【正文】 貴港港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭工程施工組織設(shè)計施工技術(shù)難點分析及措施畢業(yè)論文目 錄第一章 工程概況 11 基本情況 11 工程施工難點和重點 13 工作量統(tǒng)計 13第二章 編制依據(jù) 13第三章 施工區(qū)段劃分 14 施工區(qū)段劃分 14 施工階段劃分 15第四章 施工工藝流程 16第五章 專項施工方案 17 測量方案 17 陸上土方挖運、整平和臨時道路修筑 18 施工平臺搭設(shè)方案 19 超前鉆施工 20 灌注樁施工 20 樁帽和縱橫聯(lián)系梁 2樁帽模板 2下層聯(lián)系梁模板 25 立柱模板 26 27 29 靠船構(gòu)件 3碼頭軌道安裝 3碼頭附屬設(shè)施安裝 32第六章 施工設(shè)備投入計劃 33第七章 管理組織架構(gòu) 34 項目組織管理機構(gòu)圖 34 項目管理主要人員崗位職責(zé) 34第八章 施工進度計劃 36 施工總進度計劃 36 施工資金投入計劃 36第九章 HSE施工措施 37 安全保證措施 37 環(huán)境衛(wèi)生管理 40 40第十章 文明施工管理 4 文明施工管理組織 4 文明施工管理基本要求 42第十一章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求 42第十二章 施工組織方案 431總體施工工藝流程 43施工計劃 43施工工藝流程 43船舶、機械設(shè)備及進場計劃 44施工組織機構(gòu)設(shè)置 45施工場地布置 46 46 4現(xiàn)場圍蔽 47 47 49 497進度控制和工期保證措施 498材料供應(yīng)和檢驗計劃 51 51 51 施工技術(shù)難點分析及措施 53 5水上上部結(jié)構(gòu)梁板 54 54 54 5610施工質(zhì)量保證措施 5質(zhì)量目標(biāo) 5施工質(zhì)量保證體系 57 58 58： 59施工質(zhì)量控制流程如下圖： 60 611施工安全保障措施 67 67 67 68 69 70 71 73 80 80 8113 、文明施工與環(huán)境保護措施 82 82 82 85 8814冬、雨季及夜間施工措施 88 冬季施工措施 88 89 89 89七、項目管理機構(gòu) 100 90 第一章 工程概況 基本情況（1）本工程位于廣西壯族自治區(qū)貴港市覃塘區(qū)石卡鎮(zhèn)白沙村郁江左岸,緊鄰下游臺泥(貴港)水泥碼頭,。本工程擬建設(shè)7個2000噸級泊位（水工結(jié)構(gòu)兼顧3000噸級），從下游至上游依次為散裝水泥出口泊位1個、雜件泊位5個、多用途泊位1個。碼頭設(shè)計為高樁梁板結(jié)構(gòu)型式；1～2泊位碼頭作業(yè)平臺尺度為6020m，2泊位碼頭作業(yè)平臺尺度為9020m，3～5泊位為一獨立作業(yè)區(qū)，其碼頭作業(yè)平臺尺度為19220m，6～7泊位為一獨立作業(yè)區(qū)，其碼頭作業(yè)平臺尺度為29420m。（2）氣象本工程氣象資料采用距港址約15km的貴港市氣象站2001年至2010年實測資料。貴港市區(qū)地處亞熱帶氣候區(qū)，受海洋性季風(fēng)影響，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，℃，炎熱月份（6～9月）平均溫度在26℃以上，較冷的1～2月平均溫度在13℃左右，平均氣溫年際變差較小。夏季炎熱多雨年雨量為1500～1800mm，雨量年內(nèi)分配很不均勻，4～9月占全年雨量約80%，前汛期以鋒面雨為主，后汛期以臺風(fēng)（熱帶氣旋）雨為主?！?，℃，℃，，。歷年平均雷暴日數(shù)為81天。