(qū)域和進(jìn)入港口前應(yīng)開啟測深儀；? 測深儀的性能測試必須記載在航海日記上；? 通過顯著陸地或海標(biāo)的日期和時間也應(yīng)標(biāo)注在記錄紙上。海務(wù)部二副指導(dǎo)船長? BA 5011 海圖縮寫和圖式是1999年的舊版? 5011不是最新版本? 船舶有的航路指南沒有及時改正? 最新的航海通告累積表2008年6月的不在船 Has the vessel been safely navigated and in pliance with international regulations? 船舶是否安全航行，并且遵守國際規(guī)則？檢查要點? 上一航次所使用的海圖應(yīng)能顯示正確地使用通航分隔帶、定位間隔、保持沿岸安全距離、避開禁航區(qū)和危險沉船，以及其他保證航行安全所需的海圖作業(yè)。海務(wù)部二副指導(dǎo)船長? 新海圖自動供應(yīng)合同沒有上船? 中版海圖的改正登記格式根本和實際的海圖改正不一致并且沒有保持最新。海務(wù)部值班駕駛員指導(dǎo)船長? 二副,三副沒有在船長常規(guī)指令上簽字寧化 Are regular gyro and magnetic pass errors being taken and are they being recorded? 是否定時測量和記錄磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)誤差？ 檢查要點? 每班必須測量羅經(jīng)差，因天氣或通航條件導(dǎo)致無法進(jìn)行應(yīng)在航海日志中說明；? 航海日記和羅經(jīng)差記錄簿上的天氣情況應(yīng)一致；? 每班應(yīng)對比分羅經(jīng)和主羅并記入航海日記；? 陀螺羅經(jīng)誤差應(yīng)通過外部觀測來確定，即：天體方位、移線船位等，和磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)船首向，然后進(jìn)行比較以確定磁羅經(jīng)誤差；? 磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)船首向應(yīng)在每次轉(zhuǎn)向點后比較一次，并記入航海日志。 Are records maintained of fire rounds being pleted after each watch? 是否保存有每班后消防巡邏的記錄？檢查要點? 消防巡查應(yīng)是有可能引發(fā)火災(zāi)的區(qū)域；? 要確保指定的區(qū)域（無固定探測系統(tǒng)）被巡查過；? 遇惡劣天氣或其他不能正常執(zhí)行巡查的情況可以取消巡查，但要注明原因；? 上一班的下班后檢查，記錄在下一班里。Are deck log books and engine movement (bell) books correctly maintained and is an adequate record being kept of all the navigational activities, both at sea and under pilotage? 航海日志和車鐘記錄簿是否正確記載，是否充分地記錄在海上和引航中的所有航行活動？檢查要點? 航海日記應(yīng)記載但不限于下列：1. 船位，航向，速度2. 過轉(zhuǎn)向點，陸標(biāo)，海標(biāo)的時間和位置3. 天氣，海況4. 各種小事件5. 上下引水6. 拖輪的聯(lián)系時間和抵離時間7. 靠離泊時間8. 發(fā)生的危險和事故9. 船長和駕駛員之間的交接和駕駛員之間的交接10. 各種演習(xí)及其操船措施 11. 其他需要記錄的? 輪機(jī)日志記載要求：1. 用黑色簽字筆記錄；2. 記錄內(nèi)容真實，涂改處由涂改人簽名；3. 大事記錄欄由輪機(jī)長或大管輪填寫；4. 輪機(jī)長每天簽名確認(rèn)；5. 每班結(jié)束后交班駕駛員應(yīng)將雷達(dá)的性能監(jiān)控情況，數(shù)字的，百分比的，或圖形的表示雷達(dá)測量性能的數(shù)據(jù)記載在專用記錄上或航海日記上；6. 如果是可變螺距的船舶，應(yīng)記錄下螺距重大變化的時間。? 酒精測試儀沒有說明書,同時檢測證書有效期為半年,已經(jīng)過期Is the vessel provided with adequate operator39。? Watchkeeping duties being carried out by an unqualified person.無資格的人員履行值班職責(zé)。? 船員培訓(xùn)課程和培訓(xùn)時間，與船員服務(wù)簿時間應(yīng)協(xié)調(diào)；? 音像培訓(xùn)資料應(yīng)建立清單并集中存放，并有培訓(xùn)記錄。船員部船長指導(dǎo)船長Is the operator39。 