【正文】 熟土， 恢復(fù)原有的地貌，做到工完料盡場地清。 回填養(yǎng)護(hù)方法：經(jīng)檢查合格后的混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)及時(shí)回填，并繼續(xù)做好外露部分的保養(yǎng)工作?；靥钔林胁坏糜袠渲Φ入s物。 。 3．人員準(zhǔn)備：工作負(fù)責(zé)人、測工、安全監(jiān)護(hù)人、施工人員。 采用延長拉棒時(shí)，延長拉棒與拉盤底端相接。 8. 根據(jù)氣溫做好養(yǎng)護(hù)，混凝土未達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)用噴壺澆水，不得用水直接沖擊表面，保持混凝土濕潤。使用插入式振搗器宜直上直下、快插慢拔，插點(diǎn)均勻。 4. 混凝土澆筑采用機(jī)械攪拌。傳動部件應(yīng)有防護(hù)罩。 四、安全補(bǔ)充要點(diǎn)：（根據(jù)現(xiàn)場情況增補(bǔ)） 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方 法 作業(yè)流程：施工準(zhǔn)備 → 混凝土攪拌及澆筑 → 混凝土搗固 → 地腳螺栓安裝及調(diào)整 →成型 → 養(yǎng)護(hù) 混凝土搗固方法：混凝土應(yīng)分層澆筑，分層搗固 地腳螺栓安裝及調(diào)整方法：當(dāng)混凝土快澆筑到地腳螺栓底部位置時(shí)，按設(shè)計(jì)根開尺寸將地腳螺栓安裝并調(diào)整固定。 ，以避免混凝土料對模板的沖擊造成模板坍塌。 3. 模板支撐應(yīng)牢固，并應(yīng)對稱布置，高出坑口的加高立柱模板應(yīng)有防止傾覆的措施。 3．人員準(zhǔn)備：工作負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、測工、施工人員。 3. 每個(gè)基礎(chǔ)模板安裝完成后，及時(shí)檢查模板各點(diǎn)尺寸、模板傾斜值、對角根開、對角方向等是否在允許范圍內(nèi)，否則應(yīng)及時(shí)校正。余土垂直吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)采用吊土支架，嚴(yán)禁采用手工直提方式進(jìn)行， 吊運(yùn)渣土?xí)r必須采用圓桶、籮筐或其 作業(yè)負(fù)責(zé)人：（填寫） 隊(duì)（班組）技術(shù)員：（審核） 隊(duì)（班 組）安全員：（審核） 隊(duì)長（班組長）：（簽發(fā)） 13 輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票 HNSGBZ2020 線基 8 工程名稱： 施工單位及作業(yè)班組： 施工日期： 年 月 日至 月 日 作業(yè)負(fù)責(zé)人： 安全監(jiān)護(hù)人： 質(zhì)檢員： 施工作業(yè)票編號： 線基 8— 工作票編號： 施工任 務(wù) 支模及鋼筋綁扎 三、環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)： 做到工完、料盡、場地清 四、質(zhì)量工藝要點(diǎn)： 施工準(zhǔn)備： 1．技術(shù)準(zhǔn)備：施工圖紙，鋼材焊接試驗(yàn)合格。 人工開挖 ： 1. 孔內(nèi)有積水，應(yīng)先抽干積水再作業(yè)，抽水時(shí)，坑內(nèi)人員必須返回地面，移動孔內(nèi)水泵應(yīng)先切斷電源再移泵。每段都要檢查一次成孔的垂直度和偏移。 。 、文物等，應(yīng)停止開挖并及時(shí)通知設(shè)計(jì)及有關(guān)單位研究處理。 2. 