【正文】 6h 測量一次每個測點變形值，待連續(xù) 3 天的沉降量小于 ，方可卸除預壓荷載。連續(xù)梁的內模采用木模，底模中間部分不用模板封底，腹板采用對拉螺絲穩(wěn)定。、鋼筋施工0段 鋼 筋 是 整 個 連 續(xù) 梁 中 最 復 雜 的 部 分 ， 按 部 位 主 要 有 橫 隔 梁 鋼 筋 、 底 板鋼 筋 、 腹 板 鋼 筋 及 頂 板 鋼 筋 幾 部 分 組 成 。g、 頂 板 底 部 、 頂 部 鋼 筋 包 括 鋼 筋 網 骨 架 。由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、精扎螺紋鋼筋等管道與普通鋼筋發(fā)生沖突時，允許進行局部調整，調整原則是先普通鋼筋，后精扎螺紋鋼筋，然后是橫向預應力鋼筋，保持縱向預應力鋼筋管道位置不動。b、澆筑順序混凝土由橫隔板向兩側分層澆筑，先底板、腹板。在混凝土強度達到 90%后，即可按照設計的施工程序張拉連續(xù)束，張拉時應左右對稱，先張拉長束，后張拉短束，然后將先張拉的預應力束補足至設計噸位。③封錨混凝土采用自然養(yǎng)護時，在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應以保持混凝土表面充分濕潤為度。主筋采用搭接焊，搭接鋼筋的軸.. . . . ..學習參考線位于同一直線上，接頭鋼筋的端部預彎，搭接長度滿足規(guī)范要求。（3）封 錨①封端混凝土采用強度等級為 C50 無收縮混凝土，封端應在終張拉 2d 內進行；.. . . . ..學習參考②澆注梁體封錨混凝土之前，應先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，并對錨具、錨墊板表面及外漏鋼絞線用聚氨酯防水涂料進行防水處理，同時檢查無漏漿的管道后，才允許澆注封錨混凝土。夏季應每隔 ～ 小時對外、內側模用高壓水沖澆降溫，拆模后應對砼表面灑水養(yǎng)護。通過汽車輸送泵和地泵直接輸送入模。f、 由 于 底 板 厚 度 較 大 ， 在 底 板 鋼 筋 上 下 層 間 設 置 架 立 鋼 筋 ， 為 保 證 縱 橫 向預 應 力 管 道 位 置 的 準 確 ， 在 頂 、 底 板 兩 層 鋼 筋 之 間 設 置 架 立 鋼 筋 進 行 固 定 。e、 底 板 頂 面 縱 、 橫 鋼 筋 及 斜 角 鋼 筋 ， 包 括 加 固 筋 及 縱 向 筋 。為便于箱體內的模板拆除，需在每只箱室的彎矩最小處即 1/4L 處預留人孔，人孔斷面為 100㎝60㎝。為減少澆筑混凝土時產生的漏漿現(xiàn)象，在模板拼接縫處要用雙面膠或膩脂嵌縫。圖 ：支座布置示意圖（單位： cm）臨時支座設在每個墩頂?shù)乃闹?，每個墩頂設立四個臨時支座，以便承受施工期間的施工荷載，臨時支座使用 C50 混凝土澆筑，為便于拆除，臨時支座與墩頂接觸面事先鋪設一層牛毛氈。每側的混凝土基礎下面設置 4 根 φ100cm 的鉆孔樁灌注樁，樁長 25m。合龍段混凝土的澆筑時間應選擇在一天中平均溫度較低、變化幅度較小時進行。嚴禁為省事將支架拉倒。（4）孔道壓漿過程搭設臨時操作平臺，搬運注漿材料，布置水電管路；檢查材料、設備、輔助的型號、規(guī)格及數(shù)量等是否符合要求，按設備的要求進行注漿元件的密封聯(lián)接；.. . . . ..學習參考拌漿：①拌漿前先加水空轉數(shù)分鐘，使攪拌機內壁充分濕潤，將積水倒干凈；②將稱量好的水（扣除用于溶化固態(tài)外加劑的那部分水）倒入攪拌機，之后邊攪拌邊倒入水泥，在攪拌 3～5min 直至均勻；③將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機，再攪拌 5～15min，然后倒入盛漿漿桶；④倒入盛漿桶的漿體應盡量馬上泵送，否則要不停地攪拌；壓漿：割除多余鋼絞線，按要求對錨頭部位用環(huán)氧或水泥漿封裹密封，封錨后24～48 小時內壓漿；啟動真空泵，從孔內排除空氣，～ 并保持穩(wěn)定表示孔道密封效果良好，～ MPa，則表示孔道密封不嚴；確保密封良好后，～ 的前提下，將漿體用注將泵以 ～ 的壓力壓進孔道，直到漿體通過空氣濾清器，關閉有關球閥。各節(jié)段先張拉縱向后豎向再橫向，并及時壓漿。冬季施工時，宜采用保溫棉進行覆蓋，保證混凝土養(yǎng)護質量。