【正文】 ：①h———基坑開(kāi)挖深度。設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：Ⅲ型鋼板樁，樁長(zhǎng)9m；；；，.六、 施工方法1. 鋼板樁的選用　根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，選用的拉森圍檁底部與鋼板樁之間焊接牛腿。③樁逐根連續(xù)施打，注意樁頂高程不宜相差太大。打拔樁機(jī)為挖掘機(jī)（KATO1250）加振動(dòng)錘改裝而成，振動(dòng)錘為日產(chǎn)NPK－HP－7SXB 型，激振力200kN。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。第三章 施工組織管理機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部在組織施工時(shí)做到科學(xué)合理、文明施工，同時(shí)抓人員培訓(xùn)、抓質(zhì)量、抓計(jì)劃進(jìn)度，項(xiàng)目部根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，配備質(zhì)檢工程師，排水工程師，計(jì)劃負(fù)責(zé)人，試驗(yàn)工程師，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，科學(xué)合理地組織工程施工，同時(shí)抓項(xiàng)目部的人員培訓(xùn)、質(zhì)量、計(jì)劃進(jìn)度、勞動(dòng)力和機(jī)械的調(diào)配等，開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，快速、優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工。進(jìn)場(chǎng)前做好維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。五、橋墩承臺(tái)基坑支護(hù)方法橋墩承臺(tái)基坑底標(biāo)高 ：1，2，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)，基坑處地質(zhì)為含砂淤泥，流塑狀，基坑開(kāi)挖后極易發(fā)生坑底隆起，導(dǎo)致基坑失穩(wěn)、坍塌。四、施工現(xiàn)場(chǎng)已采取的圍堰施工布置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，1橋西側(cè)原河道水流量大，不能采取斷流圍堰施工，故我施工單位已采取了不斷流圍堰施工：在已施工的0臺(tái)承臺(tái)與1墩間設(shè)置3m寬明溝一條，將原河道水流順利排向東側(cè)的護(hù)塘河，在橋梁東側(cè)外側(cè)距離橋梁3m處采用雙排松木樁、竹籬板、防水布、黏土圍堰施工。刀切面粗糙。均未揭穿，工程性質(zhì)較好，分布較穩(wěn)定，是擬建橋梁較為理想的樁基持力層。⑤3圓礫（卵石）（almQ21 3）灰、淺灰色，飽和，中密狀為主。④2粘土（mQ22 3）灰色，軟塑—可塑狀，高壓縮性。③1淤泥質(zhì)粘土（mQ41）灰色，流塑狀為主，局部軟塑狀，高壓縮性，具鱗片狀構(gòu)造，含少量粉細(xì)砂與貝殼碎片，刀切面光滑。含粉細(xì)砂、貝殼碎屑和半炭化物。刀切面光滑。具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性。含砂1030%，以粉砂為主，呈薄層狀或團(tuán)塊分布。.二、 工程地質(zhì)情況勘察場(chǎng)地在勘探深度范圍內(nèi)巖土層分為5大層，其中3個(gè)亞層，自上而下可分為：①0吹填土、②1含砂淤泥、②2淤泥、②3淤泥、③1淤泥質(zhì)粘土、④2粘土、⑤3圓礫(卵石)，現(xiàn)分述如下：①0吹填土（meQ4）灰色，流塑狀，高壓縮性。1000的樁基礎(chǔ)，其右側(cè)剩余2根偏位樁基礎(chǔ)，采用沿橋梁橫向設(shè)置一個(gè)9m，承臺(tái)下設(shè)置1根162。. .. . ..平陽(yáng)縣宋埠圍墾區(qū)經(jīng)七路道路路基及橋梁工程1橋、2橋橋墩承臺(tái)深基坑拉森鋼板樁支護(hù)施工方案一、 工程概況經(jīng)七路1橋、2橋位于經(jīng)七路上,在樁基施工后，經(jīng)過(guò)樁位復(fù)測(cè)，該兩座橋部分樁位偏差不能滿足規(guī)范要求。1000的樁基礎(chǔ)，增加樁基礎(chǔ)底標(biāo)高基本與原樁基礎(chǔ)樁底標(biāo)高同。為新近人工吹填淤泥形成，后經(jīng)人工處理，現(xiàn)呈淤泥質(zhì)粘土狀為主。土質(zhì)不均一，部分地段含砂量較高，漸變?yōu)橐苑凵盀橹?。工程性質(zhì)極差，路基段需作重點(diǎn)處理。各橋址區(qū)均有分布，～，～。刀切面光滑。土質(zhì)不均勻，局部相變?yōu)檎惩?。少量半炭化植物碎屑及粉砂薄層，切面光滑。卵石、礫石母巖成分為強(qiáng)—中風(fēng)化凝灰?guī)r，呈亞棱角形—亞圓形，卵石、礫石粒徑以10—40mm為主，個(gè)別達(dá)60mm以上，含量55—75%；砂含量占10—30%；粘性土占5—15%。三、橋墩承臺(tái)處土質(zhì)：1橋、2橋橋墩承臺(tái)處于原有河道中，該承臺(tái)處土質(zhì)為②1含砂淤泥（almQ42）灰色、灰黃色，高壓縮性，流塑狀?！?，～。橋梁西側(cè)為不透水的施工便道。為了保證施工安全，我部擬采用9m/12m拉森鋼板樁進(jìn)行支護(hù)。施工機(jī)械隨施工進(jìn)度陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。施工機(jī)械如下：工程機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)小松臺(tái)22打拔樁機(jī)NPK－HP－7SXB臺(tái)13泥漿泵臺(tái)14潛水泵QY7臺(tái)15自卸車(chē)輛4第四章 鋼板樁施工方案根據(jù)工程所在地場(chǎng)地特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮，擬選用9m拉森Ⅲ型鋼板樁，拉森Ⅲ型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好；施工過(guò)程中為保障施工安全，要求鋼板樁入土深度達(dá)樁長(zhǎng)0 .63倍以上（1）鋼板樁的檢驗(yàn)外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專(zhuān)用的吊具。