汽車駕駛圖解及教程9484851818(存儲版)
【正文】 是將起步重疊，利用起步車速的慣性連接下一次起步，不斷地重復(fù)吃作，實現(xiàn)低于起步檔的速度達到行車目的。昨日微瑕，抓緊時間拍照、編輯以后，趕緊發(fā)出，以免新泰友焦急、失望： 9 / 9。練習(xí)到能輕松、準(zhǔn)確吃作為宜?！ ?，這時已經(jīng)能完全看見前方道路是向右轉(zhuǎn)彎，應(yīng)適當(dāng)提前回轉(zhuǎn)方向盤，當(dāng)?shù)竭_右彎道并在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度時，向右打轉(zhuǎn)方向，同時注意保持最理想的轉(zhuǎn)彎速度。單（雙）行車道右轉(zhuǎn)彎 車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向左行駛，以到達彎道時在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則，在到達彎道時（打方向前）達到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 便于車輛急轉(zhuǎn)彎：參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎?！ 「鶕?jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車速?！∮碗x配合吃作訓(xùn)練：搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩(wěn)住。 為新泰友交上一個發(fā)動機艙內(nèi)的圖示作業(yè) 記得前幾天有新泰友要求，針對眾泰的發(fā)動機艙內(nèi)各部件的詳細名稱進行一下圖解，俺當(dāng)時給予允諾。多重起步法的初車速來源于起步車速，但其精髓是利用車速慣性。檔位吃作及運用 加減檔（配檔）基本原則： 檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速； 換檔（加、減檔）：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟性； 拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后
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