【正文】 樁護筒之間的裂隙。采用這種支模方案，須耗費較多吊車臺班。底板鋪設完畢，經(jīng)復測誤差小于10mm方可進行下道工序施工。施工工藝上一般要求分層、分次澆筑砼。因此如何保證岸坡的安全穩(wěn)定是碼頭施工需要解決的關鍵技術(shù)問題。、施工質(zhì)量保證體系項目合同實施過程中，將嚴格遵循本企業(yè)的質(zhì)量管理體系要求，建立健全項目部質(zhì)量保證體系。進場材料按其品種規(guī)格、廠家、出廠日期、檢驗與否的狀態(tài)等分門別類有序堆放，并做好標識。8）建立推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備制度，以提高工程質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率。 基線與水準點1）與甲方做好施工控制點和水準點的交接工作；2）按規(guī)范要求的精度測設基線和水準點；施工基線、基點和新引測的水準點設在不易發(fā)生沉降和位移、不易被破壞的地點；并經(jīng)常進行復測和校核；3）基線、基點和水準點設有明顯標志，并有保護措施；基線和水準點觀測的計算成果整理成冊，然后提交監(jiān)理工程師復核；（1）檢查技術(shù)交底制度根據(jù)項目部編制的施工方案及工序技術(shù)交底，同時對施工管理人員進行施工技術(shù)交底、施工工藝交底、質(zhì)量標準交底、安全技術(shù)交底。（2）沖孔開沖時，應慢速推進，待鉆頭鉆進土中，孔位正確，護筒穩(wěn)定，機器運轉(zhuǎn)正常，方可全速鉆進。（4）鋼筋籠制作與安放鋼筋籠分節(jié)制作。當導管內(nèi)的砼不滿時，應徐徐灌入，防止導管內(nèi)造成高壓空氣體，擠出管節(jié)間橡皮膠墊而使導管漏水。（1）底模支立穩(wěn)固采用桁架或型鋼作支撐梁，確保其穩(wěn)固。待檢驗合格后，方可使用。平直部分不小于箍筋直徑的5倍；對于抗震結(jié)構(gòu)不小于箍筋直徑的10倍。2）受力鋼筋的綁扎接頭位置要錯開，：對梁、板、墻類構(gòu)件25%；對柱類構(gòu)件50%。1）砼澆筑前確定工作人員名單，負責混凝土運輸、模板安裝以及實施混凝土澆筑有關的組織管理工作，保證混凝土料的連續(xù)供應和按施工工藝組織施工，從而保證混凝土的澆筑質(zhì)量。5）每次澆筑混凝土前由專人進行以下項目的檢查，并做好記錄：①檢查砼配合比、配料單，檢查原材料（如水泥、外加劑、粗細骨料及含水量、水等）是否符合規(guī)定要求，如有變化應及時調(diào)整配合比或禁止拌制；②檢查各原材料摻量與外加劑摻量，每班抽查不少于5次并做好記錄；③檢查混凝土塌落度是。5）樓板支座處的附加鋼筋和懸挑構(gòu)件的受力筋的保護層采用鋼筋馬凳控制，間距1000mm,保證受力筋不變形，不位移。綁扎用20～22號鍍鋅鐵絲。4）箍筋彎鉤彎折角度焊接不應小于90176。3）試驗檢測：按規(guī)定及時取樣送試驗室檢驗，抽取試樣作力學性能試驗，如為進口鋼材，還需作化學分析。承載力檢測方法有靜載法或大應變動載法，檢測根數(shù)按有關規(guī)范規(guī)定；樁完整性檢測方法有小應變檢測法，檢測根數(shù)符合設計要求和有關規(guī)范規(guī)定。但應注意孔壁的穩(wěn)定，防止坍孔?？椎壮猎穸葢显O計要求，設計無規(guī)定時，摩擦樁沉渣厚度不大于30cm或不大于樁徑的1/4，端承樁沉渣厚度不大于5cm。（1）灌注樁施工準備準備灌注樁區(qū)域的地質(zhì)鉆探資料，灌注樁施工圖，樁的試成孔以及樁的載荷試驗資料。（5）典型施工主要工序施工前先進典型施工，明確施工方法質(zhì)量標準和操作規(guī)程并作出樣本，然后推廣執(zhí)行；作好典型施工總結(jié)，使施工水平不斷提高。