【正文】 6拆除鋼板樁47合計36 橋橋墩承臺基坑支護(hù)與2橋橋墩承臺基坑支護(hù)施工工序、施工時間相同五、 鋼板樁的支護(hù)思路及要點根據(jù)本工程場地地質(zhì)情況特點，本工程鋼板樁主要作用是保證基坑邊的穩(wěn)固同時坑底淤泥隆起，起到基坑支護(hù)的作用。由上述規(guī)定結(jié)合我工程實際情況得知,本基坑側(cè)壁安全等級為三級。②打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍?、位移、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。5cm板樁垂直度8%，不超10cm支撐位置偏差177。Ka=tg2（45 oΦ/2）= tg2（45 o20/2）=Kpi=tg2（45 o+Φ/2）= （45 o+20/2）=板樁外側(cè)均布荷載換算填土高度h0,h0=q/r=。m。支護(hù)完畢后再進(jìn)行剩余土方的挖除，采用普通挖掘機(jī)與長臂挖掘機(jī)配合挖除，在開挖過程中隨時測量基底高程，防止超挖和擾動基底，挖至接近承臺基底標(biāo)高時，預(yù)留10cm～20 cm由人工清理，嚴(yán)禁超挖后回填虛土。3）監(jiān)測方法：現(xiàn)場監(jiān)測采用儀器監(jiān)測與巡視檢查相結(jié)合的方法。③監(jiān)測標(biāo)志應(yīng)穩(wěn)固、明顯、結(jié)構(gòu)合理，監(jiān)測點的位置應(yīng)避開障礙物，便于觀測。由此選定控制值為36mm?？筛鶕?jù)沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。七、 質(zhì)量保證措施全部分項工程合格率100%，交工工程質(zhì)量達(dá)到合格等級，交工驗收工程質(zhì)量評分值≥95分。6）嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽驗收簽證及自檢、互檢、交接檢制度。1)完善建立質(zhì)檢制度，嚴(yán)格把握質(zhì)檢關(guān)①在施工中實行三級檢驗和交接班質(zhì)量制度，從上一個班組交到下一個班組時需有交接班，由各班組質(zhì)量員對上一班組的工程施工中質(zhì)量進(jìn)行逐步驗收，合乎規(guī)范后，需簽字接收。2)本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點設(shè)立安全監(jiān)督崗。8)搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定險情預(yù)防措施，接受業(yè)主統(tǒng)一指揮，在惡劣天氣時，加強(qiáng)值班，配備充足資源，做好一切搶險工作。要按要求設(shè)置馬道，馬道必須牢固可靠。14)鋼板樁支護(hù)施工前，必須認(rèn)真做好安全技術(shù)交底工作，每次交底都要留有記錄，交底人和接底人簽字齊全。當(dāng)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境與條件有重大變化時，對環(huán)境因素進(jìn)行重新識別，制定項目的環(huán)境工作計劃。②基坑采用機(jī)械開挖,并配以人工修整的施工方案進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。施工期間,任何雜物、廢棄物不得棄于南沙河河道中。、標(biāo)牌、圍欄；管理人員和工人進(jìn)入施工場地必須穿規(guī)定的工作服和佩戴規(guī)定的安全帽，嚴(yán)禁穿涼鞋、拖鞋進(jìn)入施工場地；施工現(xiàn)場24小時設(shè)置安全員進(jìn)行巡視，并佩帶袖標(biāo)，發(fā)現(xiàn)圍堰和場地內(nèi)的施工安全隱患和問題時及時上報和處理，確保施工安全。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。項目部要派專人定期觀測基坑的變化情況，發(fā)現(xiàn)有較大的變形，及時通知設(shè)計院，商討補救辦法，遏制變形加大。（小組成員、值班人員聯(lián)系電話附后）2）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（1）組織制定相應(yīng)的應(yīng)急方案；（2）組織實行應(yīng)急方案的培訓(xùn)演練；（3）發(fā)布啟動突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案的命令；（4）領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作；（5）負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援重大事項的決策；（6）負(fù)責(zé)發(fā)布事故的重要新聞信息；（7）向當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告事故救援情況3）各應(yīng)急救援工作組的職責(zé)（1）醫(yī)療救治組：由孫夫生任組長，主要職責(zé)是：迅速組織搶救隊伍，聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助開展醫(yī)療救治工作，盡快查明致?。