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正文內(nèi)容

工程機(jī)械市場(chǎng)資料(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 小型瀝青攤鋪機(jī)系列產(chǎn)品;在1997年又聯(lián)合MUSTANG公司,獲得了整個(gè)滑移轉(zhuǎn)向式裝載機(jī)系列產(chǎn)品,使滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的市場(chǎng)份額得到了大幅度增長(zhǎng),這些產(chǎn)品都有一定的開發(fā)生產(chǎn)和市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)的共性,從而使GEHL公司在國(guó)際市場(chǎng)上的銷售服務(wù)體系更為強(qiáng)大。在我國(guó)加入WTO以后,關(guān)稅降低,世界著名工程機(jī)械制造廠商紛紛看好,參與我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的力度不斷加大。這種做法,弄得不好,不但項(xiàng)目上不去,形不成規(guī)模經(jīng)營(yíng),投資不能回收,客觀上又造成行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加不合理。如像挖掘機(jī)、電梯行業(yè)中外資項(xiàng)目的迅速發(fā)展,使一批國(guó)有企業(yè)發(fā)展處于被動(dòng)地位,每況愈下。這些工程項(xiàng)目的逐步實(shí)施,首當(dāng)其沖需求的裝備就是工程機(jī)械。中發(fā)展、北方股份、常林股份、山東臨工、徐工科技、河北宣工、廈工股份、山推股份、桂柳工、ST鞍一工、安徽合力等11家,分別生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、礦用汽車等產(chǎn)品。造成出口額少的因素是多方面的,出口方法不當(dāng)是一個(gè)主要原因。 按代理制的要求,出口產(chǎn)品不直接對(duì)最終用戶,只對(duì)代理商,由代理商對(duì)最終用戶。第四,對(duì)向國(guó)外的投標(biāo)項(xiàng)目,尤其對(duì)大型成套項(xiàng)目,組織了多個(gè)企業(yè)聯(lián)合投標(biāo) ?! 〗?0年來,隨著地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的支持,我國(guó)出現(xiàn)了以地區(qū)和中心城市為依托、以行業(yè)排頭兵或骨干企業(yè)為核心、以名優(yōu)主導(dǎo)產(chǎn)品為龍頭的17個(gè)各具特色的企業(yè)集團(tuán),大大提高了骨干企業(yè)的生產(chǎn)集中度,市場(chǎng)占有率不斷提高,競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)。第四,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的高層管理人才隊(duì)伍、掌握國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的工程技術(shù)人員隊(duì)伍和素質(zhì)良好的職工隊(duì)伍已初步形成。要加強(qiáng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和合作伙伴的戰(zhàn)略研究,從廣泛地吸收外資到有選擇地發(fā)展同外商的戰(zhàn)略合作,從多個(gè)層面上直接與國(guó)外接軌,從而提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,國(guó)產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率僅為30%40%,一大半的比重為進(jìn)口產(chǎn)品所占。 12 / 12。按以往固定資產(chǎn)投資與機(jī)械市場(chǎng)消費(fèi)之間的互動(dòng)關(guān)系推斷,整個(gè)十五期間,我國(guó)機(jī)械市場(chǎng)所孕育的商機(jī)將高達(dá)320億至400億元人民幣。要大力推進(jìn)信息化管理,建立一個(gè)精干高效、充滿活力的營(yíng)銷體系和統(tǒng)一的備件供應(yīng)及售后服務(wù)體系。其次,具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。我國(guó)工程機(jī)械總體上位于世界同行業(yè)中等水平,個(gè)別產(chǎn)品雖已接近國(guó)際當(dāng)代水平,但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,在技術(shù)水平、配套能力、自動(dòng)化程度、大型施工機(jī)械制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)手段以及經(jīng)濟(jì)規(guī)模和贏利水平等方面,差距依然很大。其次,在行業(yè)內(nèi)推行貫徹國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),尤其是安全、排放等標(biāo)準(zhǔn)。 代理制的關(guān)鍵是選擇符合條件的代理商。 