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船體焊接工藝(存儲版)

2024-12-17 04:48上一頁面

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【正文】 ≤ h≤ 4 寬 度 仰焊水平焊 t/ +4 t/ +8 t/—— 坡口間寬度 其他位置焊 t/ +4 t/ +8 θ — 對接焊縫的側面角 角接焊縫的側面角 側面角θ < 90176。每層焊接時,清除焊渣。 為保持焊縫外觀成形 ,保證焊縫表面質量 .在焊接前,要確保焊的裝配精度,在焊接檢驗時,必須清除各種表面缺陷。 其他部位的對接焊縫及角接焊縫的咬口深度允許值為: 當板厚δ≤ 6mm時, d≤ ; 當板厚δ > 6mm時, d≤ mm。見圖 6. θ 圖 6— 角焊縫的側面角θ 間斷角焊縫每段焊縫之有效長度不得小于圖紙規(guī)定的長度尺寸。 角接焊縫外觀質量檢驗: 角接焊縫 應保證焊腳或焊厚尺寸。焊道與焊道,焊道與基本金屬之間應平緩地過渡,不得有焊縫截面的突然變化。 : 隨著船舶建造過程的進行,應對各個項目、各種焊縫進行焊縫表面質量檢驗。 多層埋弧焊時,每層焊縫的熔渣必須清除干凈,每層焊道的起始端應相互錯開( 30~ 50) mm,保證焊道熔透及有合理的形狀,防止焊縫產生偏析等缺陷。 自動焊接平臺、供電網路電壓波動范圍不允許超過 6%,對重要構件的焊接必須專線供電,保證焊接規(guī)范穩(wěn)定。 4 人員 必須經過專門培訓和考試合格,經有關船級社認可,發(fā)給合格證書的自動焊工,持證上崗。 表 1 坡口加工精度 項 目 標準公差 允許極限 備 注 加工邊緣 不直度( mm) 177。 修補方法按《焊縫返修通用工藝規(guī)范》進行。 當周圍溫度低于 5℃時,施焊一般強度鋼的船體主要結構和環(huán)境溫度低于 0℃,施焊一般強度的 E 級鋼及高強度鋼時,應用氧 —— 乙炔火焰或遠紅外加熱器進行預熱,預熱溫度應≥ 80℃左右。 薄板焊接,焊前應采取一定的預防變形的工藝措施。 定位焊的數量在保證要求的前提下盡可能減少,其長度,對一般強度鋼應大于 30mm,對高強度鋼,其長度必須大于 50mm,需焊 50mm 以下的定位焊縫時,必須進行 100177。 焊接兩側各寬 20mm 的表面清除 水、銹、氣割氧化物、油污等雜物,并保持清潔和干燥,其位置見圖 1 的粗線部位。對特殊鋼材,結構剛性較大以及有特殊要求時,均應另行制定專門焊接工藝規(guī)程。 焊前按工藝規(guī)范要求調節(jié)焊接規(guī)范,達到要求后,開始焊接。 表 2 對接接頭 焊接規(guī)范 板厚 ( mm) 坡口形狀 焊接電流 ( A) 焊接電壓 ( V) CO2 流量( l/min) ≤ 6 I 100~240 17~26 15~20 6~25 V 150~300 20~30 > 25 X 200~300 表 3 角焊的焊接規(guī)范 焊腳( mm) 焊接電流( A) 電弧電壓( V) CO2 流量( l/min) 4~6 100~200 20~30 15~20 7~8 200~250 25~34 10~12 200~300 6 工藝 過程 在焊接部位清除水份,鐵銹,氧化皮,油污等雜物。 