ㄋ溃┰?，提出救治措施。（4）事故調(diào)查處理組：由高建清任組長。主要職責(zé)是：組織營救受害人員，做好事故發(fā)生后的傷亡人員善后及其家屬的安撫工作。坍塌現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應(yīng)由義務(wù)搶險隊成員兩人一組將傷員抬出事故現(xiàn)場，并放到指定位置。如發(fā)現(xiàn)通道有礙通行應(yīng)立即疏散人員清理通道內(nèi)的障礙物。鋼板樁支護(hù)工程量如下表：序號樁號鋼板樁尺寸（mm）單位數(shù)量備注1K2+600K2+9504001259000延米78752K3+005K3+2454001259000延米5400其余段落如需鋼板樁支護(hù)施工，其工程量根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生量予以確定。2. 組織技術(shù)及管理人員對施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的建筑物、地下管線進(jìn)行調(diào)查，做到心中有數(shù)，并針對性地制定保護(hù)方案和預(yù)防措施。(2) 施工中所有的平面控制測量、高程測量做到測回閉合并經(jīng)換手復(fù)測后，再使用其測量成果。3. 開工前落實各項施工用料的計劃，按照貫標(biāo)程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進(jìn)場。1. 根據(jù)施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質(zhì)量等級，制定本工程的質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系。6. 作好各種原材料試驗、土工試驗及砂漿、砼配合比設(shè)計。（1）鋼板樁的檢驗①外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。①由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔1m設(shè)置導(dǎo)向樁，然后撒石灰作為導(dǎo)向線，打樁時利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線，施打前一定要熟悉地下管線及構(gòu)筑物的情況。嚴(yán)格控制同層支護(hù)頂面高差；溝槽開挖時，應(yīng)開挖一段，支撐一段。④管道切斷后，在波峰的鋼帶斷口部位，應(yīng)采用擠出焊接或用與管材同樣材質(zhì)的聚乙烯片材進(jìn)行防腐處理。④回填砂、土的密實度應(yīng)符合設(shè)計要求。②鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：～，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。 工期保證措施（1）、項目經(jīng)理部立即開展工作，調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊伍上場。施工現(xiàn)場成立項目部經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要包括各級各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調(diào)查處理制度、安全獎罰制度等。4. 嚴(yán)格監(jiān)督檢查，消除事故隱患。1. 制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。2. 當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全員上崗，除應(yīng)立即逐級報告給主管部門之外，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，在確認(rèn)不會再次發(fā)生同類事故的前提下，立即組織人員進(jìn)行搶救受傷人員。設(shè)洗車場，運輸車輛駛出施工現(xiàn)場前必須將車幫和車輪沖洗干凈，不得帶泥上路。本資料僅供設(shè)計參考，以最終詳細(xì)勘察報告為準(zhǔn)。3 場地工程地質(zhì)條件本地層情況僅根據(jù)已完成鉆孔鉆探資料提供，最大鉆孔深度為65m，共分為11個大層，地層分布詳見《工程地質(zhì)剖面圖》，各土層相關(guān)設(shè)計參數(shù)詳見表2。南沙河橋由于現(xiàn)場協(xié)調(diào)問題尚未解決，只勘察施工了部分鉆孔。第八章 環(huán)境保護(hù)及文明施工環(huán)境保護(hù)及文明施工體系見附圖4現(xiàn)場噪聲達(dá)標(biāo)符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場無揚塵1）、現(xiàn)場主要道路推平壓實；2）、場地平整要灑水降塵，砂子、碎石成方堆放，各種材料和機(jī)具的擺放做到整齊有序。