【正文】 地基超限沉陷：軟土具有含水量大、抗剪強(qiáng)度低、承載能力低的特性。每層路基填筑時(shí)均進(jìn)行放線，放線時(shí)堅(jiān)持換手復(fù)核制度；高填方路段分階段進(jìn)行邊坡整理；認(rèn)真篩選路基填料，對(duì)不合格石料進(jìn)行修整；制作標(biāo)準(zhǔn)坡度尺，整理邊坡時(shí)專(zhuān)人檢查掛線質(zhì)量；做好排水設(shè)施。2．根據(jù)鉆進(jìn)速度變化和鉆進(jìn)工作狀況判定。2． 流塑性地基土變形造孔時(shí)，宜采用上下反復(fù)掃孔方法，以擴(kuò)大孔徑。3． 保持合適的泥漿視密度，防止流砂涌入托起鋼筋。2．鋼筋彎曲不直1． 采用調(diào)直機(jī)調(diào)直。3． 正確理解規(guī)范中規(guī)定的同一截面的含義。2． 綁扎鋼筋骨架時(shí)，防止將箍筋接頭重復(fù)搭接于一根或兩根縱筋上。2． 鋼筋綁扎和安裝前認(rèn)真熟悉圖紙和配料單，確定合理的綁扎順序。15．焊縫尺寸不足1． 按照設(shè)計(jì)圖的規(guī)定進(jìn)行檢查。18．焊縫中有氣孔1． 焊條受潮、藥皮開(kāi)裂、剝落以及焊芯銹蝕的焊條均不準(zhǔn)使用。擴(kuò)大加熱區(qū)域，減小溫度梯度。采用電子自動(dòng)計(jì)量拌和站拌料，每盤(pán)出料均檢查砼和易性；砼拌和時(shí)間應(yīng)滿足其拌和時(shí)間的最小規(guī)定；砼下料高度超過(guò)兩米以上應(yīng)使用串筒或滑槽；砼分層厚度嚴(yán)格控制在30厘米之內(nèi)；振搗時(shí)振搗器移動(dòng)半徑不大于規(guī)定范圍；振搗手進(jìn)行搭接式分段，避免漏振；仔細(xì)檢查模板，并在砼澆筑時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查。漿砌石內(nèi)部結(jié)構(gòu)不牢，砌體內(nèi)外兩層皮、互不聯(lián)接，石塊間砂漿粘接不牢，石塊間砂漿不滿，砌體結(jié)構(gòu)松散石塊間壓、搭接少；未設(shè)丁石砌筑未采用座漿法；不飽滿；砂漿強(qiáng)度不夠；每工作班砌筑高度超過(guò)規(guī)范規(guī)定；優(yōu)選石料，嚴(yán)格掌握灰縫大小在規(guī)范要求范圍內(nèi)；采用座漿法或擠漿法砌筑，嚴(yán)禁采用灌漿法；每工作班砌筑高度應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行，石料表面清理干凈；按配合比要求拌制砂漿，采用砂漿拌和機(jī)拌料。勾縫砂漿在砌體完成不久即脫落勾縫砂漿質(zhì)量不合要求；水泥用量過(guò)多或地少；砌體灰縫過(guò)寬造成勾縫面積大收縮嚴(yán)重；勾縫時(shí)間落后于砌筑完成時(shí)間過(guò)多，底縫表面污染；勾縫后未及時(shí)養(yǎng)護(hù)。準(zhǔn)確定中線，精確調(diào)控；加強(qiáng)支撐，防止跑模。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保證砼強(qiáng)度均勻增長(zhǎng)；設(shè)計(jì)模板時(shí)，將直角處設(shè)計(jì)成圓角或略大于90度；拆模時(shí)精心操作，象愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣愛(ài)護(hù)結(jié)構(gòu)物；按成品防護(hù)措施防護(hù)，防止意外傷害。砼配比不準(zhǔn)，原材料計(jì)量錯(cuò)誤；砼未能充分?jǐn)嚢瑁鸵仔圆?，無(wú)法振搗密實(shí)；未按操作規(guī)程澆筑砼，下料不當(dāng)，發(fā)生石子與砂漿分離造成離析。20．閃光對(duì)焊接頭未焊透，接頭處有橫向裂紋1． 直徑較小鋼筋不宜采用閃光對(duì)焊。2． 不準(zhǔn)在非焊區(qū)引弧。；。2． 控制砼的澆灌、振搗成型方法，防止鋼筋產(chǎn)生過(guò)大變形和錯(cuò)位。2． 對(duì)薄板等板件彎鉤安裝后，如超過(guò)板厚，應(yīng)將彎鉤放斜，以保證有足夠的保護(hù)層。4．鋼筋接頭的連接方法和接頭數(shù)量及布置不符合要求技術(shù)交底不細(xì)、工藝控制有誤、標(biāo)準(zhǔn)不清、把關(guān)不嚴(yán)1． 嚴(yán)格技術(shù)交底及工藝控制。2． 鋼筋除銹后仍留有麻點(diǎn)者，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。7．砼澆筑中非通長(zhǎng)的鋼筋籠上浮鋼筋籠底標(biāo)高以下砼灌注速度過(guò)快、導(dǎo)管提升不及時(shí)、流砂1． 澆灌砼導(dǎo)管不能埋得太深，使砼表面硬殼薄些，鋼筋籠容易插入。利用方填筑時(shí)，加強(qiáng)填料篩選，禁用滾填法施工路堤。 路基工程質(zhì)量通病及預(yù)防措施現(xiàn) 象原 因 分 析預(yù) 防 措 施路基填筑后邊坡鼓肚塌腰，外觀觀感不好，坡面不平有凹凸處，路肩不順直。高填土下沉：深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土或立交橋互通匝道填方，往往會(huì)在通車(chē)一段時(shí)間后下沉，究其原因，一方面在于施工因素，如壓實(shí)控制不好、分層過(guò)厚、冬施措施不當(dāng)?shù)?