設計帶式運輸機傳動裝置課程設計(存儲版)
【正文】 率Pca由表87查得工作情況系數，故根據、由圖811選用A型。 計算單根v帶初拉力的最小值由表83得A型帶的單位長度質量,所以 應使帶的初拉力。 （1)確定公式內的各項數值①試選載荷系數 ②查表1030選取區(qū)域系數③查表106選取材料的彈性系數（大小齒輪均采用鍛造）為。將計算所得齒輪的參數列表如下：表41：高速級低速級大小大小4z146367525id30910331110530799a188206B7570105110 （齒頂圓直徑齒根圓直徑，）5 軸的設計 輸出軸的設計 求輸出軸上的功率，轉速，轉矩P= =．m 求作用在齒輪上的力已知低速級大齒輪的分度圓直徑為 =309 而 F= F= F按式152初步估算軸的最小直徑。 軸上零件的周向定位齒輪，半聯(lián)軸器與軸的軸向定位均采用平鍵連接。 外箱壁到軸承座端面的距離：=48mm。因齒輪的圓周速度12 m/s，所以采用浸油潤滑的潤滑方式。因此，故安全。 輸出軸軸承的校核軸上齒輪受力情況如圖所視 切向力徑向力軸向力 圖71所以，同理，取同理, 主動軸和中間軸軸承的校核主動軸和中間軸軸承的校核同輸出軸相同，其驗算方法同上，經過計算可知它們均滿足強度要求。 潤滑方式的選擇v==所以，軸承采用脂潤滑；高速級小齒輪處用封油盤。箱座、箱蓋、凸緣的厚度：b=b1=,取b=b1=12箱底座凸緣的厚度：b2=，b2=20mm箱座、箱蓋的肋厚：取m=8mm地腳螺釘的直徑： 取df= 18mm；數目：n=6軸承旁聯(lián)接螺栓的直徑：，d1=16；箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓的直徑：，取d2=10 mm，間距l(xiāng)=150~200mm軸承蓋螺釘的直徑：，取d3=8 mm；窺視孔蓋板螺釘的直徑：，d4=6mm。參照工作要求，由軸承產品目錄中初步選用0基本游隙組、標準精度等級的7212。（2）按圓整后的中心距修正螺旋角因為螺旋角變化不大，所以無需修正。（4）選小齒輪齒數， 則：。由，查表84a得。使電動機的額定功率P ＝（1～）P ，由查表191,得電動機的額定功率P＝4KW，電機型號有三種，現(xiàn)將三種方案列表如下表11 三種電動機的數據比較方案電動機型號額定功率（kw）同步轉速（r min1）滿載（）傳動裝置傳動比總傳動比V帶ⅠY132M2641000960 ⅡY132S41000970 ⅢY180L6111000960 由上表的性價比和整體傳動比綜合考慮，可知方案Ⅱ更好，裝置結構緊湊，因此選用方案Ⅱ。 齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機器中應用最為廣泛的機構之一。，60008000字。2 電動機的選擇及傳動比的分配 傳動裝置的總效率其中為工作機傳動效率。初選小帶輪的基準直徑。壓軸力的最小值為。④由圖1026查得； ，；
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