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市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)12358(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 定,專職電工負(fù)責(zé)操作運(yùn)轉(zhuǎn)。 貯存水泥倉(cāng)庫(kù)加蓋防雨頂篷,底部鋪防潮墊層,防止水泥受潮或淋雨。 及時(shí)注意天氣變化,對(duì)預(yù)報(bào)的大風(fēng)大雨采取相應(yīng)措施。 做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施工作,如警戒線標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施及各種警戒信號(hào)。2.職業(yè)健康安全目標(biāo): 不斷完善安全防護(hù)設(shè)施,提高本質(zhì)安全水平; 加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,減少“違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律”的現(xiàn)象發(fā)生; 加強(qiáng)特種作業(yè)人員、駕駛員的管理,預(yù)防高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害等事故的發(fā)生; 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,定期進(jìn)行特種設(shè)備、車輛、船舶、容器等年檢,減少機(jī)械傷害事故發(fā)生; 加強(qiáng)易燃易爆物品的管理,配置滅火器材,完善管理制度,防止火災(zāi)、爆炸、職業(yè)中毒事故發(fā)生; 加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作,預(yù)防食物中毒等群體性事故發(fā)生; 完成各種安全生產(chǎn)指標(biāo)。二、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備對(duì)工期的保證為確保工程連續(xù)施工按期完成,我單位將選擇7支具有很高專業(yè)素質(zhì)的施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)承擔(dān)施工任務(wù)。在施工前及施工期間與監(jiān)理和業(yè)主保持密切的聯(lián)系,取得他們的幫助和支持,聽取他們的指導(dǎo),以利各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。 專職質(zhì)量檢查員①專職質(zhì)量檢查人員是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督檢查的特殊崗位工作人員,必須持證上崗,對(duì)其所轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作負(fù)全面責(zé)任。⑤認(rèn)真處理質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)系,嚴(yán)格要求職工按施工程序辦事。⑥負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量檢查,參加組織質(zhì)量事故分析會(huì),調(diào)查分析并及時(shí)提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見。③組織作好有關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行工作。4.主要崗位質(zhì)量管理職能: 項(xiàng)目經(jīng)理①全面領(lǐng)導(dǎo)和組織項(xiàng)目部質(zhì)量保證工作,對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。 認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理制度,圍繞施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn),改進(jìn)施工工藝,提高工程質(zhì)量。對(duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、成品和半成品,要馬上清除出場(chǎng),不得在場(chǎng)內(nèi)存放。“工序三檢”即:自檢、互檢、交接檢。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任小組組長(zhǎng),為施工質(zhì)量第一責(zé)任人,對(duì)本項(xiàng)目施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。(3)及時(shí)對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行維修,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(1)派專人注意收聽收看天氣預(yù)報(bào),并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,隨時(shí)掌握天氣變化情況,根據(jù)天氣情況安排施工。