【正文】 有一位名叫戴熒美的臺灣行業(yè)分析師，更是對大陸的機(jī)械市場作了細(xì)分，以便臺灣廠商擇其所需，有針對性地進(jìn)行投資：——至2010年，大陸汽車市場將達(dá)44008000萬輛規(guī)模，其中轎車產(chǎn)量每增加1%，%；——鐵路交通方面，十五期間僅西部鐵路開發(fā)就將投入1000億人民幣，未來十年西部交通則將投資7000億8000億元，車輪銑床，勾舌銑床、2M大型鋸床、螺旋焊管擴(kuò)徑機(jī)械等專用設(shè)備大有用武之地；——水利工程未來五年將投資5300億元，環(huán)保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應(yīng)機(jī)械設(shè)備需求巨大；——3000家機(jī)械廠商將進(jìn)行技改，求購數(shù)控機(jī)械的數(shù)量將十分可觀；——目前，年產(chǎn)值約220億人民幣，預(yù)計到2005年產(chǎn)值將達(dá)到460億元，其所需的機(jī)械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設(shè)備、虛軸加工機(jī)、復(fù)工加工機(jī)及低速線切割機(jī)等；一方面是龐大的潛在的市場需求，另一方面卻是相對落后的產(chǎn)業(yè)水平。第三，徐工集團(tuán)的排頭兵位置和專業(yè)化基礎(chǔ)零部件生產(chǎn)群體等，對吸引外資以及與跨國公司進(jìn)行合資合作，具有較大的優(yōu)勢。ＷＴＯ工作有權(quán)對不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品提出不能出口的建議，以保護(hù)行業(yè)的國外市常第三，杜絕測繪、仿制的做法，鼓勵創(chuàng)新。 ２００１年，我國工程機(jī)械出口額為７億美元，只占世界工程機(jī)械貿(mào)易總額的１％。如正在建設(shè)中的三峽工程；即將開工的西氣東輸、西電東送工程；正在論證的南水北調(diào)工程；全國范圍內(nèi)開展的退耕還草、還林、還湖保護(hù)生態(tài)環(huán)境工程；為改善12億人民居住環(huán)境的市政建設(shè)及小城鎮(zhèn)建設(shè)工程；公路、鐵路、機(jī)場的新建、改擴(kuò)建等工程。但是現(xiàn)有的國有企業(yè)管理體制，正處于深化改革之中，改革中出現(xiàn)的矛盾交叉和企業(yè)自身發(fā)展的思路與工程機(jī)械行業(yè)“十五”規(guī)劃提出的產(chǎn)業(yè)政策不協(xié)調(diào)，歸納起來有以下幾方面的問題：　　一是目前許多企業(yè)也想把規(guī)模做大，尋找企業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長占，看到市場上哪個產(chǎn)品銷的好，就跟在別人后面發(fā)展那個產(chǎn)品，不管這個產(chǎn)品市場空間有多大，行業(yè)內(nèi)目前的生產(chǎn)規(guī)模和競爭態(tài)勢怎樣，倉促上項(xiàng)目。例如成立于1983年的美國TEREX公司，通過一系列的購并、重組、從一個小型的起重設(shè)備公司成為今天在起重設(shè)備和越野礦用汽車市場中舉足輕重的角色?！　∥覈こ虣C(jī)械行業(yè)制造體系是在計劃經(jīng)濟(jì)體制和地區(qū)經(jīng)濟(jì)保護(hù)發(fā)展的框架下形成的，幾十年來各自為政、點(diǎn)多規(guī)模小、抓主機(jī)輕配套、大而全、小而全的企業(yè)模式多，專業(yè)化與規(guī)模化生產(chǎn)的產(chǎn)品少。這三者又是相互聯(lián)系、相互影響、相互促進(jìn)，在一個完整的生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)體中體現(xiàn)出來。 近期內(nèi)國際工程機(jī)械市場的特點(diǎn)是，由于歐美市場的大型開發(fā)項(xiàng)目減少和城市修補(bǔ)工程的增加，工程機(jī)械的小型化趨勢加強(qiáng)，另一個特點(diǎn)是租賃業(yè)的迅速擴(kuò)大，租賃這種流通方式在工程機(jī)械發(fā)貨額的比重已經(jīng)占到一半以上。