維修歷史記錄? Cargo and ballast history。s personnel and are records maintained? 是否有適當(dāng)?shù)拇瑔T定期檢查貨艙和壓載艙、干隔艙、中繼線、空艙的程序，并有這些處所的檢查記錄？檢查要點? 貨艙每個月檢查，壓載艙6個月進(jìn)行循環(huán)檢查；? 檢查時必須遵守進(jìn)入封閉場所許可制度：必須一艙一證，要有人員下艙和監(jiān)守記錄，要有測氧測爆記錄；? 許可證允許的入艙時間只能是08001700；? 壓載艙檢查通常選擇在重載航次，海況較好的情況下進(jìn)行；? 可以根據(jù)總的數(shù)量來確定每個月檢查的艙室。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級狀況再發(fā)布。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級狀況再發(fā)布。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長? 船長年終管理評審報中沒有公司的回復(fù)? 公司體系文件規(guī)定船長每年2次開展船長管理評審。s representative visit the vessel at least ,biannually?船舶管理公司代表在最近的六個月內(nèi)，是否訪問過該輪？檢查要點? 至少半年一次的公司訪問報告；? 訪問報告所列缺陷是否已封閉。 I Club, or the owner not as stated on the Certificate of Registry. 民事責(zé)任證書，如果適用，非國際保賠協(xié)會簽發(fā)，或船東不是船舶登記證書上的名稱安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長? 船上沒有燃油防污染保險證書Name of P and I Club: 保賠協(xié)會名稱檢查要點? 檢查確認(rèn)船東名稱必須與船舶登記證書上的名稱相一致，特別是英文的。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Safety Management Certificate (SMC) 安全管理證書高風(fēng)險缺陷? A Safety Management Certificate not available, or the Safety Management Certificate or Document of Compliance not issued to the current managers. 安全管理證書船上沒有，或安全管理證書或符合證明不是發(fā)給目前的管理公司。安質(zhì)部船長指導(dǎo)船長Are all the statutory certificates listed below, where applicable, valid and have the annual and intermediate surveys been carried out within the required range date?所有的下列法定證書是否齊全和有效，且年度和中間檢驗是否在規(guī)定的期限內(nèi)完成？檢查要點? 岸基地負(fù)責(zé)辦理證書/檢驗報告的部門，首先應(yīng)對證書符合要求負(fù)責(zé)；船長負(fù)責(zé)船上證書的管理，也應(yīng)對送上船的證書進(jìn)行檢查；指導(dǎo)船長對船長的這項工作，負(fù)有督促、檢查和指導(dǎo)之責(zé)。s operation at the time of the inspection: 檢查期間的船舶狀態(tài)檢查要點? 船舶必須在卸貨狀態(tài)下進(jìn)行檢查。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長Name of the vessel39。高風(fēng)險缺陷? Any trading certificate out of date, including periodical inspections not pleted.任何營運證書失效，包括定期檢驗未完成。s designation as recorded in the IOPP Certificate, Form B, Question ? IOPP證書、？檢查要點? 船舶的機(jī)艙油類記錄簿中記載的污油名稱和艙室名稱必須和IOPP證書中相一致,特別是英文.? 將IOPP證書格式B復(fù)印粘貼在油類記錄簿的首頁.高風(fēng)險缺陷A difference between the Load Line and IOPP Certificate dwts where it affects MARPOL 20, or the vessel’s DWT reduced by over 2,000 tonnes in order to ply with MARPOL 20.