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機動車輛安全實時監(jiān)測系統(tǒng)創(chuàng)業(yè)計劃書(存儲版)

2025-06-28 23:52上一頁面

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【正文】 如汽車車輪或發(fā)動機內部安裝的傳感器,結合CAN/LIN控制總線,Zigbee技術還可以作為CAN總線的輔助通信方式,參與到車內各控制系統(tǒng)之間以及控制系統(tǒng)與中央處理單元之間的通信中,實現(xiàn)車內無線網絡;另外,根據未來汽車檢測系統(tǒng)的要求,我們將繼續(xù)考慮通過已經建立的Zigbee網絡將信息傳送給交通管理部門。2.3 產品優(yōu)勢Zigbee模塊:低功耗:Zigbee模塊的整體功耗非常低?!【W絡容量大:一個行星結構的Zigbee網絡最多可以容納254個從設備和1個主設備,一個區(qū)域內最多可以同時存在100個獨立而且互相重疊覆蓋的Zigbee網絡,可支持達65000個節(jié)點??梢耘cZigbeei_f1 系列,Zigbeei_t1系列搭配使用Zigbeei_t1系列為客戶提供私人的局域網絡,使客戶建立起單獨的網絡空間,方便客戶的生活,工作,學習。今年以來,汽車廠商紛紛打出“安全營銷”牌,在產品方面,以往高級車上才配備的ESP系統(tǒng)等看似高端的技術已經出現(xiàn)在十幾萬元轎車的標配清單中;在宣傳方面,車身結構、安全配置的炒作亦令人眼花繚亂。但是他們只能檢測到其中的某一部分的安全隱患,并不能夠全面檢測汽車的整體安全性。國內老百姓對于自主品牌轎車最沒有信心的就在于其安全問題。擁有汽車的消費者在交通事故頻發(fā)的時刻對于駕車安全的需要也表現(xiàn)得越來越迫切,而那些因為對汽車性能、質量等不放心而擱置買車計劃的潛在汽車消費者也是我們產品的潛在消費者。德國:現(xiàn)有人口8140萬,擁有汽車4284萬輛。二三線城市的汽車擁有量遠不及一線城市,蘊含著巨大的商機。第四,商務部日前發(fā)布數據顯示,今年1月至7月,%,出口量值已接近去年全年。在競爭性的市場上,除了來自本行業(yè)的競爭外,還有來自代用品生產者、潛在加入者、原材料供應商和購買者等多種力量的競爭。有高集成技術“ALLINONE”一體機、車載GPS衛(wèi)星導航、具有前后臺獨立播放的“雙核星”等系列高端產品,掌握了全球最先進的GPS衛(wèi)星導航技術和其它眾多汽車電子尖端技術,正在逐步向車身控制、安全防盜、底盤控制、發(fā)動機控制、ABS等領域延伸。但是由于大部分數據和情況涉及商業(yè)機密,所以要想得到準確的情況必須花大量的時間和精力進行調查研究。五、與OSI一致性以及網絡的互聯(lián)能力:OSI指開放式系統(tǒng),包括七個物理層,包含了這七個物理層,如果要將ZIGBEE通信網絡與其它高級網絡相連,則兼容性更好,不需要專門的以太網轉CAN總線模塊,因此,我們的產品也擴展了這方面的業(yè)務,運用我們的產品,可以上INTERNET互聯(lián)網,進行網上在線服務,也可以與GPRS,CDMA網絡進行連接,實現(xiàn)汽車的定位及相互間的通信,我們的產品也可以實現(xiàn)個人網絡的建立,實現(xiàn)戶主私人的網絡,方便客戶的溝通。但是將CAN總線運用在檢測汽車各個零部件的性能則所需布線總數仍是一個不小的數字,而本公司的產品則具有傳輸簡化及無線方式的優(yōu)勢,如無線通話,無線控制,無線數據傳輸。可見Zigbee系統(tǒng)降低本公司生產成本的同時也降低了汽車生產商的生產成本。4.3 戰(zhàn)略分析4.3.1價格戰(zhàn)略在此,我們著重討論產品導入期的價格策略。在科技日益更新的年代,產品同質似乎是不可避免的事,只是個時間問題而已。 品牌價值高低跟許多因素有關,而其中最主要的一個要素就是品牌知名度。4.3.2高質量服務戰(zhàn)略高服務質量戰(zhàn)略遵循了企業(yè)市場競爭戰(zhàn)略原則中的服務制勝原則。