(3)如果現(xiàn)場(chǎng)水流過(guò)大并夾帶大量泥砂時(shí),設(shè)好沉淀池,先進(jìn)行沉淀污垢,再排入水道,以保證水道的暢通。(2)制定嚴(yán)格的雨季施工管理制度。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。 本工程各部位用鋼筋品種、數(shù)量嚴(yán)格按照施工圖紙要求;加工使用前,審查鋼筋出廠材質(zhì)證明和復(fù)驗(yàn)報(bào)告單,復(fù)查鋼筋外觀質(zhì)量,對(duì)其表面油漬、漆污、銹皮及鱗銹清除干凈,確保其與混凝土的握裹力。指定現(xiàn)場(chǎng)小組人員專職負(fù)責(zé)落實(shí)混凝土的供應(yīng)和施工工藝組織,特別是拌和站配料的施工質(zhì)量。鋼筋進(jìn)場(chǎng)材質(zhì)檢驗(yàn)φ12mm以上鋼筋庫(kù)¢12mm以下盤圓鋼筋庫(kù)調(diào)直冷拉切 斷彎鉤半成品堆放調(diào)直對(duì)焊切斷彎鉤點(diǎn)焊成型拼合成品庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制廠鋼筋采購(gòu) 鋼筋加工安裝程序B模板工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)模板采用鋼模板,固定采用斜向支撐,采用大小木排支撐于基坑土壁上。304鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差3 根據(jù)工程各建筑物結(jié)構(gòu)特征及施工布置情況,本標(biāo)段鋼筋工程采用人工安裝。 ,無(wú)局部彎折,鋼筋的調(diào)直遵守以下規(guī)定: 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于4%;II級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。由于基坑與房屋較近,在東西兩側(cè)采用鋼板樁支護(hù),南北側(cè)采用放坡,坡比不小于1:1。(三) 橋梁施工本合同內(nèi)橋梁位于K3+,為新建橋,跨濟(jì)南大學(xué)規(guī)劃河道,為2跨10m簡(jiǎn)支板橋,橋?qū)?6m。7 雨水、污水、給水檢查井施工行車道內(nèi)檢查井施工分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段砌筑至路床頂高程,第二階段隨二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混合料攤鋪同步提升。5 閉水試驗(yàn) 閉水試驗(yàn)在溝槽回填前按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行,主要針對(duì)污水。砼的拌和嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌料,開倉(cāng)前將該部位的配料單報(bào)送監(jiān)理批準(zhǔn)后,方可開倉(cāng)。澆筑前先有測(cè)量人員在基槽內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求放出澆筑寬度和高程,經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,再澆筑管基砼。對(duì)于距離臨時(shí)行車道距離較近(上口距離小于2米)的,對(duì)溝槽采取支護(hù)措施,支護(hù)措施根據(jù)土質(zhì)情況和開挖深度確定,包括打鋼板樁或斜撐。施工中先鋪四周邊框,調(diào)整對(duì)角,利用邊框花磚掛線,保證表面平整,磚縫順直。調(diào)整控制器至合乎要求,預(yù)熱熨平板和混合料,然后開始攤鋪。,振動(dòng)的頻率、振幅大小與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào),本工程施工宜采用高頻低振幅,終壓時(shí)不得振動(dòng)。,熨平時(shí)拉出溝槽,采取以下措施:攤鋪細(xì)料前將浮料、雜物清掃干凈。待卸料時(shí)由攤輔機(jī)前的兩個(gè)輥軸頂住汽車后輪,推動(dòng)車輪同時(shí)移動(dòng)。(3)主要施工方法瀝青混合料采用18臺(tái)10t自卸汽車運(yùn)輸,車輛采用油水混合液作為隔離劑,并嚴(yán)格控制油與水的比例,嚴(yán)禁使用純石油制品。橫向接縫的碾壓先用6~8t壓路機(jī)沿橫向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為10~15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高10~20℃。從路面橫坡低處向高度處碾壓,原幅去原幅回,錯(cuò)輪碾壓每次疊輪20~30cm,壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪在低于70℃的路段上(路邊設(shè)置標(biāo)記)。