用鑿巖機(jī)或風(fēng)鉆打孔，操作人員應(yīng)戴口罩和風(fēng)鏡，手不得離開操作開關(guān)或風(fēng)門，嚴(yán)禁騎馬式作業(yè)，更換鉆頭應(yīng)先關(guān)閉開關(guān)或風(fēng)門。 四 、安全補(bǔ)充要點(diǎn)：（根據(jù)現(xiàn)場情況增補(bǔ)） 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 作業(yè)流程：施工準(zhǔn)備 → 人工或機(jī)械鑿?fù)?→ 爆破作業(yè) → 余土堆放 → 基坑修整成型 人工或機(jī)械鑿?fù)诜椒ǎ鹤鳂I(yè)前基面清理，采用人工或機(jī)械鑿?fù)阢@孔 爆破作業(yè)程序及方法：鉆孔 — →裝藥 — →爆破 — →清渣 — →修坑。 4．在強(qiáng)電場嚴(yán)禁使用電雷管。余土垂直吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)采用吊土支架，嚴(yán)禁采用手工直提方式進(jìn)行，孔內(nèi)人員應(yīng)避開吊運(yùn)余土的正下方，靠孔壁站立。特殊作業(yè)人員執(zhí)證上崗。 3. 基坑開挖過程中發(fā)現(xiàn)天然孔洞、文物等，應(yīng)停止開挖并及時(shí)通知設(shè)計(jì)及有關(guān)單位研究處理。應(yīng)在基坑的外圍修筑截水溝、排水溝 . ；開關(guān)負(fù)荷側(cè)的首端處必須安裝漏電保護(hù)裝置，熔絲的規(guī)格應(yīng)符 合設(shè)備的要求，且不得用其它金屬線代替。 2m時(shí)，上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。 6．挖掘完畢后，及時(shí)校核基坑各部尺寸是否滿足要求，不滿足時(shí)進(jìn)行修整，最終不得小于設(shè)計(jì)尺寸。 現(xiàn)場作業(yè)： 1. 基坑開挖時(shí)，要保護(hù)好中心樁和輔助樁。 ；開關(guān)負(fù)荷側(cè)的首端處必須安裝漏電保護(hù)裝置，熔絲的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)備的要求，且不得用其它金屬線代替。 5. 分坑時(shí)，如出現(xiàn)大范圍平基或降基超深形成一“凹”坑，應(yīng)及時(shí)請?jiān)O(shè)計(jì)到現(xiàn)場進(jìn)行處理。 三、環(huán)境保護(hù) 要點(diǎn)： 減少樹木砍伐 四、質(zhì)量工藝要點(diǎn)： 施工準(zhǔn)備： 1. 測量儀具檢驗(yàn)合格 ,在有效期內(nèi)。 5. 根據(jù)桿塔中心樁的位置釘出必要的輔助樁并對其位置作好記錄，以便于施工及質(zhì)量控制使用。 。 8．原始數(shù)據(jù)應(yīng)妥善保管好，收集歸檔的資料應(yīng)整齊清晰，不得涂改。 4．技術(shù)準(zhǔn)備：施工圖紙 現(xiàn)場作業(yè)： ，防止丟失。每張施工作業(yè)票最長連續(xù)作業(yè)時(shí)間為 7 天。 （班組）應(yīng)根據(jù)每天分工情況，從施工作業(yè)票中選取對應(yīng)（一項(xiàng)施工任務(wù)對應(yīng)一張作業(yè)票）的作業(yè)票進(jìn)行填寫，施工作業(yè) 票填寫有關(guān)要求： （ 1） 施工作業(yè)票由作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé) 編制填寫。有關(guān)建議和意見，請向公司基建部反饋，以便以后修正。 