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輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 裝???????????? ???????? 60 1 湖南省電力公司輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票實(shí)施細(xì)則 一、總則 為全面深入推進(jìn)輸變電工程施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),固化施工作業(yè)流程,規(guī)范施工作業(yè)行為,杜絕行為性違章,確保電網(wǎng)建設(shè)安全,統(tǒng)一施工工藝標(biāo)準(zhǔn),提高施工質(zhì)量和工藝水平,真正實(shí)現(xiàn)基建安全質(zhì)量的可控、能控、在控,公司編制了《湖南省電力公司輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票》。 1 輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票 輸電線路工程分冊(cè) 湖南省電力公司 二 ○○ 八年十二月 2 前 言 按照國(guó)家電網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求和公司基建管理標(biāo)準(zhǔn)化的整體安排,為提升公司輸變電工程建設(shè)安全、質(zhì)量 管理 水平和作業(yè)水平,全面深入推進(jìn)輸變電工程施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),固化施工作業(yè)流程,規(guī)范施工作業(yè)行為,杜絕行為性違章,確保電網(wǎng)建設(shè)安全,統(tǒng)一施工工藝標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)基建安全質(zhì)量的可控、在控、能控,公司決定在修編《湖 南省電力公司輸變電工程施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》( 2020 年試行稿)的基礎(chǔ)上,組織編寫(xiě)《湖南省電力公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票》。為更好地貫徹執(zhí)行,特制定本細(xì)則。 線路防護(hù)施工等作業(yè),當(dāng)作業(yè)人員、作業(yè)地點(diǎn)不變時(shí),可將施 工作業(yè)票合并使用。 ,如個(gè)別單位發(fā)現(xiàn)其中部分內(nèi)容嚴(yán)重不符合施工需要,有礙于本單位的現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管理時(shí),允許該單位對(duì)不涉及作業(yè)票編制原則和結(jié)構(gòu)的內(nèi)容進(jìn)行修編,但必須完善編、審、批程序,并報(bào)公司基建部、安監(jiān)部認(rèn)可備案后方可執(zhí)行。 50mm,檔距偏差不大于設(shè)計(jì)檔距的 1%,高程偏差不大于 ,轉(zhuǎn)角樁角度值的偏差不大于 1? 30〞,凡是實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值之差超過(guò)允許偏差時(shí),應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行復(fù)核,以查明原因。 二、危害辨識(shí)及控制措施 : (一)危害辨識(shí): 物體打擊、影響重要設(shè)施安全運(yùn)行 、觸電、 摔傷、溺水、蛇、蜂等傷害 (二)控制措施: 施工準(zhǔn)備: ,錄音記錄清晰 2.工機(jī)具準(zhǔn)備:測(cè)量?jī)x 具、鐵錘、柴刀、木鋸、對(duì)講機(jī)。 三、環(huán)境保護(hù)要點(diǎn): 、竹砍伐量; 作業(yè)負(fù)責(zé)人:(填寫(xiě)) 隊(duì)(班組)技術(shù)員:(審核) 隊(duì)(班組)安全員:(審核) 隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng)):(簽發(fā)) 5 施工作業(yè)班組: 施工任務(wù): 作業(yè)地點(diǎn): 工作時(shí)間 被交底人確認(rèn)簽名 備 注 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日 說(shuō)明 :本票最長(zhǎng)工作時(shí)間為 7 天;被交底人確認(rèn)簽名欄:每天“四 交”后分別簽名。 五、安全補(bǔ)充要點(diǎn):(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增補(bǔ)) 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 作業(yè)流程:施工準(zhǔn)備 → 障礙物清理 → 測(cè)量定位 測(cè)量定位方法:根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖確定施工基面、主洞位置及坑深、拉線基坑及拉線出土點(diǎn)的位置。 