【正文】 煤機(jī)出口溫度及煤粉均勻性。 7燃煤灰分對(duì)煤粉氣流的著火影響是怎樣的？ 由于煤粉中 的灰分阻礙揮發(fā)分的析出和氧氣向炭粒表面的擴(kuò)散，因而灰分含量越大，煤粉的燃煤速度越低。故應(yīng)定期對(duì)鍋爐受熱面進(jìn)行吹灰。 制造工藝欠佳。 7為什么給水高壓加熱器解列后，鍋爐給水流量指示會(huì)比實(shí)際值小？ 因?yàn)殄仩t給水管道上裝的流量計(jì)系壓差式流量計(jì)，流量的大小是通過(guò)壓差的測(cè)定而得到的，實(shí)際上測(cè)的是容積流量。 通過(guò)改變擺動(dòng)燃燒器傾角或上下二次風(fēng)的配比來(lái)改變火焰中心位置。揮發(fā)分含量大著火 點(diǎn)近，著火迅速，否則著火點(diǎn)就遠(yuǎn)。一次風(fēng)壓力高，著火點(diǎn)遠(yuǎn)，否則著火點(diǎn)近。而把二級(jí)減溫器作為細(xì)調(diào)汽溫使用。 滑壓運(yùn)行時(shí)，由于蒸汽壓力隨負(fù)荷減少而降低，蒸汽比熱容減小，而高壓缸排汽溫度變化不大，因此使再熱汽溫在很大的負(fù)荷工況變動(dòng)范圍內(nèi)都能維持其額定值不變。 8為什么要定期抄表？ 定期抄表便于運(yùn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，保證安全生產(chǎn)。 只有加強(qiáng)巡回檢查責(zé)任制，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，保證安全生產(chǎn)。 檢修后的鍋爐嚴(yán)密性要好，防止漏風(fēng)。由于結(jié)焦使?fàn)t膛出口溫度升高，造成排煙溫度升高，從而增加了排煙熱損失，降低鍋爐效率。 爐膛容積熱負(fù)荷過(guò)大。 因直吹式制粉系統(tǒng)對(duì)原煤質(zhì)量的反映較敏感，也直接影響到制粉 系統(tǒng)的出力和燃燒工況，故對(duì)原煤的要求嚴(yán)格，即應(yīng)做到原煤水分適中，無(wú)“三大塊”，運(yùn)行中給煤機(jī)下煤穩(wěn)定。 9什么叫風(fēng)機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行？并聯(lián)運(yùn)行的目的是什么？ 有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的風(fēng)機(jī)并行向同一管道輸送氣體，叫并聯(lián)運(yùn)行。 100、運(yùn)行中保持爐膛負(fù)壓的意義是什么？ 運(yùn)行中爐膛壓力變正時(shí)，爐膛高溫?zé)煔夂突鹈鐚囊恍┛组T和不嚴(yán)密處外噴，影響環(huán)境衛(wèi)生，危及人身安全，還可能造成爐膛和燃燒器結(jié)焦，燃燒器、鋼梁和爐墻等過(guò)熱變形，還會(huì)造成燃燒不 穩(wěn)定和不完全，降低熱效率。 10 一 、二次風(fēng)速怎樣配合為好？ 一次風(fēng)速高，將使煤粉氣流在離開(kāi)燃燒器較遠(yuǎn)的地方著火，使著火點(diǎn)推遲；一次風(fēng)速過(guò)低，會(huì)造成一次風(fēng)管堵塞，而且著火點(diǎn)過(guò)于靠前，將使燃燒器燒壞，還容易在燃燒器附近結(jié)焦。 所以二次風(fēng)的混入應(yīng)依據(jù)燃料性質(zhì)按燃燒區(qū)域的需要適時(shí)送入，做到使燃燒不缺氧，又不會(huì)降低火焰溫度，保證著火穩(wěn)定和燃燒完全。 保持給粉量相對(duì)穩(wěn)定，防止粉量大幅度增加。 