【正文】 鍋爐設(shè)備善良好，發(fā)現(xiàn)缺陷要及時(shí)處理。 安裝滅火保護(hù)裝置。 2鍋爐受熱面積灰的原因是什么？ 飛灰顆粒尺寸是不均勻的，一般都小于 200μ m，相當(dāng)一部分為 10～ 30μ m。 由于煙氣流過管子時(shí)流線發(fā)生變化，并在管子背面產(chǎn)生渦流區(qū)，使管子背面積灰嚴(yán)重。 鍋爐受熱面積灰有哪些現(xiàn)象？ 鍋爐受熱面積灰可在儀 表上反映出來，積灰受熱面的煙道壓差增大，由于受熱面嚴(yán)重積灰后，吸熱量減少，因此部分受熱面的工質(zhì)出口溫度降低，煙氣出口溫度上升。 滅火有甩負(fù)荷、爐膛“放炮”的危險(xiǎn)。 滅火保護(hù)。 3爐膛正、負(fù)壓保護(hù)作用是什么？如何定值？ 爐膛正、負(fù)壓保護(hù)是防止鍋爐滅火放炮，保護(hù)爐膛不受嚴(yán)重破壞的一道可靠屏障。 1500Pa。 3火檢探頭的冷卻風(fēng)有何作用？如何提供？ 因?yàn)榛饳z探頭的工作環(huán)境溫度高、灰塵大。 爐膛發(fā)生爆燃要有三個(gè)條件： 有燃料和助燃空氣的積存。 3爐膛內(nèi)發(fā)生可 燃混合物積存而產(chǎn)生爆燃常有哪幾種情況？ 鍋爐燃燒煤種多變，燃燒不穩(wěn)。 停爐檢修中，燃料漏進(jìn)爐膛。 3鍋爐點(diǎn)火前為什么要進(jìn)行爐膛吹掃？ 鍋爐滅火保護(hù)裝置中常用的吹掃條件有哪些？ 鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行爐膛吹掃的目的是為了清掃積聚在爐膛及管道內(nèi)的沒有燃燒的殘余燃料和可燃?xì)怏w，防止?fàn)t膛點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爆燃。 所有一次風(fēng)門關(guān)閉。 3鍋爐滅火保護(hù)裝置動(dòng)作后如何處理？ 鍋爐滅火保護(hù)裝置動(dòng)作后將自動(dòng)關(guān)閉燃油跳閘閥 ，關(guān)閉所有的一次風(fēng)門。 吹掃完畢，復(fù)位主燃料跳閘繼電器、油燃料跳閘繼電器。 油環(huán)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不良而帶不上油。 4運(yùn)行中的球磨 機(jī)滿煤后，其電流為什么反而??？ 正常運(yùn)行的磨煤機(jī)內(nèi)是不允許全部充滿煤和鋼球混合物的。因此，當(dāng)球磨機(jī)滿煤后，它的電流反而小。 軸承溫度上升很快或過高，以采取緊急措施無效，并超過規(guī)定值時(shí)。 設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，危及設(shè)備安全時(shí)。所以磨煤機(jī)滿煤后處理時(shí)應(yīng)間斷啟停磨煤機(jī)。尤其是鍋爐低負(fù)荷時(shí)，由于爐膛熱強(qiáng)度低，還容易引起鍋爐滅火或煙道二次燃燒。 根據(jù)規(guī)定，磨煤機(jī) 2500～ 3000h 后，應(yīng)篩選鋼球一次，把直徑 20～ 25mm 的小鋼球及金屬廢物清理掉。 嚴(yán)格控制磨煤機(jī)出口風(fēng)粉混合物溫度不超過規(guī)定值。 如果散熱條件好，氧化產(chǎn)生的熱量能被順利帶 走，則不會(huì)發(fā)生自燃或爆炸；如果由于煤粉堆積，氧化產(chǎn)生的熱量聚積起來，使氧化過程加劇，就會(huì)引起自燃。 由于磨煤機(jī)入口要通過 280～ 320℃的高溫風(fēng)，粘附和堆積 在管壁上的煤長時(shí)間與高溫介質(zhì)接觸，逐漸氧化，達(dá)到一定的溫度后就會(huì)自燃。所以磨煤機(jī)內(nèi)的煤量過多時(shí)，其出力反而會(huì)降低，還容易造成磨煤機(jī)堵塞。 5潤滑油對(duì)軸承起什么作用？ 無論是滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承，在軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)部分和靜止部分都不能直接接觸，否則會(huì)因摩擦生熱而損壞。 