【正文】 砼灌筑后鋼筋保護(hù)層厚度。偏移焊縫高度+—0焊縫寬度+—0焊縫長度咬肉深度在2d長的焊縫表面上焊縫的氣孔及夾渣數(shù)量2個面積6m2注：d為鋼筋直徑，單位為mm。受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當(dāng)設(shè)計(jì)要求采用直角形彎鉤時，直鉤的彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于25%，在構(gòu)件的受壓區(qū)不得大于50%。焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的時間內(nèi)乾焊接操作。砼攪拌時間不得少于3min，攪拌時間也不宜過長。澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等加以檢查。一般為10～30s；振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋管件，距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2；混凝土必須振搗密實(shí)，無漏振及過振現(xiàn)象。二襯時在拱頂部位每組襯砌預(yù)留不少于兩個注漿孔，二襯砼達(dá)到100%強(qiáng)度后對初支與二襯間空隙進(jìn)行回填注漿，保證初支與二襯密貼?；炷烈r砌施工前應(yīng)對水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護(hù)用水、外加劑、摻合料等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，必須使用檢驗(yàn)合格的原材料。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)置（水平施工縫）應(yīng)避開剪應(yīng)力最大的截面。拱部范圍與墻腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與襯砌同級混凝土回填。1襯砌臺車表面每次脫模后必須進(jìn)行清洗，必須刷脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。⑦原材料及施工配合比經(jīng)監(jiān)理及施工方共同檢查合格。安放鋼筋骨架或搬運(yùn)鋼筋時，附近如有電線，先將電源關(guān)閉，并排專人負(fù)責(zé)，以防意外。1震搗器必須設(shè)專門防護(hù)性接地，需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關(guān)板，以免將火線入地線發(fā)生危險(xiǎn)。完工后對棄碴場及臨時用地進(jìn)行復(fù)耕。現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識醒目，標(biāo)牌規(guī)范。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，堅(jiān)持“先策劃，后實(shí)施”的原則，確保臨時設(shè)施及洞內(nèi)“三管兩線”等布局合理。在洞口設(shè)污水處理系統(tǒng)，采用隔油沉淀池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施對施工污水進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，再排放。棄碴場先擋后棄，在棄碴后完善排水設(shè)施。如震動不正常，應(yīng)立即找電工修理。鋼筋機(jī)械要有專人操作，使用前要檢查刀片、螺絲。⑤施工機(jī)具準(zhǔn)備就緒且能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施做時混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上。1每襯砌段拱頂部位至少應(yīng)預(yù)留2個注漿孔?；炷翝沧⑶靶枰?jīng)過測量組的復(fù)核，需要仔細(xì)檢查預(yù)埋件，確保沒有錯漏時才允許混凝土的澆注；1二次襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡，在堵頭板上沿豎向每20～30cm設(shè)可以封閉的孔（φ10～14mm的螺釘孔即可），澆筑時根據(jù)混凝土的層面，依序打開孔排水，排完水及時封孔。施工縫處應(yīng)埋入適量的片石、鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于45176。在澆筑混凝土前，確認(rèn)基底無虛碴、積水及其他雜物（當(dāng)有鋼筋時還要檢查鋼筋情況）。計(jì)量精度必須滿足驗(yàn)標(biāo)要求，即粗、細(xì)骨料計(jì)量偏差控制在2%以內(nèi)，水泥、外加劑、水計(jì)量偏差控制在1%以內(nèi)。