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城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范gb50289-98(存儲版)

2025-07-07 01:05上一頁面

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【正文】 道路拓寬等)或地下鐵路建設(shè),城市高速路等大規(guī)模工程建設(shè)同時(shí)進(jìn)行,近年來特別是京都內(nèi)直屬國道上不僅配合上述工程修建綜合管溝,而且還單獨(dú)修建綜合管溝。(2)降低了路面的翻修費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。當(dāng)管溝內(nèi)敷設(shè)的工程管線較少時(shí),管溝建設(shè)費(fèi)用所占比重大。我國北京市進(jìn)入綜合管溝的工程管線有電力電纜、電信電纜、給水及熱力管線;大同市進(jìn)入綜合管溝的工程管線有管徑300mm以下的給水和排水管線,少數(shù)電信電纜管線,并規(guī)劃放進(jìn)電力電纜(但電力電纜管線與電信電纜管線要有安全距離)。 架空線路規(guī)劃位置要充分考慮到城市景觀、交通居民出行及周圍建筑和設(shè)施的影響,同時(shí)也要與道路分車帶、綠化帶、行道樹等協(xié)調(diào),避免造成相互影響。 17 。3 架空敷設(shè) 目前,在我國許多城市存在著不同性質(zhì)工程管線架空敷設(shè)的情況,如熱力、燃?xì)?、等工程管線在工業(yè)區(qū)沿工廠圍墻、綠帶、河堤等不影響城市景觀地段或不影響使用功能的情況下規(guī)劃架空敷設(shè),同時(shí)大多數(shù)城市都存在照明用路燈電力線路,電力輸、配電線路和電信架空線路等,還有大多數(shù)城市都存在電車饋電架空線路。我國大多數(shù)城市都在積極創(chuàng)造條件規(guī)劃建設(shè)綜合管溝。綜合管溝的缺點(diǎn):(1)建設(shè)綜合管溝不便分期修建。自1979年開始,在最近幾年新建的交叉口處都敷設(shè)了綜合管溝。;、供熱管線及大量電力電纜情況下;,特別是鋪在剛性基礎(chǔ)的干道下面時(shí);。~ 規(guī)定工程管線在城市道路、居住區(qū)綜合布置時(shí)的排列次序所遵循的原則是為工程管線綜合規(guī)劃提供方便,為科學(xué)規(guī)劃管理提供依據(jù),需要說明的是:并不是所有的城市路段和小區(qū)中都有這些種類的工程管線,如缺少某種管線時(shí),在執(zhí)行規(guī)范中各工程管線要按規(guī)定的次序去掉缺少的管線后依次排列。三、滿足豎向規(guī)劃要求。 地下敷設(shè)的工程管線與地下鐵道、地下通道、人防工程等隱蔽工程均屬地下工程,協(xié)調(diào)不好它們之間的關(guān)系,將對各項(xiàng)工程產(chǎn)生影響。另一種情況是現(xiàn)有工程管線斷面尺寸滿足規(guī)劃容量要求且無損壞,只是局部管段彎曲,妨礙其他規(guī)劃工程管線建設(shè),通常是結(jié)合道路規(guī)劃將彎曲段調(diào)直,其余管段原位利用。如沈陽適宜完成太原捷、中介等主要景觀路電力、電信等架空轉(zhuǎn)入地下,并準(zhǔn)備用幾年的時(shí)間將城市道路上面的架空線轉(zhuǎn)入地下。、 作為城市規(guī)劃的重要組成部分,各城市在總體(含分區(qū))、詳細(xì)各規(guī)劃階段都有相應(yīng)的給水、排水、熱力、電力、電信、防洪等專業(yè)規(guī)劃,而工程管線規(guī)劃恰恰是將這些專業(yè)規(guī)劃中的線路工程在同一空間內(nèi)的綜合。距調(diào)查目前我國大約2/3以上的城市已具備地下工程管線及相關(guān)工程設(shè)施較完善的實(shí)測1:1000、1:500地形圖,另一部分城市也正在抓緊補(bǔ)測,并實(shí)現(xiàn)隨著工程建設(shè)的實(shí)施隨時(shí)補(bǔ)圖,確保了工程管線綜合規(guī)劃的準(zhǔn)確。 本規(guī)范的制訂以《中華人民共和國城市規(guī)劃法》為主要依據(jù),適用范圍為按國家行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)的總體規(guī)劃(含分區(qū)),詳細(xì)規(guī)劃等各階段工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì),同時(shí)也為其管理提供依據(jù)。 在本規(guī)范執(zhí)行過程中,希望各有關(guān)單位結(jié)合工程實(shí)踐和科學(xué)研究,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),注意積累材料,如發(fā)現(xiàn)需要修改和補(bǔ)充指出,請將意見和有關(guān)資料寄交沈陽市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院(通信地址:沈陽市沈河區(qū)彩塔街15號,郵政編碼110015),以供今后修訂時(shí)參考。 。有分車帶的道路,架空線線桿宜布置在分車帶內(nèi)。 綜合管溝內(nèi)相互無干擾的工程管線可設(shè)置在管溝的同一個(gè)小室。 工程管線交叉時(shí)的最小垂直凈距(m) 注:。H管線敷設(shè)深度(m)。當(dāng)在河道下面敷設(shè)工程管線時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定: 在一至五級航道下面敷設(shè),應(yīng)在航道底設(shè)計(jì)高程2m以下。 工程管線在庭院內(nèi)建筑線向外方向平行布置的次序,應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)和埋設(shè)深度確定,其布置次序宜為:電力、電信、污水排水、燃?xì)?、給水、熱力。 平原城市應(yīng)避開土質(zhì)松軟地區(qū)、地震斷裂帶、沉陷區(qū)以及地下水位較高的不利地帶;起伏較大的山區(qū)城市,應(yīng)結(jié)合城市地形的特點(diǎn)合理布置工程管線位置,并應(yīng)避開滑坡危險(xiǎn)地帶和洪峰口。 城市工程管線綜合規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城市的發(fā)展合理布置,充分利用城市地上、地下空間。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范Code of Urban Engineering Pipeline Comprehensive PlanningGB 5028998 城市工程管線綜合規(guī)劃應(yīng)重視近期建設(shè)規(guī)劃,并應(yīng)考慮遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。當(dāng)現(xiàn)狀工程管線不能滿足需要時(shí),經(jīng)綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較后,可廢棄或抽換。 直埋敷設(shè) 嚴(yán)寒或寒冷地區(qū)給水、排水、燃?xì)獾裙こ坦芫€應(yīng)根據(jù)土壤冰凍深度確定管線覆土深度;熱力、電信、電力電纜等工程管線以及嚴(yán)寒或寒冷地區(qū)以外的地區(qū)的工程管線應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)和地面承受荷載的大小確定管線的覆土深度。布置次序宜為:電力電纜、電信電纜、燃?xì)馀錃?、給水配水、熱力干線、燃?xì)廨敋?、給水輸水、雨水排水、污水排水。 河底敷設(shè)的工程管線應(yīng)選擇在穩(wěn)定河段,埋設(shè)深度應(yīng)按不妨礙河道的整治和管線安全的原則確定。L=(Hh)/tgb +a/2 ()式中 L管線中心至建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)邊水平距離(m)。工程管線交叉時(shí)的最小垂直凈距。 道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線
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