絞吸式清淤施工組織計劃(存儲版)
【正文】 急預(yù)案組織機構(gòu)同項目安全管理組織機構(gòu)。（2）救援現(xiàn)場指定專人指揮（配發(fā)對講機）發(fā)生險情馬上報告總部、調(diào)度長、調(diào)度。③各類船舶應(yīng)按規(guī)定進行維修保養(yǎng)，嚴禁帶病作業(yè)。（3）如船體破損進水，根據(jù)圖紙資料評估對船舶整體結(jié)構(gòu)的影響，采取排水、堵漏(堵漏的器材應(yīng)事先備妥)、補焊等搶救措施，耙吸式自航挖泥船可選擇合適水域拋泥，以增加船舶干舷及浮力。（11）發(fā)生人員受傷后,公司或項目部應(yīng)迅速與就近的醫(yī)院進行聯(lián)系，在對受傷人員進行應(yīng)急處理后，將其轉(zhuǎn)送至附近醫(yī)院救治。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。落實好專業(yè)拖船，在緊急情況下，盡快將事故船只拖離航道，避免影響其他船只。（9）當自身救助力量難以抵御險情時，可直接通過海上通信無線電話、海岸電臺、衛(wèi)星地面站、應(yīng)急無線電示位標或公眾通信網(wǎng)（海上救助專用電話號“12395”）等方式報警。應(yīng)急措施（1）船舶發(fā)生碰撞事故后應(yīng)立即查明本船和他船的受損情況，了解他船的動態(tài)和船公司資料，并及時用有效的通信方法向公司報告或用電話12395及其它通信方法向管轄區(qū)的海事部門報告。二、船舶碰撞應(yīng)急預(yù)案事故預(yù)防與預(yù)警（1）事故預(yù)防措施①加強施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底，現(xiàn)場作業(yè)人員必須熟悉施工現(xiàn)場的水文條件和水域情況。（4）嚴格實施水上作業(yè)危險預(yù)控方案和上下船規(guī)定；水上作業(yè)人員必須按要求穿戴救生衣。為保證工程的施工安全，對施工期可能出現(xiàn)的應(yīng)急事故，必須有充分的認識，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和“早防早避，有備無患”的原則，做到“寧可防而不來，不可來而不防”。1船舶上線或掉頭時，要時刻注意附近有否航行船舶影響，對駛或追越局面要留有足夠的船舶橫距，防止船吸效應(yīng)。所有接地和重復(fù)接地電阻值，需經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求，并定期復(fù)測，切實做好記錄。船舶駕駛員和各類機械、船舶操作員，必須持證上崗，嚴禁無證操作。參與本工程施工的各類船舶必須配備GPS、雷達、VHF等導(dǎo)航助航儀器設(shè)備。貫徹“誰負責生產(chǎn)，誰負責安全”的原則。建設(shè)單位定期組織安全生產(chǎn)檢查和相關(guān)安全會議，必要時邀請港航安全專家進行安全技術(shù)交底培訓(xùn)。在挖泥區(qū)適當位置設(shè)立水尺，定點觀測，反映水位變化并對比遙報儀讀數(shù)。五、排泥出口在堆泥場中距泄水口最遠處布設(shè)入排泥管口，以延長泥漿流程，創(chuàng)造較好的沉淀條件。浮管連接示意圖水下管沉放示意圖 水下管的沉放與起浮水下管起浮與沉放是根據(jù)對管內(nèi)排注水改變管線重量產(chǎn)生浮力原理操作的。疏浚施工本工程的疏浚作業(yè)由絞吸船實施，絞吸船為非自航機械式施工設(shè)備，絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進水下泥漿進入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動，通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的堆填區(qū)。分段：沿挖泥船疏浚區(qū)每150～200m長作為1個單元段，施工完1個單元段后再施工下個單元段。 主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖掘機Pc200艘1土方開挖2自航小泥駁30立方米艘33水泵14自吸式泥漿泵22KW25環(huán)保式絞吸式260KW艘16自吸式泥漿泵27水準儀18經(jīng)緯儀1第3章 主要工程施工方案167。三、棄土運輸管理目標嚴格按照相關(guān)規(guī)定要求以及《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》，通過沿線“人防+技防”等有效監(jiān)控手段，確保清淤棄土做到零違規(guī)傾倒。離河岸1m范圍以外,在確?，F(xiàn)狀河岸安全的同時，若現(xiàn)狀淤泥面邊坡緩于1:3，則由設(shè)計淤泥線以1:3邊坡坡至設(shè)計河底；若現(xiàn)狀淤泥面邊坡陡于1:3，則以緩于1:3的邊坡作為起始點，并以1:3邊坡坡至設(shè)計河底。~。~。 21淤泥質(zhì)亞粘土層：灰色，飽和，流塑，高壓縮性，局部夾泥炭薄層，~。 區(qū)域地質(zhì) 紹興市城區(qū)北瀕錢塘江、東臨曹娥江，位于蕭（山）紹（興）海積平原中部，除東南、西南等地有低山、殘丘分布外，大部分為平原區(qū)，區(qū)內(nèi)地勢平坦，河湖交叉，水網(wǎng)縱橫，～，是典型的江南水鄉(xiāng)風貌。167。平原河網(wǎng)河道密布，湖泊眾多，以“水鄉(xiāng)澤國”享譽海內(nèi)外。場區(qū)分布的主要為淺層孔隙潛水，平原區(qū)地下水位埋深較淺，～，主要受降水補給，排泄途徑主要以蒸發(fā)為主。 3淤泥質(zhì)粘土層：灰色，飽和，流塑，厚層狀，含少量腐植質(zhì)，局部夾泥炭薄層，高壓縮性。 71粘土層：灰色，飽和，硬塑，局部顯層理，含腐植質(zhì)，局部粉粒含量較高。 結(jié)論 本場地無動力地質(zhì)作用的破壞影響，環(huán)境工程地質(zhì)條件簡單，場地及地基穩(wěn)定。 學習參考第2章 總體施工組織規(guī)劃167。 絞吸式挖泥船
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1