當(dāng)燃燒工況不變，負(fù)荷減少時(shí)使汽壓升高，鍋水和金屬儲(chǔ)存部分熱量，使汽壓上升速度減緩。 保證著火穩(wěn)定，燃燒中心適當(dāng)，火焰分布均勻，不燒壞設(shè)備，避免積灰結(jié)焦。 另外可以改變?nèi)紵鞯膬A角和上、下火嘴的投停、改變配風(fēng)工況等來(lái)改變火焰中心位置作為粗調(diào)手段，以汽溫調(diào)節(jié)的目的。對(duì)于管組中，工質(zhì)焓大于平均值的管子叫偏差管。 汽壓變化對(duì)汽溫的影響。 11鍋爐啟動(dòng)時(shí)省煤器發(fā)生汽化的原因與 危害有哪些？如何處理？ 鍋爐點(diǎn)火初期，省煤器只是間斷進(jìn)水時(shí)，其內(nèi)的水溫將發(fā)生波動(dòng)。 當(dāng)汽包壓力突降時(shí)，由于爐水飽和溫度下降到相對(duì)壓力下的飽和溫度而放出大量熱量來(lái)自行蒸發(fā)，于是爐水內(nèi)汽泡增加，體積膨脹，使 水位上升，形成虛假水位。 如給水量大于蒸發(fā)量，水位上升；給水量小于蒸發(fā)量水位則下降；給水量等于蒸發(fā)量時(shí)水位保持不變。 如果變化是由外擾引起的，則上述的變化現(xiàn)象是暫時(shí)的，很快就要向反方面變化。 12單元機(jī)組主蒸汽壓力有哪些調(diào)節(jié)方式？ 單元機(jī)組主蒸汽壓力一般有如下三種調(diào)節(jié)方式。引起變化的原因主要有如下兩個(gè)方面。 保持蒸汽的品質(zhì)合格。 開(kāi)大一級(jí)旁路或向空排汽，稍降低汽壓，然后增投火嘴，提高爐內(nèi)熱負(fù)荷。 當(dāng)鍋爐熱負(fù)荷逐漸升高時(shí)（如 30%負(fù)荷以上），屏式過(guò)熱器蒸汽通流量的增加將不足以冷卻其管壁，往往使管壁溫度較高，甚至超溫。 防止措施主要有： 點(diǎn)火前檢查油槍，清除油嘴結(jié)焦，提高霧化質(zhì)量。當(dāng)機(jī)組停止運(yùn)行后，鍋爐年冷卻要比汽輪機(jī)快得多。 煙道發(fā)生二次燃燒。 如在鍋爐熱負(fù)荷較低的情況下，雖然蒸汽通流量較小，但汽輪機(jī)相應(yīng)要求的蒸汽溫度也較低，一般不致于造成屏式過(guò)熱器的過(guò)高壁溫，此時(shí)若采用一級(jí)減溫器控制調(diào)節(jié)汽溫時(shí)，由于減溫水噴入后的蒸汽流程長(zhǎng)，流速又很低，鍋爐出口汽溫反應(yīng)非常 遲鈍，易造成低汽溫，而且可能在部分蛇形管內(nèi)形成水塞。 調(diào)整二次風(fēng)配比，加大下層二次風(fēng)量。 1鍋爐運(yùn)行調(diào)整的主要任務(wù)和目的是什么？ 運(yùn)行調(diào)整的主要任務(wù)是： 保持鍋爐的燃燒良好，提高鍋爐效率。當(dāng)外界負(fù)荷變化時(shí)，汽輪機(jī)調(diào)整調(diào)速閥門開(kāi)度、鍋爐調(diào)整燃燒，此時(shí)主蒸汽壓力實(shí)際值與定值出現(xiàn)偏差，偏差信號(hào)促使鍋爐繼續(xù)調(diào)整燃燒，汽輪機(jī)繼續(xù)調(diào)整調(diào)速閥門開(kāi) 度，使主汽壓力和給定值相一致。給定壓力與發(fā)電負(fù)荷在滑壓運(yùn)行曲線上是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。因此鍋爐運(yùn)行中一定要保持汽包水位在正常范圍內(nèi)。 