鋼筋保護(hù)層墊塊的位置和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時，不得少于4個/m2。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。E、并不得小于4mm，并不得小于6mm。鋼筋電弧焊接頭技術(shù)要求：①、鋼筋電弧焊接頭類型應(yīng)符合下表44規(guī)定：注：在無條件進(jìn)行序號3的雙面焊縫電弧焊時，可采用4的單面焊電弧焊。鋼筋加工與綁扎鋼筋按要求在洞外加統(tǒng)一加工，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，在臺車上人工安裝綁扎。⑻、襯砌脫模后，若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有走?，F(xiàn)象發(fā)生，致使止水帶過分偏離中心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對止水帶進(jìn)行糾偏。止水帶安裝。 ⑵、充氣檢查檢查采取隨機(jī)抽樣的原則，環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán)抽試2條，縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1條。⑵、防水板鋪設(shè)防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工9～20m，并設(shè)臨時擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板，同時與開挖掌子面應(yīng)保持一定的安全距離；鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭；采用從上向下的順序鋪設(shè)，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板，松緊應(yīng)適度并留有余量（），保證防水板全部面積均能抵到圍巖；分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少60cm的搭接余量并且對預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)；對于橫通道處防水板的鋪設(shè)，如成形不好，須用漿砌片石或模筑混凝土使其外觀平順后，方可鋪設(shè)防水板，對于熱合器不易焊接的部位用熱風(fēng)槍手工焊接，并確保其質(zhì)量；兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm。、檢驗(yàn)；2. 畫焊縫搭接線；3. 防水板截取。③縱向盲管用防水卷材半裹，使從上部下流之水在縱向盲管位置盡量流入管內(nèi)。 ②鉆定位孔，定位孔間距在30～50cm。其中縱向排水盲管在整個隧道排水系統(tǒng)中是一個中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。處理基面滲漏水，采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接排水到邊溝，保持基面無明顯漏水；對初期支護(hù)混凝土表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物割除。隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力，混凝土的的抗?jié)B等級不得低于P8。冬、雨季施工時，混凝土拌合運(yùn)輸和澆筑嚴(yán)格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺車頂部為界限），進(jìn)入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在預(yù)留注漿孔安裝排氣管（），排氣管一端盡可能靠防水板頂部。②、砼質(zhì)量控制精心試驗(yàn)鋼材、水泥、粗細(xì)骨料、水、外加劑等原材料，經(jīng)試驗(yàn)后精心選用符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)并不斷優(yōu)化?；炷凉嘀仨氝B續(xù)進(jìn)行，因故不能連續(xù)灌筑，間歇時間超過混凝土初凝時間時，必須按規(guī)定進(jìn)行接茬處理。在模板拱頂（最高點(diǎn)）安設(shè)排氣孔兼注漿孔。層間距采用定位鋼筋保證層間距尺寸。拱墻施工縫必須鑿毛處理，同時用水清洗，理順止水帶。減少二次襯砌混凝土表面的氣泡，采取堵頭板分層設(shè)排水孔排出泌漿水的措施，混凝土在振搗過程中，產(chǎn)生泌漿水，容易粘在模板上形成混凝土表面的氣泡。凈空滿足要求后，使用水準(zhǔn)儀操平在隧道兩邊邊墻基礎(chǔ)上用紅色油漆標(biāo)出模板臺車就位標(biāo)高，使用全站儀在防水板標(biāo)出隧道中心線及模板臺車就位的法線。