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),不包括中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和東歐諸國(guó)在內(nèi)的世界工程機(jī)械,目前年產(chǎn)總值為850億美元,其中在世界市場(chǎng)流通的為500億美元,預(yù)計(jì)到2005年將達(dá)到730億美元。我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口量的增長(zhǎng)幅度近幾年來也在逐年上升,國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械市場(chǎng)占有率到“八五”末下降到60%左右,近幾年雖略有回升,也一直徘徊在65%左右,難有明顯好轉(zhuǎn)。工程機(jī)械洋產(chǎn)品搶灘中國(guó)市場(chǎng)預(yù)演愈烈  我國(guó)即將加入WTO,經(jīng)濟(jì)建設(shè)又進(jìn)入第十個(gè)五年計(jì)劃,隨著國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、西部大開發(fā)政策的實(shí)施,工程機(jī)械的市場(chǎng)空間非常巨大?! ∷氖遣糠制髽I(yè)決策者不注重長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略,滿足于眼前的“小康”水平,自我感覺良好,甚至在本地區(qū)自立山頭組建企業(yè)集團(tuán),實(shí)行低效益資產(chǎn)擴(kuò)張?! 「鶕?jù)我國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀,發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)最有效、最便捷、最經(jīng)濟(jì)的方式就是要通過聯(lián)合、重組,鼓勵(lì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。各級(jí)地方政府在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上,應(yīng)積極引導(dǎo)企業(yè)向規(guī)模化發(fā)展。這些制造商們認(rèn)識(shí)到只有通過收購(gòu)、聯(lián)合、重組后是獲得市場(chǎng)份額的最便捷和投入資金最少的方式,比在自己內(nèi)部尋找經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)省時(shí)、省力又節(jié)約費(fèi)用。如果要發(fā)展海外市場(chǎng),銷售費(fèi)用支出比例還會(huì)上升。這就是規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展整合的結(jié)果。因此,規(guī)模經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)規(guī)模又是互為聯(lián)系、過渡、又有不同內(nèi)涵的概念,發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)?! ∪胧酪院螅袠I(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是否先進(jìn)合理是參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ),其中規(guī)模經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新意識(shí)、運(yùn)營(yíng)機(jī)制是開拓市場(chǎng)的關(guān)鍵和核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。世界市場(chǎng)工程機(jī)械 由于東南亞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好以及歐洲、拉美、東歐等地區(qū)需求持續(xù)增長(zhǎng),全球工程機(jī)械市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2001年將繼續(xù)增長(zhǎng)5%,全年的銷售額可達(dá)900億美元左右。最大的北美市場(chǎng)增長(zhǎng)速度放慢,估計(jì)增長(zhǎng)率不到1%;市場(chǎng)規(guī)模居第二位的歐洲由于財(cái)政改善,%;%;居第四位的亞洲發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)增長(zhǎng)最快,%;非洲和中東地區(qū)市場(chǎng)需求規(guī)模雖然不大,但增長(zhǎng)速度超過歐美,約增長(zhǎng)..9%。目前,羅馬尼亞大型國(guó)營(yíng)企業(yè)的私有化仍在繼續(xù)進(jìn)行,但企業(yè)普遍缺少將設(shè)備更新?lián)Q代的資金,如果能找到合適的融資渠道,亞洲生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備以其價(jià)廉物美的優(yōu)勢(shì),可能成為羅馬尼亞企業(yè)的重點(diǎn)考察對(duì)象。1998年,汽車及其零配件、發(fā)動(dòng)機(jī)及其它機(jī)械零件等產(chǎn)品的出口約占匈牙利總出口的15%,而在進(jìn)口類別中,小汽車、汽車零配件、發(fā)動(dòng)機(jī),其它機(jī)械零件所占比重也比較大,并且均比1997年有40%50%的增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但近年來,這類大企業(yè)都存在著管理不善和巨額經(jīng)營(yíng)債務(wù)的問題,且缺乏后續(xù)資金,生產(chǎn)萎縮。