在機(jī)組升負(fù)荷、啟停給水泵、高壓加熱器投入或解列、鍋爐定期排污，向空排汽或安全門動(dòng)作以及事故狀態(tài)下，應(yīng)對(duì)汽包水位所發(fā)生的變化超前進(jìn)行調(diào)整。 當(dāng)負(fù)荷上升的幅度較大，此時(shí)若不控制會(huì)引起滿水時(shí)，先適當(dāng)減小給水量，否則會(huì)造成水位過(guò)低。 汽機(jī)兩側(cè)汽溫偏差過(guò)大，將使汽輪機(jī)兩側(cè)受熱不均勻，熱膨脹不均勻。過(guò)熱器、再熱器的熱力特性決定了負(fù)荷變化對(duì)汽溫影響的大小。如沿?zé)煹缹挾葻煖胤植疾痪蜔熕俨痪默F(xiàn)象；受熱面的蛇形管平面不平或間距不均造成煙氣走廊；受熱面的結(jié)灰、結(jié)渣、爐膛火焰中心偏斜等。 11調(diào)整過(guò)熱汽溫有哪些方法？ 調(diào)整過(guò)熱汽溫一般以噴水減溫為主，作為細(xì)調(diào)手段。 10燃燒調(diào)整的主要任務(wù)是什么？ 燃燒調(diào)整的主要任務(wù)是，在滿足外界負(fù)荷需要的蒸汽和合格的蒸氣質(zhì)量的同時(shí)，保持鍋爐運(yùn)行的安全和經(jīng)濟(jì)性。反之就遲鈍。 10運(yùn) 行中如何防止一次 風(fēng)管堵塞 ? 監(jiān)視并保持一定的一次風(fēng)壓值。 二次風(fēng)混入一次風(fēng)的時(shí)間要合適。 蒸汽參數(shù)穩(wěn)定 ,兩側(cè)煙溫差小。 燃燒不穩(wěn)，爐膛負(fù)壓產(chǎn)生強(qiáng)烈波動(dòng)，往往是滅火的前兆和現(xiàn)象之一。 9風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意什么？ 當(dāng)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，任何一臺(tái)風(fēng)機(jī)如果風(fēng)量過(guò)小，達(dá)不到穩(wěn)定工況區(qū)，都會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)脫流；調(diào)節(jié)各風(fēng)機(jī)出力時(shí)，應(yīng)盡量保持一致，不能只以擋板開(kāi)度、電流和轉(zhuǎn)速高低為準(zhǔn)；還應(yīng)注意鍋爐兩側(cè)的熱偏差不能過(guò)大；防止由于管路特性、連接方式的不同，造成某臺(tái)高出力運(yùn)行，某臺(tái)因出力 過(guò)小處于不穩(wěn)定工況下運(yùn)行。 9鋼球磨直吹式制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意什么？ 因直吹式制粉系統(tǒng)是將磨煤機(jī)磨出的煤粉直接送到爐膛燃燒的，制粉系統(tǒng)的出力直接反映到鍋爐負(fù)荷的大小和燃燒工況的好壞及經(jīng)濟(jì)性。燃煤過(guò)程中，由于供風(fēng)不足或燃料與空氣混合不良，使燃料未達(dá)到完全燃 燒，未完全燃燒將產(chǎn)生還原性氣體，灰的熔點(diǎn)就會(huì)大大降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使循環(huán)停滯而造成水冷壁爆管。勤檢查，發(fā)現(xiàn)積灰和結(jié)焦應(yīng)及時(shí)清除。 運(yùn)行人員必須按時(shí)間、按路線、按項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真地巡視檢查。 8什么是單元機(jī)組的滑壓運(yùn)行？ 