若仰拱設(shè)計(jì)有初期支護(hù)時，澆筑混凝土前必須對初支面采用高壓風(fēng)水進(jìn)行沖冼。仰拱與仰拱填充混凝土分幅分段澆筑，超前二次襯砌20～30m，仰拱與仰拱填充不得同時澆筑，按照設(shè)計(jì)厚度一次灌注成型，一般澆筑段長不大于8m。提前對侵限部分進(jìn)行處理，處理完成后進(jìn)行復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方進(jìn)行下一道工序。斜井：（1）隧道開挖和支護(hù)：計(jì)劃工期17個月零26天， 2018年3月30日開始至2019年08月18日結(jié)束。橫洞施工：橫洞開挖支護(hù)，計(jì)劃工期3個月零25天，2017年10月31日至2018年2月22日。隧道防水施工：隧道內(nèi)采用防水板臺車鋪設(shè)防水材料。、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)隧道按新奧法原理設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)采用錨、網(wǎng)、噴、鋼拱架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式；二襯采用C30防水砼，抗?jié)B等級不小于P8。，技術(shù)力量，施工能力等具體情況。根據(jù)本工程施工特點(diǎn)建立適合本工程的管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量體系?？傮w施工方案 總體施工安排因大峽谷隧道為分離式隧道，故左、右洞施工相互間沒有影響，根據(jù)隧道斷面尺寸，左、右、斜井、橫洞洞分別配一套普通液壓模板臺車，左、右線加寬段模板臺車分別采用獨(dú)立臺車一套。在保證合同總工期的同時，確保施工安全、工程質(zhì)量及環(huán)保、文明施工目標(biāo)等全面實(shí)現(xiàn)，完全履約；施工組織科學(xué)，工序安排合理，最大限度地減少施工相互干擾；盡可能開展平行流水作業(yè)，以減少施工投入、縮短施工工期，盡量做到主要工序均衡生產(chǎn)。（2）隧道襯砌：計(jì)劃工期39個月，2018年3月11日開始至2021年5月20日結(jié)束。大峽谷隧道以采用復(fù)合式襯砌為主，IV級圍巖及V級圍巖隧道均采用曲墻有仰拱襯砌斷面形式，仰拱與仰拱填充分開施作；III級圍巖采用曲墻無仰拱襯砌斷面形式。3)自拱頂向兩側(cè)將基面外露的鋼筋頭、鐵絲、錨管、排管、錨桿等尖銳物切除錘平，并用砂漿抹平順，不得出現(xiàn)尖銳物。拱墻部位開挖仰拱部位開挖安裝仰拱鋼架，噴砼，進(jìn)行仰拱初支施工安裝縱橫向排水管、立模，綁扎仰拱鋼筋，澆筑仰拱砼立模，進(jìn)行仰拱上填充層施工仰拱施工工序框（1）測量放樣首先在隧道兩側(cè)邊墻處打設(shè)導(dǎo)放點(diǎn)，導(dǎo)放點(diǎn)每5m打設(shè)一組，標(biāo)高與該里程設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。第一步先施工仰拱，第二步施工仰拱填充。防水層鋪設(shè)前要對開挖斷面凈空進(jìn)行檢查，欠挖部分進(jìn)行處理，保證不侵入設(shè)計(jì)要求凈空。襯砌臺車具備足夠的強(qiáng)度和剛度，滿足斷面加寬及下錨段襯砌要求，并且立模方便。臺車就位前，首先檢查模板臺車各個部件，檢查是否牢固，模板強(qiáng)度、剛度、模板間錯臺是否滿足施工需要，同時對模板臺車拼裝后結(jié)構(gòu)凈空尺寸進(jìn)行檢查、驗(yàn)收合格后，才可以投入使用。臺車就位完畢后，對臺車進(jìn)行檢查，其允許偏差必須滿足如下表要求：序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1平面位置及高程177。（5）砼澆筑混凝土澆筑：灌筑邊拱混凝土?xí)r，應(yīng)由下向上對稱灌筑，兩側(cè)同時或交替進(jìn)行，邊墻部位混凝土應(yīng)采取埋管式澆注，由液壓泵直接頂壓入模，擠壓頂升式澆注。各種機(jī)具（搗固器等）是否準(zhǔn)備好，是否能用。砼澆筑全部采用泵送砼入模。封頂混凝土?xí)r盡量從內(nèi)向端模方向灌注，以排除空氣。拆模后及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天?？拐鹂p采用中埋式橡膠止水帶與背貼式止水帶相結(jié)合的方式止水。③對錨桿有凸出部位時，螺頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽處理。①對集中出水點(diǎn)，沿水源方向鉆孔，然后將單根引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。⑤排水半管鋪設(shè)時，利用工作平臺，根據(jù)裂縫形狀或打孔位置，排水半管緊貼巖面，用水泥釘每隔30cm對稱釘牢，然后噴射速凝水泥砂漿封