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正文內(nèi)容

集裝箱國(guó)際海運(yùn)出口操作實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 艙確認(rèn)單、空箱提取通知單、拖車請(qǐng)派單、托單(關(guān)單)、提單六、考核方式與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確、合理。例如,廈門港排載完,將第6聯(lián)、第6聯(lián)附頁(yè)、裝箱單、訂艙確認(rèn)書(放箱單)給拖車公司,以便拖車公司能根據(jù)這些單證去安排提空箱、上柜等。主要注意事項(xiàng):錄入的貨物信息要與之前訂艙申請(qǐng)錄入的貨物信息完全一致(包括件數(shù)、單位、毛重、體積等),否則會(huì)保存不了?!癢EB申報(bào)管理”“申報(bào)請(qǐng)求管理”找到該票,在明細(xì)前的小方格里打鉤,點(diǎn)擊最下面的“接受申報(bào)”。該環(huán)節(jié)操作表示提單的內(nèi)容經(jīng)貨代審核確認(rèn)無(wú)誤,最終提交船代系統(tǒng),就是向船代提交最終正確的提單資料;到時(shí),該票裝船出運(yùn)之后貨代去船方簽提單,就是此時(shí)提交的提單內(nèi)容為準(zhǔn)簽發(fā)出來(lái)。至此,該票貨物信息在電子訂艙系統(tǒng)里已經(jīng)完整了(當(dāng)然,有錯(cuò)誤,也可以修改)“WEB提單管理”“生成提單資料”里,找到該票,在明細(xì)前的小方格里打鉤,點(diǎn)擊最下面的“生成提單”,進(jìn)入提單頁(yè)面,審核無(wú)誤,點(diǎn)擊最下面的“提單申請(qǐng)”。*由于拖車運(yùn)輸和報(bào)關(guān)報(bào)檢都需要至少12個(gè)工作日的時(shí)間,貨代在聯(lián)系安排拖車運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),也要安排出口報(bào)關(guān)報(bào)檢(該系統(tǒng)可生成托單/關(guān)單,連同其他單證用于報(bào)關(guān)),直到最后得到海關(guān)放行(該票貨才能出口)。排載時(shí)要交付訂艙費(fèi),不管最后該票貨是否真用這個(gè)艙位(裝上該船),最后沒(méi)裝上該船也不能退訂艙費(fèi)?!按蛴√嵯渫ㄖ崩?,可打印出①訂艙確認(rèn)單、②空箱提取通知單、③拖車聯(lián)系單 貨代進(jìn)入電子訂艙系統(tǒng),在“放箱綜合管理”模塊找到該票貨,在明細(xì)前面小方格打勾,分別點(diǎn)擊最下面的“空箱提取通知單”、“拖車聯(lián)系單”、“訂艙確認(rèn)單”,分別生成以上3個(gè)單證。 提示:l 進(jìn)口箱已導(dǎo)入到箱管的進(jìn)口資料不能直接刪除,需要到箱管刪除所有該提單箱子的動(dòng)作。4. 在集裝箱貨物頁(yè)面填寫貨物(可以多條)、箱子等信息。申請(qǐng)中:船東已經(jīng)接受提單,資料正在通過(guò)系統(tǒng),此時(shí)貨代可進(jìn)入下一步操作;[拆出分單]: 拆票生成提單時(shí)提供改功能來(lái)拆出分單; [存為草稿]:對(duì)提單資料尚不能確認(rèn)后想稍后申請(qǐng),先保存為草稿,之后可在提單草稿管理找到該筆資料;%,每一項(xiàng)目的準(zhǔn)確性、規(guī)范性占50%。同時(shí),可以選中該票自行打印托單;也可以通過(guò)每票的退載按鈕退載該票。2015年5月,福州輕工進(jìn)出口有限公司擬出口一批木制家具,出口港選福州青州集裝箱碼頭,向APL訂艙后,指定去福州萬(wàn)全堆場(chǎng)(福州萬(wàn)全貨運(yùn)有限公司)提取空箱。拒絕:港城拒絕托單申請(qǐng)。錄入完成托單信息后,可執(zhí)行如下 4 個(gè)操作:實(shí)訓(xùn)(項(xiàng)目)三 申請(qǐng)排載與接受排載第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)(訓(xùn)/習(xí))項(xiàng)目 貨代向船代申請(qǐng)排載,船代接受貨代的排載申請(qǐng)。[打印空箱提取單]: 船公司確認(rèn)放箱后, 圖中的放箱列就會(huì)打勾, 即可打印空箱提取單;錄入船名、航次、提單號(hào)、裝卸貨港,選擇委托人代碼等;審核沒(méi)問(wèn)題,就點(diǎn)擊“確認(rèn)訂艙”,完成訂艙確認(rèn)動(dòng)作。其它信息部分:添入付款方式及簽單方式。基本信息部分:實(shí)際托運(yùn)人及合約號(hào)非必填,如有填寫將更方便于訂艙。六、考核方式與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確、合理。,進(jìn)入手工訂艙錄入申請(qǐng)畫面。箱型請(qǐng)用下拉菜單選擇,同時(shí)也必須點(diǎn)擊“增加”來(lái)保存?!吧暾?qǐng)訂艙”或“存為草稿”。五、成果要求(作品、報(bào)告、作業(yè)等)貨代登錄系統(tǒng)查詢并生成“訂艙確認(rèn)單”、“空箱提取通知單”、“拖車請(qǐng)派單”六、考核方式與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確、合理。接受:船東系統(tǒng)已經(jīng)接受本筆資料; 如果打印一次之后還要再打印,請(qǐng)向船東聯(lián)系。五、成果要求(作品、報(bào)告、作業(yè)等)船代登錄系統(tǒng)可以查看到該票貨的排載申請(qǐng);在確定排載后,貨代查看該票貨標(biāo)記為被船代確定排載。[整柜拆票]: 不含拼箱的拆票方式;實(shí)訓(xùn)(項(xiàng)目)四 拖運(yùn)與報(bào)關(guān)報(bào)檢第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)(訓(xùn)/習(xí))項(xiàng)目、報(bào)關(guān)報(bào)檢基本流程及單證的認(rèn)識(shí);二、任務(wù)與要求,拖車工作流程、報(bào)關(guān)報(bào)檢基本流程;、報(bào)關(guān)和報(bào)檢所需要的單證,繪制集裝箱貨運(yùn)陸運(yùn)路線圖,認(rèn)識(shí)地理位置,理解集裝箱陸運(yùn)過(guò)程;地點(diǎn)標(biāo)記清楚、對(duì)應(yīng)地圖位置,線條流暢,體現(xiàn)所經(jīng)過(guò)的路線,反映出必要的信息(如運(yùn)輸距離、耗用時(shí)間等),頁(yè)面干凈整齊。在填清分柜資料后可點(diǎn)擊“申請(qǐng)申報(bào)”或“存為草稿”,點(diǎn)擊“申請(qǐng)申報(bào)”時(shí)此票資料將再次發(fā)送港城確認(rèn),并且資料進(jìn)入“申報(bào)綜合管理”;如果是點(diǎn)擊“存為草稿”則還只是在“手工申報(bào)”中體現(xiàn)該票。 :在要生成提單的資料前打勾(直接生成只能對(duì)單票操作),然后點(diǎn)擊“生成提單
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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