多年平均相對濕度80%，歷年最小相對濕度10%。（3）水文本工程水文資料采用上游約14km的水文站1951～1994年統(tǒng)計資料。該站1951～1994年的實測系列資料統(tǒng)計的水文特征值為：，，多年平均流量7490m3/s。西江洪水的特點是峰高、量大、歷時長，一般在5月開始。洪水過程線呈多峰或肥胖的單峰形式，發(fā)生在5~9月。西江枯季受潮流和徑流雙向控制，流量隨潮汐作周期變化。潮汐屬不規(guī)則半日混合潮型。在一個太陰日內(nèi)出現(xiàn)兩次高潮均不相等，各潮潮差，大小和歷時長短亦不一樣。潮波進入河道后，受徑流、河流平面形態(tài)及地貌等影響而發(fā)生變形乃至消失。日潮不等現(xiàn)象明顯，月內(nèi)有朔望大潮和上下弦小潮，約十五天為一周期，一年中夏潮高于冬潮。漲落潮歷時比值不大，落潮平均歷時大于漲潮平均歷時，漲潮平均歷時枯期大于汛期，落潮則相反。（4）地形地質(zhì)整個項目工程鄰近西江，中間為一低矮的殘丘，其余三面為沖積平地。本期擴建場地主要在一期工程的擴建端東側(cè)的一塊空地，大部分地段位于沖積平地之上，地面標(biāo)高2～6m部分位于原殘丘底部，地面標(biāo)高9～10m。場地內(nèi)分布的主要土層有：人工成因素填土、沖填土，沖積成因的粉質(zhì)粘土、粘土，淤積成因的淤泥質(zhì)土，沖積成因的粉砂，坡殘積成因的粉質(zhì)粘土、粘土，基巖為各風(fēng)化等級的礫巖、砂巖及石灰?guī)r。（5）施工條件水陸交通條件：先期建設(shè)的工程條件已十分完善，提供了便捷的陸路交通條件。100m650m，可通航3000噸級海輪。本工程船舶可直接利用西江下游出海航道進出港。主要建筑材料的供應(yīng)條件：塊石、碎石等地方材料可在當(dāng)?shù)鼐偷毓?yīng)，工程用砂可在西江指定范圍開采。鋼材、水泥可在大型鋼廠、水泥廠中選擇供貨。場地條件：陸域用地用先前已建陸域場地面積約5500m2。1) 水電供應(yīng)條件：施工生活用水考慮從業(yè)主廠內(nèi)接出，施工用電從業(yè)主提供的主廠區(qū)臨時施工電源E7箱變低壓側(cè)，可滿足工程施工需要。 工程施工難點和重點本工程樁基為嵌巖沖孔灌注樁、現(xiàn)澆樁帽、現(xiàn)澆縱橫聯(lián)系支撐，上部為現(xiàn)澆立樁、現(xiàn)澆上部縱橫梁和現(xiàn)澆現(xiàn)板，其中沖孔灌注樁鋼護筒要沉到巖石層，鋼護筒鋼板厚度為8m 工作量統(tǒng)計序號項目單位數(shù)量備注1施工平臺搭設(shè)M295002超前鉆施工m95003灌注樁施工M3120004縱橫撐M37505立柱M320006現(xiàn)澆軌道梁M3115007現(xiàn)澆面板M37500第二章 編制依據(jù)1) 《貴港港中心港區(qū)石卡郁水作業(yè)區(qū)永泰碼頭設(shè)計圖紙》，長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院，2011年11月。2) 《港口工程樁基規(guī)范》（JTJ25498）；3) 《港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（TJT26798）；4) 《港口工程混凝土試驗規(guī)程》(TJT27098)；5) 《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(JTS 2572008)； 6) 《港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)程》（JTJ2482001）；7) 《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范》（JTJ2972001）；8) 