【正文】 ．分型面的設(shè)計 分型面設(shè)在零件開口最大輪廓處分型面設(shè)在零件開口處以使塑件開模以后留在動模。如圖； 以鎖模力為技術(shù)參數(shù)，必須大于模具在開模方向的投影面積上的總注射力。經(jīng)計算d=2+1=3mm。因此必須考慮排氣問題，注射模成型時排氣通常用如下三種方式進(jìn)行：a、利用配合間隙排氣b、在分型面上開設(shè)排氣槽排氣c、利用排氣塞排氣本塑件可在分型面上開設(shè)排氣槽。如圖: 成型零件決定塑件的幾何行狀和尺寸。模具成型零件制造公差用δz表示。(LM) =[(1+ )] =[(1+%)] 0+= 0+第二類型芯尺寸的計算：（1）：查教材P66表318該尺寸的公差為Δ=。 1）矩形型腔的結(jié)構(gòu)尺寸計算在本模具設(shè)計中采用了整體矩形型腔，整體矩形型腔的結(jié)構(gòu)簡圖如下：因本模具的型腔大體上似矩形，并且其l370故按一下強度條件公式：S≥底板厚度的計算公式：h≥式中：c，由型腔邊長比l/b決定的系數(shù)。3） 承受一定的側(cè)向壓力 承受塑料溶體在充型過程中產(chǎn)生單向側(cè)壓力和動模板自身的重力。導(dǎo)柱孔最好做成通孔，以利于排出孔內(nèi)空氣及殘渣廢料。它包括以下幾個部分，脫模力的計算、推出機(jī)構(gòu)、復(fù)位機(jī)構(gòu)等的機(jī)構(gòu)形式、安裝定位、尺寸配合以及某些機(jī)構(gòu)所需的強度、剛度或穩(wěn)性校核。推桿頭的形狀根據(jù)塑件的成型面形式而定。復(fù)位零件一般有復(fù)位桿復(fù)位和彈簧復(fù)位兩種形式，本次設(shè)計采用復(fù)位桿復(fù)位形式，圓形截面，設(shè)置四根。鎖模力的校核 鎖模力又稱合模力，是指注射成型機(jī)的合模裝置對模具所施加的最大夾緊力。 不同型號的注射機(jī)其安裝模具部位的形狀和尺寸各不相同，設(shè)計模具時應(yīng)對其相關(guān)尺寸加以校核，以保證模具順利安裝，需校核的主要內(nèi)容有噴嘴尺寸、定位圈、模具的最大厚度與最小厚度及安裝螺釘孔等。雖然這次設(shè)計的制件簡單沒有用上側(cè)面分型及抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)計等，但是經(jīng)過再次復(fù)習(xí)又一次進(jìn)行了掌握！經(jīng)過兩個多月的時間，畢業(yè)設(shè)計終于可算是劃上了一個句號。在設(shè)計中廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)件。3. 學(xué)會使用各種專業(yè)工程軟件來輔助設(shè)計。2. 實際工作能力還有待提高，設(shè)計與社會上的實際生產(chǎn)還有很大差距。下載后我可以將壓縮包免費送給你。解決某個問題的多中思路和最優(yōu)方案等。比如材料力學(xué)、機(jī)械制圖、公差與配合、加工工藝等。通過了本次設(shè)計我們已初步了解了工程技術(shù)人員的設(shè)計思想，掌握了模具設(shè)計的相關(guān)知識，為以后能獨立完成一套模具設(shè)計與制造打下基礎(chǔ)。本次畢業(yè)設(shè)計的課題是攝像頭底座注塑模設(shè)計,是在修完大學(xué)所有課程之后進(jìn)行的一次綜合性設(shè)計,是對以前所學(xué)知識的一次全面性檢查。當(dāng)模具需要利用開模動作完成側(cè)向抽芯動作時，開模行程的校核還應(yīng)考慮為完成抽芯動作所需增加的開模行程。 注射成型機(jī)的最大注射壓力應(yīng)稍大于塑料制品的成型所需的注射壓力，即P0≥P式中 P0——注射成型機(jī)的最大注射壓力； P ——塑料制品成型時所需的注射壓力。導(dǎo)向零件由推板導(dǎo)柱與推板導(dǎo)套所組成，本次設(shè)計采取導(dǎo)柱與導(dǎo)套相配合的形式，導(dǎo)套在頂桿固定板和副板之間，導(dǎo)柱在支持板上與下模座螺絲連接?？紤]到本塑件的結(jié)構(gòu)形狀，推件板推出機(jī)構(gòu)易使塑件產(chǎn)生變形且易產(chǎn)生毛刺,因此確定用推桿推出機(jī)構(gòu)。固定形式和配合精度 采用H7/r6配合鑲?cè)肽０濉＃?）數(shù)量布置 導(dǎo)柱均勻分布在模具四周如下圖所示：（5）配合精度 導(dǎo)柱固定端與模板之間采用H7/m6的過度配合；導(dǎo)柱的導(dǎo)向部分采用H7/f7的間隙配合。 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用1） 定位作用 模具閉合后，保證定?；蛏舷履５奈恢玫恼_，保證型腔形狀和尺寸的精度；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)在模具裝配過程中也起定位作用，便于裝配和調(diào)整。當(dāng)塑件某一尺寸同時有幾項要求時，以最苛刻的條件作為剛度設(shè)計的依據(jù)。