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行業(yè)動(dòng)態(tài)分析xxxx-9-14(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 back風(fēng)險(xiǎn)【電力行業(yè):電力行業(yè)利息支出超利潤(rùn) 五大集團(tuán)業(yè)務(wù)虧損擴(kuò)大】  近日中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱中電聯(lián)) 官方網(wǎng)站公布, 7 月,華能、大唐、華電、國(guó)電、中電投五大發(fā)電集團(tuán)電力業(yè)務(wù)合計(jì)虧損擴(kuò)大,達(dá) 億元,比 6 月增虧 億元,上年同期盈利 億元?! ”任宕蟀l(fā)電集團(tuán)電力業(yè)務(wù)虧損惡化更值得關(guān)注的是,17 月份,五大發(fā)電集團(tuán)合計(jì)財(cái)務(wù)費(fèi)用 528 億元,同比增長(zhǎng) %;7 月份財(cái)務(wù)費(fèi)用同比增長(zhǎng) %,增速環(huán)比提高 11 個(gè)百分點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)發(fā)電量及主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難局面進(jìn)一步加劇。目前礦石的現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)連續(xù)維持每噸 185 美元以上近兩個(gè)月,并且已經(jīng)超過(guò)了三季度的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格。在煤炭運(yùn)輸距離長(zhǎng)、鐵路運(yùn)營(yíng)壟斷而運(yùn)力緊缺、有時(shí)還需要多種運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的情況下,煤炭貿(mào)易往往需要以運(yùn)力為基礎(chǔ)。從價(jià)格上分析,山西煤的開(kāi)采成本每噸不足 200 元(采掘費(fèi)用及國(guó)家規(guī)定的各種稅費(fèi)) ,而不同地區(qū)煤炭的銷售價(jià)格在 6001 500 元?,F(xiàn)階段的煤炭物流配送主要是以送為主,能夠?qū)崿F(xiàn)分貨、配貨、配載、配裝一體化服務(wù)的物流企業(yè)還很少,流通加工能力普遍較弱。(二)加快煤炭物流體制改革和產(chǎn)業(yè)整合。隨著我國(guó)煤炭企業(yè)生產(chǎn)管理水平的不斷提升,降低生產(chǎn)成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的利潤(rùn)空間越來(lái)越小,而降低材料成本、采購(gòu)成本以及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、庫(kù)房管理費(fèi)用等物流成本的潛力巨大。加強(qiáng)煤炭物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改造,包括倉(cāng)庫(kù)建筑、場(chǎng)站設(shè)施、裝卸設(shè)備、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸通道等。與公路運(yùn)輸相比,鐵路煤炭運(yùn)輸損耗少、成本低,應(yīng)加快鐵路煤炭通道建設(shè),解決鐵路運(yùn)力不足問(wèn)題。(六)促進(jìn)煤炭第三方物流發(fā)展發(fā)展煤炭第三方物流,有利于提高煤炭物流運(yùn)作的專業(yè)化、集約化水平,提高煤炭運(yùn)輸效19 / 19率;同時(shí)也有利于減少煤炭運(yùn)輸損耗及由于運(yùn)輸不當(dāng)所造成的環(huán)境污染,并可以及時(shí)快速地響應(yīng)客戶的需求。若需引用文章或查詢文章出處,請(qǐng)與我們電話聯(lián)系或發(fā)送電子郵件。裝卸作業(yè)應(yīng)將除塵作為環(huán)保工作的重中之重,強(qiáng)制配備自動(dòng)淋灑、流動(dòng)淋灑等濕式除塵設(shè)施,避免粉塵對(duì)環(huán)境的污染?!熬G色”運(yùn)輸。,改善物流基礎(chǔ)設(shè)施。