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wh212減速機(jī)殼體加工工藝及qi夾具設(shè)計(jì)(存儲版)

2024-12-18 07:48上一頁面

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【正文】 床主軸作剛性聯(lián)接,這樣,要使鏜套中心對準(zhǔn)機(jī)床主軸中心,不容易做到很準(zhǔn)確,而且還需要技術(shù)水平較高的工人能勝任。 本夾具屬于單支承后引導(dǎo)的鏜床夾具,本就加以說明介紹。使用專用機(jī)床、粗、半精、精鏜 φ 110H7mm 孔。 偏移 t? mmHSBHt xxs)230525(30)2(2????????? 用概率法相加總誤差為: mmAT 222????? 0. 098137mm 從以上的分析可見,所設(shè)計(jì)的夾具能滿足零件的加工精度要求。如夾具中起導(dǎo)向作用并相對滑動的連接副一般選用67gH。仍在允許的尺寸公差Tg 范圍之內(nèi)于是就有不等式 )( ?? ?? ???migjz T ( 2)、基本尺寸按工件相應(yīng)尺寸的平均值標(biāo)注并采用雙向?qū)ΨQ偏差的原則。 夾具上裝有對刀塊,可使夾具在一批零件的加工之前很好地對刀(與塞尺配合使用) 五.結(jié)構(gòu)分析 按設(shè)計(jì)步驟,先在各視圖部位用雙點(diǎn)劃線畫出工 件的外形,然后圍繞工件的布置定位,加緊和導(dǎo)向元件再進(jìn)一步考慮零件的裝卸,各部件結(jié)構(gòu)單元的劃分,加工時操作的方便和結(jié)構(gòu)工藝性的問題使整個夾具設(shè)計(jì)形成一個整體。這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝卸工件比較麻煩。) m i n/155rdn ws??????? 136?nw 實(shí)切削速度 v=m in/ 1 0 0 01 3 1 0 0 0mnd ww???? fL n llt wm 21???= m 4525 ?? ?? 鉸孔 ? 25 f= v=21m/min m in/ 2100 0 rdnws???? min/260rnw ? (按《工藝手冊》表 ) 實(shí)切削速度 v=m in/ 1 0 0 02 6 1 0 0 0mnd ww???? fL n llt wm 21???= m 4525 ?? ?? 锪沉頭孔 f=w ? L=8 mml 21? 02?l fL n llt wm 21???= m 28 ??? 鉆攻 M6 L=10mm 31?l fL n llt wm 21???= m 0310 ?? ?? L=10mm 31?l min/195rnw ? v=fL n llt wm 21???= m 2)310( ?? ?? 鉆攻 M16 L=25mm mml 31? mml 11? min/960rnw ? fL n llt wm 21???= m 325 ??? L=22 31?l 22?l min/960rnw? fL n llt wm 21???= m 2)2322( ?? ??? 銑端面 v=?dw Z=20 相關(guān)手冊 m in/ 21000 rdnws???? 查《工藝手冊》表 取 53?nwr/min v=m in/ 1 0 0 0532 2 1 0 0 0mnd ww???? m in/ mmf m ???? fL n llt wm 21???= m in361 318 23110 ??? 因?yàn)橛兴拿妫?t= 半精銑 t= 因?yàn)橛兴拿?,所?t= 鏜孔 ? 110 mmap 2? f =相關(guān)手冊 r=100m/min m in/318/1001 0 001 0 00rmmrDvnw??????取 L=53 31?l 22?l fL n llt wm 21???= m 2353 ?? ?? 兩個孔加工的機(jī)動時間 t== 半精鏜 1?ap f=m i n/3 1 8/ 8 91 1 1 0 01 0 0 1 0 0 0rmmrDvn w ?????? 取 L=53 31?l 22?l fL n llt wm 21???= m 2353 ?? ?? 兩個孔的機(jī)動時間 t== ?ap f=? v=100m/min t= 鏜前后軸承孔同上 鉆攻 M12 鉆 L=28 31?l 02?l n =960r/min fL n llt wm 21???= m 328 ??? 攻 L=25 31?l 22?l n=195r/min v=fL n llt wm 21???= m 2)2325( ??? ??? 與四面軸承孔端面的孔一樣,鉆時 。 