淮南蓮花物流園區(qū)建設(shè)可行性調(diào)研報告(存儲版)
【正文】 的基礎(chǔ)硬件配置，包括信息服務(wù)中心的建立。通過完善信息系統(tǒng)功能，對貨車的車種、車號、載重、貨種、起點、去向等信息進行靜態(tài)、動態(tài)結(jié)合的跟蹤管理，為在園區(qū)物流平臺上開發(fā)其他信息管理功能提供基礎(chǔ)信息支持；完善園區(qū)運輸配載系統(tǒng)。落實園區(qū)運輸環(huán)境發(fā)展戰(zhàn)略，建立公路、市內(nèi)配送道路等相互銜接和配合的通暢的運輸體系，并在海關(guān)等部門的支持和創(chuàng)造必要條件的基礎(chǔ)上，開通園區(qū)與鐵路和內(nèi)河水運直通的陸路口岸。 建立這樣的地區(qū)分銷中心將有助于配合制造業(yè)系統(tǒng)正在進行的流通、銷售渠道變革，利益的驅(qū)動將使他們選擇物流園區(qū)作為基地。 流通加工功能：包括商品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等等。電子商務(wù)的輔助功能：物流園區(qū)可以利用巨大的倉儲資源，專業(yè)的配送服務(wù)，開展淮南市電子商務(wù)的試點工作。這些都將成為園區(qū)贏利的目標(biāo)選擇。同時可以采取宣傳手冊、用戶雜志、出席推介會和交易會、視覺形象設(shè)計、互聯(lián)網(wǎng)、投資指南、廣告等多種手段混合使用的整合營銷方式，以達到預(yù)期效果。建設(shè)完善的輔助及配套設(shè)施，如停車場、洗車、汽車修理以及生活、辦公、商品展示等設(shè)施，同時設(shè)立郵政、快遞、銀行、保險、稅務(wù)、質(zhì)檢等的營業(yè)機構(gòu)。設(shè)備投入：物流園區(qū)使用自動化的裝卸、搬運、傳送和分揀設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)托盤、高價立體倉庫、巷道堆垛機、計算機控制系統(tǒng)、并陸續(xù)建立數(shù)字識別系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等其他設(shè)備。第五章 環(huán)境保護（一）園區(qū)選址是淮南市西部地區(qū)閑置土地，不僅完全符合城市建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃，而且周圍無密集型居民區(qū)。 淮南蓮花物流園區(qū)項目組 二〇一〇年八月24 / 24。在此僅僅列出收益項目，僅供參考。至2013年通過招商引資使園區(qū)入駐率達到規(guī)劃面積的60%以上。 ①、物流園區(qū)內(nèi)部規(guī)劃和建設(shè)完善的道路、站場網(wǎng)絡(luò)，與高速公路、城市環(huán)路、國道主干線等有方便的接口，按照規(guī)劃面積的15%規(guī)劃道路；設(shè)計和安裝明確的交通標(biāo)志；必須實現(xiàn)鋪設(shè)完善的寬帶電信網(wǎng)絡(luò)；按照規(guī)劃面積的20%規(guī)劃綠地；給水、排水、電力、供熱、燃氣、環(huán)保、防災(zāi)、安全保衛(wèi)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施一次總體規(guī)劃，統(tǒng)一施工。在初期階段，新聞傳播是效率、效果最好的策略。盈利模式：選擇銷售模式，即將整個大市場作為整體來運做，通過展覽與產(chǎn)品銷售，來帶動房產(chǎn)銷售或租賃。商品展示的商流功能：物流園區(qū)將通過設(shè)立商品展示廳，提供貿(mào)易機會。一方面物流園可以連接各種運輸方式，另一方面物流園也將利用連接合徐高速、合淮阜高速、淮河水運等交通便利優(yōu)勢，起到銜接干線運輸與支線配送的作用。 在這樣的定位下，蓮花物流工業(yè)園區(qū)建設(shè)成功后將具有下面幾項功能： 。在物流園區(qū)前期建設(shè)基礎(chǔ)上，進一步完善園區(qū)環(huán)境保護與優(yōu)化工作，以及園區(qū)的形象設(shè)計工程。