同時(shí),不斷隨時(shí)檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程及坡度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和機(jī)駕操作人員配合調(diào)整。,當(dāng)距攤鋪機(jī)料斗前10~30cm時(shí)停下,并用手閘制動(dòng),由攤鋪機(jī)向前頂住汽車向前移動(dòng)時(shí)開始起斗卸料。自卸車在自動(dòng)卸料裝料后,要用蓬布覆蓋,裝運(yùn)瀝青混合料的車輛應(yīng)經(jīng)地磅過(guò)稱,同時(shí)測(cè)定其溫度,運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。即在道路邊緣每10m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁,超高及彎道路段每5m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁。(3)擬定灑布量。 乳化瀝青透層施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在路面基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)7天后,面層施工前施工瀝青透層,采用瀝青灑布機(jī)灑油。養(yǎng)生期內(nèi)不得開放交通。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已形成的路段上“調(diào)頭”和緊急剎車。,送料槽中的混和料高度在螺旋布料器中軸以上,避免因缺料發(fā)生離析等現(xiàn)象。,對(duì)廠拌設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。擬投入以下主要機(jī)械設(shè)備,詳見本合同段“主要施工機(jī)械表”機(jī)械設(shè)備提前5天運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)進(jìn)行安裝和調(diào)試,攤鋪機(jī)、壓路機(jī)試運(yùn)行等。路基換填前,地表過(guò)分濕潤(rùn)地段,在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝,在原雨水井附近設(shè)集水井,將雨水集中排放至原道路排水系統(tǒng)中。2)現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層破碎開挖現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)層大部分需要破碎拆除,因本工程路線長(zhǎng),工期緊,施工時(shí)將半幅快車道劃分為南北兩個(gè)區(qū)段同時(shí)施工,每個(gè)區(qū)段長(zhǎng)約1000m?;子萌斯づ浜戏寸P和裝載機(jī)清理整平,壓路機(jī)壓實(shí)。排水溝采用明溝、排水管、盲溝相結(jié)合的方式,縱溝坡度與設(shè)計(jì)圖紙一致。砂石料、石屑等主要材料從當(dāng)?shù)亓蠄?chǎng)采購(gòu),水泥和鋼筋等主要材料選用國(guó)家大型企業(yè)的產(chǎn)品,各種標(biāo)號(hào)的砼及瀝青混合料均采用商品料。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部成立了專門的“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組”等。注:詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃見附圖1:施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖附圖2:施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 第三章 施工總體目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)我工程局的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康方針:規(guī)范過(guò)程管理 均衡高效優(yōu)質(zhì) 追求顧客滿意 嚴(yán)控污物排放 環(huán)保節(jié)能降耗 追求社會(huì)滿意堅(jiān)持以人為本 安全健康文明 追求員工滿意遵守法律法規(guī) 嚴(yán)謹(jǐn)守約誠(chéng)信 追求持續(xù)改進(jìn)。路東側(cè)設(shè)計(jì)有雨水、電力、給水、通信和路燈等管線,路西側(cè)設(shè)計(jì)有雨水、給水、燃?xì)?、熱力和路燈等管線,在樁號(hào)K3+。二、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件濟(jì)南市地處中緯度地帶,屬北溫帶濕潤(rùn)大區(qū)魯濰區(qū),為溫暖半濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候,春季干旱少雨,夏季炎熱多雨,秋季天高氣爽,冬季寒冷干燥。二、工期目標(biāo)確保在10月31日快車道全面通車,12月31日本工程全部完工。