xx高速公路xxx駐地辦監(jiān)理工作總結(jié)(存儲版)
【正文】 所有工程的抽檢資料評定、組卷及編目和XX標(biāo)已完分項(xiàng)工程的評定工作。在工程實(shí)施過程中，駐地辦合同工程師嚴(yán)格按照項(xiàng)目制定的計(jì)量支付程序及時(shí)審核施工單位的計(jì)量證和支付報(bào)表。在工程實(shí)施過程中，駐地辦根據(jù)現(xiàn)場掌握情況，2009年2月份要求XX標(biāo)混凝土拌合站增加一個(gè)100噸的水泥儲存罐，2009年5月份在征得管理處同意的情況下要求給XXx隧道增加二襯臺車一部。合同管理就是監(jiān)督合作雙方按照承諾履行各自義務(wù)，并獲得相應(yīng)的權(quán)利。六是及時(shí)認(rèn)真審查計(jì)量支付報(bào)表，徹底杜絕拖延簽認(rèn)、故意刁難或因不負(fù)責(zé)任而發(fā)生超計(jì)的現(xiàn)象。64元。二是建立完善的內(nèi)部管理制度，實(shí)現(xiàn)多勞多得，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動監(jiān)理人員的工作積極性和主動性。增強(qiáng)監(jiān)理人員的工作責(zé)任心，使其能創(chuàng)造性的開展工作。XX標(biāo)截止目前發(fā)生變更12000余萬元。四是對施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全出現(xiàn)的問題嚴(yán)格按照項(xiàng)目制定的《管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行處罰，同時(shí)對一些好的做法、亮點(diǎn)工程也進(jìn)行表彰獎勵，做到獎罰分明，規(guī)范管理。并且每日召開碰頭會，5日召開分析會，月底進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)，極大調(diào)動了全員的工作積極性，確保了總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑴、根據(jù)總工期要求，嚴(yán)格審查《施工組織設(shè)計(jì)》中編排的進(jìn)度計(jì)劃，對存在問題的計(jì)劃，如某一階段計(jì)劃與資源配置不匹配或計(jì)劃不具備可行性的提出了修改意見。該問題經(jīng)試水發(fā)現(xiàn)后，安排逐個(gè)進(jìn)行了鑿除處理，并經(jīng)試水已全部暢通，駐地辦也將處理結(jié)果以文件形式上報(bào)了總監(jiān)辦。做好后勤保障工作，為監(jiān)理人員創(chuàng)造良好的工作、生活條件。截止2010年10月30日兩標(biāo)段共發(fā)出監(jiān)理指令125份。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在XX標(biāo)整個(gè)施工過程中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)14次，抽檢細(xì)集料86次，合格83次；粗集料97次，合格92次；抽檢水泥92次、鋼筋126次、錨桿拉拔476次、M7．5砂漿強(qiáng)度36次、C20噴射砼強(qiáng)度2262次、C15砼強(qiáng)度1464次、C25砼強(qiáng)度3179次、C30砼強(qiáng)度63次、路面C35砼抗壓強(qiáng)度49次、抗折強(qiáng)度49次、基層EDTA滴定21次、壓實(shí)度42次、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度21次，全部合格。 工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理（1）、嚴(yán)把分項(xiàng)工程開工關(guān)。在隧道開始施工之前，駐地辦督促施工單位將擬用原材料（包括水泥、鋼材、混凝土外加劑、防排水材料）的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品合格證及生產(chǎn)規(guī)模和社會信譽(yù)等資料提供給駐地辦，經(jīng)駐地辦初步審查同意后在監(jiān)理工程師的見證下取樣試驗(yàn)或外檢，合格后進(jìn)行批復(fù)。根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，XXX駐地辦投入高級駐地工程師1人，副駐地1人，隧道專業(yè)工程師4人，隧道助理4人，路基工程師1人，測量工程師2人，測量助理2人，試驗(yàn)工程師2人，試驗(yàn)助理2人，合同工程師1人，合同助理1人。(一)、質(zhì)量管理工作評述施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理為了確保施工線形準(zhǔn)確、所用材料滿足要求、圖紙準(zhǔn)確無誤、方案及工藝可行，同時(shí)確保監(jiān)理人員在質(zhì)量監(jiān)理過程中職責(zé)明確
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