由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,波蘭中小企業(yè)的數(shù)量不斷增長(zhǎng),進(jìn)一步帶動(dòng)了工廠成套設(shè)備的需求,使得生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。此外,由于亞洲、拉美和非洲最近出臺(tái)的大規(guī)模的公路及其他公共設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃都將擴(kuò)大,因此對(duì)工程機(jī)械的需求增加。 在我國(guó)加入世貿(mào)組織后的過渡期內(nèi),工程機(jī)械中僅有4種產(chǎn)品仍保留非關(guān)稅措施,即汽車起重機(jī)及其底盤(實(shí)行配額、許可證管理)和320馬力以上履帶式推土機(jī)、18噸以下振動(dòng)式壓路機(jī)等。 要積極的“走出去”辦廠設(shè)點(diǎn),將半成品、零部件出口,在國(guó)外加工、組裝,利用零部件當(dāng)?shù)剡M(jìn)口關(guān)稅低于整機(jī)稅率的差別,在當(dāng)?shù)劁N售,使價(jià)格更具有競(jìng)爭(zhēng)力。三是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)將逐步接軌和融合。( 本網(wǎng)訊 ) 工程機(jī)械市場(chǎng)將有三大變化中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)委員鄭國(guó)偉日前指出,入世后,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)將發(fā)生三大變化。   1994~1999年全行業(yè)(除電梯、扶梯外)的年銷售額為:,(含電梯、扶梯1999年銷售額約420億元左右),%。其中挖掘機(jī)7940臺(tái)、裝載機(jī)20857臺(tái)、推土機(jī)2941臺(tái)、鏟運(yùn)機(jī)518臺(tái)、平地機(jī)834臺(tái)、壓路機(jī)5592臺(tái)、工程起重機(jī)3368臺(tái)、塔式起重機(jī)7494臺(tái)、叉車16838臺(tái)、路面機(jī)械733臺(tái)(其中攤鋪機(jī)332臺(tái))、混凝土攪拌機(jī)19310臺(tái)、混凝土攪拌機(jī)318臺(tái)、混凝土攪拌輸送車581臺(tái)、混凝土拖泵372臺(tái)、臂架式混凝土泵車22臺(tái)、混凝土噴射機(jī)10217臺(tái)、混凝土振動(dòng)器110366臺(tái)、混凝土振動(dòng)臺(tái)18臺(tái)、散裝水泥運(yùn)輸車110臺(tái)、混凝土配料機(jī)1404臺(tái)、混凝土制品機(jī)械136臺(tái)、鋼筋和預(yù)應(yīng)力機(jī)械12880臺(tái)、高空作業(yè)車660臺(tái)、鑿巖鉆機(jī)(車)314臺(tái)、鑿巖機(jī)93498臺(tái)、裝修機(jī)械75247臺(tái)。全球工程機(jī)械市場(chǎng)需求增長(zhǎng)   由于東南亞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好以及歐洲、拉美、東歐等地區(qū)需求持續(xù)增長(zhǎng),全球工程機(jī)械市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),而亞洲發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)增長(zhǎng)最快?! ?jù)不完全統(tǒng)計(jì),2000年全國(guó)約銷售主要工程機(jī)械45萬臺(tái)。其中,30家外商投資企業(yè)占有重要份額,%,%,%,%。1994~1999年的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械市場(chǎng)占有率分別為:%,%,%,%,%,%。質(zhì)量與國(guó)外產(chǎn)品差距較大的和價(jià)格高于國(guó)際市場(chǎng)的商品,將面臨進(jìn)口商品的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。裝載機(jī)、履帶式推土機(jī)、壓路機(jī)三種產(chǎn)品,要重點(diǎn)推向中東、非洲、東南亞等地,組織專門的營(yíng)銷隊(duì)伍,或委托外貿(mào)公司人理,或?qū)ふ屹Y信度高的代理商或中間人,抓住主要用戶進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、宣傳、銷售,并做好售后服務(wù)和備件供應(yīng)工作。 制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),適度抑制舊工程機(jī)械進(jìn)口 改革開放以來的20多年里,由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,以及國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品
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