磨煤機(jī)內(nèi)不合格的鋼球太多，使磨碎效率降低。 煤質(zhì)過硬或原煤粒度過大等。 回粉量過大，煤粉過細(xì)。 消除制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)，加強(qiáng)分離器的維護(hù)，保持鎖氣器動(dòng)作靈活。 另一方面磨煤機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，鋼球與鋼球之間，鋼球與波浪瓦之間的撞擊容易產(chǎn)生火花，產(chǎn)生火花又是制粉系統(tǒng)爆炸的原因之一。 磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí)，必須抽盡余粉，防止自燃和爆炸。 根據(jù)運(yùn)行工況，保持磨煤機(jī)在最大出力下運(yùn)行，滿足鍋爐負(fù)荷需要和系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。 提倡壓紅線運(yùn)行主要有以下幾點(diǎn)好處： 可以節(jié)煤降耗，提高機(jī)組效率。 另外，對(duì)操作人員素質(zhì)的 提高有一種促進(jìn)作用。 在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，由于爐膛溫度下降較多，燃燒擾動(dòng)減弱，固 體不完全燃燒熱損失增加，鍋爐效率也會(huì)降低。 降低固體不完全燃燒熱損失 q4：要保持合理的煤粉細(xì)度，爐膛容積和高度應(yīng)合理，在燃燒器有良好結(jié)構(gòu)、性能、布置適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)上，根 據(jù)負(fù)荷作好燃燒調(diào)整工作，保持爐內(nèi)良好的空氣動(dòng)力工況，火焰能最大限度地充滿爐膛，過量空氣系數(shù)控制適當(dāng)，一、二次內(nèi)調(diào)整合理。 影響 q5 損失的因素是 ：鍋爐容量、鍋爐負(fù)荷、爐墻面積、周圍空氣溫度、爐墻結(jié)構(gòu)等。 6鍋爐停運(yùn)后回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器什么時(shí)候停運(yùn)？ 因?yàn)殄仩t停運(yùn)后，爐內(nèi)煙氣溫度仍很高，如果回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器停止，則回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器在煙氣側(cè)溫度較高，在空氣側(cè)溫度較低，造成轉(zhuǎn)子受熱面變形，從而使預(yù)熱器卡死，難以重新啟動(dòng)，甚至過負(fù)荷而損壞。 所以鍋爐熄火后，風(fēng)機(jī)繼續(xù)通風(fēng) 5min 停止運(yùn)行，然后關(guān)閉煙風(fēng)擋板 ，使?fàn)t膛及煙道處于密閉狀態(tài)，并且還要繼續(xù)監(jiān)視煙氣溫度，以防未抽盡的可燃物重新燃燒。 6什么叫鍋爐的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷？ 當(dāng)鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，其效率也隨之變化。此時(shí)若負(fù)荷增加，其效率也增高。嚴(yán)禁用大扳手緊閥門，以防閥門損壞。全開后，可適當(dāng)?shù)够匾蝗?；不常開的 閥門應(yīng)定期活動(dòng)閥盤，以防閥桿銹死。 但低氧燃燒時(shí)，往往使化學(xué)和機(jī)械不完全燃燒熱損失增大，燃燒程度下降，降低了鍋爐熱效率，破壞了燃燒穩(wěn)定性。適當(dāng)降低一次風(fēng)速及風(fēng)率，提高一次風(fēng)溫。 6煤粉細(xì)度對(duì)煤粉氣流的燃燒有什么影響？ 煤粉越細(xì)，總表面積越大，揮發(fā)分析出就越快，這對(duì)于著火 的提前和穩(wěn)定燃燒是有利的，而且煤粉燃燒越完全。 