7）建立檢驗、測量及試驗設備定期檢定制度，工程中所用檢驗、測量、試驗設備需按其檢定周期進行檢定，未經(jīng)檢定和過期未檢的不得使用。3）制定完善的材料采購、驗收、保管制度，把好材料質(zhì)量關。通過采取以上控制措施，做到防患于未然，保證施工期岸坡的安全穩(wěn)定。由于岸坡地質(zhì)條件較差，表層淤泥含水量高，強度低，加上施工期間前挖后填，使岸坡的安全處于最不利狀態(tài)。（3）處理好施工縫1）盡可能減少施工縫 無論施工縫怎樣處理，總要影響外觀質(zhì)量，所以要盡可能地減少施工縫。（1）控制好“三面”，做到面平。 水上縱橫梁板的支模，主要是等下層聯(lián)系梁強度達到之后，再用下層聯(lián)系梁做支撐，并通過將D48*。在沒有上覆土的巖石定位樁護筒較為困難，要先用沖錘將原巖面沖平整。每生產(chǎn)臺班留置一組試塊（三塊），養(yǎng)護期不少于28天。當有試件沒達到規(guī)定指標的抗拉強度等時補試。3）工程所需的各種材料，視材料的性質(zhì)和價格，分別采用外購和當?shù)夭少彽霓k法予以解決，并作一定數(shù)量的儲備。項目部設專職安全員，受公司安全生產(chǎn)小組領導，負責日常生產(chǎn)的安全檢查、督促，保證施工的順利進行。2）在科學合理進行施工安排的基礎上，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，最大限度地保證本工程施工的技術(shù)、管理現(xiàn)場施工人員的需要，并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位，以優(yōu)勢的力量，搶時間，爭速度，爭取提前實現(xiàn)進度目標。道路照明與電線桿布置一起綜合考慮，擬將照明線用橫檔布設在供電線桿上，并在每根電桿上設照明燈具間距30m。職工宿舍內(nèi)，上下鋪，床架被裖統(tǒng)一、實行公寓化管理。采用“雅致”活動板房、辦公區(qū)與生活區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)采取隔離布置以便于管理，隔離帶采取綠化隔離的形式。（4）工具倉庫及水泥庫水泥庫設在現(xiàn)有碼頭后方河岸空地，施工主干道南側(cè)。預制場場地整平后鋪6%水泥石粉100厚碾壓，C15砼150厚硬化面層。生活區(qū)場地整平后鋪6%水泥石粉100厚碾壓，C15砼150厚硬化面層。施工期間的施工主干道沿河岸在碼頭后方布置，全長約500m，道路兩頭接廠區(qū)現(xiàn)有道路。全天候用于樁基施工施工組織機構(gòu)設置根據(jù)本工程施工特點，本著精簡高效、功能匹配的原則，在現(xiàn)場設立工程施工項目部，為保質(zhì)保量地按期完成任務，在工程中實施項目法管理，組成矩陣式施工管理體系，實行項目經(jīng)理負責制，建立健全相應職能機構(gòu)，全面履行合同。第十二章 施工組織方案1總體施工工藝流程（1）施工工藝流程安排原則本工程的總體施工工藝流程安排主要根據(jù)以下三個因素確定：1）施工內(nèi)容本工程主要施工內(nèi)容及工程量為：沖孔灌注樁基，上部砼結(jié)構(gòu)。施工場地張貼安全標語。嚴格控制噪音污染，通過增加勞動力的方法確保施工工期滿足要求。夜間施工措施合理安排施工工序，將施工噪音較大的工序安排在白天工作時間進行，在夜間盡量少安排施工作業(yè)，以減少噪音產(chǎn)生；嚴格執(zhí)行前述的“噪音控制措施”；注意夜間照明燈光的投射，在施工區(qū)內(nèi)進行作業(yè)封閉，不得直射附近建筑物，以減少施工對附近的光污染；若經(jīng)批準必須進行夜間作業(yè)時，在施工現(xiàn)場或主要出入口出安民告示，以求得附近住戶的理解和配合。 環(huán)境衛(wèi)生管理針對本工程，我司在環(huán)境衛(wèi)生管理方面，主要做好以下幾點：施工單位應保持施工場容、場貌整潔，搞好施工現(xiàn)場及周圍的環(huán)境衛(wèi)生。