匈牙利機(jī)械工業(yè)發(fā)展主要是由于外資制造業(yè)的帶動，大型國營企業(yè)的逐漸私有化，以及政府極力推動國家代理加工生產(chǎn)等因素的結(jié)果?！　‰S著波蘭市場的進(jìn)一步開放，波蘭機(jī)械設(shè)備的市場競爭也日趨激烈。 當(dāng)前一項(xiàng)重要的工作，是組織和會同有關(guān)部門研究制定產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從安全和環(huán)保等要求出發(fā)，對某些舊工程機(jī)械實(shí)施銷售許可，產(chǎn)品包裝和原產(chǎn)地證明等措施，以規(guī)范市場競爭秩序，抑制國外某些舊工程機(jī)械的進(jìn)口。我國逐步進(jìn)入國際經(jīng)濟(jì)循環(huán),參與國際交換和分工,有利于充分利用國際資源,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和生產(chǎn)過程協(xié)作配套。 　　工程機(jī)械產(chǎn)品的出口額逐年穩(wěn)步增長，增長幅度較大，但由于基數(shù)較低，出口的金額仍只4億多美元。 　　目前，世界主要制造廠商的訂單已經(jīng)開始增加。銷售收入331億元，企業(yè)利潤14億元，固定資產(chǎn)原值210億元，凈值140億元。國內(nèi)價格低于國際市場價格的商品,由于在入世后可以享受世貿(mào)組織規(guī)定的最惠國待遇和國民待遇,出口競爭力進(jìn)一步加強(qiáng),有利于擴(kuò)大出口。符合《辦法》規(guī)定的屬于產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)的項(xiàng)目，可報請政府有關(guān)部門早請資助部分撥款?！　〔ㄌm機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口金額每年超過60億美元。近兩年是機(jī)械設(shè)備需求量比較集中的時期。亞洲機(jī)械市場需求持續(xù)旺盛 工程機(jī)械由于東南亞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好以及歐洲、拉美、東歐等地區(qū)需求持續(xù)增長，全球工程機(jī)械市場保持平穩(wěn)增長，預(yù)計2001年將繼續(xù)增長5％，全年的銷售額可達(dá)900億美元左右。其中主要對世貿(mào)組織的貿(mào)易規(guī)則、條例、權(quán)利、義務(wù)等方面在入世后的利弊關(guān)系討論比較多，但對工程機(jī)械行業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及存在的問題討論的較少。其中韓國是生產(chǎn)液壓破碎錘行業(yè)里面的后起之秀，他們繼承和發(fā)展了國外先進(jìn)技術(shù)，大搞社會專業(yè)化分工，規(guī)模整合，一個企業(yè)只加工活塞，另一個企業(yè)只加工缸體等等，一套設(shè)備只需幾個人，一年就可以加工出三千多套產(chǎn)品，而且技術(shù)越做越精，獲得了很高的勞動生產(chǎn)率和低成本價，現(xiàn)在生產(chǎn)銷售量已超過美國和德國?！　∧壳?，發(fā)達(dá)國家工程機(jī)械制造業(yè)規(guī)模效益不斷提高，即使只生產(chǎn)一個零件或部件的企業(yè)，總體規(guī)模并不大，但在行業(yè)內(nèi)的知名度和市場占有率均占有重要的位置?，F(xiàn)在中國工程機(jī)械行業(yè)的整體規(guī)模在國際上已具有一定地位，但入世以后，由于企業(yè)規(guī)模小，形不成合力，在國際市場一體化后，各個企業(yè)原有的市場陣地就會被這些公司各個擊破，一步一步的被蠶食。針對我國加入WTO，國家對工程機(jī)械行業(yè)“十五”規(guī)劃中已明確指出，主要任務(wù)是進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，即以市場為導(dǎo)向，以改革為動力，加大行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組力度，重點(diǎn)培育扶植幾個有較強(qiáng)競爭力的大型企業(yè)集團(tuán)，放開中小企業(yè)，鼓勵其自主參與市場競爭和重組聯(lián)合。