單元機(jī)組的滑壓運(yùn)行，是指汽輪機(jī)在不同負(fù)荷工況運(yùn)行時(shí)，不僅主汽門是全開(kāi)的，而且其調(diào)節(jié)汽門也都是基本上全開(kāi)的，過(guò)熱汽溫維持額定值，不隨外界電負(fù)荷的變化而變化的運(yùn)行方式。如爐內(nèi)燃燒的穩(wěn)定性和爐內(nèi)水循環(huán)故障等問(wèn)題。風(fēng)量不足的表現(xiàn)為爐膛溫度較低，火焰發(fā)紅、發(fā)暗，煙囪冒黑煙。一般風(fēng)粉混合物濃度在 ～ 。 著火點(diǎn)過(guò)早時(shí)有可能燒壞噴口或引起噴口附近的結(jié)焦；著火點(diǎn)過(guò)遲會(huì)使火焰中心上移，可能引起爐膛上部結(jié)焦，汽溫長(zhǎng)，甚至可能使火焰中斷。 7運(yùn)行中如何調(diào)整好火焰中心？ 對(duì)于四角布置的燃煤器要同層對(duì)稱運(yùn)行，不缺角運(yùn)行，出力均勻。 漏風(fēng)造成排煙熱損失增加，降低了鍋爐的熱效率。 影響 漏風(fēng)的原因： 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不良。 因灰的導(dǎo)熱系數(shù)很小，鍋爐受熱面 上積灰影響受熱面的傳熱，吸熱工質(zhì)溫度下降，排煙溫度升高，從而使鍋爐熱效率降低；積灰嚴(yán)重時(shí)使煙氣通流截面積縮小，增加流通阻力，增大吸風(fēng)機(jī)電耗，降低鍋爐運(yùn)行負(fù)荷，甚至被迫停爐；由于積灰使后部煙溫升高，影響尾部受熱面安全運(yùn)行。 如果燃煤揮發(fā)分低，則著火溫度愈高，即愈不易著火，使煤粉著火推遲。 控制一次風(fēng)量。 開(kāi)關(guān)閥門不應(yīng)用力過(guò)猛，以防閥桿螺紋損壞。 在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷以下效率低的主要影響因素是爐內(nèi)溫度低，不完全燃燒熱損失增大所致。 因此鍋爐熄火后，風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行通風(fēng)一段時(shí)間將爐內(nèi)可燃物抽走，但通風(fēng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則由于大量冷空氣直接進(jìn)入爐內(nèi)，會(huì)使?fàn)t膛、煙道及各受熱面急劇冷卻收縮，造成損壞。 影響 q4 損失的因素是：燃料的性質(zhì)、煤粉細(xì)度、燃燒方式、爐膛結(jié)構(gòu)、鍋爐負(fù)荷、爐內(nèi)空氣動(dòng)力工況以及運(yùn)行操作情況等。 因?yàn)槊颗_(tái)鍋爐的爐膛和煙道容積是固定的，當(dāng)超出額定負(fù)荷時(shí)，會(huì)使燃料在爐膛停留時(shí)間過(guò)短，沒(méi)有足夠的時(shí)間燃燼就被帶出爐膛，造成固體不完全燃燒熱損失 q4 增大；因煙氣量大，煙氣流速和煙溫大于正常值，造成排煙損失大，其效率降低。如機(jī)組設(shè)計(jì)主汽壓力為，主汽溫度為 540℃，鍋爐運(yùn)行中能控制在這個(gè)參數(shù)上運(yùn)行，即稱之為壓紅線運(yùn)行。 磨煤機(jī)在啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行必要的暖管。 保持磨煤機(jī)內(nèi)適當(dāng)?shù)耐L(fēng)量。 原煤優(yōu)劣混合不均勻，變化太大。 