可表示為:TCV = f ( Pd,S,Ps,I ) 。我們公司在研發(fā)和銷售產品時要注意區(qū)分適用質量和性能質量。第五章 公司戰(zhàn)略5.1 公司介紹5.1.1 公司名稱某車輛安全實時檢測股份有限公司5.1.2 公司性質股份有限公司5.1.3 股本結構公司注冊資本550萬。(必設)統(tǒng)管全局。(必設)資金保證。5.2.5 質量方針凝聚員工智慧,追求用戶滿意5.2.6 產品商標本公司取名為某有限公司,內有安全、安詳的意思,即使用本公司產品的汽車安全性能將大大提高。曾獲榮譽:曾獲院新生演講賽三等獎,校市場營銷大賽優(yōu)勝獎,校初等數學競賽三等獎,校班徽設計大賽三等獎、校國防知識競賽二等獎、校第六屆數學建模大賽成功參賽獎,電工杯數學建模競賽成功參賽獎,省暑期社會實踐博客大賽個人優(yōu)勝獎、團體第一名,期末分別獲得三等獎學金,社會工作獎學金。經營理念:追求完美,品牌效應?,F(xiàn)任數理與信息工程學院社團副主席,兼社團聯(lián)秘書長,兼網絡部部長;以及校計算機協(xié)會會長;并被特聘為金華職業(yè)技術學院信息工程學院學生會副主席。人生格言:心有多大,舞臺就有多大。由于經營者對千變萬化的市場反應靈敏,實行所有權與經營管理權合一,既可以節(jié)約所有者的監(jiān)督成本,又有利于企業(yè)快速作出決策。本公司通過專業(yè)化生產同大型企業(yè)建立起密切的協(xié)作關系,不僅在客觀上有力地支持和促進了大企業(yè)發(fā)展,同時也為自身的生存與發(fā)展提供了可靠的基礎。從世界各國的類似成功經驗來看,通過選擇能使企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢的細分市場來進行專業(yè)化經營,走以專補缺、以小補大,專精致勝的成長之路,這是眾多中小企業(yè)在激烈競爭中獲得生存與發(fā)展的最有效途徑之一。經營理念:保質保量,才能鑄就成功。姓名:袁媛性別:女學歷:大學本科在讀(創(chuàng)業(yè)團隊職務:出納員)學院:浙江師范大學行知學院專業(yè)年級:財務管理05級團隊經驗:參加校第八期課題、校第九期課題,第一屆大學生科技創(chuàng)新與研究性學習立項負責人。曾先后在數理與信息工程學院學生會宣傳部和班團文化中心擔任職務,并榮獲優(yōu)秀干部等職稱,有豐富的團隊工作經驗。姓名:劉帥性別:女學歷:大學本科在讀(創(chuàng)業(yè)團隊職務:辦公主任)學院:浙江師范大學數理與信息工程學院 專業(yè)年級:物理05級團隊經驗:參加過學院的創(chuàng)業(yè)計劃大賽(校園一卡通項目)曾獲榮譽:20062007學年浙江師范大學優(yōu)秀團干;2006年度浙江師范大學暑期實踐先進個人;2005年度浙江師范大學學生會優(yōu)秀干事;2005年度數理與信息工程學院學生會優(yōu)秀干事;2006年度數理與信息工程學院學生會優(yōu)秀干部;浙江師范大學辯論賽三等獎;數理學院新生演講賽三等獎;數理學院辯論賽一等獎;數理學院辯論賽優(yōu)秀辯手;數理信息學院朗誦比賽三等獎;數理學院創(chuàng)業(yè)設計大賽三等獎;校第八期課題《初、高中物理學習心理準備狀況分析》、《浙江師范大學青年志愿者情況調查報告》(負責人)順利結題;參與的一項課題獲得優(yōu)秀課題《膠片輸出儀在制作光柵的探索應用》獲校優(yōu)秀課題。公司領導如不能及時轉變傳統(tǒng)管理觀念,大力推行人性化管理,堅持以人為本的生產經營理念,而忽視了員工存在,還有員工歸屬和愛的需要、尊重的需要、自我實現(xiàn)的需要,必將引發(fā)員工心理失衡,工作績效急劇下降,團隊榮譽感蕩然無存,人才外流等現(xiàn)象。發(fā)展戰(zhàn)略:我們的團隊具有大局觀念,善于創(chuàng)新,集體智慧,集中決策。即技術部一共有3人。