項(xiàng)目部配備1臺(tái)120kw、和13臺(tái)45kw柴油發(fā)電機(jī)組,為移動(dòng)式小型設(shè)備供電,或作為備用電源。項(xiàng)目部采取相應(yīng)措施盡量減少對(duì)周圍產(chǎn)生的渣土、揚(yáng)塵、燥聲等污染。 第六章 主體工程施工方案一、總體施工方案根據(jù)工程現(xiàn)狀和指揮部的要求,濟(jì)微路施工期間保持車輛正常通行,采取半幅全封閉半幅通行的施工方案:先施工東側(cè)15m快車道,西側(cè)通車,東側(cè)快車道完工通車后再施工西側(cè)15m快車道。橋梁施工使用商品砼,其中路面基層的二灰碎石和水泥穩(wěn)定碎石采取連續(xù)施工作業(yè),路面最上層細(xì)粒瀝青混凝土左右幅統(tǒng)一攤鋪。對(duì)快車道內(nèi)剝離后達(dá)不到設(shè)計(jì)高程的用2:8灰土找平壓實(shí)至設(shè)計(jì)路床高程。、基層施工路面底基層為二灰碎石兩層和水穩(wěn)一層,每層厚度為16厘米;在新建快車道內(nèi)全線鋪玻璃纖維土工格柵。通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑,取得松鋪系數(shù)、碾壓組合、攤鋪速度、每天鋪筑長(zhǎng)度等施工技術(shù)數(shù)據(jù),并進(jìn)行試鋪段總結(jié),確定施工方案和質(zhì)量技術(shù)控制方法,報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ,非機(jī)動(dòng)車道采用1臺(tái)WTL7500攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪機(jī)找平采用鋼絲傳感器自動(dòng)找平方式。7)碾壓,壓路機(jī)跟隨攤鋪機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓,并嚴(yán)格按試驗(yàn)路段確定的壓路機(jī)型、碾壓順序及碾壓組合進(jìn)行。8)接縫處理每天的工作段縫做成橫向接縫。11)質(zhì)量控制與質(zhì)量檢測(cè)路面基層及底基層質(zhì)量控制主要從原材料及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)方面進(jìn)行。(2)瀝青透層施工方法施工前,其底層必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收,且表面平整、堅(jiān)實(shí),符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn)。(5)灑布透層瀝青后,嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車以外的其他車輛、行人通過(guò)。在距道路中心線1m處劃縱向?qū)б€,作為攤鋪機(jī)行進(jìn)的依據(jù)。B. 混合料的攤鋪擬采用2臺(tái)GTLY7500攤鋪機(jī)攤鋪,對(duì)局部及彎道大型機(jī)械無(wú)法攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的地方,人工攤鋪修整成型。攤鋪機(jī)勻速前進(jìn),避免過(guò)快或過(guò)緩,影響攤鋪質(zhì)量,~4m/min為宜。(如道口漸變段),配備人工和機(jī)具,用人工攤鋪,和主體平面順接。:采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓,每次重疊1/2~1/3,碾壓4~6遍,其程序同初壓。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到之處,進(jìn)行人工熱夯處理。按照市政公路規(guī)范規(guī)程的要求進(jìn)行試驗(yàn),壓實(shí)度不小于98%。為防止混合料表面硬結(jié),運(yùn)輸過(guò)程中必須采用苫布覆蓋。,必要時(shí)可調(diào)整熨平板,但注意厚度調(diào)整不要過(guò)快,否則會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則波紋。瀝青混合料壓實(shí)在攤鋪后緊接著進(jìn)行,壓實(shí)作業(yè)根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓路機(jī)數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)進(jìn)行,碾壓注意以下幾點(diǎn):,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列方式。瀝青混合料上面層施工時(shí)橫向接縫采用平接縫,處理辦法為在混合料沒(méi)有冷卻之前,將接縫切割成垂直平面,并用水將接縫沖刷干凈,下次攤鋪時(shí),涂刷粘層油即可。,邊線位置用鋼筋棍標(biāo)識(shí),并掛線控制,基面清掃干凈并灑水濕潤(rùn)。鋼筋砼雨水管管徑從DN400~DN1200DN,雨水檢查井根據(jù)管徑大小采用不同直徑的蓋板式圓形磚砌檢查井,具體做法詳見標(biāo)準(zhǔn)圖集02S515。(3)溝槽底部預(yù)留30cm人工開挖,以保證不擾動(dòng)基礎(chǔ)下部土層。