另一方面，揮發(fā)分對(duì)煤粉氣流的著火速度也有很大影響，揮發(fā)分較低的燃煤著火速度低，燃燒不易穩(wěn)定，甚至發(fā)生滅火。 一方面，水分提高將使燃料在爐膛內(nèi)吸熱、蒸發(fā)所需熱量增加，煤粉氣流的著火熱升高，著火困難；另一方面，由于水分在爐膛內(nèi)的蒸發(fā)吸熱，使?fàn)t膛溫度降低。 局部積灰嚴(yán)重，有可能形成“煙氣走廊”，使局部受熱面因煙速提高，磨損加劇。通常稱此區(qū)域?yàn)榛鹧嬷行?(或燃煤中心 )。密封裝置在熱態(tài)運(yùn)行中補(bǔ)償不足。未能按設(shè)計(jì)要求安裝和檢修。 漏風(fēng)還使熱風(fēng)溫度降低，導(dǎo)致受熱面低溫段腐蝕、堵灰。 對(duì)于這種指示偏離實(shí)際值的現(xiàn)象，可通過修正補(bǔ)償來解決。 盡量保持各燃燒器出口氣流速度及負(fù)荷均勻一致。 另一方面造成爐膛出口左右兩側(cè)的煙溫偏 差，使?fàn)t膛出口一側(cè)的溫度偏高，導(dǎo)致該側(cè)過熱器等受熱面超溫爆管，因此運(yùn)行中要注意調(diào)整好火焰中心位置，使其位于爐膛中央。 8煤粉氣流著火點(diǎn)的遠(yuǎn)近與哪些因素有關(guān)？ 原煤的揮發(fā)分含量。 一次風(fēng)的溫度高低。 一次風(fēng)壓力。 8怎樣從火焰變化看燃燒？ 煤粉鍋爐燃燒的好壞，首先表現(xiàn)于爐膛溫度，爐膛中心的正常溫度一般達(dá) 1500℃以上。 8運(yùn)行中怎樣正確使用一、二級(jí)減溫水？ 在正常運(yùn)行中，調(diào)節(jié)主汽溫度時(shí)，根據(jù)減溫器布置位置，應(yīng)把一級(jí)減溫器作為粗調(diào)汽溫使用，噴水量盡量穩(wěn)定。 8鍋爐在滑壓運(yùn)行中應(yīng)注意什么？ 滑壓運(yùn)行中，注意負(fù)荷變化時(shí)厚壁部件的溫度變化，特別是汽包壁溫的變化，防止過大的熱應(yīng)力。 8滑壓運(yùn)行有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 滑壓運(yùn)行時(shí)，蒸汽壓力隨負(fù)荷減少而降低，故機(jī)組內(nèi)蒸汽容積流量近乎不變，減少了蒸汽進(jìn)汽 的節(jié)流損失和改善了汽輪機(jī)高壓端蒸汽流動(dòng)情況，汽機(jī)內(nèi)效率高于定壓運(yùn)行時(shí)的水平。 滑壓運(yùn)行時(shí)，汽輪機(jī)內(nèi)部工質(zhì)溫度變化不大，故機(jī)組滑壓運(yùn)行時(shí)允許負(fù)荷變速比定 壓運(yùn)行大。 鍋爐則按負(fù)荷需要改變出口汽壓，負(fù)荷低，出口汽壓低；負(fù)荷高，出口汽壓高。 8為什么要定期切換備用設(shè)備？ 因?yàn)槎ㄆ谇袚Q備用設(shè)備是使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)下運(yùn)行或備用必不可少的重要條件之一。 在運(yùn)行方式變更、氣候變化、負(fù)荷升降、事故操作后或設(shè)備發(fā)生異常變化時(shí)（如有特殊的音響、氣味、煙霧、光亮等），更應(yīng)該增加巡視檢查次數(shù)。 保證適當(dāng)?shù)倪^?？諝庀盗?，防止缺氧燃燒。 在檢修方面做到： 提高檢修質(zhì)量，保證燃燒器安裝精確。爐膛大面積結(jié)焦時(shí)，使水冷壁吸熱量大大減小，爐膛出口煙氣溫度偏高，過熱器傳熱強(qiáng)化，造成過熱汽溫偏高，管壁超溫。 增加排煙熱損失。灰的熔點(diǎn)越高，越不容易結(jié)焦。 運(yùn)行操作不當(dāng)，使火焰發(fā)生偏斜或一、二次風(fēng)配合不合理，一次風(fēng)速過高，顆粒沒有完全燃燒，而在高溫軟化狀態(tài)下粘附到受熱面上繼續(xù)燃燒，而形成結(jié)焦。 9冷灰斗擋板開度過大會(huì)造成什么危害？ 固態(tài)排渣煤粉爐的出渣方式有定期出渣和連續(xù)出渣。