軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程1(存儲(chǔ)版)
【正文】 D=30mm。，但考慮到程序太長(zhǎng)，會(huì)受到某些限制，如：控制系統(tǒng)的限制（主要是內(nèi)存容量），機(jī)床連續(xù)工作時(shí)間的限制等。在論文工作中，得到了機(jī)電工程系有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和老師的幫助與支持，在此表示衷心的感謝。在做設(shè)計(jì)的過(guò)程中也遇到了不少的問(wèn)題，張老師給了我許多關(guān)懷和幫助，并且隨時(shí)詢問(wèn)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)展情況、細(xì)心的指導(dǎo)我們，也經(jīng)常打電話或者發(fā)電子郵件過(guò)來(lái)指導(dǎo)我的設(shè)計(jì)。這就需要對(duì)零件圖樣進(jìn)行仔細(xì)的工藝分析，選擇那些最適合、最需要進(jìn)行數(shù)控加工的內(nèi)容和工序。合理使用切削液，對(duì)提高刀具耐用度和加工表面質(zhì)量、加工精度起重要的作用。精車時(shí)，對(duì)加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且較均勻，應(yīng)著重考慮如何保證加工精度，且在此基礎(chǔ)上如何提高加工效率。進(jìn)給速度Vf可以按公式Vf =fn計(jì)算，式中f表示每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，～；～；～。對(duì)于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。=60176。刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。(1) 工序Ⅰ 車左端面，將毛坯車為163mm的棒料(2）工序Ⅱ 左端面打中心孔 選用Φ5mm的中心鉆（手動(dòng)鉆孔）(3）工序Ⅲ 左端鉆孔（鉆Φ20mm深25mm的孔）手動(dòng)鉆孔加工孔Φ20mm，刀具選用硬質(zhì)合金鉆頭，直徑為20mm，使用切削液位乳化液。3)先面后孔 對(duì)于箱體、支架、連桿、底座等零件，先加工用作定位的平面和孔的端面，然后再加工孔。能加工輪廓形狀特別復(fù)雜的表面和尺寸難于控制的回轉(zhuǎn)體，而且能比較方便的車削錐面和內(nèi)外圓柱面螺紋，能夠保持加工精度，提高生產(chǎn)效率。鑄件：適用于形狀復(fù)雜的毛坯。工件材料的可切削性能。關(guān)鍵詞： 車削加工具；零件的工藝過(guò)程；工藝參數(shù)；程序編制 第一章 零件加工工藝分析 零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)計(jì)的零件在能滿足使用要求的前提下制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性，即所設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于成形，并且成本低，效率高。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。數(shù)控車削加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表，在制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域如航天、汽車、模具、精密機(jī)械、家用電器等各個(gè)行業(yè)有著日益廣泛的應(yīng)用，已成為這些行業(yè)不可或缺的加工手段。，有一處既過(guò)象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。45鋼經(jīng)濟(jì)合理對(duì)加工刀具的要求也合理，45鋼用途廣泛，主要是用來(lái)制造汽輪機(jī)、壓縮機(jī)，泵的運(yùn)動(dòng)零件制造齒輪、軸活塞銷等零件。本零件的毛坯宜采用鍛件，由棒料鋸割，模鍛毛坯至Φ40X425mm,使鋼材經(jīng)過(guò)鍛壓，獲得均勻的纖維組織，提高其力學(xué)性能，同時(shí)也提高零件與毛坯的比重，減少材料消耗 零件設(shè)備的選擇 數(shù)控車床能對(duì)軸類或盤類等回轉(zhuǎn)體零件自動(dòng)地完成內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、圓弧面等工序的切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)等的工作。工件的裝夾方法影響工件的加工精度和效率，為了充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的工作特點(diǎn)，在裝夾工件時(shí)，應(yīng)考慮以下幾種因素： ，必須時(shí)才設(shè)計(jì)制造專用夾具； ； ； ； ； 使用三爪自定心卡盤夾持零件的毛坯外圓，確定零件伸出合適的長(zhǎng)度（應(yīng)將機(jī)床的限位距離考慮進(jìn)去）。所以，第一道工序一般是進(jìn)行定位面的粗加工和半精加工(有時(shí)包括精加工)，然后再以精基面定位加工其它表面。3）鉆孔速度v， =14，zv=，xv=0，yu=，m=查Z535型鉆床取n=195r/min，實(shí)際切削速為v=16r/min。在滿足加工要求的前提下，盡量選擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。與傳統(tǒng)的車削方法相比，數(shù)控車削對(duì)刀具的要求較高。根據(jù)本例中零件的加工要求，考慮工件材料為45鋼，刀具材料為硬質(zhì)合金鋼，粗加工選擇轉(zhuǎn)速600r/min,精加工選擇800r/min車削外圓，考慮細(xì)牙螺紋切削力不大，采用300r/min來(lái)車螺紋，而內(nèi)孔由于剛性較差，采用粗車300 r/min，比較容易達(dá)到加工要求，切槽的切削刀較大，采用300 r/min更穩(wěn)妥。本例中，背吃刀量的選擇大致為粗精外圓(mm)(mm)內(nèi)孔(mm)(mm)螺紋隨進(jìn)刀次數(shù)依次減少槽根據(jù)刀寬，分兩次進(jìn)行總之，切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床性能、相關(guān)的手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)用類比方法確定。左偏外圓車刀2mm1粗精車外輪廓自動(dòng)4T0202切槽車刀B=4mm1切槽自動(dòng)5T040460176。故本設(shè)計(jì)加工時(shí)采用水溶液進(jìn)行冷卻。（2）螺紋尺寸計(jì)算：M20：牙高==，小徑=大徑牙高==。此外，程序太長(zhǎng)會(huì)增加出錯(cuò)與檢索困難。最后，在即將完成畢業(yè)設(shè)計(jì)之時(shí)，我再次感謝對(duì)我指導(dǎo)、關(guān)心和幫助過(guò)老師、領(lǐng)導(dǎo)及同學(xué)。張老師以其淵博的學(xué)識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)風(fēng)范、高度的責(zé)任感使我受益非淺。而往往只是其中的一部分適合于數(shù)控加工。，并在加工過(guò)程中便于檢查的位置。
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