《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTS2022011)；9) 《水運工程測量規(guī)范》（JTJ2032001）；10) 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002001）；11) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB202042002）；12) 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》（GB502052002）；第三章 施工區(qū)段劃分 施工區(qū)段劃分按照下層縱橫撐分段情況，將17泊位整體工程劃分為7個施工段，每個施工段4~5條軸線，16~20條灌注樁。施工區(qū)段劃分如下：（1）、1泊位85軸；（2）、2泊位129軸；（3）、2泊位85軸；（4）、2泊位41軸；（5）、2/3泊位連接處41軸；（6）、3/4/5泊位3733軸；（7）、3/4/5泊位3229軸；（8）、3/4/5泊位2825軸；（9）、3/4/5泊位2421軸；（10）、3/4/5泊位2017軸；（11）、3/4/5泊位1613軸；（12）、3/4/5泊位129軸；（13）、3/4/5泊位85軸；（14）、3/4/5泊位41軸；（15）、5/6泊位連接處；（16）、6/7泊位2522軸；（17）、6/7泊位2118軸；（18）、6/7泊位1714軸；（19）、6/7泊位1310軸；（20）、6/7泊位95軸；（21）、6/7泊位41軸。 施工階段劃分（1）、平整場地，包括鋼護筒制作場地和鋼筋籠制作場地；（2）、鋼護筒制作運輸；（3）、D、C軸土方挖運和場地平整；（4）、B、A軸平臺搭設(shè)；（5）、超前鉆施工；（6）、灌注樁施工；（7）、樁基檢測；（8）、樁帽施工和縱橫聯(lián)系撐澆搗；（9）、立柱施工；（10）、上層梁板施工。施工準(zhǔn)備第四章 施工工藝流程超前鉆灌注樁施工搭設(shè)施工鋼平臺 沖孔灌注樁 樁帽澆筑 、縱橫撐澆筑、立柱澆筑、上層結(jié)構(gòu)、 、附屬設(shè)施施工工藝流程圖第五章 專項施工方案 測量方案依據(jù)業(yè)主提供的測量控制基準(zhǔn)點，在碼頭區(qū)內(nèi)布置7個測量控制點。采用全站儀測放控制點，施工時使用全站儀進行施工平面控制。主要測量儀器配置表序號儀器名稱型 號臺數(shù)儀器精度1全站儀NTS302H1177。2，2mm+2ppm2水準(zhǔn)儀徠卡NA21177。1mm3對講機建伍44筆記本電腦戴爾1測量資料包括控制點交接驗收及復(fù)測資料，施工控制測量及驗收資料，施工放樣記錄、施工偏位及竣工測量記錄，沉降觀測資料、測量儀器的鑒定資料等。所有測量資料均應(yīng)用不能擦去的墨水書寫或打印，所有記錄、計算資料均應(yīng)有校核。需要報監(jiān)理工程師審批、備案的測量資料應(yīng)及時報批、報備。除監(jiān)理工程師有特殊要求以外，所有測量資料均應(yīng)按照質(zhì)保體系中相應(yīng)的文件和資料控制程序執(zhí)行。工程開工前，我方根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的書面測量資料和測量標(biāo)志進行基點和基線的布設(shè)。我方若對測量資料有懷疑，將在監(jiān)理工程師現(xiàn)場交接后7天內(nèi)向其提出，監(jiān)理工程師應(yīng)立即提出處理意見。我方使用合格的測量儀器和設(shè)備，測量人員資質(zhì)及設(shè)備應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的認可。測量方法和測量結(jié)果應(yīng)提交監(jiān)理工程師確認。