一些領(lǐng)先的煤炭物流企業(yè)已經(jīng)在煤炭配送中心開(kāi)設(shè)流通加工業(yè)務(wù)18 / 19(如除矸石加工、為管道輸送煤漿進(jìn)行的煤漿加工、防止煤炭自燃的流通加工等) ,比較典型的是潔凈配煤業(yè)務(wù),即根據(jù)用戶對(duì)煤質(zhì)的要求,以不同等級(jí)或不同種類的煤炭為主要原料,添加適量的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的助燃劑、固硫劑、催化劑等燃煤添加劑,經(jīng)過(guò)科學(xué)的配置工藝制成鍋爐用煤,滿足不同用戶對(duì)煤炭資源的不同需求,提高物流服務(wù)附加值。(三)強(qiáng)化煤炭供應(yīng)鏈管理?,F(xiàn)代物流管理理論認(rèn)為,商品流通包括 4 個(gè)相互聯(lián)系又相互獨(dú)立的流通形態(tài),即商流、物流、信息流、資金流,物流系統(tǒng)不僅是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等功能的整合結(jié)果,而且是基于采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、物流一體化的后勤保障系統(tǒng)。(五)煤炭物流企業(yè)服務(wù)功能單一目前,我國(guó)大多數(shù)煤炭物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段物流服務(wù),物流功能主要停留在運(yùn)輸、鐵路計(jì)劃落實(shí)、儲(chǔ)存、裝卸等傳統(tǒng)低層次業(yè)務(wù)內(nèi),相關(guān)的加工、配貨等增值服務(wù)不多,不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。(二)物流管理方式粗放,物流費(fèi)用居高不下目前,我國(guó)煤炭物流配送體系總體上仍處于粗放型發(fā)展階段。 back產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告【我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策】一、我國(guó)煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)煤炭行業(yè)上游生產(chǎn)企業(yè)與下游的電力、冶金等工業(yè)企業(yè)分布較為分散,流通距離長(zhǎng),環(huán)節(jié)眾多,加之鐵路港口等部門(mén)管理體制改革滯后,運(yùn)力壟斷、短缺,導(dǎo)致煤炭物流行業(yè)企業(yè)分布散亂、競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序,主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是鐵路運(yùn)力緊張制約煤炭供應(yīng),而“倒賣車皮計(jì)劃”等不良現(xiàn)象更加劇了運(yùn)力的緊張和煤價(jià)的上揚(yáng);二是煤炭經(jīng)營(yíng)單位過(guò)多過(guò)濫,中間流通環(huán)節(jié)不規(guī)范,加大了交易成本;三是煤炭質(zhì)量?jī)?yōu)劣混雜,市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),也在一定程度上影響了煤炭物流市場(chǎng)的順利發(fā)展。進(jìn)入下半年,國(guó)產(chǎn)礦價(jià)的持續(xù)上漲,使得此前一度暫緩進(jìn)口國(guó)外礦石的部分鋼廠再度將采購(gòu)重心轉(zhuǎn)向了進(jìn)口礦,再次推動(dòng)進(jìn)口礦價(jià)的上漲。47 月份各月,火電業(yè)務(wù)分別虧損 億、 億、 億和 億元,月度虧損額擴(kuò)大。此前,市場(chǎng)看好新能源材料、稀土功能材料、碳纖維材料、功能膜材料、復(fù)合材料,認(rèn)為這些板塊的龍頭個(gè)股有望獲益。 ” 對(duì)于未來(lái)水泥市場(chǎng)走勢(shì),華泰聯(lián)合證券的行業(yè)分析師周煥表示,進(jìn)入四季度傳統(tǒng)旺季時(shí),東部地區(qū)水泥價(jià)格仍可能小幅回升 ,但創(chuàng)新高的可能性基本可以排除。 難再創(chuàng)新高 上述行業(yè)人士表示,此番水泥價(jià)格行情跟市場(chǎng)肯定有關(guān)系 ,一方面是貨幣政策緊縮的宏觀經(jīng)濟(jì)背景,另外,七八月份本來(lái)就是水泥市場(chǎng)的淡季。 ” 雖然根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的數(shù)據(jù),8 月份全國(guó)水泥產(chǎn)量 億噸,同比增長(zhǎng)%;18 月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)水泥 億噸,同比增長(zhǎng) %,但市場(chǎng)對(duì)下游需求放緩仍存擔(dān)憂。