在園區(qū)鼓勵各種性質(zhì)和形式的企業(yè)入駐注冊，并給予相關(guān)優(yōu)惠政策；對于技術(shù)含量較高的以技術(shù)經(jīng)營為主的小型物流企業(yè)，獲得市有關(guān)部門組織的技術(shù)認證后，可以享有高新技術(shù)企業(yè)的各項優(yōu)惠政策；完善園區(qū)運輸車輛管理信息系統(tǒng)。一、前期開發(fā)實施（2010年），組建物流園區(qū)建設(shè)項目組，明確項目組的管理權(quán)限及職責(zé)；完成物流園區(qū)政策的制定和政府審批，并由項目組出面制定園區(qū)相關(guān)項目的建設(shè)、開發(fā)、招商引資辦法和重要建設(shè)項目的招投標(biāo)、工程監(jiān)理、建設(shè)質(zhì)量考核等管理辦法等，為實施建設(shè)做好制度準(zhǔn)備；在物流園區(qū)建設(shè)項目的主持下，啟動并完成規(guī)劃的園區(qū)交通項目，包括園區(qū)內(nèi)道路、支線等；啟動并完成園區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)、電力、能源等基礎(chǔ)設(shè)施配工程；啟動給排水與污水處理工程；啟動并完成園區(qū)綠化與形象工程等。為此，建立如下建設(shè)目標(biāo)和定位：第一節(jié) 建設(shè)目標(biāo)通過13年的時間，園區(qū)要具備現(xiàn)代化的、功能完善的、全淮南最大的物流園區(qū)。這是園區(qū)長足發(fā)展的必須條件，也是我們建設(shè)園區(qū)的一項目的。所以，功能完善的物流園區(qū)，不僅僅可以滿足物流公司在信息、交通、倉儲、站場等方面的要求，而且可以為其提供一流的服務(wù)，使其在信息方面得到共享，交通方面得到便利，倉儲方面得到保障，站場方面得到全方位的服務(wù)。 二、政府行為的必然要求根據(jù)安徽省政府、交通廳的戰(zhàn)略構(gòu)想，依據(jù)沿淮城市群資源型產(chǎn)業(yè)特色及其“扇形”腹地特征，區(qū)內(nèi)物流基地建設(shè)可依托鐵路和高速通道，以區(qū)域物為主導(dǎo)，市域物流為基礎(chǔ)，構(gòu)筑物流基礎(chǔ)設(shè)施和信平臺。沒有建立規(guī)范的合理的有效的理賠制度，社會反映較大。三、物流要素全淮南市物流公司，沒有一個能夠?qū)崿F(xiàn)全部物流要素的物流公司。目前項目已完成可研報告等前期工作。二、擬規(guī)劃建設(shè)項目淮南市曹庵鎮(zhèn)現(xiàn)代物流園起步區(qū)該項目擬規(guī)劃位于合淮阜高速公路入口處，其核心功能區(qū)建設(shè)目標(biāo)：，起步項目建設(shè)內(nèi)容是規(guī)劃用地約1平方公里，主要包括區(qū)內(nèi)土地平整、道路建設(shè)、供水、供電、排水及通信等。第一節(jié) 淮南物流市場情況淮南物流業(yè)的開展，是近幾年適應(yīng)市場需求的產(chǎn)物。加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，提高第三產(chǎn)業(yè)在我市國民經(jīng)濟中的比重，并為擴大就業(yè)開辟新門路。隨著淮南市“合淮同城化”城市群協(xié)作發(fā)展步伐的加快，淮南市中小企業(yè)融入省會經(jīng)濟圈、長、珠三角經(jīng)濟圈，走向全國，乃至走出國門，是淮南市中小企業(yè)的生存與發(fā)展的客觀要求。n淮南市中小企業(yè)指導(dǎo)服務(wù)咨詢中心園區(qū)建設(shè)可行性調(diào)研報告目 錄第一章 中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園項目總論第二章 中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園項目背景和發(fā)展概況第三章 市場分析與建設(shè)規(guī)模第四章 建設(shè)條件與廠址選擇第五章 工廠技術(shù)方案第六章 節(jié)能減排第七章 環(huán)境保護與勞動安全而
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