2)鋼筋混凝土管道安裝下管采用人工配合8T汽車吊或裝載機(jī)進(jìn)行,操作時(shí)分工明確,嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定施工,保證汽車吊等機(jī)具及坑槽的穩(wěn)定,禁止起吊過(guò)猛。 2)漿砌石暗溝施工A. 砌體材料的選擇砌筑用料符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。管道注水前對(duì)端頭擋板及支撐進(jìn)行牢固性和可靠性檢查,嚴(yán)格防止在試壓時(shí)支撐設(shè)施松動(dòng)崩脫。做到滿鋪滿擠。18,板高45cm;,瀝青砼路面5cm。 ,在使用前按規(guī)范要求進(jìn)行性能試驗(yàn)。 加工后的鋼筋在加工廠采用人工或8t汽車吊裝, 5t載重汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),人工或吊車卸車,直接吊運(yùn)至倉(cāng)號(hào)或倉(cāng)號(hào)附近堆放。各排鋼筋之間用短鋼筋支撐,以保證位置準(zhǔn)確。采用ZNZN50軟軸插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。c 鋼筋砼質(zhì)量控制措施 砼基礎(chǔ)面清掃干凈、無(wú)積水;混凝土施工縫采用人工鑿毛或高壓水沖毛,表面無(wú)乳皮、成毛面、沖洗干凈、無(wú)積水、無(wú)積渣雜物等。3)石料運(yùn)輸石料從料場(chǎng)用5t自卸汽車運(yùn)輸至工作面附近,人工搬運(yùn)至砌筑作業(yè)面上。橋面砼鋪裝橋面鋼筋混凝土的鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工廠加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,砼采用商品料,人工平倉(cāng),平板振動(dòng)器振搗密實(shí),覆蓋氈布灑水養(yǎng)護(hù)。(5)制訂防風(fēng)防汛措施,加強(qiáng)思想意識(shí)。(6)根據(jù)工程特點(diǎn),合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力,組織快速施工。(4)正在澆筑混凝土?xí)r遇雨,立即停止施工并進(jìn)行苫蓋,雨后作為施工縫處理。(6)做好雨后防滑措施保護(hù)。 見下頁(yè)。 建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度跟蹤檢測(cè)將由項(xiàng)目部質(zhì)檢部和施工隊(duì)質(zhì)檢工程師進(jìn)行,檢測(cè)工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”、和“抽檢”三種方法進(jìn)行。 建立原始資料和質(zhì)量記錄的保存制度本工程中的每一單項(xiàng)工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。做好隱蔽工程及分部分項(xiàng)單元工程的驗(yàn)收。④協(xié)調(diào)各部門、各單位的質(zhì)量管理工作關(guān)系,及時(shí)組織討論和質(zhì)量策劃活動(dòng)。 項(xiàng)目質(zhì)量管理部①對(duì)工程質(zhì)量保證活動(dòng)的開展及后果負(fù)全面責(zé)任。⑨負(fù)責(zé)組織落實(shí)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況。 操作者①操作者應(yīng)對(duì)各自作業(yè)活動(dòng)的質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,特殊工種持證上崗。④參加工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析和事故調(diào)查與分析。注意工程的宏觀控制,嚴(yán)格工序間的銜接,將網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)注入本工程的施工管理,使每一項(xiàng)工程、每道工序都有明確的完成時(shí)間,并確保實(shí)現(xiàn)。四、良好的外圍環(huán)境對(duì)工期的保證積極主動(dòng)和各級(jí)政府主管部門聯(lián)系,為施工提供方便。所有設(shè)備配置觸電保護(hù)器,加工機(jī)械配制必要的保護(hù)裝置。各種電氣設(shè)備、開關(guān)箱等均應(yīng)有瞬間保護(hù)裝置。 做好安全防護(hù),檢查加固邊坡,預(yù)防雨天塌方;檢查供電網(wǎng)絡(luò),以防漏電。 起重機(jī)作業(yè)時(shí)由專業(yè)人員指揮,吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)非工作有關(guān)人員不得進(jìn)入。 注意在清除場(chǎng)地、基礎(chǔ)處理工程及填筑工程、砌石工程、砼及瀝青砼工程等的施工中各環(huán)節(jié)的安全工作。 第十章 環(huán)境和職業(yè)健康安全環(huán)境目標(biāo):、努力降低原材料、電能、燃油、燃煤消耗;、采取節(jié)水措施,減少污水排放;、施工
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