營造和諧的公司氛圍?,F(xiàn)代科學技術的發(fā)展一日千里,誰落在后面,誰就會被市場淘汰,本公司在發(fā)展中應時刻注意研制或引進高新技術和設備,力爭走在技術進步的前列,開發(fā)科技含量高、附加價值高的新產品,掌握市場競爭的主動權,并占領制高點。這是一個顧客導向的質量定義。它一般表現(xiàn)為顧客購買總價值與顧客購買總成本之間的差額。采用這一策略,母公司與子公司、子公司與子公司之間轉移產品時,認為提高內部結算價格,造成總公司內部此一企業(yè)利潤或虧損轉移到彼一企業(yè)的狀況,但從整體上使總公司的利益達到最大化。而企業(yè)品牌的價值所在,就是為企業(yè)贏得更多的利益。實行高價格是為了每一單位銷售額中獲取最大利潤,盡快回收新產品的開發(fā)投資。近期在中國市場積極拓展的沃爾瑪便是一個典型范例:沃爾瑪借助超級綜合超市已成為美國最大的零售商,在未來的3~5年內,沃爾瑪更制定了每年在美國以外的地區(qū)開設90~100家店鋪的拓展計劃以實現(xiàn)其2010年海外銷售額達到1000億美元的宏偉目標。(3)簡化生產工藝,減少生產成本。這種傳統(tǒng)布線方法不能適應汽車的發(fā)展。(數據來源:)四、實現(xiàn)成本:Zigbee模塊是集成度很高的單芯片,Zigbee定義了兩種類型的設備:全功能設備FFD(Full Funcional Device)和簡化功能設備RFD(Reduced Function Device)。包括其銷售策略、推銷方式、廣告宣傳等;⑥了解競爭者的財務狀況。本公司產品進入市場最先面對的競爭對手可能會是以下幾個公司:廈門格瑞恩科技有限公司(數據來源:)廈門科委認定的高新綜合性技術企業(yè),公司產品有汽車輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)(TSMS)、汽車遠程智能防盜系統(tǒng)(GSM)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、車載MP3/MP車載音響視頻DVD、自動空調系統(tǒng)、免鑰入車系統(tǒng)(RKE)、倒車雷達等汽車智能電子產品.工廠分析:對汽車各個部分采取獨立的檢測,具有針對性,但安裝獨立的部分對于車輛來說,過于復雜,成本也較高,需要2980元(TMPS),2800(GPRS) 浙江亞太機電股份有限公司(數據來源:)是一家專業(yè)開發(fā)生產汽車制動系統(tǒng)的股份制企業(yè),是國內唯一能研發(fā)生產整套汽車制動系統(tǒng)的大型專業(yè)化一級汽車零部件供應商,是目前國內唯一一家自主研發(fā)生產汽車制動防抱死系統(tǒng)(ABS)的企業(yè),工廠分析:企業(yè)是高科技,高專業(yè)的汽車配套產品企業(yè),主要在制動方面上,電子汽車產品涉及較少。2007年9月29日)所以本公司產品正好可以為中國汽車順利大量出口提供了助力。第三十一條:國家對能為多個獨立的汽車整車生產企業(yè)配套和進入國際汽車零部件采購體系的零部件生產企業(yè),國家在技術引進、技術改造、融資以及兼并重組等方面予以優(yōu)先扶持。由此看來,中國13多億的人口,隨著現(xiàn)代化建設的不斷深入,人民生活水平不斷提高,生活節(jié)奏的加快,汽車普及率的提高是必然的,如果2050年中國汽車普及率真的達到50%,其中有20%的汽車用上我們的產品,那么僅在汽車方面我們的潛在客戶就是不可估量的,再加上其他領域的設備,我們的產品有著巨大的市場容量。讓我們來看一組由福布斯公布的數據:美國:,擁有汽車2億輛,;加拿大:現(xiàn)有人口2920萬,擁有汽車1825萬輛,每2人1輛轎車;澳大利亞:現(xiàn)有人口1780人萬,擁有汽車1047萬輛。在滿足了對基本生活條件的需要以后,人們首先考慮的是安全需要,只有活著才能談希望、談自我人生價值的實現(xiàn)。我國自主品牌轎車的市場占有率已經落后日系轎車。ESP實時監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側翻,但對于汽車本身零部件的性能等卻作用不大??v觀中國的汽車市場,消費觀念已從最初的“感性化”過渡到“理性化”再到如今的“知識化”,表面文章逐漸失效,汽車廠商惟有切實擔負起對消費者和對社會應負的責任,才能真正贏得信賴,贏得市場。