故應(yīng)根據(jù)外界負(fù)荷的需要，及時(shí)調(diào)整制粉系統(tǒng)的出力，調(diào)整燃燒，保證鍋爐參數(shù)在允許范圍內(nèi)，做到燃燒穩(wěn)定。 9為什么給水高壓加熱器停運(yùn)后要限制負(fù)荷運(yùn)行？ 汽輪機(jī)高壓加熱器停運(yùn)后，鍋爐的給水溫度將設(shè)計(jì)值低。 當(dāng)調(diào)節(jié)幅度過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)增減風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)，使風(fēng)機(jī)避開不穩(wěn)定區(qū)域，提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。 9爐膛負(fù)壓為何會(huì)變化？ 鍋爐運(yùn)行時(shí)，爐膛負(fù)壓會(huì)經(jīng)常輕微波動(dòng)，有時(shí)會(huì)大幅 度波動(dòng)，主要原因如下。 煙道內(nèi)的受熱面堵灰或煙道漏風(fēng)增加，在送引風(fēng)機(jī)工況不變時(shí)，也使?fàn)t膛負(fù)壓變化 .。 10 如何判斷燃燒過程的風(fēng)量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài) ? 一般可以通過以下幾個(gè)方面進(jìn)行判斷 煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)。 有教高的燃燒效率。較高的二次風(fēng)速使空氣與煤粉充分混合，但二次風(fēng)速又不能比一次風(fēng)速大得太多，否則會(huì)吸引一次風(fēng)，使混合提前，影響著火。如果在著火前就混入，等于增加了一次風(fēng)量，使著火延遲；如果二次風(fēng)過遲混入，又會(huì)使著火后的燃煤缺氧；如果二次風(fēng)在一個(gè)部位同時(shí)全部混入，由于二次風(fēng)溫大大低于火焰溫度，會(huì)降低火焰溫度，使燃燒速度減慢，甚至造成滅火。 一次風(fēng)量的調(diào)節(jié)應(yīng)滿足其所攜帶進(jìn)入爐膛的煤粉揮發(fā)分著火所需的氧量，并保持一定的風(fēng)速，不使煤粉管堵塞和噴出的射流具有一定的剛性。 經(jīng)常檢查燃燒器來粉，清除噴口處結(jié)焦。 此慣性與燃料種類和制粉系統(tǒng)的型式等有關(guān)。 10鍋爐的儲(chǔ)熱能力對(duì)運(yùn)行調(diào)節(jié)的影響怎樣？ 負(fù)荷增加而燃燒未及時(shí)調(diào)整時(shí)使汽壓下降，鍋水及金屬蓄熱使一部分鍋水蒸發(fā)起到緩減汽壓下降的作用。 儲(chǔ)熱能力的大 小主要取決于鍋爐的工作水容積及受熱面金屬量的大小，并且與鍋爐的蒸汽壓力有關(guān)。 保證蒸汽參數(shù)達(dá)到額定并且穩(wěn)定運(yùn)行。 如鍋爐發(fā)生二次燃燒，或減溫減壓裝置故障，或其他一些會(huì)造成再熱器超溫的情況下應(yīng)使用事故噴水減溫，正常運(yùn)行中還能起到調(diào)整再熱器出口汽溫在額定值以及減小兩側(cè)溫度偏差的作用。減溫器為兩級(jí)或以上布置，以改變噴水量的大小來調(diào)整汽溫的高低。 壓差大的管子蒸汽流量大；阻力大的管子流量??；受熱強(qiáng)管內(nèi)工質(zhì)密度低的管子流量小。 11什么是熱偏差？產(chǎn)生熱偏差的原因是什么？ 在并列受熱面管子中，某根管內(nèi)工質(zhì)吸熱不均的現(xiàn)象叫熱偏差。爐內(nèi)燃燒工況的變化，直接影響到各受熱面的吸收熱份額的變化。如呈對(duì)流特性，蒸汽溫度隨鍋爐負(fù)荷升降而相應(yīng)升降。 11 鍋爐運(yùn)行中為什么要控制主蒸汽、再熱蒸汽溫度穩(wěn)定？ 汽溫過高時(shí)，將引起過熱器、再熱器管道及汽輪機(jī)汽缸、轉(zhuǎn)子等部分金屬強(qiáng)度降低，導(dǎo)致設(shè)備使用壽命縮短、嚴(yán)重超溫，還將使受熱面爆破。 11水位計(jì)的平衡容器及汽、水連通管為什么要保溫？ 