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正文內(nèi)容

催化裂化開停工方案(存儲版)

2024-12-13 18:56上一頁面

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【正文】 否暢通,壓力表是檢驗(yàn)合格,安裝完好,壓 力表、溫度計(jì)是否齊全。 6.檢查所有閥門根據(jù)需要處于準(zhǔn)確位置,特別是常開、常關(guān)閥是否處于正確位置,安全閥按規(guī)定定壓安裝好。 14.聯(lián)系儀表安裝好臨時測溫、測壓點(diǎn)。 6. 檢查所有閥門根據(jù)需要處于準(zhǔn)確位置,特別是常開、常 關(guān)閥是否處于正確位置,安全閥按規(guī)定定壓安裝好。 ③ 性能測試及反飛動試驗(yàn),按機(jī)組性能測試方案進(jìn)行:(或按廠家提供的性能測試方案進(jìn)行) 分別以 Q=90m3/min, 140m3/min, 195m3/min 測定 P 的值。 (5) 空負(fù)荷試車 ① 全開出口閥,關(guān)入口閥剩兩扣。 (7) 啟動電動機(jī),檢查下列內(nèi)容: ①運(yùn)行聲音是否正常,齒輪的嚙合有無沖聲。運(yùn)行期間要測試轉(zhuǎn)速及振動情況,監(jiān)聽軸承、機(jī)體聲音是否正常,每隔半小時記錄電流、電壓,定子溫度,軸瓦溫度,冷卻水壓力,空冷器進(jìn)出口溫度,冷卻水進(jìn)出口溫度。 (3) 保證潤滑油總管壓力為 ~ ,調(diào)好電機(jī) /發(fā)電機(jī)進(jìn)軸承油壓~ MPa。 ② 帶油泵重新啟動運(yùn)行四小時,除上述電機(jī)檢查項(xiàng)目外,還應(yīng)對泵的出口壓力,流量、泵體振動,溫度進(jìn)行檢查,應(yīng) 符合規(guī)范。 三、機(jī)組試運(yùn)步驟 ( 1) 主油泵試運(yùn)(透平泵)(操作步驟只作參考,透平泵資料未到) ①啟動 a 裝好透平油至觀察窗為止 b 引蒸汽至入口閥前脫水,開蒸汽入口閥 c 打開主排汽排凝閥 d 打開排汽閥 4~5 扣 e 檢查站安全調(diào)節(jié)閥手輪是否在妥當(dāng)位置,手輪立向右轉(zhuǎn)到停的位置 f 檢查保安器桿是否到位,在安全調(diào)節(jié)閥關(guān)時,將桿壓下使桿子卡住 g 將調(diào)速器針型閥手輪向右轉(zhuǎn)到停的位置 h 向左轉(zhuǎn)動安全調(diào)節(jié)閥手輪,沖動后再慢慢關(guān)小調(diào)整放空量,以 300 轉(zhuǎn) /分,進(jìn)行低速暖機(jī) 10~20 分鐘,此時應(yīng)檢查運(yùn)行聲音,軸承溫度、油溫。如發(fā)現(xiàn)過濾器前后壓差在 ,應(yīng)馬上切換過濾器,并清洗過濾網(wǎng)。 ( 4) 油管線進(jìn)行油運(yùn)清洗,按下列方法 進(jìn)行: ① 清除焊接部分的焊渣和氧化皮。 