在國際載重線證書與國際防止油污證書上的載重噸有差異，如差異與MARPOL第20條規(guī)定有關(guān)，或者為了符合MARPOL第20條規(guī)定船舶的總噸減少超過2000噸。 I保賠協(xié)會的污染險沒有包括它們。s audit report available and is a closeout system in place for dealing with nonconformities? 是否有最近的船舶管理公司審核報告，以及是否有處理不符合報告的封閉體系？檢查要點? 船舶內(nèi)審頻次應(yīng)符合公司年度計劃的要求，船上也要有年度內(nèi)審計劃；? 一次完整的船舶內(nèi)審至少包括：? 內(nèi)審計劃；? 內(nèi)審檢查表；? 首末次會議；? 內(nèi)審不符合記錄；? 內(nèi)審報告；? 封閉證據(jù)；? 船舶不符合報告數(shù)量必須適當(dāng)；? 任何外部檢查缺陷必須作為不符合；? 任何不符合必須要按照程序要求報告和封閉，而且要有糾正的書面證據(jù)。這也包括已經(jīng)被取消（未完成）的情況，然后作為新的船級狀況再發(fā)布。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長? 該船于2007年6月1926日對2006年5月26日的損壞進(jìn)行了一次非計劃性修理 同時加裝了貨艙通常到底的測量管Date the last class intermediate survey was pleted: 上次船級中間檢驗完成日期。機(jī)務(wù)部船長指導(dǎo)船長? 船級社狀態(tài)評估報告不在船? 2008年3月10日簽發(fā)的船檢報告中的機(jī)艙循環(huán)檢驗一覽中列了一些循環(huán)檢驗項目，但是在最新船檢信息報告中的上次檢驗時間，下次檢驗時間和延期一覽中卻是空白的。同時檢查記錄顯示貨艙內(nèi)的陽極狀況是“GOOD”的，但是該艙是不銹鋼貨艙并沒有陽極If the vessel is subject to the Enhanced Survey Programme, is the report file adequately maintained? 如果船舶須接受加強(qiáng)檢驗計劃，是否有適當(dāng)?shù)膱蟾嫖募繖z查要點? 所有船齡超過5年的油化船必須有加強(qiáng)檢驗計劃；? 加強(qiáng)檢驗計劃必須和船舶狀況評估報告（特檢時簽發(fā)）一起。按職責(zé)分工二副指導(dǎo)船長? IMMSAR不是最新版的SOLAS Consolidated edition with amendments國際海上人命安全公約綜合修訂版及其修正案檢查要點? SOLAS consolidated edition/2004；? SOLAS Amend 2003,04,05/2006；? SOLAS Amend 2006/2007。記錄要求? SHMR140101 工作時間安排表；? SHMR140202 休息時間記錄表；? SHMR140303 月度工作時間背離報告。? 船舶沒有培訓(xùn)用的光盤,沒有記錄顯示船員定期觀看了這些光盤Have senior deck officers attended bridge team management courses? 甲板部高級船員是否參加了BTM培訓(xùn)？檢查要點? BTM的培訓(xùn)和簽發(fā)應(yīng)在駕駛員休假期間完成；船員部船長指導(dǎo)船長? 三副的船員服務(wù)簿顯示該船員的BTM證書的簽發(fā)日期和培訓(xùn)日期為該船員在船服務(wù)期間Has the master attended a shiphandling course? 船長是否參加了船舶操作課程培訓(xùn)？船員部船長指導(dǎo)船長? 船長擁有船舶管理公司頒發(fā)的船長參加模擬操縱課程的證書，但是該證書并沒有標(biāo)明課程大綱或相應(yīng)的IMO 編號If the vessel is equipped with an ECDIS, electronic chart display system or an integrated navigation system, have all the deck officers attended appropriate training courses for operating the equipment? 如果船舶配備了ECDIS、電子海圖系統(tǒng)和綜合航行系統(tǒng)，甲板部高級船員是否參加了這些操作設(shè)備所必要的培訓(xùn)？船員部船長指導(dǎo)船長Where the vessel carries chemicals, has a formal program