打拔樁機(jī)使用時(shí)間根據(jù)所需鋼板樁施工段落由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定。④在插打過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過(guò)2%，當(dāng)偏斜過(guò)大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。溝槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖一段，支撐一段。Ⅲ型鋼板樁，拉森Ⅲ型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術(shù)參數(shù)為：W=1350cm3，g=6②α———相對(duì)距離比α＝ｘ/ｈａ。 1)測(cè)量放線 由測(cè)量人員放出鋼板支護(hù)結(jié)構(gòu)的軸線和邊線，然后在邊線位置撒上白灰進(jìn)行鋼板樁的打設(shè)。然后將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)進(jìn)行插樁，插樁時(shí)對(duì)準(zhǔn)鎖口后將鋼板樁振動(dòng)打入。④在插打過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過(guò)2%，當(dāng)偏斜過(guò)大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。通常將屏風(fēng)墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度，并嚴(yán)格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。其選擇原則是：當(dāng)屏風(fēng)墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時(shí)，應(yīng)采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當(dāng)屏風(fēng)墻兩端板樁保持垂直狀況時(shí)，可采用往復(fù)順序施打；當(dāng)板樁墻長(zhǎng)度很長(zhǎng)時(shí)，可用復(fù)合順序施打。 總之，施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，一次打入的深度一般為0．53．0米。同時(shí)在四個(gè)角分別用兩排16的槽鋼做斜支撐。深度土層Kai素填土粉細(xì)砂粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土，粘聚力為25，摩擦角為20176。m計(jì)算鋼板樁的最小入土深度。選用兩排16的槽鋼，W=1168103㎜3。4）穩(wěn)定性驗(yàn)算（1）抗傾覆穩(wěn)定性分析內(nèi)側(cè)土壓力對(duì)支撐點(diǎn)的力矩：=（4+）=外側(cè)土壓力對(duì)支撐點(diǎn)的力矩：=則抗抗傾覆安全系數(shù)：=，滿足規(guī)范要求。 ： 1）開(kāi)挖順序?yàn)椋?→ 進(jìn)行圍檁及支撐支護(hù) →采用普通挖機(jī)與長(zhǎng)臂挖機(jī)配合開(kāi)挖剩余6m土方，距承臺(tái)底預(yù)留10~20cm → 剩余土方人工清除至承臺(tái)底。3）當(dāng)在基坑開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)大量地下水時(shí)，7軸基坑在靠近南沙河處布設(shè)兩個(gè)集水坑，用水泵將水排到南沙河中。： 1）監(jiān)測(cè)目的：保證在進(jìn)行承臺(tái)墩柱施工時(shí)基坑能處于安全狀態(tài)，從而確保施工人員、機(jī)械的安全。②巡視檢查的內(nèi)容：支護(hù)結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量、圍檁有無(wú)裂縫出項(xiàng)、側(cè)壁有無(wú)滲漏、基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)完好狀況、有無(wú)影響觀測(cè)工作的障礙物等③檢查方法：以目測(cè)為主，采用鋼尺、卷尺、放大鏡等工具輔助。4）監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置：（1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)選定要求：①監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)最大程度反映監(jiān)測(cè)對(duì)象的實(shí)際狀態(tài)及其變化趨勢(shì)，并能滿足監(jiān)控要求。（2）監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)：根據(jù)《建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB504972009》，為此選定占地界樁號(hào)D6D62為監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)。6）監(jiān)測(cè)頻率：根據(jù)《建筑基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB504972009》表選定8軸基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)頻率為1次/1天。8）監(jiān)測(cè)報(bào)警：基坑監(jiān)測(cè)報(bào)警值以監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的累計(jì)變化量和變化速率值控制?；踊靥罘謱舆M(jìn)行，每層表面平整，用“平板夯或沖擊夯”夯實(shí)，每層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可填筑下一層。2)振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。