( 記者 吳麗娟) back【建材行業(yè):水泥價(jià)格逆反傳統(tǒng)旺季 大幅下跌】9 月份是開(kāi)始水泥行業(yè)的傳統(tǒng)銷售旺季,但今年水泥需求并未如期啟動(dòng),相反,從 7 月份開(kāi)始,水泥上市公司股價(jià)一瀉千里,部分地區(qū)水泥價(jià)格也出現(xiàn)明顯波動(dòng)。  趙新宇分析,從市場(chǎng)方面來(lái)看,在進(jìn)入 2022 年后,全國(guó)性房地產(chǎn)調(diào)控政策不斷升級(jí),但長(zhǎng)春外來(lái)人口、流動(dòng)性人口相對(duì)較少,購(gòu)房者剛性需求占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,從實(shí)際調(diào)研中表明,投資型客戶與大規(guī)模炒房客甚少,而在通貨膨脹與日俱增的現(xiàn)階段,廣大購(gòu)房者把購(gòu)置房屋看做是資產(chǎn)保值增值的首選產(chǎn)品;從政策影響來(lái)看,隨著時(shí)間的推移,房地產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)于政策已逐漸適應(yīng),經(jīng)過(guò)上半年一系列調(diào)控政策的洗禮,在剛剛過(guò)去的 8 月,國(guó)家未對(duì)樓市進(jìn)行進(jìn)一步的打壓。朝陽(yáng)區(qū)和凈月區(qū)成交均價(jià)環(huán)比均回落 10%以上,也使得總體成交均價(jià)回落。 ”某研究機(jī)構(gòu)宏觀分析師告訴本報(bào)記者。按照以往經(jīng)驗(yàn),在歷經(jīng)中秋和國(guó)慶雙節(jié)調(diào)價(jià)后,此價(jià)位一般會(huì)維持到年底。日本群雄急起反撲,化零為整共同設(shè)立公司,又有政府資金做為后盾,恐威脅奇美電雙 i 面板訂單,臺(tái)廠進(jìn)入 “紅色警戒” 。鐵道部和各鐵路局加強(qiáng)與國(guó)家主管部門(mén)及地方政府的溝通聯(lián)系,隨時(shí)準(zhǔn)確掌握煤炭 (特別是電煤)以及節(jié)日物資運(yùn)輸需求信息,切實(shí)加大向云南、貴州等受災(zāi)省區(qū)物資運(yùn)輸?shù)牧Χ?,通過(guò)全面加強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)輸組織,確保了電煤、糧食以及節(jié)日物資的運(yùn)輸,有力保證了節(jié)日期間市場(chǎng)供應(yīng)的穩(wěn)定?! ? 月 10 日是客流高峰日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客 萬(wàn)人,比去年中秋節(jié)運(yùn)輸高峰日增加 萬(wàn)人,增長(zhǎng) %;當(dāng)天發(fā)送直通旅客 萬(wàn)人,比去年中秋節(jié)運(yùn)輸高峰日增加 萬(wàn)人,增長(zhǎng) %。由于京東、當(dāng)當(dāng)、卓越等均是 B2C 模式,假貨基本杜絕,因此主要比拼售后服務(wù)、物流和品牌。北京國(guó)美和大中電器均表示,將于 9 月 23 日提前啟動(dòng)十一周促銷活動(dòng)。北京國(guó)美節(jié)能家電銷售同比增長(zhǎng)超 200%,大中電器一二級(jí)能效的彩電和空調(diào)分別同比增長(zhǎng) 10%和 27%。  張玉才表示,對(duì)于氮肥來(lái)說(shuō),除了此輪尿素出口和秋季部分地區(qū)少量用肥外,更主要的是看東北地區(qū)淡季儲(chǔ)備量。張玉才認(rèn)為,因?yàn)榻衲昵捌趪?guó)內(nèi)尿素出口量比較少,當(dāng)前正是貿(mào)易商積極運(yùn)作之時(shí),大量的貨物發(fā)往港口,再加上前期廠家停產(chǎn)檢修等因素,市場(chǎng)供貨量并不大,如果出口窗口期再縮短,很有可能會(huì)出現(xiàn)短期的出口補(bǔ)港“井噴” ,在這樣的情況下,尿素價(jià)格仍有可能會(huì)走高?! 「鞯貪q價(jià)主因不同  對(duì)于近期漲價(jià)頻繁的山東地區(qū)來(lái)說(shuō),漲價(jià)的主因在于出口的拉動(dòng)。 ”姚達(dá)明說(shuō)。 批零差價(jià)每噸達(dá)千元 記者在采訪中發(fā)現(xiàn),在發(fā)改委沒(méi)有對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行下調(diào)之際,加油站的利潤(rùn)相當(dāng)驚人,這也是一些民營(yíng)加油站和外資加油站舉起降價(jià)大旗提銷量的重要原因。 “埃索的優(yōu)惠幅度還不是最大的。