成教供應(yīng)鏈管理整理答案(存儲(chǔ)版)
【正文】 教案 運(yùn)輸方式有：鐵路、水路、公路、航空、管道 優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍： 鐵路：??經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上的優(yōu)點(diǎn)：鐵路運(yùn)輸成本較低、能耗較低 技術(shù)性能上的優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行速度快，時(shí)速一般在80～120公里、運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)性強(qiáng)，能保證全年運(yùn)行、通用性能好，可運(yùn)送各類不同的貨物、火車運(yùn)行比較平穩(wěn)，安全可靠、平均運(yùn)距較公路運(yùn)輸高。 4．流通加工的組織者是從事流通工作的人員，能密切結(jié)合流通的需要進(jìn)行加工活動(dòng)，從加工單位來看，流通加工由商業(yè)或物資流通企業(yè)完成，而生產(chǎn)加工則由生產(chǎn)企業(yè)完成。裝卸、搬運(yùn)在物流活動(dòng)當(dāng)中的作用和地位（簡(jiǎn)答）裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中的地位和作用1)聯(lián)接物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)。它具有以下特征：(1)第三方物流是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的信息技術(shù)的發(fā)展是第三方物流出現(xiàn)的必要條件，信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確地傳遞，提高了倉庫管理、裝卸運(yùn)輸、采購、訂貨、配送發(fā)運(yùn)、訂單處理的自動(dòng)化水平，使訂貨、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通加工實(shí)現(xiàn)一體化；企業(yè)可以更方便地使用信息技術(shù)與物流企業(yè)進(jìn)行交流和協(xié)作，企業(yè)之間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成；同時(shí)，物流管理軟件的飛速發(fā)展使混雜在其他業(yè)務(wù)中的物流活動(dòng)的成本能被精確計(jì)算出來，還能有效管理物流渠道中的商流，這就使企業(yè)有可能把原來在內(nèi)部完成的作業(yè)交由物流公司運(yùn)作。企業(yè)之間所發(fā)生的關(guān)聯(lián)既非僅一兩次的市場(chǎng)交易，但又在交易維持了一定時(shí)期之后，可以相互更換交易對(duì)象。這是第三方物流的重要價(jià)值所在之一。企業(yè)的重組和改革不可能在短期內(nèi)完成，很多企業(yè)特別是大型國有企業(yè)仍保留著自己龐大的物流部門，進(jìn)行著第一方或第二方的物流操作，或者就是將這些部門獨(dú)立出來成為第三方物流經(jīng)營者，成為角逐第三方市場(chǎng)的一員；2．行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。從以上對(duì)上海某物流公司的運(yùn)作模式的分析，可以得出結(jié)論：第三方物流的發(fā)展前景是好的，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的作用也是有效和顯著的，但實(shí)際過程中仍然存在著很多問題有待解決。）以上來自網(wǎng)絡(luò)發(fā)展第三方物流的意義第三方物流之所以在世界范圍內(nèi)受到廣大企業(yè)的青睞，根本原因就在于其獨(dú)特的作用與價(jià)值。此外，第三方物流企業(yè)可以站在比單一企業(yè)更高的角度上來處理物流問題，通過其掌握的物流系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì)能、信息技術(shù)能力將原材料供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商等處于供應(yīng)鏈上下游的各相關(guān)企業(yè)的物流活動(dòng)有機(jī)銜接起來，使企業(yè)能夠形成一種更為強(qiáng)大的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這是個(gè)別企業(yè)所無法實(shí)現(xiàn)的工作。另一方面，企業(yè)由于自身配送能力、管理水平有限，為了及時(shí)對(duì)客戶訂貨做出反應(yīng)，防止缺貨和快速交貨，往往需要采取高水平庫存的策略，即在總部以及各分散的訂貨點(diǎn)處維持大量的存貨。第三方物流提供者通過“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)，制訂出以客戶為導(dǎo)向、低成本、高效率的物流方案，為企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝創(chuàng)造有利的條件。(6)提高企業(yè)經(jīng)營效率建立跨企業(yè)，跨行業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，將原材料企業(yè)，制造企業(yè)，批發(fā)零售企業(yè)等生產(chǎn)流通全過程上下游相關(guān)企業(yè)的物流活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，是構(gòu)筑現(xiàn)代物流大系統(tǒng)的要求。