6. 建立按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的工程生產(chǎn)安全事故調(diào)查制度，對事故責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處罰。第七章 突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施項目部成立以項目經(jīng)理為組長，包括副經(jīng)理和各級管理人員組成的突發(fā)事件緊急應(yīng)對小組。特種作業(yè)人員（如電工、焊工、起重工、架子工、場內(nèi)機(jī)動車司機(jī)等）必須持有效操作證上崗。實行專管與群管相結(jié)合的管理體系，橫向到邊，縱向到底，形成管理網(wǎng)絡(luò)。第六章 安全保證體系及安全保證措施安全保證體系見附圖21. 杜絕一切工傷事故；2. 新職工入場三級安全教育，變換工種崗位教育率達(dá)100%；3. 特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá)100%；4. 按安全“一標(biāo)三規(guī)范”檢查綜合評分合格率100%，優(yōu)良率95%以上。鋼板樁送到現(xiàn)場后，應(yīng)及時檢查、分類、編號，～ 標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁進(jìn)行滑動檢查，凡鎖口不合應(yīng)進(jìn)行修正合格后方能使用。拔樁時注意樁機(jī)的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時，應(yīng)停止拔樁，先振動1min～2min ～ 再往上振拔，如此反復(fù)可將樁拔出來。②，并夯實、碾壓。②管道損壞面積大于相關(guān)規(guī)定或管道的管身破壞，應(yīng)切除全部損壞管段，插人相同長度的短管，再用管道連接方法將插入管段連接起來。為使鋼板樁保持平面形狀并連接成一整體，溝槽從原地面開挖1m后對鋼板樁進(jìn)行第一道圍檁支護(hù)，圍檁采用H型鋼（3503501219）,支護(hù)采用Ф30010鋼管支撐，3m等間距布置，橫撐與鋼板樁之間焊接連接。打拔樁機(jī)為挖掘機(jī)（KATO1250）加振動錘改裝而成，振動錘為日產(chǎn)NPK－HP－7SXB 型，激振力200kN。每2050t 重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個試件試驗。鋼板樁具體使用時間及數(shù)量以現(xiàn)場實際發(fā)生量為準(zhǔn)。按照相關(guān)文件、監(jiān)督部門的要求編制有見證取樣和送檢計劃。3．由于地理位置的特殊性，地下滲水量大，施工前后需安排水泵對溝槽實行降水措施；在一般的集水井內(nèi)設(shè)置口徑50～200mm水泵即可滿足排水要求。1. 根據(jù)現(xiàn)場平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。并依據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測量資料，設(shè)計結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測資料進(jìn)行計算和測量放樣。第二章 施工準(zhǔn)備工程開工前，根據(jù)設(shè)計單位提供的圖紙資料、沿線地下構(gòu)筑物和管線資料，地質(zhì)勘察資料、設(shè)計交底、圖紙會審和測量交樁，做好現(xiàn)場的技術(shù)準(zhǔn)備、勞動力準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備等工作，同時做好地下管線的調(diào)查及測量點位復(fù)測等工作。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬對K2+600K2+950,K3+005K3+245段縱向污水管網(wǎng)溝槽開挖采用9m拉森Ⅲ型鋼板樁支護(hù)。若傷者傷勢嚴(yán)重應(yīng)立即送往醫(yī)院治療，120救護(hù)車趕到現(xiàn)場則由救護(hù)車運送。傷員搶救a)總指揮帶領(lǐng)指揮部、義務(wù)搶險隊成員到材料倉庫內(nèi)領(lǐng)取所需的搶險器材，5分鐘內(nèi)趕到坍塌現(xiàn)場。（7）由王遜負(fù)責(zé)，緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急救援所需的各種設(shè)施、設(shè)備、物資以及生活、醫(yī)藥等的后勤保障。 （3）安全保衛(wèi)組：由祁志強(qiáng)任組長，主要職責(zé)是：組織事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作。提高組織指揮、應(yīng)急處置、快速反應(yīng)的能力。3）在距邊坡3米的范圍之內(nèi)嚴(yán)禁行使汽車等大型機(jī)械，在距邊坡1米的范圍之內(nèi)嚴(yán)禁堆放棄土或材料。 ，對文明施工情況進(jìn)行不間斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。2．鋼板樁施工時為了對進(jìn)出車輛和人員進(jìn)行有效控制，在基坑區(qū)域內(nèi)設(shè)專人看管，24小時控制進(jìn)出車輛和人員的出入。1)作業(yè)工區(qū)專人專項隨時檢查和定期組織大檢查，環(huán)境保護(hù)工作與作業(yè)工區(qū)及各施工班組效益掛鉤，獎優(yōu)罰劣。同時對施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃，保證其良好的路況。嚴(yán)格按國家和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要求做好環(huán)保、水保工作，防止水土流失和空氣污染，控制施工噪聲。13）每周召開安全例會，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高自我保護(hù)和緊急避險意識。6）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載，挖出的土方應(yīng)及時運走，坑邊堆置材料包括沿挖土方邊緣移動運輸工具和機(jī)械不應(yīng)離坑邊過近。6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育：對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。②積極動員和發(fā)揮全體職工的技術(shù)經(jīng)驗，定期召開施工會，對施工中有關(guān)施工方法和施工技術(shù)要求及操作過程中有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、節(jié)約、文明施工各方面的改進(jìn)提出合理意質(zhì)量保證體系八、 安全管理體系及措施本項目安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建文明工地。10）鋼板樁施工前，依據(jù)規(guī)范詳細(xì)編寫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要求，上報相關(guān)部門進(jìn)行審批。4）各級業(yè)務(wù)管理人員要盯崗到位，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理工作，負(fù)起崗位責(zé)任。4)供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1．?；踊靥罘謱舆M(jìn)行，每層表面平整，用“平板夯或沖擊夯”夯實，每層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格方可填筑下一層。6）監(jiān)測頻率：根據(jù)《建筑基坑監(jiān)測技術(shù)規(guī)范GB504972009》表選定8軸基坑支護(hù)監(jiān)測頻率為1次/1天。4）監(jiān)測點布置：（1）監(jiān)測點選定要求：①監(jiān)測點布置應(yīng)最大程度反映監(jiān)測對象的實際狀態(tài)及其變化趨勢，并能滿足監(jiān)控要求。： 1）監(jiān)測目的：保證在進(jìn)行承臺墩柱施工時基坑能處于安全狀態(tài)，從而確保施工人員、機(jī)械的安全。 ： 1）開挖順序為： → 進(jìn)行圍檁及支撐支護(hù) →采用普通挖機(jī)與長臂挖機(jī)配合開挖剩余6m土方，距承臺底預(yù)留10~20cm → 剩余土方人工清除至承臺底。選用兩排16的槽鋼，W=1168103㎜3。深度土層Kai素填土粉細(xì)砂粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土，粘聚力為25，摩擦角為20176。 總之，施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設(shè)計標(biāo)高，一次打入的深度一般為0．53．0米。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高或一定深度，并嚴(yán)格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。然后將鋼板樁吊至插樁點進(jìn)行插樁，插樁時對準(zhǔn)鎖口后將鋼板樁振動打入。②α———相對距離比α＝ｘ/ｈａ。溝槽開挖時，應(yīng)開挖一段，支撐一段。打拔樁機(jī)使用時間根據(jù)所需鋼板樁施工段落由現(xiàn)場實際確定。施工機(jī)械如下：工程機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機(jī)小松臺22打拔樁機(jī)NPK－HP－7SXB臺13泥漿泵臺14潛水泵QY7臺15自卸車輛4第四章 鋼板樁施工方案根據(jù)工程所在地場地特點，結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，