據(jù)兩周前觀察,保稅倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存一直在下降,約在 300,000 噸以內(nèi)。保障房的供給對(duì)象,是城市住房困難家庭,各地黨委、政府不僅要讓他們住得安心,也要讓他們住得舒心。建立第三方抽樣檢測(cè)、業(yè)主預(yù)驗(yàn)房制度,確保質(zhì)量可靠?! ∑渲?,開(kāi)工率超過(guò) 100%的有 5 省,分別是河北、遼寧、福建、山東、陜西?! 」窒蠛驮幃惷懿嫉闹袊?guó)房地產(chǎn)潛伏著多重危險(xiǎn),這絕非危言聳聽(tīng)!SOHO 中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹近日連續(xù)“潑冷水” 。國(guó)統(tǒng)局還表態(tài)要充分利用第六次人口普查獲取住房空置信息,然而隨后相關(guān)統(tǒng)計(jì)官員又表示,幾個(gè)城市調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)全國(guó)無(wú)有代表意義,目前尚處試點(diǎn)離拿出完整統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)路還很長(zhǎng)。唯獨(dú)落地的第三條差別化住房信貸政策措施執(zhí)行如何?根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局分析,目前調(diào)控政策執(zhí)行到位情況仍然不理想。這一預(yù)測(cè)大抵代表了當(dāng)下良知未泯的主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家的研判推斷?! 」ど蹄y行、建設(shè)銀行等商業(yè)銀行的政策也與此類似。4 / 19  SOHO 中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹告訴記者,短期內(nèi)出臺(tái)新調(diào)控政策的可能性相對(duì)較小,但涉房信貸政策不一定一成不變?! ≈劣诙追亢腿追康慕缍▎?wèn)題,依然是按照“認(rèn)房又認(rèn)貸”的辦法進(jìn)行, “以央行的征信系統(tǒng)為準(zhǔn)?! 〕酥猓瑱z查組還要求商業(yè)銀行一并提供 4~8 月首套、二套、三套及以上住房貸款的筆數(shù)、金額、首付比例、貸款利率情況。3 / 19  聯(lián)合檢查  全國(guó)一線城市各商業(yè)銀行的行長(zhǎng)和信貸部門(mén)負(fù)責(zé)人,將陸續(xù)面對(duì)來(lái)自銀監(jiān)會(huì)和住建部的官員,并向他們介紹 4 月以來(lái),商業(yè)銀行二套房貸政策的落實(shí)與執(zhí)行情況。同時(shí),支持物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助資本市場(chǎng),多渠道、多層次地鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資基金、私募基金等各類社會(huì)資本向物聯(lián)網(wǎng)集聚。 2022 年 09 月 14 日導(dǎo)語(yǔ):本資料為客戶提供當(dāng)日產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài),分析最新產(chǎn)業(yè)形勢(shì),揭示產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì),預(yù)測(cè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)前景,產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)一日一報(bào),力保信息的及時(shí)性、有效性。財(cái)政資金安排要充分體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略意圖和政策取向,為各類社會(huì)資本支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展樹(shù)立信心。  屆時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)的最高決策層將對(duì) 4 月以來(lái)的樓市調(diào)控效果進(jìn)行評(píng)判,并就下一階段的調(diào)控工作做出部署,從目前情況看,對(duì)既有政策嚴(yán)格落實(shí)的同時(shí)進(jìn)行局部技術(shù)調(diào)整的可能性存在,但出臺(tái)全新調(diào)控政策的可能性不大。