2. 測(cè)量人員持證上崗。 二、危害辨識(shí)及控制措施 : (一)危害辨識(shí): 物體打擊或影響重要設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行、摔傷、蛇、蜂、蚊傷害 (二)控制措施: 施工準(zhǔn)備: ,錄音記錄清晰 2.工機(jī)具準(zhǔn)備:測(cè)量?jī)x具、卷尺、鐵錘、柴刀、木鋸、對(duì)講機(jī) 3.人員準(zhǔn)備:工作負(fù)責(zé)人(測(cè)工、兼職安全員、質(zhì)檢員)、施工人員 障礙物 清理: 砍伐通道上的樹(shù)、竹時(shí),應(yīng)控制其傾倒方向,避開(kāi)臨近的電力線、通信線及建筑物。 基坑修整成型 :基坑修整成型后,應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)護(hù)欄或蓋板,嚴(yán)防人、畜誤入墜落,同時(shí)盡快進(jìn)入下一道工序施工。 4. 桿塔基礎(chǔ) (不含掏挖基礎(chǔ)和巖石基礎(chǔ)) 坑深的允許偏差為 +100mm、 50mm,坑底應(yīng)平整。 3.人員準(zhǔn)備:工作負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、施工人員。 4. 機(jī)械開(kāi)挖過(guò)程中,嚴(yán)禁在伸臂及挖斗下面通過(guò)或逗留;嚴(yán)禁人員進(jìn)入挖斗內(nèi),不得利用挖斗遞送物件。 基坑修整成型: 基坑修整成型后,應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)護(hù)欄,嚴(yán)防人、畜誤入墜落,同時(shí)盡快進(jìn)入下一道工序施工。 6. 基坑開(kāi)挖過(guò)程中,隨時(shí)測(cè)量尺寸防止超限挖掘,挖掘完畢后,應(yīng)校核基 坑各部尺寸是否滿(mǎn)足要求,不滿(mǎn)足時(shí)進(jìn)行修整,最終不得小于設(shè)計(jì)尺寸。 人工或機(jī)械開(kāi)挖: ;操作時(shí)注意工作點(diǎn)周?chē)恼系K物及架空線(特別是電力線),防止碰撞及觸電。 作業(yè)負(fù)責(zé)人:(填寫(xiě)) 隊(duì)(班組)技術(shù)員:(審核) 隊(duì)(班組)安全員:(審核) 隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng)):(簽發(fā)) 10 輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票 HNSGBZ2020 線基 6 工程名稱(chēng): 施工單位及作業(yè)班組: 施工日期: 年 月 日至 月 日 作業(yè)負(fù)責(zé)人: 安全監(jiān)護(hù)人: 質(zhì)檢員: 施工作業(yè)票編號(hào): 線基 6— 工作票編號(hào): 施工任 務(wù) 巖石基坑開(kāi)挖 2m時(shí),上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。 6. 淺孔爆破的安全距離不得小于 200m,裸露藥包爆破的安 全距離不得小于 400m,在山坡上爆破時(shí),下坡方向的安全距離應(yīng)增大 50%。特殊作業(yè)人員執(zhí)證上崗?;訜o(wú)人作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)護(hù)欄或蓋板,防人、畜誤入墜落。 6. 掏挖式基坑底擴(kuò)孔部位應(yīng)采用人工或機(jī)械鑿?fù)?,不得采用爆破作業(yè)。 2.材料準(zhǔn)備:砂、石、水泥、鋼筋; 3. 充分了解樁位的工程地質(zhì)資料,對(duì)土質(zhì)情況有懷疑或首次施工時(shí),應(yīng)在樁位附近先行試挖,完善成孔工藝。護(hù)壁混凝土應(yīng)視氣候條件,在澆筑 12~ 24h 后拆模,必要時(shí)可采用早強(qiáng)水泥。 3. 作業(yè)人員應(yīng)設(shè)有爬梯上下,孔深超過(guò) 5m時(shí)作業(yè)人員應(yīng)掛腰繩,緊急情況時(shí),坑上監(jiān)護(hù)人能夠?qū)⒖觾?nèi)人員拉出。 4. 模板內(nèi)表面應(yīng)平整,邊角完好順直,無(wú)損壞,相連模板接縫嚴(yán)密。 5.基礎(chǔ)根開(kāi)尺寸 、角度方向、高差、立柱傾斜、鋼筋規(guī)格型號(hào)與數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求。 ,防止側(cè)翻或滾動(dòng)。 6.作業(yè)人員應(yīng)采取可靠的防墜、防滑措施,上下基坑應(yīng)用爬梯。 養(yǎng)護(hù): 采用暖棚法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,搭建暖棚的保溫材料應(yīng)有防火措施,并應(yīng)采取防止作業(yè)人員窒息、中毒措施。 3.