基于8051單片機的城市智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(存儲版)
【正文】 MOV 1,00H DELAY R2: MOV 0,0B2H DJNZ R0,$ DJNZ R1,DELAY R2 。南北黃燈,東西紅燈 MOVX DPTR,A MOV R2,10 ?；謴?fù)現(xiàn)場 MOVX DPTR,A POP R2 POP PSW IN0:RETI STATUS R0: 。初始狀態(tài)(都是紅燈) CIRCLE: LCALL STATUS R1 。一般情況下交通燈按照車流量大小合理分配通行時間，按一定規(guī)律變化，但考慮緊急車通行車況，設(shè)計緊急通行開關(guān)[20]。 具體的延時程序分析： DELAY: MOV R4,08H 延時1秒子程序 DE2: LCALL DELAY1 DJNZ R4 , DE2 RETDELAY1: MOV R6,0 延時125ms 子程序 MOV R5,0DE1: DJNZ R5,$ DJNZ R6,DE1 RETMOV RN， DATA 字節(jié)數(shù)數(shù)為2 機器周期數(shù)為1所以此指令的執(zhí)行時間為2ms DELAY1 為一個雙重循壞，循環(huán)次數(shù)為256*256=65536，所以延時時間=65536*2=131072us 約為125us。他是以加法記數(shù)的，并能從全1到全0時自動產(chǎn)生溢出中斷請求。在本設(shè)計中采用共陰極接法，： 采用共陰極連接顯示數(shù)值dp g f e d c b a驅(qū)動代碼（16進制）00 0 1 1 1 1 1 13FH10 0 0 0 0 1 1 006H20 1 0 1 1 0 1 15BH30 1 0 0 1 1 1 14FH40 1 1 0 0 1 1 066H50 1 1 0 1 1 0 06DH60 1 1 1 1 1 0 07DH70 0 0 0 0 1 1 107H80 1 1 1 1 1 1 17FH90 1 1 0 1 1 1 16FH 信號燈設(shè)計本設(shè)計利用單片機的P2口驅(qū)動和控制各種信號燈的燃亮和燃亮?xí)r間，在實際中，交通燈的信號燈需要用高電壓控制，在這里我們只是模擬一下它的控制信號，所以我們就只用單片機的信號引腳直接來控制發(fā)光二極管，[14]。時鐘電路在單片機的外部通過XTALXTAL2這兩個引腳跨接晶體振蕩器和微調(diào)電容，一個機器周期為1us，CC2為33pF[9]。晶振用一種能把電能和機械能相互轉(zhuǎn)化的晶體在共振的狀態(tài)下工作，以提供穩(wěn)定，精確的單頻振蕩。信號燈亮的時間均以每秒減“1”的計數(shù)方式工作，直至減到“0”后各信號燈自動轉(zhuǎn)換。除了可以實現(xiàn)基本交通燈功能外，亦能實現(xiàn)倒計時和緊急情況下的中斷處理。三、進行軟件系統(tǒng)的設(shè)計，尤其詳細說明了定時器、中斷以及延時程序的設(shè)計。交通問題已經(jīng)日益成為世界性的問題，城市交通事故、交通堵塞和交通污染問題愈加突出。因此，一個好的交通燈控制系統(tǒng)，將給道路擁擠等方面給予技術(shù)革新。S DEGREE THESIS OF LANZHOU CITY UNIVERSITYThe Design of Intelligent Traffic Light System Based on 8051 SCM College：School of Beili Engineering Technology Subject：Electronic Information Science and Technology Name： Zhu Ming Directed by：Shi Rui Lecturer May 2012鄭 重 聲 明本人呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果，所有數(shù)據(jù)、圖片資料真實可靠。理論證明該系統(tǒng)能夠簡單、經(jīng)濟、有效地疏導(dǎo)交通，提高交通路口的通行能力。在現(xiàn)有的道路交通條件下，實施交通控制和管理，充分發(fā)揮現(xiàn)有道路的通行能力正是解決這一矛盾的途徑之一，大量事實已經(jīng)證明這種方法的有效性。指揮車輛和行人安全通行。 交通燈應(yīng)滿足兩個方向的工作時序：東西道綠燈和黃燈亮的時間等于南北道紅燈亮的時間；南北道綠燈和黃燈亮的時間等于東西道紅燈亮的時間。在此基礎(chǔ)上按鍵可以觸發(fā)單片機進入中斷，進而控制交通信號燈的狀態(tài)[6]。 時鐘電路單片機在啟動時都需要復(fù)位，以使CPU及系統(tǒng)各部件處于確定的初始狀態(tài)，并從初態(tài)開始工作。 LED數(shù)碼管顯示電路設(shè)計根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計要求，東西和南北方向的信號燈時間不一樣，所以就利用單片機的P0和P3口來做數(shù)碼管的段碼驅(qū)動，東西方向和南北方向的位線可以公共來使用，可以節(jié)約單片機的口線[11]。當鎖存使能端為高時，這些器件的鎖存對于數(shù)據(jù)是透明的（也就是說輸出同步）。 計算公式：T=（M－TC）T計數(shù) 或TC＝M－T／T計數(shù) T計數(shù)是單片機時鐘周期TＣＬＫ的12倍；TC為定時初值。 中斷響應(yīng)程序設(shè)計 在現(xiàn)實生活中，通常會有一些緊急車輛出現(xiàn)（例如救護車）。（3）中斷服務(wù)程序：有中斷產(chǎn)生，就必然有其具體的要執(zhí)行的任務(wù)，中斷服務(wù)程序就是執(zhí)行中斷處理的具體內(nèi)容：東西南北方向全是紅燈。南北紅燈,東西綠燈 LCALL STATUS R4 。南北綠燈,東西紅燈 MOV DPTR,8300H MOV A,96H 。延時20秒 LCALL DELAY RET STATUS R4: 。系統(tǒng)設(shè)計簡便、實用性強、操作簡單、程序設(shè)計簡便。要謝謝石老師的督促和指導(dǎo)。正是他們誨人不倦的崇高品質(zhì)，使我打下了堅實的知識基礎(chǔ)。培養(yǎng)了我運用所學(xué)知識解決實際問題的能力。鄭州：河南科學(xué)技術(shù)出版社[M],2006[14] 謝宜仁. 單片機實用技術(shù)問答[M]. 北京：人民郵電出版社,2003,2.[15] Wang F, Huang Z, Chen D, Lever P. Refinement and generation of decision rules through training and augmentation of n
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