4)供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1．。1)經(jīng)常教育職工牢固樹(shù)立質(zhì)量第一的思想，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)，做好質(zhì)量目標(biāo)交底工作，讓人人知道質(zhì)量目標(biāo)。4）各級(jí)業(yè)務(wù)管理人員要盯崗到位，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督管理工作，負(fù)起崗位責(zé)任。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。10）鋼板樁施工前，依據(jù)規(guī)范詳細(xì)編寫(xiě)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要求，上報(bào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行審批。②對(duì)施工中鋼板樁的垂直度、水平高度、密封性要經(jīng)常檢查，如果有不滿足要求的要及時(shí)返工。②積極動(dòng)員和發(fā)揮全體職工的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，定期召開(kāi)施工會(huì)，對(duì)施工中有關(guān)施工方法和施工技術(shù)要求及操作過(guò)程中有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、節(jié)約、文明施工各方面的改進(jìn)提出合理意質(zhì)量保證體系八、 安全管理體系及措施本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無(wú)一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故；無(wú)交通死亡事故；無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建文明工地?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，按施工人員的2%4%配備安全員。6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育：對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，通過(guò)安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。2)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，建立健全安全保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定行之有效的安全技術(shù)措施。6）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載，挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，坑邊堆置材料包括沿挖土方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械不應(yīng)離坑邊過(guò)近。9）夜間施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)備。13）每周召開(kāi)安全例會(huì)，對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高自我保護(hù)和緊急避險(xiǎn)意識(shí)。16）加強(qiáng)防火意識(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)注意防火，電氣焊等機(jī)械使用時(shí)，設(shè)專(zhuān)門(mén)防火設(shè)施。嚴(yán)格按國(guó)家和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保、水保工作，防止水土流失和空氣污染，控制施工噪聲。建立比執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理檢查制度。同時(shí)對(duì)施工便道進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)、清掃，保證其良好的路況。4）其他措施① 在圍堰內(nèi)施工時(shí)，在施工區(qū)設(shè)置“環(huán)保廁所”，糞便定期收集到生活區(qū)化糞池，統(tǒng)一處理；② 禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。1)作業(yè)工區(qū)專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)隨時(shí)檢查和定期組織大檢查，環(huán)境保護(hù)工作與作業(yè)工區(qū)及各施工班組效益掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。3）加強(qiáng)對(duì)施工人員的法制教育，杜絕一切非法活動(dòng)。2．鋼板樁施工時(shí)為了對(duì)進(jìn)出車(chē)輛和人員進(jìn)行有效控制，在基坑區(qū)域內(nèi)設(shè)專(zhuān)人看管，24小時(shí)控制進(jìn)出車(chē)輛和人員的出入。，施工時(shí)的噪聲主要來(lái)自于施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生的噪聲，須采取切實(shí)措施降低施工中產(chǎn)生的噪聲。 ，對(duì)文明施工情況進(jìn)行不間斷檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理。十一、應(yīng)急預(yù)案由于7軸、8軸土方開(kāi)挖較深，且在雨季施工，考慮地下施工存在大量不可預(yù)見(jiàn)的因素影響，為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置突發(fā)事件應(yīng)急小組，通過(guò)建立有效的緊急情況預(yù)警機(jī)制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的緊急情況進(jìn)行預(yù)警，預(yù)先識(shí)別危險(xiǎn)源和緊急情況，做好危機(jī)防范，在危機(jī)事件的潛伏期即進(jìn)行及時(shí)處理。