但是我們必須看到，信息流、商流、資金流在電子工具和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)支持下，可通過輕輕點(diǎn)擊鼠標(biāo)瞬息即可完成?！肮?yīng)”是整個(gè)供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間事實(shí)上共享的一個(gè)概念（任兩節(jié)點(diǎn)之間都是供應(yīng)與需求關(guān)系），同時(shí)它又是一個(gè)有重要戰(zhàn)略意義的概念，因?yàn)樗绊懟蛘呖梢哉J(rèn)為它決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場(chǎng)占有份額。這條鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須達(dá)到同步、協(xié)調(diào)運(yùn)行，才有可能使鏈上的節(jié)點(diǎn)企業(yè)必須達(dá)到同步協(xié)調(diào)運(yùn)行，才有可能使鏈上的所有企業(yè)都能受益?！皺M向一體化”形成了一條從供應(yīng)商到制造商再到分銷商、零售商的貫穿所有企業(yè)的“鏈”。 供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作策略有哪些如何選擇運(yùn)作策略供應(yīng)鏈管理的合作伙伴的選擇方法有哪些合作伙伴選擇方法?直觀判斷法?招標(biāo)法?協(xié)商選擇法?采購成本比較法?ABC成本法?層次分析法?合作伙伴選擇的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?灰色系統(tǒng)算法如何選擇合作伙伴合作伙伴選擇方法概述?直觀判斷法?招標(biāo)法?協(xié)商選擇法?采購成本比較法?ABC成本法?層次分析法?合作伙伴選擇的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?灰色系統(tǒng)算法供應(yīng)鏈管理模式的產(chǎn)生背景、與傳統(tǒng)管理模式有何不同（簡(jiǎn)答）在20世紀(jì)90年代科技迅速發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需要不斷變化的形勢(shì)下，“縱向一體化”模式暴露出種種缺陷，隨之而來的是“橫向一體化”思想的興起供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別：?供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，供應(yīng)鏈管理涵蓋整個(gè)物流的、從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域過程。當(dāng)然，以此思路分析，物流管理就成了供應(yīng)鏈管理的一部分。而第三方物流在幫助企業(yè)提高自身客戶服務(wù)水平上自有其獨(dú)到之處。第三方物流提供者借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)運(yùn)送手段，最大限度的搞活庫存，改善了企業(yè)的現(xiàn)金流量，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。(3)化解企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)自營物流要進(jìn)行物流設(shè)施、設(shè)備的投資的，如建立或租賃倉庫、購買車輛等。隨著企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)越來越復(fù)雜化，企業(yè)要把更多的精力投入到自己的生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中，而企業(yè)交往的對(duì)象比以前更多了，所要處理的關(guān)系也更為復(fù)雜，在處理各種關(guān)系和提高自身核心能力上，企業(yè)的資源分配便會(huì)出現(xiàn)矛盾。通過互聯(lián)網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和客戶企業(yè)的資源共享，對(duì)物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理，實(shí)現(xiàn)物流暢通；加強(qiáng)與國際物流供應(yīng)商合作，通過其國際物流網(wǎng)絡(luò)，形成全球暢通的物流渠道。由于物流對(duì)信息技術(shù)相當(dāng)依賴，現(xiàn)代第三方物流更是建立在信息基礎(chǔ)之上的，所以該物流公司在初期投資中購置了一定的信息和技術(shù)設(shè)備，比如操作的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系、調(diào)控，大通關(guān)EDI系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)、出入門IC卡裝置等等，而這些仍是不夠的，很多的流程離不開手工操作。這樣的操作對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說相當(dāng)便捷而可靠，風(fēng)險(xiǎn)小、效率高，第三方物流的優(yōu)勢(shì)得到了充分的體現(xiàn)。生產(chǎn)企業(yè)可以直接將產(chǎn)品從加工工廠中發(fā)出，通過車
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