【正文】 何特性，計(jì)算見表214： 錨固端截面幾何特性 表214分塊面積翼板360010360001200004184511541857115三角承托17455382834815973431598099腹板972011010692002624400059333826837338229。各階段主梁截面見圖417。按《公路橋規(guī)》規(guī)定采用 （520）式中：μ鋼束與管壁的摩擦系數(shù)，對(duì)于橡膠管軸芯成型的管邊取μ=θ從張拉端至計(jì)算截面間，平面曲線管邊部分夾角之和，以rad計(jì)k管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)，取k=x從張拉端至計(jì)算截面的管道長(zhǎng)度（以m計(jì)）β計(jì)算系數(shù)：(d為錨固點(diǎn)到支點(diǎn)中線的水平距離)； 該截面見表522跨中摩擦應(yīng)力損失計(jì)算表 表522鋼束編號(hào)x(m)（MPa）（MPa）度弧度11213954121395361395平 均 值：； 計(jì)算見表423四分點(diǎn)截面摩擦應(yīng)力損失計(jì)算表 表423鋼束編號(hào)x(m)（MPa）（MPa）度弧度113954139531395平 均 值：； 計(jì)算見表424 變化點(diǎn)截面摩擦應(yīng)力損失計(jì)算表 表424鋼束編號(hào)x(m)（MPa）（MPa）度弧度113954139531395平 均 值：； 計(jì)算見表425支點(diǎn)截面摩擦應(yīng)力損失計(jì)算表 表425鋼束編號(hào)x(m)（MPa）（MPa）度弧度113954139531395平 均 值各截面摩擦應(yīng)力損失值的平均值的計(jì)算結(jié)果列于表426各設(shè)計(jì)控制截面的平均值 表426控制截面跨中截面四分點(diǎn)截面變化點(diǎn)截面支點(diǎn)截面平均值（MPa）、鋼絲回縮引起的應(yīng)力損失（）反摩擦影響長(zhǎng)度lf （421）式中:張拉端錨下控制張拉應(yīng)力；錨具變形、鋼束回縮值,錐形錨具為4mm，扣除沿途管道摩擦損失后錨固端預(yù)拉應(yīng)力；張拉端到錨固端之間距離，=1458+（++2）/4=當(dāng)時(shí)，離張拉端x處由錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的、考慮反摩擦后的預(yù)拉力損失為 （422）當(dāng)時(shí)，表示該截面不受反摩擦的影響。則：鋼筋松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失（）采用超張拉施工,對(duì)于高強(qiáng)鋼絲(普通松弛筋),按公式: （424）式中：超張拉系數(shù)，取=； 鋼筋松弛系數(shù)，采用低松弛鋼絞線，取=； 傳力錨固時(shí)鋼筋應(yīng)力， 所以:5. 混凝土收縮`徐變引起的預(yù)應(yīng)力損失（）= （425） （426） （427）式中：構(gòu)件受拉區(qū)全部縱向鋼筋截面重心處，由預(yù)加力和結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的混凝土法向應(yīng)力。 （434）一般取變截面點(diǎn)分別計(jì)算截面上梗肋、形心軸和下梗肋處在標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)組合作用下的主壓應(yīng)力，應(yīng)滿足的要求。f可取跨中截面的平均值，即 因?yàn)樗圆豢紤]承托影響。2變化點(diǎn)處斜截面抗剪承載力驗(yàn)算（1）截面抗剪強(qiáng)度上、下限復(fù)核：式中b腹板寬度，斜截面頂端截面的有效高度所以，本設(shè)計(jì)主梁的T形截面尺寸符合要求。 由表15中可得到:η11=、η12=η21=、η13=η31=、η14=、η24=、η15= η22=、η25=、η23= 由《橋梁工程》書P111公式2349和2350可計(jì)算橫隔梁的內(nèi)力影響線。 則抗剪截面符合尺寸要求，但需要進(jìn)行斜截面抗剪承載力驗(yàn)算，通過(guò)計(jì)算配置抗剪鋼筋。圖125 行車道板受力鋼筋布置圖式（尺寸單位：mm）a）支點(diǎn)斷面圖 b）跨中斷面圖 矩形截面受彎構(gòu)件抗剪截面尺寸應(yīng)符合下式要求: 滿足抗剪截面最小尺寸要求。 連續(xù)板跨中截面處的抗彎鋼筋計(jì)算同上,此處計(jì)算省略。鋼筋截面積As可由公式得，則選用2Ф20的HRB335鋼筋A(yù)s′=628mm2，鋼筋布置如圖121所示。因此，如圖119所示的跨中橫隔梁，本橋可只取取AA(3號(hào)梁的中點(diǎn))、BB(靠近3號(hào)主梁)兩個(gè)截面計(jì)算橫隔梁的彎矩，取1號(hào)主梁右側(cè)CC截面和2號(hào)主梁右側(cè)DD截面計(jì)算剪力。