目前國際工程機(jī)械制造企業(yè)正在向組裝外包零部件的方向發(fā)展，制造商難以自行生產(chǎn)、供應(yīng)零部件。目前，在中國工程機(jī)械協(xié)會成立的ＷＴＯ工作組，在這方面可以做大量協(xié)調(diào)工作?！　√岣邍H競爭力，來源于對自身素質(zhì)的科學(xué)判斷　　徐工集團(tuán)成立12年來取得飛躍的發(fā)展，2001年?duì)I業(yè)收入超過62億元，銷售收入達(dá)52．5億元，實(shí)現(xiàn)利稅2．5億元，共有14大類75個系列370多種的產(chǎn)品。同時，為職工創(chuàng)造一個充滿信任和激勵的環(huán)境，形成獨(dú)特、充滿活力的企業(yè)文化，促進(jìn)企業(yè)自身的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。歷年來穩(wěn)居對大陸機(jī)械出口第一地位的臺灣，對此當(dāng)是心有靈犀?！　〉?，在看到自身優(yōu)勢的同時，還必須看到有許多產(chǎn)品并不占據(jù)明顯的優(yōu)勢，產(chǎn)品的質(zhì)量水平還有待于進(jìn)一步提高，許多高科技含量的大型施工機(jī)械領(lǐng)域還不具備競爭力，等等。在中國進(jìn)入WTO的今天，實(shí)現(xiàn)建設(shè)成為強(qiáng)大的、國際化、現(xiàn)代化大型企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)，不僅是一個戰(zhàn)略問題，更是一個刻不容緩的實(shí)際問題。少數(shù)大型骨干企業(yè)具有外貿(mào)自主權(quán)，但只能經(jīng)營本企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，無權(quán)對外經(jīng)營本企業(yè)以外的其他設(shè)備，這些只有自營外貿(mào)權(quán)的企業(yè)就不能組織出口，從而失去很多出口機(jī)會。若按上述工程投資總額的5％至8％的費(fèi)用來采購工程機(jī)械，那將是數(shù)百億元購買設(shè)備的費(fèi)用，其中國際采購需十多億美元。但是有些地區(qū)對市場經(jīng)濟(jì)競爭的發(fā)展趨勢認(rèn)識不夠，政企不分的現(xiàn)象依然存在，社會配套改革跟不上，企業(yè)經(jīng)營者手腳被捆住，無法下決心改革。在九十年代短暫經(jīng)濟(jì)危機(jī)喘息后，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，合并與收購之風(fēng)越刮越大，究其原因，首先是市場競爭激烈，再是貸款利率低，股價創(chuàng)新高，政府放松了對企業(yè)的控制，使企業(yè)參與全球經(jīng)濟(jì)一體化的自由度增大了，這樣也就促進(jìn)了國際工程機(jī)械制造商之間的優(yōu)化組合。相比之下，自我國改革開放以來，社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制逐步形成，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化不大。在生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域內(nèi)是指社會生產(chǎn)諸要素數(shù)量集合、優(yōu)化后而帶來的經(jīng)濟(jì)收益遞增，稱為規(guī)模經(jīng)濟(jì)。為了應(yīng)對2003年可能出現(xiàn)的供應(yīng)緊張局面，東歐、亞洲等需求增長地區(qū)的設(shè)備擴(kuò)建將非?；钴S。以前西歐國家以地近之便，往往給予匈牙利企業(yè)相當(dāng)程度的資金融資或長期貸款以提高其購買意愿。　　二、捷克 CZECH　　近年來捷克經(jīng)濟(jì)有所下滑，在加入北約組織之后，也未也好轉(zhuǎn)。2001年銷售額達(dá)900億美元左右，目前，世界的主要制造廠商的訂單已經(jīng)開始增加。我國工程機(jī)械進(jìn)出口需要重視的問