人員準(zhǔn)備:工作負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、測(cè)工、施工人員。 3. 機(jī)電設(shè)備使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)機(jī)電裝置完整、絕緣良好、接地可靠,使用時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)要求?;炷翑嚢璞仨毜轿?,機(jī)械攪拌不得少于 2分鐘。 4. 混凝土全部澆筑完成后,在混凝土快要初凝前及時(shí)對(duì)地腳螺栓進(jìn)行復(fù)核調(diào)整,調(diào)整后的地螺四周需再搗固一次 。 2. 坑內(nèi)積水排出,底盤(pán)坑底應(yīng)平整。石坑需土與石塊按 1: 3摻合后回填。 ,應(yīng)利用圓木和繩索溜放,嚴(yán)禁直接將兩盤(pán)翻入坑內(nèi), 防止拉棒反彈傷人。拆模完畢后對(duì)基礎(chǔ)各部尺寸進(jìn)行檢查,并做好記錄?;游恢脩?yīng)設(shè)置 300~ 500mm防沉層。 4. 施工現(xiàn)場(chǎng)布置:嚴(yán)格按照《輸變電工程安全文明施工實(shí)施方案》的要求設(shè)置安全警戒線、警示牌、友情提示牌等安全設(shè)施。 2. 鉆機(jī)底座下方用道木墊實(shí),扶正器應(yīng)固定牢固,確保鉆機(jī)找正后不發(fā)生移動(dòng)。 2. 導(dǎo)管的壁厚不宜小于 3mm,直徑宜為 200~ 250mm,底管長(zhǎng)度不宜小于 4m。 下鋼筋籠方法:按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和吊裝機(jī)械的吊高,分段分節(jié)成型,節(jié)與節(jié)之間采用電焊機(jī)在孔口處進(jìn)行搭接焊接,逐步將鋼筋籠下到樁內(nèi)。 2.技術(shù)準(zhǔn)備:圖紙已會(huì)審,施工措施已審批;施工圖、基礎(chǔ)配置表到位,基礎(chǔ)分坑已完成;混凝土配合比已試驗(yàn)完成,鋼筋焊接等各項(xiàng)試驗(yàn)已完成。 ,保證水下作業(yè)時(shí)不漏 水、不漏氣;各節(jié)連接必須平直、牢固。 ,其養(yǎng)護(hù)條件應(yīng)與基礎(chǔ)相同。 4.普通鋼筋混凝土電桿及細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件不得有縱向裂縫;橫向裂縫寬度不應(yīng)超過(guò) 。 五、安全補(bǔ)充要點(diǎn):(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增補(bǔ)) 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 施工準(zhǔn)備 → 裝卸 →汽車(chē) 中運(yùn) → 小運(yùn) 二、危害辨識(shí)及控制措施: (一)危害辨識(shí): 物體打擊、電桿滾動(dòng)、交通事故、橋梁垮塌 (二)控制措施: 施工準(zhǔn)備: 1. 每日進(jìn)行站隊(duì)四交,錄音記錄清晰 2.所有裝卸工具和起重設(shè)備完好,不符合要求者嚴(yán)禁使用。 3.汽車(chē)運(yùn)輸前必須檢查桿段是否綁扎牢靠,木塞和墊木是否牢靠。 作業(yè)負(fù)責(zé)人:(填寫(xiě)) 隊(duì)(班組)技術(shù)員:(審核) 隊(duì)(班組)安全員:(審核) 隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng)):(簽發(fā)) 21 輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票 HNSGBZ2020 線塔 2 工程名稱(chēng): 施工單位及作業(yè)班組: 施工日期: 年 月 日至 月 日 作業(yè)負(fù)責(zé)人: 安全監(jiān)護(hù)人: 質(zhì)檢員: 施工作業(yè)票編號(hào): 線塔 2— 工作票編號(hào): 施工任 務(wù) 鐵塔裝卸、運(yùn)輸及檢查 2.人力肩扛構(gòu)件應(yīng)量力而行,一般單人肩扛的重量不宜超過(guò) 50kg。構(gòu)件的焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 裝卸: 1.吊裝時(shí),起吊構(gòu)件垂直下方嚴(yán)禁站人。 4. 塔材放置在公路旁過(guò)夜時(shí),應(yīng)設(shè)置警示燈。 3.汽 車(chē)運(yùn)輸前必須檢查塔材是否綁扎牢靠,木塞和墊木是否牢靠。 五、安全補(bǔ)充要點(diǎn):(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增補(bǔ)) 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 施工準(zhǔn)備 → 裝卸 → 中運(yùn) → 小運(yùn) 二、危害辨識(shí)及控制措施 : (一)危害辨識(shí): 高處墜落、物體打擊、交通事故、摔跌、 起重傷害、 橋梁垮塌 (二)控制措施: 施工準(zhǔn)備: 1. 每日進(jìn)行站隊(duì)四交,錄音記錄清晰 2.