（2）斜截面抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算斜截面抗剪承載力按下式計(jì)算： （447）Vd為斜截面受壓端正截面處的設(shè)計(jì)剪力為混凝土和箍筋共同的抗剪承載力為預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋的抗剪承載力斜截面水平投影長(zhǎng)度m——斜截面受壓區(qū)頂端正截面處的剪跨比令所以內(nèi)插得實(shí)際C=102cm （448）式中：異號(hào)變矩影響系數(shù)，對(duì)簡(jiǎn)支梁， 應(yīng)力提高系數(shù)， 受壓翼緣影響系數(shù)， 斜截面受壓端正截面處截面腹板寬度，距支點(diǎn)的距離為，內(nèi)插v斜截面內(nèi)受拉鋼筋的縱向配筋率箍筋配筋率， （449）式中：在斜截面受壓區(qū)端正截面處的預(yù)應(yīng)力彎起鋼筋切線與水平線的夾角。八．承載能力極限狀態(tài)度計(jì)算8．1跨中截面正截面承載力計(jì)算計(jì)算圖式如圖819圖819，按“公預(yù)規(guī)”，對(duì)于T形截面受壓區(qū)翼緣計(jì)算寬度，應(yīng)取下列三者最小值： ；；主梁間距 h180。計(jì)算時(shí)作用取其標(biāo)準(zhǔn)值，不計(jì)分向系數(shù)，汽車荷載應(yīng)考慮沖擊系數(shù)。ck假定為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,即: ,查附表12得,故αEP=Ep/E180。五．鋼束預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算根據(jù)“公預(yù)規(guī)”規(guī)定，當(dāng)計(jì)算主梁截面應(yīng)力和確定鋼束的控制應(yīng)力時(shí)，應(yīng)計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失值。通過(guò)每根鋼束長(zhǎng)度計(jì)算，就可得出一片主梁和一孔橋所需鋼束的總長(zhǎng)度，以利備料和施工。對(duì)于錨固端截面，鋼束布置通常考慮下述兩個(gè)方面：一是預(yù)應(yīng)力鋼束合力重心盡可能靠近截面形心，使截面均勻受壓；二是考慮錨頭布置的可能性，以滿足張拉操作方便等要求。采用跨中彎矩值，梁高，設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，取，預(yù)應(yīng)力鋼筋的抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度，代入上式得 根 (1)按短暫狀況 （114） （115）（2）按持久狀況估算上緣 （116）下緣 （117） 綜上，采用27根鋼絞線，分4束布置。、均布荷載內(nèi)力計(jì)算見表16 跨中截面內(nèi)力計(jì)算表 表16梁號(hào)1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁荷載類別集中力均布荷載集中力均布荷載集中力均布荷載1+μ最大彎矩pi208208208yiΩimiMmax=Mmax=Mmax= 續(xù)表16梁號(hào)1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁荷載類別集中力均布荷載集中力均布荷載集中力均布荷載1+μ最大剪力pi250250250yiΩi101010miQmax=Qmax=Qmax=跨中截面計(jì)算圖示 圖419 b、人群最大剪力及彎矩1號(hào)梁：2號(hào)梁：3號(hào)梁：⑵.四分點(diǎn)截面的最大彎矩和最大剪力計(jì)算圖示如圖110四分點(diǎn)截面計(jì)算圖示 圖110a. 對(duì)于集中力、均布荷載內(nèi)力計(jì)算見表47 四分點(diǎn)截面內(nèi)力計(jì)算表 表17梁號(hào)1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁荷載類別集中力均布荷載集中力均布荷載集中力均布荷載1+μ最大彎矩208208208Mmax=Mmax=Mmax=梁號(hào)1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁荷載類別集中力均布荷載集中力均布荷載集中力均布荷載1+μ最大剪力250250250Qmax=Qmax=Qmax= 續(xù)表17⑶變化點(diǎn)截面的最大彎矩和最大剪力計(jì)算圖示如圖111變化點(diǎn)截面計(jì)算圖示 圖11均布荷載內(nèi)力計(jì)算見表18 變化點(diǎn)截面內(nèi)力計(jì)算表 表18梁號(hào)1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁荷載類別集中力均布荷載集中力均布荷載集中力均布荷載1+μ最大彎矩208208208595959Mmax=Mmax=Mmax=最大剪力250250250101010Qmax=Qmax=Qmax=⑷.支點(diǎn)截面的最大剪力計(jì)算圖示如圖112支點(diǎn)截面計(jì)算圖示 圖11均布荷載內(nèi)力計(jì)算見表49 （17） 支點(diǎn)截面汽車荷載最大剪力計(jì)算表 表19梁號(hào)1號(hào)梁2號(hào)梁3號(hào)梁荷載類別集中力均布荷載集中力均布荷載集中力均布荷載1+μ最大剪力250250250Qmax=Qmax=Qmax=2．3主梁內(nèi)力組合先匯總前面計(jì)算所得的內(nèi)力值，根據(jù)集中力和均布荷載，