IT11 表面粗糙度 3.箱體左右端面的加工余量 半精銑余量 177。若箱體尺寸較小而批量很大時,可與底面上的兩定位孔組成典型的一面兩孔定位方式。尺寸較大的表面為精基準(zhǔn),以保證定位穩(wěn)固可靠。 互為基準(zhǔn)的原則。 精 基準(zhǔn)選擇的原則是: 基準(zhǔn)重合原則。 ,因?yàn)榇只鶞?zhǔn)的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。 。 第四節(jié) 定位基準(zhǔn)的選擇 在制定工藝過程時,選擇定位基準(zhǔn)的主要目的是為了保證加工表面的位置精度。同軸孔系的主要技術(shù)要求是各孔的同軸度精度。 必須指出,采用坐標(biāo)法加工孔系時,原始孔和加工順序的選定是很重要的??椎奈恢镁葢?yīng)由前一工序(或工步)予以保證。保證兩軸中心線的垂直度公差 保證結(jié)合面與軸承孔的位置度公差為 專用鏜床 8 精鏜 以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,按結(jié)合面精確對刀(保證結(jié)合面與軸承孔的位置度公差為 )精鏜2? 110 ?? mm 專用鏜床 9 鉆 用底面與兩銷釘定位用鉆摸板鉆、攻蝸桿軸承孔端面螺孔 專用鉆床 10 鉆 鉆、攻蝸輪軸承孔端面螺孔 專用鉆床 11 鉆 用帶有錐度的直徑為φ 120~φ 130mm 的90 度的鉆锪鉆锪軸承孔內(nèi)邊緣倒角41x45 度 專用鉆床 12 鉗 拆箱、清理飛邊、毛刺 13 鉗 合箱、裝錐銷緊固 14 檢驗(yàn) 檢查個部尺寸及精度 15 入庫 入庫 第三節(jié) 主要表面的加工 一、箱體的平面加工 箱體平面的粗加工和半精加工常選擇刨削和銑削加工。銑結(jié)合面,留磨削余量(注意尺寸 14 和 30mm) 專用銑床 6 粗銑、半精銑 以結(jié)合面及軸承孔定位,裝夾工件銑底面。 (3)輔助工序的安排 檢驗(yàn)工序是重要的輔助工序,除每道工序操作者自檢外,還應(yīng)在下列加工階段,專門安排檢驗(yàn)工序。表面淬火之前常要進(jìn)行調(diào)質(zhì)及正火處理。 3)時效處理。 此外,為了保證加工質(zhì)量要求,有些特殊零件的表面的最后精加工必須安排在部件裝配之后或總裝過程進(jìn)行。例如,軸類零件通常都是先加工出兩端面的頂針孔然,然后以頂針孔定位加工其它表面。 一般情況下,單件小批生產(chǎn)中,為簡化生產(chǎn)管理,多將工序適當(dāng)集中。 (2)工序分散的特點(diǎn) 工序內(nèi)容簡單,有利選擇最合理的切削用量。在實(shí)際生活中,對于剛性好,精度要求不高或批量小的工件,以及運(yùn)輸裝夾費(fèi)事的重型零件往往不嚴(yán)格劃分階段,在滿足加工質(zhì)量要求的前提下,通 常只分為粗、精加工兩個階段,甚至不把粗精加工分開。粗糙度為 Ra80~100μ m。 ( 3)要考慮被加工材料的性質(zhì),例如,淬火鋼必須采用磨削或電加工;而有色 金屬由于磨削時容易堵塞砂輪,一般都采用精細(xì)車削,高速精銑等。 。第一階段主要完成平面、緊固孔、油塞孔和油標(biāo)的加工,為整體合箱做準(zhǔn)備。 . 減速器箱體的底面是安裝基準(zhǔn),保證精度為 . 減速器箱體各表面上的螺孔均有位置度要求,其位置度公差為 二、減速器箱體的機(jī)械加工工藝過程。軸承采用鑄件,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便。 毛坯鑄造時,應(yīng)防止沙眼、氣孔、縮孔、非金屬夾雜物等缺陷出現(xiàn)。 3.毛坯的材料熱處理 長期使用經(jīng)驗(yàn)證明,由于灰口鑄鐵有一系列 的技術(shù)上(如耐磨性好,有一定程度的吸震能力、良好的鑄造性能等)和經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)點(diǎn),通常箱體材料采用灰口鑄鐵。在確定,毛坯的形狀時,為了方便加工,有時還要考慮下列問題: ( 1)為了裝夾穩(wěn)定、加工方便,對于形狀不易裝夾穩(wěn)固或不易加工的零件要考慮增加工藝搭子。 ( 3) 依據(jù)生產(chǎn)類型確定毛坯。但由于分分布在大型零件上,有時給加工帶來很大的困難。 通過對 WH212 減速機(jī) 箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解,從而對減速器進(jìn)行工藝分析、工藝說明及加工過程的技術(shù)要求和精度分析。 常用毛坯種類有:鑄件、鍛件、焊件、沖壓件。單件小批生產(chǎn)則采用設(shè)備簡單甚至用手工的毛坯制造方法,例如手工木模砂型鑄造 。