第二節(jié) 氣壓機(jī)( J301B)試運(yùn)方案 一、機(jī)組主要技術(shù)參數(shù) 氣壓機(jī)(沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠) 型 號 2MCL4067 介 質(zhì) 富氣 標(biāo)準(zhǔn)流量 200m3n/min 工作轉(zhuǎn)速 12042r/min 分子量 入口壓力 (abs) 入口溫度 40℃ 出口壓力 (abs) 出口溫度 103℃ 多變效率 軸 功 率 1104kW 16 齒輪箱變速器(無錫創(chuàng)明) 型 號: GJG3001250/ 型 式: 漸開線齒輪、平行軸、雙斜齒、硬齒面 傳遞功率: 1250kW(正 向) 轉(zhuǎn) 速: 12042r/min(高速) 2985r/min(低速) 速 比: 工作系數(shù): 電動機(jī)(南陽防爆電機(jī)廠) 型 號: YAKS6302THW 額定功率: 1250 kW 額定電壓: 10000 V 滿 載時定子電流: 88 A 滿載時轉(zhuǎn)速: 2985 r/min 滿載時效率: % 滿載時功率因數(shù): 絕緣等級: F 級 冷卻方式: 全封閉風(fēng)-水冷卻 潤滑油站(九江 707 研究所) ?油箱容量: 4 m3 ?油泵(電動) 型 號: SNH28054 型 式: 三螺桿 出口壓力: MPa 電機(jī)功率: 11 kW 轉(zhuǎn) 速: 1450 r/min 電 壓: 380 V 透平泵: 缺 潤滑油牌號: ISO VG46 透平油 輸出潤滑油流量: 243 L/min 輸出潤滑油壓力 : MPa ?雙聯(lián)冷油器: 管式 17 耗 水 量: 20 t/h ?雙聯(lián)濾油器 過濾精度: 20μ m ?電加熱器 型 號: BGY/20380/ 功率 /電壓 : ?高位油箱有效容積: 1000 L 二、試車目的及試車前的準(zhǔn)備工作: 1. 試車目的: ( 1) 檢查機(jī)組及輔助設(shè)備的安裝質(zhì)量并消除缺陷及隱患。 ( 7) 煙機(jī)系統(tǒng)準(zhǔn)備: ① 煙機(jī)入口蝶閥、閘閥關(guān)閉,出口放空閥打開,水封罐仍封著。 ② 潤滑油壓降至 時,油低報(bào),輔助油泵啟動。當(dāng)出口壓力指示 時,觀察機(jī)組運(yùn)行有無異常,出口溫度是否正常,繼續(xù)少許關(guān)閉出口閥,當(dāng)機(jī)組發(fā)出異常聲音,出口壓力大幅度波動時,立即打開出口放空,消除喘振。 ② 風(fēng)機(jī)入口蝶閥微開 15%開度。 (2) 上好電動機(jī)與齒輪箱,齒輪箱與離心壓縮機(jī)的聯(lián)軸器,拆開離心式壓縮機(jī)與煙 13 機(jī)的聯(lián)軸器。 (4) 手動盤車幾轉(zhuǎn)輕松,無刮磨碰撞聲后,啟動電動盤車。 (7)點(diǎn)動電動機(jī),確定正確轉(zhuǎn)向,軸竄量大小,是否合適。調(diào)試: a 當(dāng)電動機(jī)風(fēng)葉罩打開時,電動機(jī)不能 啟動。 ( 3) 調(diào)節(jié)各潤滑油壓及試機(jī)組自保 ① 改好潤滑油流程:油泵進(jìn)出口閥開,油調(diào)節(jié)閥前、后手閥開,付線閥關(guān),冷油器及濾油器各啟用一組,油路各排凝閥脫水后關(guān)閉,泵出口安全閥的付線閥關(guān),油壓調(diào)節(jié)閥脈沖管的排氣閥排完氣后關(guān)閉,壓力表各引管閥開,變送器閥開,液位排凝閥關(guān),上下引出閥開。 k 手動跳脫扣試驗(yàn),拉動安全調(diào)節(jié)閥上杠桿手柄使其脫扣,可重復(fù)三次。 c 打開主排汽排凝閥。 ( 6)煙機(jī)入口蝶閥及雙動滑閥的調(diào)試: ① 蝶閥傳動靈活,好用,手動、自動切換好用,測出蝶閥全行程的動作時間。 (2) 風(fēng)機(jī)出口阻尼單向閥的調(diào)試: 儀表現(xiàn)場給信號或按阻尼單向閥調(diào)試開關(guān)進(jìn)行調(diào)試。 ④ 油路沖洗合格標(biāo)準(zhǔn):過濾器差壓 12 小時不變,并且各處臨時過濾網(wǎng) 6 小時以上保持干凈,可認(rèn)為沖洗合格。 ② 管內(nèi)清除鐵銹,并用壓縮空氣吹掃干凈。 ( 2)檢查機(jī)組及系統(tǒng)的性能參數(shù)、自保是否符合設(shè)計(jì)要求。 ( 5)認(rèn)真記錄試運(yùn)過程中各種參數(shù)作為機(jī)組原始檔案的重要組成部分的備查用。 ( 6)開油泵潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行油路循環(huán)沖洗(先進(jìn)行機(jī)外油運(yùn)沖洗,干凈合格后進(jìn)行下列油運(yùn)): ① 在各軸承的進(jìn)口加 200 目的臨時過濾網(wǎng),向油箱中加 ISOVG46 透平油。 ( 9)準(zhǔn)備好試機(jī)用具如聽針、振動儀、秒表、操作記錄。 ( 4)防喘振控制系統(tǒng)的調(diào)試: ①儀表給喘振信號,則主風(fēng)出口防喘振閥自動打開,出口阻尼單向閥自動關(guān)閉。同時: ①主風(fēng)事故蒸汽閥開 ②主風(fēng)阻尼單向閥關(guān) ③主風(fēng)出口放空閥開 ④煙機(jī)入口蝶閥、閘閥關(guān) ⑤進(jìn)料調(diào)節(jié)閥關(guān) ⑥進(jìn)料事故旁通閥開 ⑦回?zé)捰瓦M(jìn)料調(diào)節(jié)閥關(guān) ⑧回?zé)捰蜐{進(jìn)料調(diào)節(jié)閥關(guān) ⑨反應(yīng)終止劑進(jìn)料調(diào)節(jié)閥關(guān) ⑩預(yù)提升干氣調(diào)節(jié)閥關(guān) 8 ⑾預(yù)提升蒸汽調(diào)節(jié)閥開 ⑿再生單動滑閥關(guān) ⒀待 生單動滑閥關(guān) ( 2)機(jī)組軸位移超高自保 當(dāng)離心機(jī)軸位移177。 f 檢查保安器桿是否到位,在安全調(diào)節(jié)閥關(guān)時,將桿壓下使桿子卡住。 ③ 緊急停泵 可用杠桿手柄使其脫扣,其他處理如前。 ④ 用關(guān)泵出口整壓辦法校對潤滑油泵出口安全閥的定壓值,其壓力為,校對完后開大出口閥整定壓力為 ⑤ 整定調(diào)節(jié)閥 PCV1,使控制油路壓力表壓力為 , 整定調(diào)節(jié)閥 PCV2,使控制油路壓力表壓力為 ⑥ 整定電機(jī)軸承進(jìn)油壓力 ,齒輪箱軸承進(jìn)油壓力 、離心壓縮機(jī)軸承進(jìn)油壓力 、煙機(jī)軸承進(jìn)油壓力 。 5.電動單機(jī)試運(yùn) (1) 拆開電動機(jī)與齒輪箱的連軸節(jié)。運(yùn)行期間要測試轉(zhuǎn)速及振動情況,監(jiān)聽軸承、機(jī)體聲音是否正常,每隔半小時記錄電流、電壓,定子溫度,軸瓦溫度,冷卻水壓力,空冷器進(jìn)出口溫度,冷卻水進(jìn)出口溫度。 (7) 啟動電動 /發(fā)電機(jī),檢查下列內(nèi)容: ① 運(yùn)行聲音是否正常,齒輪的嚙合有無沖擊聲。 (5) 手動盤車幾轉(zhuǎn)輕松,無刮磨碰撞聲后,啟動電動盤車。 ( 9) 聯(lián)系儀表、電工再次檢查所有儀表及電器設(shè)備,自保靈活好用,符合開機(jī)條件,并送上電投用。 通過風(fēng)機(jī)入口蝶閥不同的開度,逐漸關(guān)小放空閥的辦法,核實(shí)實(shí)際的放空線是否 14 與計(jì)算相一致。 ( 4) 啟動電動盤車。 ④ 軸封給上密封蒸汽,至排凝管有少量蒸汽冒出,正常流量 200kg/h。 ( 4) 沖洗、試驗(yàn)、調(diào)整各系統(tǒng)以達(dá)到充分的干凈、嚴(yán)密、靈活的備用狀態(tài)。在 60~85℃下保持 30~45分鐘,酸洗后再用熱水沖洗,然后用冷水沖洗,要求清洗后的水與凈水的 PH值相同,最后用熱空氣將管內(nèi)壁吹掃干凈。 ( 5)油路循環(huán)清洗結(jié)束后,分別對油箱、高位油箱、過濾器等進(jìn) 行清洗,抽出軸承入口臨時過濾網(wǎng),換上新油。 。 ③ 引蒸汽脫水,按汽輪機(jī)啟動規(guī)程進(jìn)行啟動直到額定轉(zhuǎn)速。 (6) 再三檢查啟動電動機(jī)的條件應(yīng)符合: 潤滑油冷后油溫不低于 35℃。 ( 2)啟動潤滑油泵,再次檢查調(diào)整好各軸瓦的上油壓力:電機(jī)軸承進(jìn)油壓力,齒輪箱軸承進(jìn)油壓力 ,檢查回油流暢。 齒輪箱 壓縮機(jī)試運(yùn) (1) 投用干氣密封,各密封氣壓力、 流量正常。 c 啟動電流、電壓及功率。 ( 7)試運(yùn)停車 按正常停車步驟 22 第二章 開停工統(tǒng)籌圖 一、催化裝置開工統(tǒng)籌圖 第 1 日 第 2 日 第 3 日 第 4 日 7:00 10:00 8:00 6:00 8:00 14:00 18:00 27h 22h 22h 2h 6h 開 J201B 噴油 全面大檢查 兩器氣密 兩器升溫 拆大盲板 兩器裝 開氣壓機(jī) 反應(yīng)崗位 試自保 B201 點(diǎn)火 熱緊 催化劑 調(diào)整操作 收常渣 全面大檢查 水聯(lián)運(yùn) 吹掃試壓 建立塔 拆大盲板 建立塔內(nèi)循環(huán) 建立各路回流 分餾 崗位 儀表聯(lián)校 外循環(huán) 熱緊 調(diào)整操作 穩(wěn)定崗位 全面大檢查 水聯(lián)運(yùn) 吹掃 系統(tǒng)引汽油建立三塔循環(huán) 引壓縮富氣 儀表聯(lián)校 試壓 DEA 系統(tǒng)建立胺液循環(huán) 調(diào)整操作 全面出合格產(chǎn)品 23 二、催化裝置停工統(tǒng)籌圖 第 1 日 第 2 日 第 3 日 7: 00 8: 00 18: 00 20: 00 22: 00 3: 00 13: 00 20: 00 15: 00 停主 風(fēng)機(jī) 反應(yīng)崗位 準(zhǔn)備 反應(yīng)降溫降量 流化 降溫至 450 度 裝大 兩器拆人孔 兩器進(jìn)人 工作 停煙機(jī)切斷進(jìn)料 燒焦 卸劑 盲板 兩器通風(fēng)冷卻 自然通風(fēng)冷卻 分餾崗位 準(zhǔn)備 配合反應(yīng) 保證油漿循環(huán) 裝大 系統(tǒng) 系統(tǒng)給汽吹掃 重油系統(tǒng) 工作 降溫降量 盲板 退油 熱水沖洗 穩(wěn)定崗位 準(zhǔn)備 配合反應(yīng) 系統(tǒng)退油、水頂 系統(tǒng)給汽吹掃 工作 降溫降量 達(dá)到動火條件 24 第三章 開工方案 一、全面大檢查 (一)反應(yīng) 再生系統(tǒng) 1. 徹底檢查改造及整改、檢修項(xiàng)目的完成情況,所有拆開,改過的設(shè)備管線是否裝拆完畢、齊全好用,所有管線接線是否正確,是否全部完成無漏項(xiàng)。 9. 聯(lián)系儀表聯(lián)校,并記錄自??刂崎y的動
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