《湖南省電力公司輸變 電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票》主要編審人員由基建部、送變電建設(shè)公司、電力安裝公司、超高壓管理局、建設(shè)運(yùn)行分公司、電力建設(shè)監(jiān)理公司、電力試研院等有關(guān)專業(yè)人員組成，公司在多次內(nèi)審的基礎(chǔ)上，向公司系統(tǒng)各有關(guān)單位征求了修改意見，并組織公司系統(tǒng)內(nèi)有關(guān)專家召開了專家審查會，根據(jù)審查意見補(bǔ)充完善后，由編委會進(jìn)行了審定。 二、現(xiàn)場施工作業(yè)票的編制 （以下簡稱：施工作業(yè)票）共計(jì) 45張作業(yè)票。 三、施工作業(yè)票的執(zhí)行 1．施工作業(yè)票作為班前站隊(duì)四交內(nèi)容，由施工隊(duì)（班組）長每天開工前對全體作業(yè)人員 逐一 進(jìn)行交底， 并做好錄音記錄， 全體被交底人確認(rèn)簽名。 3 4 輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票 HNSGBZ2020 線基 1 工程名稱： 施工單位及作業(yè)班組： 施工日期： 年 月 日至 月 日 作業(yè)負(fù)責(zé)人： 安全監(jiān)護(hù)人： 質(zhì)檢員： 施工作業(yè)票流水編號： 線基 1— 工作票編號： 施工任 務(wù) 線路路徑復(fù)測 四、質(zhì)量工藝要點(diǎn)： 施工準(zhǔn)備： 1. 測量儀具檢驗(yàn)合格，并有 效期內(nèi)。 5. 埋地管道、埋地光纜、埋地電纜與接地裝置最小距離不得小于 50m。 通道清理： 砍伐通道上的樹、竹時(shí)，應(yīng)控制其傾倒方向，避開臨近的電力線、通信線及建筑物。 2. 注意橫擔(dān)寬度及拉線掛點(diǎn)位置對平距的影響；如桿塔中心樁需要位移，注意位移的方向和距離。樹木傾倒方向嚴(yán)禁站人。 2. 桿塔中心樁是否需要位移，注意位移的方向和距離。 測量定位 ： 、陷阱，應(yīng)穿硬膠底勞保鞋，防止小竹尖對腳造成傷害。 ，以不造成水土流失、就地處理為準(zhǔn)則。 掏挖式基礎(chǔ)的尺寸及拉 線基礎(chǔ)坑的坑深不允許有負(fù)偏差。 4. 施工現(xiàn)場布置：嚴(yán)格按照《輸變電工程安全文明施工實(shí)施方案》的要求設(shè)置安全警戒線、警示牌、友情提示牌等安全設(shè)施?？觾?nèi)由二人及以上同時(shí)挖掘時(shí)不得面對面操作。 2．復(fù)核分坑尺寸、基礎(chǔ)保護(hù)邊距是否符合設(shè)計(jì)要求，確認(rèn)無 誤后進(jìn)行基坑開挖。 五、安全補(bǔ)充要點(diǎn)：（根據(jù)現(xiàn)場情況增補(bǔ)） 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 作業(yè)流程：施工準(zhǔn)備→人工或機(jī)械開挖→輔助降排水→余土堆放→基坑修整成型 人工或機(jī)械開挖方法：對于不塌方且滲水較慢的泥水坑可采 用人工開挖及排水，滲水較快采用抽水機(jī)排水，同時(shí)還需要采取措施撐擋坑壁；流砂基坑采用大開挖的方法，對于基坑較深、地下水位較高（地下水豐富）的基坑，在條件許可時(shí)宜采用機(jī)械開挖，抽水機(jī)排水，以最快的速度完成挖方工作，確?？颖诓皇艿叵滤萦绊?。 2. 施工人員應(yīng)用爬梯上下基坑，上下基坑的爬梯或架板要有防滑措施，防止滑倒。 爆破作業(yè) ： 1. 爆破作業(yè)及火工產(chǎn)品的采購、運(yùn)輸、保管、使用、回收、銷毀嚴(yán)格執(zhí)行公安部門和《安規(guī)》的有關(guān)規(guī)定。 余土堆放： 坑口 1m范圍內(nèi)，特別是坑口上山坡的石子、雜物應(yīng)及時(shí)清除干凈，并及時(shí)清除坑壁上的松動石塊，嚴(yán)防墜落傷人。 ：嚴(yán)格按照《輸變電工程安全文明施工實(shí)施方案》的要求設(shè)置安全警戒線、警示牌、友情提示牌等安全設(shè)施。 3. 復(fù)核桿塔方位，分坑尺寸、基礎(chǔ)保護(hù)邊距是否符合設(shè)計(jì)要求，確認(rèn)無誤后進(jìn)行基坑開挖。 作業(yè)負(fù)責(zé)人：（填寫） 隊(duì)（班組）技術(shù)員：（審核） 隊(duì)（班組）安全員：（審核） 隊(duì)長（班組長）：（簽發(fā)） 12 輸電線路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)票 HNSGBZ2020 線基 7 工程名稱： 施工單位及作業(yè)班組： 施工日期： 年 月 日至 月 日 作業(yè)負(fù)責(zé)人： 安全監(jiān)護(hù)人： 質(zhì)檢員： 施工作業(yè)票編號： 線基 7— 工 作票編號： 施工任 務(wù) 人工挖孔樁基礎(chǔ)開挖 它閉口的物件，不得采用如箕簸等開口物件吊裝， 孔內(nèi)人員應(yīng)避開吊運(yùn)余土的正下方，靠孔壁站立。 2. 當(dāng)?shù)刭|(zhì)與設(shè)計(jì)差異較大時(shí)應(yīng)停止挖孔，及時(shí)通知設(shè)計(jì)處理后，再進(jìn)行作業(yè)。 五、安全補(bǔ)充要點(diǎn)：（根據(jù)現(xiàn)場情況增補(bǔ)） 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 作業(yè)流程：施工準(zhǔn)備 → 人工開挖 → 余土吊運(yùn) → 基坑護(hù)壁 → 擴(kuò)樁頭成型 基坑護(hù)壁方法：樁孔施工時(shí)邊挖邊護(hù)壁，即挖一段安裝或澆筑一節(jié)護(hù)壁，拆模后再繼續(xù)掘進(jìn)，最終形成樁孔。 5. 無人作業(yè)時(shí)，基坑口應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)護(hù)欄或蓋板，嚴(yán)防人、畜誤入墜落。 2. 模板在安裝固定前應(yīng) 在模板內(nèi)側(cè)涂上脫模劑。 五、安全補(bǔ)充要點(diǎn)：（根據(jù)現(xiàn)場情況增補(bǔ)） 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 作業(yè)流程：施工準(zhǔn)備 → 鋼筋綁扎及固定 → 模板安裝及支護(hù) → 尺寸復(fù)核 模板安裝及支護(hù) 程序及方法：模板安裝 — →坑內(nèi)調(diào) 整 — → 加固支 撐 — → 安裝地螺固定板； 柔性基礎(chǔ)、斜插式基礎(chǔ)的模板安裝和鋼筋綁扎要相互交叉進(jìn)行；斜插式基礎(chǔ)應(yīng)先將主角鋼安裝在預(yù)制支墊上，調(diào)整好高度、方向和角度，四方固定，再完裝立柱主筋； 然后再安裝上層的模板及綁扎鋼筋。 4. 在洞內(nèi)進(jìn)行鋼筋綁扎，當(dāng)作業(yè)高度超過 2m 時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)系安全帶。 5. 注意防止火災(zāi)，在林區(qū)施工時(shí)，油料堆放處應(yīng)做好防護(hù)，施工現(xiàn)場配備滅火器。防止造成自然環(huán)境污染。 3. 人工攪拌混凝土及上料平臺應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固、可靠，不得采用懸臂結(jié)構(gòu)，兩側(cè)加設(shè)硬質(zhì)防護(hù)圍欄，竹跳板兩端應(yīng)綁扎。復(fù)核鋼 筋規(guī)格、數(shù)量，基礎(chǔ)及地腳螺栓尺寸。 