例如連桿與連桿蓋在一起模鍛,待加工到一定程度再切割分開。當(dāng)零件尺寸和重量很大無法采用整體鑄件(受鑄造能力的限制)時,可以采用焊接結(jié)構(gòu)件,它是由多塊金屬經(jīng)粗加工后用焊接的方法連成一整體毛坯。 第 二 節(jié) 減速機(jī)箱體加工工藝過程及分析 冶金礦山機(jī)械中應(yīng)用最多的減速機(jī)是平行軸孔圓柱齒輪臥式的,箱體是分離式結(jié)構(gòu)。對這些加工部位的技術(shù)要求有: 減速器箱體、機(jī)蓋的上平面與結(jié)合面及機(jī)體的底面與結(jié)合面必須平行,其誤差一超過 減速器箱體結(jié)合面的表面粗糙度 Ra 植不超過兩結(jié)合面間隙不超過 ,取 。 其他加工 其他主要連接孔、螺孔、銷釘孔以及一些特別的凸臺面等。 E 面的位置度公差為 。多提幾個方案,加以分析比較確定一個最合理方案。 選擇加工方法一般先按這個零件主要表面的技術(shù)要求選定最終加工方法(參考表 11)。表面粗糙度為 Ra10~μ m (3)精加工階段 精加工階段切除剩余的少量加工余量 ,主要目的是保證零件的形狀位置幾精度 ,尺寸精度及表面粗糙度 ,使各主要表面達(dá)到圖紙要求 .另外精加工工序安排在最后 ,可防止或減少工件精加工表面損傷 . 精加工應(yīng)采用高精度的機(jī)床小的切前用量,工序變形小,有利于提高加工精度.精加工的加工精度一般為 IT6~IT7,表面粗糙度為 Ra10~ m. (4)光整加工階段 對某些要求特別高的需進(jìn)行光整加工,主要用于改善表面質(zhì)量,對尺度精度改善很少。 3.工序的集中與分散 制訂工藝路線時,應(yīng)考慮工序的數(shù)目,采用工序集中或工序分散是其兩個不同的原則。生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量少,產(chǎn)品更換容易。 由于近代計(jì)算機(jī)控制機(jī)床及加工中心的出現(xiàn),使得工序集中的優(yōu)點(diǎn)更為突出,即使在單件小批生產(chǎn)中仍可將工序集中而不致花費(fèi)過多的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量,從而可取的良好的經(jīng)濟(jì)效果。先安排主要的表面的加工。 (2)熱處理工序的安排 熱處理工序在工藝路線中的安排主要取決于熱處理的目的。剛性差的精密零件應(yīng)在粗加工、半精加工、精加工多次安排時效處理。安排在精細(xì)磨之前。 減速器 WH212 機(jī)蓋的工藝過程 工序號 工序名稱 工 序 內(nèi) 容 工藝裝備 1 鑄造 2 清砂 清除澆注系統(tǒng),冒孔,型砂,飛邊,飛刺等 3 熱處理 人工時效處理 4 涂漆 非加工面涂防銹漆 5 粗銑、半精銑 以結(jié)合面、主軸孔為定位基準(zhǔn),加緊工件,銑頂部平面與凸臺,保證尺寸 3mm 專用銑床 6 粗銑、半精銑 以已加工的頂面及側(cè)面做定位基準(zhǔn),裝夾工件(專用工裝),銑結(jié)合面,保證尺寸210177。磨結(jié)合面保證尺寸 160177。在成批生產(chǎn)中,常采用銑削加工。 三、孔系加工 車床箱體的孔系,是有位置精度要求的各軸承孔的總和,其中有平行孔系和同軸孔系兩類。如果原始孔和孔的假定順序選擇的合理,就可以減少積累誤差。對于大型箱體,可利用鏜床后立柱導(dǎo)套支承鏜桿。 一、粗基準(zhǔn)的選擇 選擇粗基準(zhǔn)時,考慮的重點(diǎn)是如何保證各加工表面有足夠的余量,使不加工表面與加工表面間的尺寸、位子符合圖紙要求。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量,使表層保留而細(xì)致的組織,以增加耐磨性。為了滿足上述要求,一般選箱體的主要孔的毛坯孔作為粗基準(zhǔn)。 基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。 自為基準(zhǔn)原則。為此,通常優(yōu)先考慮 “ 基準(zhǔn)統(tǒng)一 ” 原則。 IT8 表面粗糙度 半精銑余量 177。 IT10 表面粗糙度 粗銑余量 2x5177。 本工序是對四個孔進(jìn)行加工,采取移動的夾具,鉆模板選用旋 式;使用快換鉆套。 三、切削力及夾緊力的計(jì)算 刀具:麻花鉆, dw=19mm, 則 F= Fz (《切削手冊》 ) 查表得: d0=19mm,ae=195, af =, ap =, δ Fz = 所以: F=(
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