銅芯線，；電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電保護器、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬絲代替電熔絲；南方夏季雷雨天氣較多，現(xiàn)場防雷不可忽視。當乙炔瓶庫與氧氣瓶庫布置在同一建筑物內(nèi)時，中間須有無門、窗、洞的防火墻隔開；禁止在乙炔瓶上放置物件、工具或纏繞橡皮管或割炬等；短距離移動乙炔瓶時可將氣瓶稍傾斜，用手移動；要移動到另外場所，應使用橡皮輪胎的手推車來運輸。單位對項目進行一月一次的安全大檢查。項目技術(shù)負責人負責項目工程技術(shù)管理工作參加承建工程的設計交底和圖紙會審，作好會審記錄，參與項目的施工組織設計的編制及修改工作；規(guī)劃施工現(xiàn)場及臨時設施的布局主持“項目質(zhì)量保證計劃”的編制及修改工作施工中的技術(shù)問題，參加質(zhì)量事故的處理和一般質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的編制。4）重件碼頭選用方駁將護舷運送到安裝現(xiàn)場，起重船吊裝；1＃泊位碼頭上部已經(jīng)形成整體，可滿足起重機運行時，可選用陸上吊機進行安裝，護舷由汽車運送到安裝位置。、和前排樁帽一起裝模，綁扎鋼筋、澆筑砼。如下圖所示。水上聯(lián)系梁 采用兩根通長32號工字鋼作為梁底支撐，通過在兩端樁頭下吊的方式來固定32號工字鋼，工字鋼上面再架設方條，模板等。7）接近設計混凝土的標高時，應控制好最后的灌注量，～?？墒褂霉ぷ咒摰葔鹤′摻罨\，不讓其浮起。沖孔過程中如發(fā)生斜孔、彎孔、塌孔和護筒周圍冒漿時應停沖，并會同設計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起共同商量制定相應措施后再施工（3）清孔鉆進至設計深度后，采用正循環(huán)工藝清孔，樁孔直徑較大，清孔時應經(jīng)常擺動和上下拉動出導管，以利排渣，但不得撞擊孔壁或鋼筋籠。鋼護筒定位穩(wěn)之后，往下樁的成孔采用泥漿護壁，沖擊鉆進成孔。較為難處理的是沒有上覆粘土的河床底。施工工藝流程沖孔樁施工的基本工藝流程如下：樁機就位打入樁鋼護筒焊緊定位鋼護筒沖孔施工清孔驗孔下籠鋼筋籠運輸鋼筋籠制作驗收下導管二次清孔驗孔澆筑混凝土沖孔樁施工工藝流程圖（1）樁機就位 沖樁機進場后就近岸邊安裝調(diào)試，然后整機吊上平臺，直接放置在樁位上。焊接平臺采用[20a槽鋼焊接到鋼管樁間，作為受力梁。1泊位碼頭作業(yè)平臺尺度為6020m；2泊位碼頭作業(yè)平臺尺度為9020m，3～5泊位為一獨立作業(yè)區(qū)，其碼頭作業(yè)平臺尺度為19220m；6～7泊位為一獨立作業(yè)區(qū)，其碼頭作業(yè)平臺尺度為29420m。放樣必須有多余觀測和完整的校核記錄。除監(jiān)理工程師有特殊要求以外，所有測量資料均應按照質(zhì)保體系中相應的文件和資料控制程序執(zhí)行。 施工階段劃分（1）、平整場地，包括鋼護筒制作場地和鋼筋籠制作場地；（2）、鋼護筒制作運輸；（3）、D、C軸土方挖運和場地平整；（4）、B、A軸平臺搭設；（5）、超前鉆施工；（6）、灌注樁施工；（7）、樁基檢測；（8）、樁帽施工和縱橫聯(lián)系撐澆搗；（9）、立柱施工；（10）、上層梁板施工。本工程船舶可直接利用西江下游出海航道進出港。潮波進入河道后，受徑流、河流平面形態(tài)及地貌等影響而發(fā)生變形乃至消失。多年平均相對濕度80%，歷年最小相對濕度10%。 