第二次澆頂板砼前注意施工縫處理，鑿除腹板頂面上砼表面的松散層，清掃干凈，用水沖洗鑿毛表面，再進行第二次砼澆搗。編束前對鋼絞線進行梳整分根，并將每根鋼絞線編碼標在兩端，后用 18～20鐵絲將其綁扎牢固，綁扎間距為 1～，編扎成束的鋼絞線應順直不扭轉。、波紋管和鋼絞線安裝、波紋管施工工藝 .. . . . ..學習參考在腹板普通鋼筋安放基本完成后，對預應力鋼材的平面和高度（相對底模板）進行放樣，并在鋼筋上標出明顯的標記。（3）鋼筋綁扎時確保箱梁凈保護層厚度符合設計要求，鋼筋保護層墊塊采用同標號的混凝土墊塊，按設計規(guī)范要求布設；保護層墊塊若設在縱橫鋼筋交叉點處，要求該鋼筋交點處點焊。三級維持時間根據(jù)預壓沉降觀測值確定。根據(jù)實際情況，主線橋為等寬截面時，側模采用定型鋼模板，鋼模板的面板采用 5mm 鋼板，外側采用75 角鋼作為加勁肋，翼緣板下為 75 角鋼組成的桁架。、底模及側模安裝由于主線高架橋連續(xù)梁底板寬度最小達到 26m，在底模拆除時難度大，安全風險高。（3）貝雷架的搭設貝雷架搭設間距 90cm，貝雷片與貝雷片加設兩道槽 14 型鋼進行平聯(lián)，間距 3 米，確保整體穩(wěn)定性。支架采用鋼管基礎+貝雷片形式進行跨越。、門型支架搭設支架搭設前，先在處理好的地基上放出梁體中線及支架邊線，便于支架搭設時根據(jù)設計的支架門架間距放置底托；同時縱向在每 3m 作為一個控制點（在橫斷面方向梁體兩端和中間各設置一個點） ，便于控制支架高度，調整頂托標高。（2） 、六工段互通 A 匝道橋橋面設計雙車道，設計寬度為 ，其支架布設根據(jù) 的箱梁高度進行支架形式布設。地基具體處理情況見下圖：地基結構處理圖。 、施工工藝流程等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁采用支架現(xiàn)澆法施工，支架采用門式鋼管腳手架，逐聯(lián)施工。測量儀器已標定完成。（2） 、砂：宜采用中粗砂，其含泥量不得大于 1％。（2）建筑材料經過對杭州、蕭山及周邊市場范圍內進行調查，本項目施工用各類各類資源也基本能滿足本項目施工生產。年平均降雨量在 1100～1600 毫米之間。在橋梁基礎工程施工的過程中，魚塘和河道采用外運土方和宕碴填平，平均標高為 左右。橋梁上部結構采用整幅現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，20m 以下跨徑采用現(xiàn)澆混凝土等截面連續(xù)梁；20m～35m 跨徑采用現(xiàn)澆預應力等截面連續(xù)梁；大于 35m 跨徑采用預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁，橋梁伸縮縫采用 D160 和 D80 型兩種形式。其中 02 合同段 K16+～K18+，路線長.. . . . ..學習參考度 1770m，包括非互通高架橋、互通區(qū)主線高架橋及匝道工程?，F(xiàn)多被開墾為魚塘和農田等，表層有厚度不一的耕填土。一年中春多雨，夏季濕熱，秋季涼爽，冬季干冷，常出現(xiàn)冷熱干濕異常天氣。但進入施工現(xiàn)場的材料及設備主要依靠施工便道，沿線路走向修筑貫通便道，便道寬 。、材料準備（1） 、水泥：采用 水泥。在征得監(jiān)理工程師的認可后，開工的分項工程進行細部放樣測量?，F(xiàn)澆等截面連續(xù)箱梁施工步驟見后面附圖 ：滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工步驟示意圖。對碾壓后的整個地基采用重型動力觸探儀進行檢測，保證地基承載力不小于 140 Kpa，經過檢測合格后再鋪筑一層 50cm 厚的宕碴并用壓路機碾壓密實、平整，并且采用輪跡法驗收合格后，最后在頂面澆注一層 10cm 厚 C20 混凝土作墊層。.. . . . ..學習參考布置詳見圖 ：主線高架橋支架布置圖。支架設計與驗算詳見：****及接線工程南接線段 02 合同段現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架受力計算書。、跨六工段橫河段支架施工我合同段在主線高架橋 1～2墩處跨越六工段橫河，該河寬 40m，平均水深。（2）樁頂橫梁安裝橫梁采用 3 根 I36a 工字鋼，工字鋼之間采用點焊連接，工字鋼與鋼管頂面鋼板之間也采用點焊連接，工字鋼與鋼管頂必須連接緊密，確保同時受力。