我方按施工組織設(shè)計的要求測設(shè)施工標(biāo)志，進行施工放樣，測設(shè)一定數(shù)量的永久軸線控制點和沉降位移觀測點，并定期檢測其變化，竣工后還須測定主要細部點的平面位置和高程。施工控制網(wǎng)及放樣元素必須校核。細部平面位置放樣應(yīng)避免誤差的累積。放樣必須有多余觀測和完整的校核記錄。 陸上土方挖運、整平和臨時道路修筑由于陸上灌注樁可采用陸上施工工藝，即與施工平臺的標(biāo)高一致。為保證開挖后臨時坡面能夠在施工期間安全，采用素混凝土噴射支護坡面。放坡坡比1:，噴砼面在坡腳坡頂各延伸1m，為保證D軸灌注樁施工空間，坡腳距D軸樁邊預(yù)留3m間隙。并在B、A兩軸之間樁位的間隙修筑臨時施工道路，在每個泊位兩端修筑下坡道。臨時道路修筑時間在沉設(shè)施工平臺鋼護筒之前。臨時道路修筑完成以后，在不互相影響的前提下，可同時進行水上灌注樁施工平臺搭設(shè)和陸上超前鉆施工。 施工平臺搭設(shè)方案本工程鉆孔樁基施工在鋼平臺上進行。1泊位碼頭作業(yè)平臺尺度為6020m；2泊位碼頭作業(yè)平臺尺度為9020m，3～5泊位為一獨立作業(yè)區(qū)，其碼頭作業(yè)平臺尺度為19220m；6～7泊位為一獨立作業(yè)區(qū)，其碼頭作業(yè)平臺尺度為29420m。，鋼平臺采用D600，18mm鋼護筒打入土中直至巖層作為平臺支承。鋼平臺樁基采用Ф630*10mm的鋼管樁，樁長入土深度不小于4m，具體鋼管樁的入土深度采用沖擊力與貫入度控制，采用DZJ90振動錘打設(shè)貫入度達到13cm/min時方可停止，工程量以現(xiàn)場打入數(shù)量為準(zhǔn)。樁頂放置雙拼Ⅰ45A工字鋼主梁；主梁上設(shè)置Ⅰ25A工字鋼間距為30cm的分配梁，分配梁的接長采用搭接方式。在樁基施工范圍內(nèi)分配梁也是采用搭接設(shè)置，長度根據(jù)平臺的位置進行調(diào)整。鋼管樁樁頭下50cm處設(shè)置二道[20A槽鋼水平連接，水平連接間距為2m，鋼管樁間并設(shè)置[20A槽鋼斜撐。鋼管樁頂部兩側(cè)焊接鋼板厚16mm作加勁板，增大主梁與鋼管樁接觸面積。為了便于鋼護筒的焊接方便。焊接平臺采用[20a槽鋼焊接到鋼管樁間，作為受力梁。 超前鉆施工由于本工程地處廣西可能分布灰?guī)r，為保證樁端進入完整中風(fēng)化基巖，須在每條樁位預(yù)鉆超前鉆孔，超前鉆以進入完成基巖不小于5m為終孔標(biāo)準(zhǔn)，以判斷樁位的溶洞發(fā)育情況，確保樁端下面的完整巖滿足設(shè)計要求。超前鉆采用XY100型鉆機施工，根據(jù)施工進度要求，計劃投入10臺超前鉆機。6/7泊位25~21軸的平臺搭設(shè)完成，具備施工條件，即可調(diào)配超前鉆機進場施工。待該段超前鉆資料施工完成，再調(diào)配沖孔樁機進場，組織灌注樁施工。 灌注樁施工工藝選擇和設(shè)備計劃第1區(qū)段的施工平臺搭設(shè)完成即可開始灌注樁的施工，不小于3倍樁徑，為盡量減少沖孔施工對已完成樁的影響，還是采取隔樁跳打的方式布置沖孔施工。因貴港市地處廣西中部，灰?guī)r分布較為普遍，場區(qū)可能有溶洞和土洞存在，另外設(shè)計要求樁端入中風(fēng)化巖面不小于2倍樁徑，綜合考慮施工成本和技術(shù)難度，本工程灌注樁主要采用沖孔樁的施工工藝。機型以6噸和8噸為主，根據(jù)施工進度調(diào)配設(shè)備投入，預(yù)計高峰期總投入沖孔樁設(shè)備20臺，初期平臺搭設(shè)完成第1區(qū)段后，具備施工條件即投入第一批沖孔樁設(shè)備4~6臺，進行典型施工，隨施工平臺搭設(shè)完成，沖孔樁機陸續(xù)進場。施工工藝流程沖孔樁施工的基本工藝流程如下：樁機就位打入樁鋼護筒焊緊定位鋼護筒沖孔施工清孔驗孔下籠鋼筋籠運輸鋼筋籠制作驗收下導(dǎo)管二次清孔驗孔澆筑混凝土