貴港港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭工程施工組織設計施工技術(shù)難點分析及措施畢業(yè)論文目 錄第一章 工程概況 11 基本情況 11 工程施工難點和重點 13 工作量統(tǒng)計 13第二章 編制依據(jù) 13第三章 施工區(qū)段劃分 14 施工區(qū)段劃分 14 施工階段劃分 15第四章 施工工藝流程 16第五章 專項施工方案 17 測量方案 17 陸上土方挖運、整平和臨時道路修筑 18 施工平臺搭設方案 19 超前鉆施工 20 灌注樁施工 20 樁帽和縱橫聯(lián)系梁 2樁帽模板 2下層聯(lián)系梁模板 25 立柱模板 26 27 29 靠船構(gòu)件 3碼頭軌道安裝 3碼頭附屬設施安裝 32第六章 施工設備投入計劃 33第七章 管理組織架構(gòu) 34 項目組織管理機構(gòu)圖 34 項目管理主要人員崗位職責 34第八章 施工進度計劃 36 施工總進度計劃 36 施工資金投入計劃 36第九章 HSE施工措施 37 安全保證措施 37 環(huán)境衛(wèi)生管理 40 40第十章 文明施工管理 4 文明施工管理組織 4 文明施工管理基本要求 42第十一章 技術(shù)標準和要求 42第十二章 施工組織方案 431總體施工工藝流程 43施工計劃 43施工工藝流程 43船舶、機械設備及進場計劃 44施工組織機構(gòu)設置 45施工場地布置 46 46 4現(xiàn)場圍蔽 47 47 49 497進度控制和工期保證措施 498材料供應和檢驗計劃 51 51 51 施工技術(shù)難點分析及措施 53 5水上上部結(jié)構(gòu)梁板 54 54 54 5610施工質(zhì)量保證措施 5質(zhì)量目標 5施工質(zhì)量保證體系 57 58 58： 59施工質(zhì)量控制流程如下圖： 60 611施工安全保障措施 67 67 67 68 69 70 71 73 80 80 8113 、文明施工與環(huán)境保護措施 82 82 82 85 8814冬、雨季及夜間施工措施 88 冬季施工措施 88 89 89 89七、項目管理機構(gòu) 100 90 第一章 工程概況 基本情況（1）本工程位于廣西壯族自治區(qū)貴港市覃塘區(qū)石卡鎮(zhèn)白沙村郁江左岸,緊鄰下游臺泥(貴港)水泥碼頭,。歷年平均雷暴日數(shù)為81天。在一個太陰日內(nèi)出現(xiàn)兩次高潮均不相等，各潮潮差，大小和歷時長短亦不一樣。100m650m，可通航3000噸級海輪。施工區(qū)段劃分如下：（1）、1泊位85軸；（2）、2泊位129軸；（3）、2泊位85軸；（4）、2泊位41軸；（5）、2/3泊位連接處41軸；（6）、3/4/5泊位3733軸；（7）、3/4/5泊位3229軸；（8）、3/4/5泊位2825軸；（9）、3/4/5泊位2421軸；（10）、3/4/5泊位2017軸；（11）、3/4/5泊位1613軸；（12）、3/4/5泊位129軸；（13）、3/4/5泊位85軸；（14）、3/4/5泊位41軸；（15）、5/6泊位連接處；（16）、6/7泊位2522軸；（17）、6/7泊位2118軸；（18）、6/7泊位1714軸；（19）、6/7泊位1310軸；（20）、6/7泊位95軸；（21）、6/7泊位41軸。需要報監(jiān)理工程師審批、備案的測量資料應及時報批、報備。細部平面位置放樣應避免誤差的累積。 施工平臺搭設方案本工程鉆孔樁基施工在鋼平臺上進行。為了便于鋼護筒的焊接方便。機型以6噸和8噸為主，根據(jù)施工進度調(diào)配設備投入，預計高峰期總投入沖孔樁設備20臺，初期平臺搭設完成第1區(qū)段后，具備施工條件即投入第一批沖孔樁設備4~6臺，進行典型施工，隨施工平臺搭設完成，沖孔樁機陸續(xù)進場。確保護筒中心位置中心位置對準。砼硬化后，便能堵塞樁基的水下砼。沖孔中應經(jīng)常清碴，本工程場地