按照檢查組要求,各商業(yè)銀行需提供二套及以上住房認(rèn)定情況、二套及以上住房貸款權(quán)限設(shè)置情況、二套及以上住房貸款發(fā)放情況、不能提供 1 年以上當(dāng)?shù)丶{稅證明或社會(huì)保險(xiǎn)繳納證明的非本地居民的住房貸款政策執(zhí)行情況。中國(guó)銀行對(duì)于普通的二套房要求是不超過(guò) 6 成的首付,利率不低于基準(zhǔn)利率的 倍,但對(duì)于改善性的二套住房,依然有一定的額度可以申請(qǐng)到 7 折利率,前提是人均面積小于 27 平方米?! ⌒刨J微調(diào)  按照工作安排,十一國(guó)慶長(zhǎng)假后,這次對(duì)于二套房貸的專項(xiàng)檢查將作為主要內(nèi)容之一,向國(guó)務(wù)院匯報(bào),屆時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)的最高決策層,將對(duì) 4 月以來(lái)樓市調(diào)控的效果進(jìn)行一次全面判斷。如果是該行的貴賓理財(cái)客戶,可以適當(dāng)放松,據(jù)本報(bào)記者了解,農(nóng)行的貴賓理財(cái)單一產(chǎn)品通常在 5 萬(wàn)元左右,貴賓理財(cái)客戶門(mén)檻不低于 20 萬(wàn)元。請(qǐng)問(wèn),這不是詭異是什么?  9 月 20 日,經(jīng)濟(jì)學(xué)家成思危肯定了“一線城市房?jī)r(jià)里存在泡沫的事實(shí)” ,他認(rèn)為一線城市房?jī)r(jià)會(huì)略有下降但最多不超過(guò) 25%。第七條的確保完成保障性住房任務(wù)讓人不敢樂(lè)觀。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人日前指出,房地產(chǎn)調(diào)控已經(jīng)取得了比較明顯的成效。嗚呼,調(diào)控進(jìn)入這步田地,我如今只有“太息復(fù)太息”的“而已而已” 。 back6 / 19產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)與形勢(shì)分析【前 8 個(gè)月保障房建設(shè)情況公布 5 省開(kāi)工率超過(guò) 100%】  5 省開(kāi)工率超過(guò) 100%  分別是河北、遼寧、福建、山東、陜西;全國(guó)開(kāi)工率 86%  記者從住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部獲悉,今年 1—8 月份,全國(guó)城鎮(zhèn)保障性住房和棚戶區(qū)改造住房已實(shí)物開(kāi)工 868 萬(wàn)套,開(kāi)工率 86%(不含西藏自治區(qū)) 。  北京嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)程序和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),推廣“終身保障質(zhì)量牌” ,落實(shí)終身責(zé)任追究制,及時(shí)排查消除質(zhì)量安全隱患。把這件事情切實(shí)辦好,要有建設(shè)速度,更要有質(zhì)量保障、品質(zhì)保障。“有人抱怨銅價(jià)過(guò)高,但許多國(guó)家依然在逐漸擴(kuò)充庫(kù)存。 記者昨天在橫沙收費(fèi)站附近的埃索加油站看到,這里粵四 97號(hào)汽油的零售價(jià)是 元/升,93汽油的價(jià)格是 元/ 升,相比目前發(fā)改委規(guī)定的最高限價(jià)——粵四 97號(hào)汽油 元/升、93汽油 元/升,分別優(yōu)惠了 元和 元。這意味著,只有很少的車主能夠享受到成品油降價(jià)的實(shí)惠。 “截至 9 月 12 日,比上期上升 點(diǎn),比前一交易日上升 點(diǎn),維持反彈趨勢(shì)。河南、安徽等地也有小幅上漲,而南方市場(chǎng)則因?yàn)榧竟?jié)已經(jīng)結(jié)束,市場(chǎng)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。尤其是坊間有傳聞,今年尿素淡季出口窗口期或?qū)⑻崆敖Y(jié)束的情況下,更給 9 月份尿素行情增加更多變數(shù)。對(duì)于后市,更多人士也表示平穩(wěn)中略顯疲軟的可能性更大。受益于節(jié)能補(bǔ)貼活動(dòng),中秋節(jié)期間,各賣場(chǎng)節(jié)能家電產(chǎn)品銷售大增。  隨著中秋假日結(jié)束,即將到來(lái)的十一黃金周又成為各大賣場(chǎng)的聚焦點(diǎn)?! I(yè)內(nèi)
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