2. 混凝土 不宜長時(shí)間、長距離運(yùn)送，以免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 5. 同一基礎(chǔ)應(yīng)一次性澆筑完成（設(shè)計(jì)有要求的除外），相隔時(shí)間不得超過 2小時(shí)。 2. 對扭轉(zhuǎn)或傾斜的基坑進(jìn)行修正；底盤兩洞的高差進(jìn)行修平。 五、安全補(bǔ)充要點(diǎn)：（根據(jù)現(xiàn)場情況增補(bǔ)） 作業(yè)地 點(diǎn) 作業(yè)人數(shù) 一、作業(yè)流程及方法 作業(yè)流程：施工準(zhǔn)備 → 坑洞校核 → 兩盤安裝 → 回填 坑洞校核方法：按設(shè)計(jì)圖紙的要求，檢查基坑的方位及高差。 恢復(fù)原有的地貌。 3. 按要求對拆模后的基礎(chǔ)拍攝數(shù)碼照片。 8. 回填完成后，按設(shè)計(jì)要求開挖排水溝，做好成品保護(hù)。 。 鉆進(jìn)成孔： 1. 在松軟土層中鉆進(jìn)，應(yīng)根據(jù)泥漿補(bǔ)給情況控制鉆進(jìn)速度，在硬土層中的鉆進(jìn)速度以鉆機(jī)不發(fā)生跳動為準(zhǔn)。 4. 導(dǎo)管居中放入孔內(nèi)，防止跑管，提升時(shí)，不得掛住鋼筋籠 。 3．人員準(zhǔn)備：工作負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、技術(shù)員、測工、吊車司機(jī)、施工人員等。 4．鉆尖對準(zhǔn)樁心，鉆桿垂直，機(jī)架滑車中心、磨盤中心、樁心三點(diǎn)成一垂直線。 6. 二次清孔后，凈孔深不得小于設(shè)計(jì)孔深，孔內(nèi)泥漿密度小于 ，底沉渣厚度小于 50～ 100mm（端承樁應(yīng)小于 50mm，摩擦端承樁應(yīng)小于 100mm）時(shí)，清孔為合格?；A(chǔ)根開、對角線、地螺間距及外露高度應(yīng)符 合設(shè)計(jì)要求。 2．裝載過程中，在電桿與車廂面板之間應(yīng)兩點(diǎn)支墊馬鞍形墊木，在電桿與電桿之間應(yīng)兩點(diǎn)支墊軟質(zhì)木墊，每層支墊位置的中線應(yīng)在同一鉛錘面內(nèi)。 裝卸： 1．裝載時(shí)嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。 4．汽車運(yùn)輸桿段如屬超長構(gòu)件，應(yīng)辦理超長運(yùn)輸手續(xù)，并做明顯標(biāo)志。狹窄道路不得超人行進(jìn)。 現(xiàn)場作業(yè)： 1．為了防止起吊損傷構(gòu)件表面鋅層，宜用專用吊物繩吊裝構(gòu)件。分層擺放時(shí)，在構(gòu)件下方應(yīng)墊方木，且應(yīng)將構(gòu)件綁扎牢固。兩人及以上抬運(yùn)長或重構(gòu)件時(shí)，應(yīng)有人在工作前檢查小運(yùn)通道情況，障。 中運(yùn)： 1．汽車運(yùn)輸前必須對運(yùn)輸?shù)缆?、橋梁進(jìn)行調(diào)查，對新補(bǔ)修的道路應(yīng)空載行走一次后再載重運(yùn)輸，嚴(yán)格按照橋梁允許載重限制運(yùn)輸荷載，汽車嚴(yán)禁通過危橋。 3．對運(yùn)至樁 位的角鋼，當(dāng)彎曲變形量超過 2?并在變形限度范圍內(nèi)時(shí)，可采用冷矯正，效正后的角鋼不得有洼陷、凹痕、裂縫和鋅層破落。途中休息時(shí)，應(yīng)選擇道路較寬處，將塔材置于路邊，不妨礙行人通過。 6．電桿放置在公路旁過夜時(shí)，應(yīng)設(shè)置警示燈。 3．卸車時(shí)，桿段應(yīng)有次序地卸下，必須保持桿段在車上的平衡。 4．用汽車吊卸車時(shí)，應(yīng)至少在桿