③鋼管樁的拔除鋼管樁仍然采用 50t 履帶吊輔助 60 型振動錘拔除，拔除時有專人指揮。其余均根據(jù)線路需要為變化寬度。首次預壓分三級，一級荷載控制在加載總量的 50%，并進行同步觀測；二級荷載控制在加載總量的 80%，并進行觀測；三級荷載加載總量 100%,并進行同步觀測。（2）鋼筋下料前，核對半成品鋼筋的型號、規(guī)格、直徑、長度和數(shù)量，如有錯漏，及時糾正、增補，嚴格按照圖紙要求加工并進行標識。內膜支撐采用“”形支撐架加固，支撐架采用普通鋼管，順橋向間距 一道。、預應力鋼絞線的放樣、安放（1）鋼絞線的下料長度按設計長度表中的下料長度（已包含張拉工作長度140cm）進行下料；（2）鋼絞線下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端 20mm 范圍內用絕緣膠帶綁扎牢，防止頭部松散，禁止電、氣焊切割，以防熱損傷；（3）按設計預應力鋼束編號編束。在澆筑腹板的同時，箱梁內的底板要有專人把多余砼鏟出抹平，收水。、混凝土養(yǎng)護頂板砼澆注完后，為防止日曬、雨淋等影響，待砼初凝后，用濕潤的土工布及時進行覆蓋養(yǎng)生，并派專人進行灑水養(yǎng)護，保持土工布濕潤，夏季每隔 小時對外、內側模用高壓水沖澆降溫，拆模后繼續(xù)對混凝土表面灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間不小于 7 天。0→初應力→σcon (持荷 5min) →σcon（錨固）⑵、縱向預應力鋼束采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡束不應超過1束，張拉順序先腹板束，后頂板束，從外到內左右對稱進行。（3）孔道密封措施鑒于錨墊板的特殊結構，體內預應力采用無收縮水泥砂漿密封，而體外預應力則采用保護罩密封。拆除時所有模板、桿件等均要求采用繩索緩慢吊放于地面，禁止向下拋擲。施工時先在主墩頂處用門型支架搭設滿堂支架，預壓后澆筑 0 號段，然后再進行分節(jié)段對稱搭設門型支架，并進行預壓，再對稱向兩側順序澆筑其他梁段，然后進行邊跨合龍，最后完成中跨合龍。、施工工藝流程0段施工工藝流程圖相見圖 ：.. . . . ..學習參考圖 ：0塊施工工藝流程圖、地基處理、支架布置0塊地基處理方式為：采用宕碴換填承臺四周粉質粘土 深，同時在承臺基坑回填時分層壓實，最終壓實度不小于 90%，最后在頂面澆注一層 20cm 厚 C20 混凝土作墊層，縱斷面方向臨時支撐墩下澆筑 3m 厚 C20 混凝土基礎。支座布置形式如下圖。底模鋪設后，復測底模頂面標高，并進行調整。固定在模板上的預埋件和予留孔須安裝牢固，位置準確。d、 底 板 、 腹 板 預 應 力 波 紋 管 、 鋼 筋 定 位 網 及 錨 墊 板 。 第 一 次 ： 安 裝 底 板 鋼 筋 和 豎 向 預 應 力 筋 及 預應 力 管 道 ， 布 置 腹 板 和 隔 墻 鋼 筋 ； 第 二 次 ： 安 裝 箱 梁 頂 板 鋼 筋 ， 橫 向 預 應 力 筋及 管 道 。（ 2） 混凝土運輸運輸方式：混凝土水平運輸采用混凝土罐車運送。、混凝土養(yǎng)護頂板混凝土澆注完后，為防止日曬等影響，立即用沾濕的麻袋蓋好，等砼初凝后灑水自然養(yǎng)護，保持麻袋濕潤。（2）孔道壓漿孔道壓漿與等截面連續(xù)梁施工工藝相同，均采用真空壓漿，孔道壓漿在張拉完畢后 24 小時內盡快進行。、鋼筋加工安裝鋼筋在鋼筋加工場集中加工，現(xiàn)場綁扎成型。、臨時錨固體系施加臨時固結體系在 0段支架搭設前進行安裝，待 0張拉、壓漿完成后支架拆除前，對臨時固結的抗拉體系進行預張拉。 縱向預施應力張拉順序先腹板束，后頂板束，從外到內左右對稱進行，并及時壓漿。澆筑頂板及翼板砼時，從兩側向中央推進，以防發(fā)生裂紋。、梁體混凝土施工（ 1） 混凝土拌和砼生產采用我經理部 FK0+050 右 50 處攪拌站進行生產，該攪拌站占地10749m2，由 2 臺 HZ180 型攪拌機組成，最大生產能力為 180m3。（ 2） 注 意 事 項a、 鋼 筋 接 頭 避 免 設 置 在 鋼 筋 受 力 最 大 之 處 ， 分 散 布 置 。 鋼 筋 在 鋼 筋 加 工 場 根 據(jù) 鋼 筋 下 料 單 ， 分類 制 作 ， 綁 扎 時 吊 裝 至 梁 面 。內模安裝應在鋼筋和波