公司產品主要功能附加功能Zigbeei_f1系列為客戶提供車輛的局域網,顯示汽車相關信息的監(jiān)測,和反饋,提供語音報警,信息顯示功能(具體的功能:汽車上的輪胎系數檢測,包括溫度,壓力,轉速,都通過我們的產品進行信息的傳遞,還有汽車油箱內的壓力,電池電量等,以及車門,窗戶控制,都可以通過我們的產品進行信息的傳遞,如果汽車有部件性能出現(xiàn)異常,會在產品的屏幕上顯示出來,同時會報警給客戶,提醒客戶及時地進行車輛的維修)可以與Zigbeei_s1 系列,Zigbeei_t1系列搭配使用Zigbeei_s1系列為客戶提供在線上網功能,實現(xiàn)在線瀏覽網頁的功能,把汽車相關的信息傳輸到車輛生產廠家,提供車輛的及時更新信息(具體的功能,我們的產品首先是把汽車此刻各個部件性能的信息及時傳遞到車輛制造公司,由他們進行監(jiān)控,并傳遞給車輛最新的信息,例如客戶使用的汽車何時需要維護和相關部件的更換?!r延短:針對時延敏感的應用做了優(yōu)化,通信時延和從休眠狀態(tài)激活的時延都非常短。RFD設備與FFD設備通信,組成Zigbee網絡。 據德國保險業(yè)協(xié)會、汽車安全學會分析了導致嚴重傷亡交通事故的原因后的研究顯示,60%的死亡交通事故是由于側面撞車引起的,30%~40%是由于超速行駛、突然轉向或操作不當引發(fā)的。(7)Zigbee網絡平臺中嵌入電子控制懸架系統(tǒng)ESS普通的懸架系統(tǒng)必須在舒適性和操縱性中進行折衷。如何使車輛在轉向制動時在橫向穩(wěn)定性和制動效能之間有較好的平衡,傳統(tǒng)的ABS是無法實現(xiàn)的,這也正是彎道制動控制所要解決的問題。EBD通常是防抱死制動系統(tǒng)ABS的附加裝置,在汽車緊急制動、車輪將抱死的情況下,EBD在ABS動作之前就已經平衡了每一只輪胎的有效地面附著力,防止出現(xiàn)甩尾和側滑。注于行車,讓計算機輕松應付各種突發(fā)狀況。ECU控制器、ABS驅動器、ASR驅動器、副;節(jié)氣門控制器和主、副節(jié)氣門位置傳感器等組成。 對于Zigbee網絡平臺我們想以其的通信便利優(yōu)勢緊緊地和上述兩個系統(tǒng)緊密結合,有效地達到良好的制動及安全感應效果。(2)Zigbee網絡平臺中嵌入制動輔助系統(tǒng)BAS BAS是ABS的有力補充。(1)Zigbee網絡平臺中嵌入防抱制動系統(tǒng)ABS防抱制動系統(tǒng)ABS,英文全稱Antilock還可能有來自外部類似黑客的非法接入攻擊和破壞。值得注意的是,在已經發(fā)布的ZIGBEE ,具體協(xié)議由協(xié)議棧實現(xiàn)。(5)與OSI一致性以及網絡的互聯(lián)能力:OSI指開放式系統(tǒng),包括七個物理層,包含了這七個物理層,如果要將ZIGBEE通信網絡與其它高級網絡相連,則兼容性更好,不需要專門的以太網轉CAN總線模塊,因此,我們的產品也擴展了這方面的業(yè)務,運用我們的產品,可以上INTERNET互聯(lián)網,進行網上在線服務,也可以與GPRS,CDMA網絡進行連接,實現(xiàn)汽車的定位及相互間的通信,我們的產品也可以實現(xiàn)個人網絡的建立,實現(xiàn)戶主私人的網絡,方便客戶的溝通。例如,發(fā)動機管理系統(tǒng),變速箱控制器,儀表裝備,電子主干系統(tǒng)CAN總線是以一種多方式的串行雙向通信總線,適合分布式網絡,具有位速率高,抗電磁干擾強,通信的實時響應性和確定性的特點,而且具有錯誤的自診斷功能。2.2 產品概述2.2.1 關鍵模塊概述Zigbee是一個由可多到65000個無線數傳模塊組成的一個無線數傳網絡平臺,十分類似現(xiàn)有的移動通信的CDMA網或GSM網,每一個Zi
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