與軸垂直方向是最危險(xiǎn)區(qū)，而軸向位置就相對(duì)比 較安全，這樣即使有物體飛出也不致傷人，可確保人身安全。 4磨煤機(jī)出入口為什么容易著火？ 主要原因是原煤的揮發(fā)分高，當(dāng)原煤較潮濕，煤粘附或堆積在磨煤機(jī)入口下煤管或出口的死角處。 加強(qiáng)原煤管理，防止易燃易爆物混入原煤。 煤粉過(guò)粗時(shí)，在一次風(fēng)管內(nèi)不能很好的預(yù)熱，到燃燒器里也不能很好地與空氣攪拌混合，結(jié)果在爐膛里著火不好，著火時(shí)間延長(zhǎng)，造成燃燒不完全，增加 了鍋爐熱損失。 電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。 因球磨機(jī)大罐的軸承是滑動(dòng)摩擦，其摩擦系數(shù)是很小的，對(duì)電動(dòng)機(jī)電流影響很小。 油質(zhì)不合格、變質(zhì)或錯(cuò)用油號(hào)。 MFT 未復(fù)歸等。 燃料中含有大 量不可燃雜質(zhì)，如油中含水，煤中含石引起火焰瞬時(shí)消失而產(chǎn)生爆燃。 以上就是通常所說(shuō)的爆燃三要素，只有符合以上三種情況，才有可能發(fā)生爆燃。因此要定期擦拭火焰探頭。 跳閘原因顯示和打印輸出。 3為什么要安裝鍋爐滅火保護(hù)裝置？ 鍋爐運(yùn)行時(shí)，由于鍋爐負(fù)荷過(guò)低、燃料質(zhì)量下降、風(fēng)量突增突減以及操作不當(dāng)?shù)仍?，都容易造成鍋爐滅火。沉積在受熱面上的灰粒都是 10～ 30μ m 以下的細(xì)灰粒。 安裝火焰監(jiān)視器和大量程爐膛風(fēng)壓表。一旦鍋爐發(fā)生滅火，爐膛溫度下降，原來(lái)膨脹的煙氣也會(huì)冷卻收縮，此時(shí)送、吸風(fēng)機(jī)還是保持原來(lái)的出力運(yùn)行，則必然產(chǎn)生負(fù)壓急劇增大的現(xiàn)象。如由于省煤器管泄漏引起的煙溫偏差，應(yīng)盡快停爐處理，以免損壞其它管子。 汽機(jī)中壓聯(lián)合汽門關(guān)閉后，應(yīng)立即開(kāi)啟二級(jí)旁路與再熱器 向空排汽門。在高壓加熱器解列時(shí)，應(yīng)降低負(fù)荷運(yùn)行。 2如何預(yù)防過(guò)熱器爆破？ 鍋爐啟動(dòng)和停運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟過(guò)熱器向空排汽門或一、二級(jí)旁路系統(tǒng)，使過(guò)熱器得到充分冷卻。 2鍋爐嚴(yán)重缺水后，為什么不能立即進(jìn)水？ 因?yàn)殄仩t嚴(yán)重缺水后，此時(shí)水位已無(wú)法準(zhǔn)確監(jiān)視，如果已干鍋，水冷壁管可能過(guò)熱、 燒紅，這時(shí)突然進(jìn)水會(huì)造成水冷壁管急劇冷卻，爐水立即蒸發(fā)，汽壓突然升高，金屬受到極大的熱應(yīng)力而炸裂。 在爐內(nèi)高溫余熱的作用下，當(dāng)可燃物達(dá)到著火濃度時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生爐膛爆炸事故。 尾部煙道內(nèi)積有可燃物，當(dāng)溫度和濃度達(dá)到一定值時(shí)會(huì)發(fā)生爆炸，造成尾部受熱面和爐墻嚴(yán)重?fù)p壞，故發(fā)現(xiàn)尾部受熱面發(fā)生再燃燒時(shí)，要緊急停爐。 因此，經(jīng)高壓給水、蒸汽管道爆破，無(wú)法切換，威脅人身及設(shè)備安全時(shí)，必須緊急停爐。