，另一方面在于材料因素，如最大干容重及最佳含水量有誤、材料壓縮系數(shù)過(guò)大、采用高塑性指數(shù)的粘性土等，均會(huì)出現(xiàn)此問(wèn)題，它會(huì)使路面變形、開(kāi)裂或下陷。工程開(kāi)工前對(duì)全體人員進(jìn)行質(zhì)量教育，提高全員的質(zhì)量意識(shí)。采用質(zhì)量通報(bào)，如開(kāi)優(yōu)質(zhì)工程觀摩會(huì)和質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等形式，鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，保證工程質(zhì)量均衡發(fā)展。消除襯砌開(kāi)裂潛在因素。變形基本穩(wěn)定的判識(shí)標(biāo)準(zhǔn)為隧道周邊位移速度有明顯減緩趨勢(shì)。：對(duì)灌筑處地基表面、拱與墻接茬的積水、泥漿、巖屑、油污、有害的附著物和松散的、松動(dòng)的巖塊清除干凈。砂漿錨桿采用的砂漿強(qiáng)度等級(jí)、配合比符合設(shè)計(jì)要求?？刂瞥吠?按設(shè)計(jì)施作底眼角度、深度和裝藥量，保證隧道底板不欠挖和減少超挖量。隧道開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)開(kāi)挖面的地質(zhì)素描和地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。地基承載力必須符合設(shè)計(jì)要求。隧道門(mén)端墻和翼墻、擋土墻的反濾層、泄水孔、施工縫設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)要求。蓋板安裝平穩(wěn)。鋼筋網(wǎng)隨受?chē)娒嫫鸱佋O(shè)，與受?chē)娒骈g隙3cm，混凝土保護(hù)厚度不小于2cm。防排水措施：充分考慮對(duì)環(huán)境的影響，采取“堵、防、截、排，因地制宜，綜合治理”的原則，達(dá)到防排水可靠、經(jīng)濟(jì)合理的目的。 。基礎(chǔ)、墩臺(tái)身混凝土達(dá)到終凝前，不得泡水?；A(chǔ)開(kāi)挖后，認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以確?；A(chǔ)施工質(zhì)量和安全。，準(zhǔn)確確定橋位，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)。為保證工程質(zhì)量及外觀整齊，施工時(shí)按設(shè)計(jì)坡度及厚度準(zhǔn)確掛線砌筑；漿砌護(hù)坡應(yīng)將石料表面泥土沖洗干凈，施工順序自下而上進(jìn)行，石塊應(yīng)立砌，縫要錯(cuò)開(kāi)，石塊之間應(yīng)鑲緊，縫隙間用小石塊填滿塞緊。碾壓要按中型和重型機(jī)械配套，表面碾壓與振動(dòng)碾壓配套。路堤填筑在基底處理合格后，按“四區(qū)段、八流程”工藝進(jìn)行填筑，分堆料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)分區(qū)作業(yè)，以避免填壓不分、場(chǎng)區(qū)不清，造成欠壓、偏壓。為加強(qiáng)試驗(yàn)工作，一是做到檢測(cè)人員持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，確保檢測(cè)資料準(zhǔn)確可靠。測(cè)量?jī)x器用專(zhuān)用庫(kù)房存放，專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用。鋼筋工、電焊工、電工、砌石工、噴錨工、混凝土工、木工、架子工、起重工、各種司機(jī)、試驗(yàn)員、材料員、核算員、工程技術(shù)人員、安全員、項(xiàng)目經(jīng)理等均要經(jīng)考核，合格者持證上崗，保證工序、工種的操作和管理質(zhì)量。儀器由中心試驗(yàn)室專(zhuān)人管理，砼電子計(jì)量裝置由項(xiàng)目部相關(guān)部門(mén)指定專(zhuān)人管理。施工隊(duì)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)跟蹤檢測(cè)，項(xiàng)目經(jīng)理部中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)復(fù)核及配合監(jiān)理進(jìn)行抽檢，對(duì)路基填筑碾壓、隧道噴錨支護(hù)、結(jié)構(gòu)防排水及二次襯砌等關(guān)鍵項(xiàng)目的施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)要做到及時(shí)，以便了解工程質(zhì)量狀態(tài)，解決存在問(wèn)題，使項(xiàng)目質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)?！叭龣z”、“三不交接”和“五不施工”制度。