保溫的目的主要是為了防止平衡器及汽、水連通管受大氣的冷卻散熱，使其間的水溫下降，與汽包內(nèi)的水相比產(chǎn)生較大的重度差，而這種重度差越大，水位計(jì)的指示與汽包內(nèi)的真實(shí)水位誤差越大，所以要在這些部位保溫，以減小指示誤差。 當(dāng)省煤器出口處汽化時(shí)，會(huì)引起汽包水位大幅度波動(dòng)和進(jìn)水發(fā)生困難，此時(shí)應(yīng)加大給水量將汽塞沖入汽包，待汽包水位正常后，盡量保持連續(xù)進(jìn)水或在停止進(jìn)水的情況下開啟省煤器再循環(huán)門。 12什么是“虛假水位”？ “虛假水位”就是暫時(shí)的不真實(shí)水位。 隨時(shí)監(jiān)視蒸汽流量、給水流量、汽包壓力和給水壓力等主要數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，查明原因，及時(shí)處理。 12鍋爐運(yùn)行中汽包水位為什么會(huì)發(fā)生變化？ 引起汽包水位變化的原因是物質(zhì)的平衡（給水量與蒸發(fā)量的平衡）遭到破壞和工質(zhì)狀態(tài)發(fā)生變化。嚴(yán)重滿水時(shí)，過熱器溫度急劇下降，使蒸汽管道和汽輪機(jī)產(chǎn)生水擊，造成嚴(yán)重的破壞性事故。 12運(yùn)行中汽壓變化對(duì)汽包的水位影響？ 運(yùn)行中，當(dāng)汽壓突然降低時(shí)，由于對(duì)應(yīng)的飽和溫度降低使部分爐水蒸發(fā)，引起爐水體積膨脹，故水位要上升；反之當(dāng)汽壓升高時(shí)，由于對(duì)應(yīng)飽和溫度升高，爐水中的部分蒸汽凝結(jié)下來，時(shí)爐水體積收縮，故水位要下降。 12單元機(jī)組主蒸汽壓力有哪些調(diào)節(jié)方法？ 啟動(dòng)初期，鍋爐通過調(diào)整燃燒來保證熱負(fù)荷增長速度，為防止主蒸汽壓力過快增長，可通過調(diào)節(jié)旁路系統(tǒng)來控制升壓速度。 在汽輪機(jī)降負(fù)荷或甩負(fù)荷時(shí)，可通過旁路系統(tǒng)排放蒸汽，以保證蒸汽壓 力在規(guī)定的范圍內(nèi)。 汽輪機(jī)調(diào)壓方式。 12鍋爐運(yùn)行中汽壓為什么會(huì)發(fā)生變化？ 鍋爐運(yùn)行中汽壓變化的實(shí)質(zhì)說明了鍋爐蒸發(fā)量與外界負(fù)荷間的平衡關(guān)系發(fā)生了變化。當(dāng)蒸發(fā)量正好滿足外界負(fù)荷時(shí)，汽壓保持正常和穩(wěn)定。 保持正常的汽溫、汽壓和汽包水位。 鍋爐運(yùn)行調(diào)整的目的就是：通過調(diào)節(jié)燃料量、給水量、減溫水量、送風(fēng)量和引風(fēng)量來保持汽溫、汽壓、汽包水位、過量空氣系數(shù)、爐膛負(fù)壓等穩(wěn)定在額定值或允許值范圍內(nèi)。 提高風(fēng)壓、風(fēng)量，增大煙氣流速。 所以為防止以上情況發(fā)生，冬季啟動(dòng)鍋爐初投減溫水時(shí)，要先開啟減溫水管疏水門放去冷水，還要在投用時(shí)緩慢開啟調(diào)節(jié)門，使減溫水量逐漸增大。所以此時(shí)應(yīng)采用布置在靠近蒸汽出口處的二級(jí)減溫器，以微量噴水、細(xì)調(diào)汽溫。 13鍋爐啟動(dòng)燃油時(shí)為什么煙囪冒黑煙？ 如何防止？ 鍋爐燃油時(shí)有時(shí)煙囪冒黑煙的原因主要有： 燃油霧化不良或油槍故障，油嘴結(jié)焦。 啟動(dòng)初期爐溫、風(fēng)溫過低。 及時(shí)送入適量的根部分，調(diào)整好一、二、三次風(fēng)的比例及擴(kuò)散角，使油霧與空氣強(qiáng)烈混合，防止局部缺氧。 如果汽輪機(jī)處于半熱態(tài)或熱態(tài)時(shí)，鍋爐可能已屬冷態(tài)，這樣鍋爐的啟動(dòng)操作基本上按冷態(tài)來進(jìn)行升溫、升壓，為盡量滿足熱態(tài)下汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)要求的參數(shù)，需投入較多的燃料量，但此