第一類型腔尺寸的計算 ①68尺寸的計算：查教材P66表38該尺寸的公差為Δ=。 式中 δs塑料收縮率波動所引起的塑件尺寸誤差；Smax塑料的最大收縮率；Smin塑料的最小收縮率；Ls 塑件的基本尺寸。（1）冷卻系統(tǒng)的設(shè)計原則與常見冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計原則為：a） 冷卻水道應(yīng)盡量多b） 冷卻水道至型腔表面距離應(yīng)盡量相等c） 澆口出加強冷卻d） 冷卻水道、入口溫差應(yīng)盡量小e） 冷卻水道應(yīng)沿著塑料收縮的方向設(shè)置此外，冷卻水道的設(shè)計還必須盡量避免接近塑件的溶接部位以免產(chǎn)生溶接痕，降低塑件強度；（2）冷卻系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的確定塑件的形狀是變化萬千的，因此對于不同的塑件，冷卻水道的位置形狀也不一樣。為了使料流的流動性更好，在模具內(nèi)溫度更均勻. 當(dāng)塑料溶體填充型腔時，必須將型腔內(nèi)和澆注系統(tǒng)內(nèi)的空氣及塑料受熱或凝固產(chǎn)生的低分子揮發(fā)氣體順利排出模外。 L和D還待定。分型面的形狀分為：平直分型面，傾斜分型面，階梯分型面，曲面分型面，復(fù)合分型面。六、 圓角塑件除了使用上要求采用尖角外，其余所有轉(zhuǎn)角處均應(yīng)盡可能采用圓角過渡。根據(jù)本次設(shè)計的要求，結(jié)合表39（參一）初步選定該零件的三個表面的精度分別為6級。螺桿速度范圍為每分鐘50～150轉(zhuǎn)。（3）注射速度太快，使熔融塑料受大剪切作用而分解，產(chǎn)生分解氣；注射速度太慢，不能及時充滿型腔造成制品表面密度不足產(chǎn)生銀紋。2 溢料（飛邊）（1）注射壓力過高或注射速度過快。 壁厚所需的冷卻時間通常將是大約10到15秒。　　保壓壓力及速度通常是塑料充填模腔時最高壓力及速度的50％~65％，~?！　≡谥破诽畛淠＞咝颓坏倪^程中，如果制品的填充性能不好，就會發(fā)生壓力降低過大、填充時間過長、填充不滿等等情況，從而使制品存在質(zhì)量問題。在加工注塑過程中，溫度的設(shè)定是否準(zhǔn)確是制品外觀和性能好壞的關(guān)鍵。供應(yīng)的粒料往往含有不同程度的水分、熔劑及其它易揮發(fā)的低分子物，特別是具有吸濕傾向的PE含水量總是超過加工所允許的限度。通過本次畢業(yè)設(shè)計，雖然產(chǎn)品很簡單，沒有涉及側(cè)面分型及抽芯機(jī)構(gòu)的設(shè)計，但是使我懂得如何查閱相關(guān)資料以及怎樣解決在實際工作中遇到的實際問題，這為我們以后更好的從事模具行業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。需要壓縮包的朋友請聯(lián)系客服1：1459919609或客服2：1969043202。（2） 開題報告一份。2．設(shè)計的基本要求和內(nèi)容（1） 產(chǎn)品圖一張（自己測繪或設(shè)計）、裝配圖一張、除彈簧、螺釘、銷釘?shù)葮?biāo)準(zhǔn)件以外的所有的成型或結(jié)構(gòu)零件圖。我這里還有一個壓縮包，里面有相應(yīng)的word說明書（附帶：任務(wù)書、外文翻譯、答辯ppt）和CAD圖紙（共計16張圖紙）。其中模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計既是重點又是難點，主要包括成型位置及分型面的選擇，模具型腔數(shù)的確定及型腔的排列和流道布局和澆口位置的選擇，模具工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計，拉料桿的形式選擇，排氣方式設(shè)計等。 成型特性PE（聚乙烯）注塑成型工藝根據(jù)材料的特性和供料情況，一般在成型前應(yīng)對材料的外觀和工藝性能進(jìn)行檢測。清洗料一般用塑料原料（或塑料回收料）。較高的模具溫度通常會導(dǎo)致較長的循環(huán)周期，但它能改進(jìn)焊接線和制品的外觀效果,所以，模具溫度的范圍應(yīng)設(shè)計定在33到65之間。例如：在充模結(jié)束后，保壓壓力立即降低，當(dāng)表層形成一定厚度時，保壓壓力再上升，這樣可以采用低合模力成型厚壁的大制品，消除塌坑和飛邊。如果從兩側(cè)進(jìn)行冷卻，39。（4）料溫過低。（2）注射壓力小，保壓時間短，使熔料與型腔表面不密貼。保壓壓力及速度通常是塑料充填模腔時最高壓力及速度的50％～65％，～。塑件的尺寸精度是指所獲得的塑件尺寸與產(chǎn)品圖中尺寸的符合程度，及所獲得塑件尺寸的準(zhǔn)確度。本次設(shè)計的壁厚非均勻，且滿足塑件的最小厚度。注射模一般的有一個分型面，有的有兩個分型面。 球面配合高度h取10㎜； 主流道錐角α取30 ；主流道球面直徑SR=12+8=20㎜。 冷料穴和拉料桿的設(shè)計