送絲機構的控制裝置,必須具備與焊接電源輸出特性相應的控制機能, 必須能均勻地調節(jié)焊接電流或電弧電壓。修補過程中盡可能采用多層多 道焊,收弧時填滿弧坑。如有裂紋存在,操作人員必須對裂紋存在部位注明標記,以便明確修補范圍。 修補焊縫表面缺陷時,修補長度不得小于 50mm,嚴禁點焊修補氣孔和咬邊等缺陷。 焊接方法 對焊縫的返修,可采用手工電弧焊或 CO2氣體保護焊焊接。 Φ ≤3 00mm1 1 22Φ >3 00mm1412333 圖 1 長方形或圓形工藝孔封板焊接順序 b) 拼板焊接順序 ,見圖 2。當該處采用單面 角焊或間斷焊時,則在構件與板縫的交接處采用雙面焊接,焊縫長度大于 75mm。其大小尺寸為( 150 150) mm,厚度與焊件相同。 當焊縫清理后未能及時焊接并因氣候或其他原因影響而積水,受潮、生銹時,在焊接前應重新清理。 典型結構用焊接 材料和焊接方法的規(guī)定: 當采用手工電弧焊接時,下列結構的焊接必須選用低氫型焊條焊接。 本規(guī)范適用于船體建造焊 接工藝。 焊接材料的焙烘、保管及使用 一般焊接材料的焙烘、保管及使用,按《焊接材料保管要求》執(zhí)行。 施焊規(guī)范和要求,應嚴格按工藝規(guī)范要求執(zhí)行。其大小尺寸為( 100 100) mm,厚度應符合表 2 要求 。 4 工藝過程 船體焊接順序的原則 應考慮起始焊接時,不能對其他焊接形成強大的剛性約束。 先焊外板與外板之間的拼板焊縫,然后焊構架之間的對接焊縫,再焊構架與構架間的角焊縫,最后焊構架與外板之間的角焊縫。 焊前清理 焊前,焊工必須對返修部位的焊縫及焊縫兩側各寬 20mm 范圍內清除 氧化物、水份、油污等。 船用高強度結構鋼的焊縫返修 對高強鋼的焊縫外表及內部缺陷的返修,在滿足普通碳素鋼返修工藝要求的前提下,還需按以下要求執(zhí)行。 4 工藝過程 當采用碳弧氣 刨剔除焊縫中的缺陷時,需保證缺陷已剔除后,方能進行焊接。 2 規(guī)范性引用文件 GB6052— 85 工業(yè)液體二氧化碳 焊縫返修通用工藝規(guī)范 3 焊接前準備 焊接材料 焊絲: CO2 焊絲可采用直徑為( ~) mm 的實芯焊絲或藥芯焊絲,并須經船級社認可。 坡口形式 坡口形式一般受接頭的形式、板厚、焊接方法、焊接位置、生產場地的限制,原則上可按表 1 選擇。 噴嘴必須經常清理,導電嘴亦須經常更換。 當發(fā)現有害的缺陷時必須鏟去,并用適當的方法進行補焊。 表 1 焊接材料與船體結構鋼材級別的匹配 焊接材料級別 船體結構鋼材級別 1 A 2 A B D 3 A B D E 1Y A32 A36 2Y A32 A36 D32 D36 3Y A32 A36 D32 D36 E32 E36 選用的焊條要有良好的工藝性和操作性能,對于船體結構規(guī)定選用堿性低氫型焊條的部位,盡可能采用交直流兩用堿性低氫型焊條。 當焊接必須在潮濕、雨天、多風或寒冷的露天場地進行時,應對焊接作業(yè)區(qū)域提供適當的遮蔽和防護措施。 T 型材采用單面施焊時,其定位焊應施焊于不焊的一邊,一面 連續(xù)焊,一面間斷焊時,應施焊于間斷焊的一面(單面焊雙面成型的定位焊按專門工藝規(guī)定)。 多層焊時,必須清除前一道焊縫的焊渣和金屬飛濺,修補結束后才可施焊下一層。 船體手弧焊接規(guī)范參數見表 4 和表 5。 