段一平plc課程設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 文獻(xiàn)[ 1 ]姜秀玲等編《電氣控制與PLC》北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2010 [ 2 ] ：機(jī)械工業(yè)出版社．， [ 3 ] ：冶金工業(yè)出版社，1997 、 [ 4 ] 張桂香，電氣控制與PLC應(yīng)用，化學(xué)工業(yè)出版社，2009 [ 5 ]：機(jī)械工業(yè)出版社，2001 [ 6 ] 王永華：現(xiàn)代電氣控制及PLC應(yīng)用技術(shù)，北京：航空航天大學(xué)出版社，2008. [ 7 ]方程遠(yuǎn)，工廠(chǎng)電氣控制技術(shù)，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2000. [ 8 ]郁漢琪機(jī)床電器及可編程控制器實(shí)驗(yàn)，課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)。而且培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神以及相對(duì)應(yīng)的工程意識(shí)，同學(xué)之間的友誼互助也充分的在課程設(shè)計(jì)當(dāng)中體現(xiàn)出來(lái)了，大家常在一起討論關(guān)于這次課程設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題，不僅是一些思想上的問(wèn)題，還可以深入的討論一些技術(shù)上的問(wèn)題，這樣可以使自己更快的處理相關(guān)的問(wèn)題，少走彎路。我經(jīng)過(guò)這次系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)，熟悉了對(duì)一項(xiàng)課題進(jìn)行研究、設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)的詳細(xì)過(guò)程。使我們能在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，積累設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)闊思維空間，全面提高個(gè)人的綜合能力。4）檢查手動(dòng)動(dòng)作及手動(dòng)控制邏輯關(guān)系。也可帶電查，加上信號(hào)后，看電控系統(tǒng)的動(dòng)作情況是否符合設(shè)計(jì)的目的。這次小車(chē)運(yùn)送物料的控制項(xiàng)目設(shè)計(jì)，使我更加了解了PLC的用途及特點(diǎn)：1 PLC體積小、重量輕、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,由于PLC內(nèi)部電路主要采用半導(dǎo)體集成電路。根據(jù)小車(chē)運(yùn)送物料的控制要求可以畫(huà)出其控制功能圖根據(jù)I/O口的分配以及其控制要求可得出其邏輯表達(dá)式：根據(jù)前面分析出來(lái)的邏輯表達(dá)式，畫(huà)出小車(chē)裝運(yùn)物料的梯形圖敘述上圖中的梯形圖控制工作過(guò)程如下：按下啟動(dòng)按鈕SB1后小車(chē)從后限位開(kāi)關(guān)SQ1開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車(chē)觸碰到前限位開(kāi)關(guān)SQ2時(shí)，小車(chē)停止定時(shí)器T1開(kāi)始計(jì)數(shù)8秒進(jìn)行裝料，當(dāng)8秒計(jì)數(shù)結(jié)束后小車(chē)開(kāi)始后退向后限位開(kāi)關(guān)SQ1處運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到后限位開(kāi)關(guān)處時(shí)小車(chē)停止并開(kāi)始計(jì)數(shù)6秒，小車(chē)再此開(kāi)始卸料。5 FP0維護(hù)簡(jiǎn)單，程序內(nèi)存使用EEPROM，無(wú)需備用電池。、分析控制要求，確定輸入、輸出設(shè)備1系統(tǒng)的起動(dòng)（右SB左SB2）、停止（SB3）需要三個(gè)按鈕，起點(diǎn)和終點(diǎn)處的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)是用來(lái)自動(dòng)控制小車(chē)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的，也應(yīng)作為輸入設(shè)備。2） 小車(chē)在SQ2處停留8秒裝料，8秒后小車(chē)后退前進(jìn)駛向后限位開(kāi)關(guān)SQ1處，到達(dá)后停6秒卸料并再次前進(jìn)，然后開(kāi)始下一輪循環(huán)工作。早期運(yùn)料小車(chē)電氣控制系統(tǒng)多為繼電器接觸器組成的復(fù)雜系統(tǒng),這種系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、體積大、成本高等缺陷,幾乎無(wú)數(shù)據(jù)處理和通信功能,必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)操作。然后轉(zhuǎn)入程序執(zhí)行階段，在程序執(zhí)行期間，即使輸入狀態(tài)發(fā)生變化，輸入狀態(tài)寄存器的內(nèi)容也不會(huì)改變，只能等到下一掃描周期輸入采樣到來(lái)時(shí)，才能從新讀入。從此開(kāi)創(chuàng)了PLC開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的新紀(jì)元。由于學(xué)生水平有限，難免有錯(cuò)誤和疏漏，懇請(qǐng)老師提出寶貴意見(jiàn)。它是20世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平的日益提高及微電子技術(shù)的飛速發(fā)展， PLC的功能和性能已經(jīng)有了很大的提高，從當(dāng)初用于邏輯控制和順序控制領(lǐng)域，擴(kuò)展到運(yùn)動(dòng)控制和過(guò)程控制領(lǐng)域。大連海洋大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣控制與PLC課程設(shè)計(jì) 題 目： 運(yùn)料小車(chē)控制與交通信號(hào)燈控制系統(tǒng) 指 導(dǎo) 教 師： 姜秀玲 姓 名： 段一平 2010 年 12 月14日課程設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定專(zhuān) 業(yè)應(yīng)用電子技術(shù)班 級(jí)電子08班姓 名段一平學(xué) 號(hào)20081229教研室主任姜秀玲指導(dǎo)教師姜秀玲 指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)： 簽字： 年 月 日 設(shè)計(jì)成績(jī)： 簽字： 年 月 日 前 言PLC是基于電子計(jì)算機(jī)，且適用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作的電控制器?？删幊?
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