當(dāng)所有水位計(jì)損壞時(shí)，水位的變化失去監(jiān)視，調(diào)整失去依據(jù)。 部頒規(guī)程規(guī)定：鍋爐嚴(yán)重缺水，應(yīng)緊急停爐。 備品管理混亂，錯(cuò)用材質(zhì)和材料等。 煤的 磨損性。 磨煤機(jī)組合運(yùn)行方式。這就要求爐膛內(nèi)氣流無(wú)偏斜，不沖刷爐壁，避免停滯區(qū)和無(wú)益的渦流區(qū)；各燃燒器射流也不應(yīng)發(fā)生劇烈的干擾和沖撞。通過(guò)較全面的燃燒調(diào)整試驗(yàn)，可以獲得鍋爐在最佳運(yùn)行方式下的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性 (包括燃料、空氣、煙氣和汽水工質(zhì)的運(yùn)行參數(shù)及鍋爐效率、廠用電指標(biāo)等 )，為加強(qiáng)電廠技 術(shù)管理、掌握設(shè)備性能、制定運(yùn)行規(guī)程、投入燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及做好全廠的經(jīng)濟(jì)調(diào)度提供依據(jù)。 什么是煤的可磨性系數(shù)？如何表示？ 煤的可磨性系數(shù)是表示煤研磨難易程度的特性系數(shù)。蒸汽含雜質(zhì)對(duì)機(jī)爐設(shè)備的安全運(yùn)行有什么影響？ 蒸汽含雜質(zhì)過(guò)多，會(huì)引起過(guò)熱器受熱面、汽輪機(jī)通流部分和蒸汽管道沉積鹽。定期排污持續(xù)時(shí)間很短，但排出鍋內(nèi)沉淀物的能力很強(qiáng)。 鍋爐燃燒調(diào)整試驗(yàn)的意義和目的是什么？ 鍋爐燃燒調(diào)整試驗(yàn)指在摸索鍋爐的運(yùn)行特性和規(guī)律，通過(guò)試驗(yàn)確定鍋爐在現(xiàn)有設(shè)備和燃料性質(zhì)條件下的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。 爐膛內(nèi)應(yīng)有良好的火焰充滿度，并形成區(qū)域適中的燃燒中心。 各燃燒器間的負(fù)荷分配和投停方式。 煤的可磨性。 設(shè)備維護(hù)不當(dāng)，不定期檢修或檢修質(zhì)量差。易在下降管口形成漩渦漏斗，大量汽水混合物會(huì)進(jìn)入下降管，造成下 降管內(nèi)汽水密度減小、運(yùn)動(dòng)壓差減小，破壞正常的水循環(huán)、造成個(gè)別水冷壁管發(fā)生循環(huán)停滯；若不緊急停爐會(huì)使水冷壁過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起水冷壁大面積爆破，造成被迫停爐的嚴(yán)重后果。 1所有水位計(jì)損壞時(shí)為什么要緊急停爐？ 儀表是運(yùn)行人員監(jiān)視鍋爐正常運(yùn)行的重要工具，鍋爐內(nèi)部工況都依靠它來(lái)反應(yīng)。 以上壓力的飽和水變成大氣壓力下的蒸汽，體積會(huì)增大 1600 倍，產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊波，會(huì)造成支架損壞，管道脫落，威脅整臺(tái)鍋爐及汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。另外省煤器一般采用水平布置，如果管內(nèi)汽水兩相并存，水平管上部是汽，因汽比水的換熱系數(shù)小，會(huì)造成上壁超溫。 1鍋爐滅火時(shí)為什么要緊急停爐？ 因?yàn)闋t膛