，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控依據(jù)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊(cè)要求》，對(duì)從事與質(zhì)量有關(guān)的管理、掛靠和驗(yàn)證工作的人員，編制從項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、結(jié)構(gòu)工程師、隧道工程師、設(shè)備工程師到施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、特殊工種共二十五類(lèi)人員的質(zhì)量管理職責(zé)，核心是定崗、定責(zé)，以責(zé)定權(quán)，調(diào)動(dòng)質(zhì)量管理人員的責(zé)任心、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。和監(jiān)理共同完成質(zhì)量監(jiān)控。 ，責(zé)任到人將各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)措施進(jìn)行細(xì)化，責(zé)任到人，制訂并執(zhí)行獎(jiǎng)罰措施。綜合工程質(zhì)量確保達(dá)到部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及要求。施工中嚴(yán)格按細(xì)則進(jìn)行操作。（見(jiàn)圖301）領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理安全質(zhì)量部長(zhǎng)和專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢工程師工程技術(shù)部長(zhǎng)和各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人工程保障部部長(zhǎng)中心試驗(yàn)室主任、測(cè)量試驗(yàn)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)：總工程師副組長(zhǎng)：專(zhuān)職副經(jīng)理各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及隊(duì)質(zhì)檢員圖301 質(zhì)量管理框圖 職責(zé)分工詳見(jiàn)表301。各專(zhuān)業(yè)工程師組員：按設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范督促指導(dǎo)施工，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。重視科技進(jìn)步，擬定科技論文、工法標(biāo)題，明確撰寫(xiě)人和完成日期?！叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。根據(jù)施工進(jìn)度提前安排原材料采購(gòu)計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，以確保工程材料質(zhì)量。技術(shù)人員每天記錄工程日志，真實(shí)記錄施工過(guò)程，杜絕寫(xiě)回憶錄，施工班組按規(guī)定堅(jiān)持填寫(xiě)自檢記錄。凡進(jìn)入工地的所有材料、半成品、成品，質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)制度。四是主動(dòng)與建設(shè)單位和監(jiān)理建立通暢的信息渠道，及時(shí)改進(jìn)和提高試驗(yàn)工作質(zhì)量。 ，區(qū)別不同的土質(zhì)類(lèi)別配備各類(lèi)施工機(jī)械，并留有一定備用余地。 ，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。、截水系統(tǒng)完善，排水通暢；地面水溝位置符合設(shè)計(jì)及實(shí)際地形情況，溝底、邊坡平順、整齊，砌筑牢固。對(duì)有水基坑開(kāi)挖采取排水措施，并做好原始記錄。 。模板安裝牢固平順，并加強(qiáng)緊固，防止跑模，使用光潔平整的大塊鋼模，澆筑前刷脫模劑。地下水豐富、有涌水或突水可能地段采取超前探水，并視水量環(huán)境影響情況進(jìn)行預(yù)注漿堵水，采取限量排放的措施，以減少地下水流失對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。噴射混凝土強(qiáng)度合格，支護(hù)厚度符合設(shè)計(jì)要求。通過(guò)巖溶發(fā)育地區(qū)，施工中采用TSP203地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，探明工作面前方和四周的溶洞發(fā)育狀況，并采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)隧底溶洞作進(jìn)一步探測(cè)，若發(fā)現(xiàn)溶洞等不良地質(zhì)，及時(shí)提出，以便采用相應(yīng)措施。模板及支（拱）架拆除的時(shí)間、順序及安全措施必