所有裝卸工具和起重設(shè)備完好 ,不符合要求者嚴(yán)禁使用。 三、環(huán)境保護(hù)要點(diǎn): 做到工完料盡場(chǎng)地清 四、質(zhì)量工藝要點(diǎn): 施工準(zhǔn)備: 1.鐵塔應(yīng)按 GB2694的規(guī)定驗(yàn)收,塔材、螺栓、墊圈等規(guī)格與數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。中途停運(yùn)時(shí),應(yīng)臨時(shí)錨固,防止下滑,桿段下山坡處不得有人。 中運(yùn): 1.汽車(chē)運(yùn)輸前必須對(duì)運(yùn)輸?shù)缆?、橋梁進(jìn)行調(diào)查,對(duì)新補(bǔ)修的道路應(yīng)空載行走一次后再載重運(yùn)輸,嚴(yán)格按照橋梁允許載重限制運(yùn)輸荷載,汽車(chē)嚴(yán)禁通過(guò)危橋。 6.用滾動(dòng)法卸下電桿時(shí)兩端的控制拉繩應(yīng)受力均勻,慢速松放,并不得與其它電桿碰撞。 2.電桿端頭的混凝土局部碰損應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。 9. 灌注過(guò)程應(yīng)連續(xù),并加快灌注的進(jìn)度,以防時(shí)間過(guò)久產(chǎn)生縮徑現(xiàn)象;灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深宜為 ~ 2m,應(yīng)設(shè)置專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)、外混凝土面的高差,嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面。 3. 鉆進(jìn)過(guò)程應(yīng)及時(shí)校正鉆機(jī)鉆桿,確保不斜孔,泥漿的黏度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鉆孔內(nèi)的水位必須高出地下水位 。 6. 機(jī)電設(shè)備使用前應(yīng)進(jìn)行全面檢查,外殼接地可靠,使用時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)要求。 制備泥漿、造漿方法:選擇合適的制漿材料;根據(jù)鉆孔方法、地質(zhì)情況及樁本身?xiàng)l件等選用不同的泥漿性能指標(biāo)。 下鋼筋籠: 鋼筋籠吊裝前應(yīng)驗(yàn)算強(qiáng)度,防止鋼筋變形;吊裝鋼筋籠下方不得有人。 作業(yè)負(fù)責(zé)人:(填寫(xiě)) 隊(duì)(班組)技術(shù)員:(審核) 隊(duì)(班組)安全員:(審核) 隊(duì)長(zhǎng)(班組長(zhǎng)):(簽發(fā)) 18 輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票 HNSGBZ2020 線基 12 工程名稱(chēng): 施工單位及作業(yè)班組: 施工日期: 年 月 日至 月 日 作業(yè)負(fù)責(zé)人: 安全監(jiān)護(hù)人: 質(zhì)檢員: 施工作業(yè)票編號(hào): 線基 12— 工作票編號(hào): 施工任 務(wù) 灌注樁基礎(chǔ)施工 場(chǎng)地平整: 汽車(chē)運(yùn)輸通道路面平整、堅(jiān)實(shí),排水通暢。 二、危害辨識(shí)及控制措施: (一)危害辨識(shí): 物體打擊、鐵釘、鐵絲頭傷人、高處墜落 (二)控制措施: 施工準(zhǔn)備: 1.每日進(jìn)行站隊(duì)四交,錄音記錄清晰 2.工機(jī)具準(zhǔn)備:儀器、塔尺、鋼卷尺等。 6. 石坑回填時(shí)應(yīng)以石子與土按 3: 1摻合后回填夯實(shí),泥水坑回填應(yīng)先排除坑內(nèi)積水后方可回填。 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè): 1. 在拆除模板時(shí)注意對(duì)基礎(chǔ)棱角的保護(hù),防止碰撞損壞;模板拆除后應(yīng)及時(shí)清理表面殘?jiān)?,修整打油? 兩盤(pán)安裝: 。 5. 底盤(pán)安裝好后 應(yīng)將四周回填夯實(shí)。冬季當(dāng)日平均氣溫低于 5℃時(shí),不得澆水養(yǎng)護(hù),而應(yīng)采取曖棚法、覆蓋法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證養(yǎng)護(hù)溫度不低于 5℃,并應(yīng)保持混凝土濕潤(rùn)。振搗器的移動(dòng)間距一般為 300~ 400mm。攪拌前應(yīng)將攪拌機(jī)和振動(dòng)器清洗干凈。攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將工具插入滾筒內(nèi)扒料。 成型、養(yǎng)護(hù)方法: 基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后經(jīng)過(guò)初
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