2 規(guī)范性引用文件 CB/T31901997 船體結構 焊接坡口型式尺寸 焊縫返修通用工藝規(guī)范 3 焊接前準備 焊接材料 所選擇的焊接材料應具有相應的船檢合格證書。 2176。 裝配定位焊條必須選用與焊件等強度的焊條,直徑為(φ ~φ4 ) mm。如在焊接過程中,遇到中間熄弧、焊穿等,必須在弧坑 100mm 處刨去缺陷,用手焊或CO2半自動焊修補后再繼續(xù)焊接,并在弧坑后退 20mm 處引弧。 焊縫內部質量檢查,按技術要求進行 X 光射線或超聲波探傷檢驗。在船上艙室檢驗時,應有良好的照明。 余高 圖 1— 對接焊縫的余高 對接焊縫的焊縫寬度應為 t/ +4 (其中 t’ 為坡口間寬度 )。 一般地說,實際施焊時,實際焊腳尺寸必須大于等于設計焊腳尺寸的 90%。 δ(下凹深度) 圖 8— 多道多層焊焊道表面下凹深度 : 焊縫不得存在任何表面裂縫,任何焊穿、未熔合、夾渣、氣孔和未填滿的弧坑等外觀缺陷。 當構件的板厚δ> 10mm時,為 。 手工焊時在引弧和熄弧時,應填滿弧炕,避免產生裂紋。 為避免產生咬邊,應控制一定的焊接電流,注意運條方向,避免產生咬邊。 2.角焊縫包角,如有尖銳形狀, 邊 其他對接焊縫咬邊深度 角對接焊縫咬邊深度 e≤ 也要修整。 焊縫尺寸附合公差要求。 手工電弧焊條: 等。 工件較大時,為減少變形,要安排雙數焊工進行左右對稱焊接。適用于各類船舶所需的焊縫符號 1 范圍 本標準規(guī)定了船舶的焊縫符號、焊縫標注方法及焊縫標注示例。名 稱帶墊板凸起凹陷三面焊接四周焊接平面焊 接 名 稱間斷及交錯間斷角焊縫塞焊封底焊堆焊接觸點焊接觸縫焊輔 助 符 號表2 輔 助 符 號基 本 符 號表1(完)17171717161616示 例 頁 次161514151314示 例 頁 次12 30 表3 焊縫尺寸符號βlCRPU型坡口圓弧半徑坡口面角度焊縫長度βl焊縫寬度鈍邊高度RCP3. 3 焊縫尺寸符號,見表3 。在標準出版時,所示 10喇叭 形坡口焊接間斷及對稱間斷角焊縫K角焊縫1211表1 基 本 符 號基 本 符 號 形 坡口焊接XV喇叭 形坡口焊接單邊卷邊焊接兩邊卷邊焊接U形 坡口焊接單邊U形 坡口焊接K形 坡口焊接X形 坡口焊接V形 坡口焊接I形 坡口焊接焊 接 名 稱V Y1099878766示 例 頁 次5版本均為有效?;鼗鸱椒ǎ河秒娂訜岚寰o貼在焊縫表面,用石棉布包扎起來,接電源加熱,使溫度升高到 200℃~ 250℃,并將溫度保持四十分鐘,然后使其緩慢冷卻,保溫時間不少于四小時。 5 焊接順序一般原則 應考慮起始焊接時,不能對其它焊縫形成強大的剛性約束。 2 規(guī)范性引用文件 GB 605285 工業(yè)液體二氧化碳氣體 3 焊接前準備 材料 常用鑄鋼件如: ASTMA27( 6030 級 1級)等。 25176。包角焊不應有脫焊、未填滿的弧坑等焊接缺陷。焊接時,采用正確運條方法,防止產生夾渣。保持板邊光滑。 當板厚δ> 6mm 時,連續(xù)長度大于 100mm 的咬口允許 d≤ 0..5mm,局部咬口允許 . d≤ mm。 KK 焊厚 圖 4— 角接焊縫焊腳(焊厚)尺寸 角接焊縫余高尺寸一般應為 2mm,最大不大于 3mm KK余高
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