3）在距邊坡3米的范圍之內(nèi)嚴(yán)禁行使汽車(chē)等大型機(jī)械，在距邊坡1米的范圍之內(nèi)嚴(yán)禁堆放棄土或材料。培訓(xùn)要求：被培訓(xùn)人員要達(dá)到理解應(yīng)急方案內(nèi)容、明確個(gè)人職責(zé)的目的，熟悉本崗位的具體操作內(nèi)容。提高組織指揮、應(yīng)急處置、快速反應(yīng)的能力。（2）應(yīng)急救援組：由宿小合任組長(zhǎng)。 （3）安全保衛(wèi)組：由祁志強(qiáng)任組長(zhǎng)，主要職責(zé)是：組織事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作。（5）信息組：由趙歡任組長(zhǎng)。（7）由王遜負(fù)責(zé)，緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急救援所需的各種設(shè)施、設(shè)備、物資以及生活、醫(yī)藥等的后勤保障。2）應(yīng)急響應(yīng)流程圖（附后）3）實(shí)施搶險(xiǎn)： 一旦發(fā)生險(xiǎn)情，由險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)第一人迅速向指揮部報(bào)告，由總指揮下達(dá)命令啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?？傊笓]帶領(lǐng)指揮部、義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)成員到材料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)領(lǐng)取所需的搶險(xiǎn)器材，5分鐘內(nèi)趕到坍塌現(xiàn)場(chǎng)。（若搶險(xiǎn)人員不足時(shí)，項(xiàng)目部各工長(zhǎng)應(yīng)組織各自所轄范圍內(nèi)的人員，協(xié)助搶險(xiǎn)）。傷員搶救a)若傷者傷勢(shì)嚴(yán)重應(yīng)立即送往醫(yī)院治療，120救護(hù)車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)則由救護(hù)車(chē)運(yùn)送。b）安全小組對(duì)清理并加固后的基坑坑邊進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，以確?；影踩?。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬對(duì)K2+600K2+950,K3+005K3+245段縱向污水管網(wǎng)溝槽開(kāi)挖采用9m拉森Ⅲ型鋼板樁支護(hù)。、質(zhì)量和施工安全，控制工程成本，嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，確保關(guān)鍵目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；、質(zhì)量、安全的前提下，使人力、機(jī)械、物資等資源得到最佳配置；、植物資源的前提下，充分利用當(dāng)?shù)匚镔Y資源，降低工程成本；4．工程質(zhì)量控制堅(jiān)持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制和考核評(píng)價(jià)辦法，進(jìn)行施工全過(guò)程的質(zhì)量控制。第二章 施工準(zhǔn)備工程開(kāi)工前，根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的圖紙資料、沿線地下構(gòu)筑物和管線資料，地質(zhì)勘察資料、設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審和測(cè)量交樁，做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備等工作，同時(shí)做好地下管線的調(diào)查及測(cè)量點(diǎn)位復(fù)測(cè)等工作。4. 配備齊全有效的施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，劃分分部分項(xiàng)工程，編制有見(jiàn)證試驗(yàn)計(jì)劃，制定技術(shù)資料管理目標(biāo)，建立健全資料管理體系。并依據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量放樣。(4) 氣候季節(jié)變化或溫差較大時(shí)會(huì)引起測(cè)量誤差，要經(jīng)常對(duì)地面控制點(diǎn)進(jìn)行校核。1. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，在開(kāi)工前做好物資材料堆放的臨設(shè)搭建工作。1. 挖掘機(jī)、自卸車(chē)、吊車(chē)、打拔樁機(jī)、鋼筋加工設(shè)備等提前調(diào)試，根據(jù)施工進(jìn)度的要求隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。3．由于地理位置的特殊性，地下滲水量大，施工前后需安排水泵對(duì)溝槽實(shí)行降水措施；在一般的集水井內(nèi)設(shè)置口徑50～200mm水泵即可滿足排水要求。質(zhì)檢員要求持證上崗，并制定崗位責(zé)任制。按照相關(guān)文件、監(jiān)督部門(mén)的要求編制有見(jiàn)證取樣和送檢計(jì)劃。第三章 施工組織管理機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部在組織施工時(shí)做到科學(xué)合理、文明施工，同時(shí)抓人員培訓(xùn)、抓質(zhì)量、抓計(jì)劃進(jìn)度，項(xiàng)目部根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，配備質(zhì)檢工程師，排水工程師，計(jì)劃負(fù)責(zé)人，試驗(yàn)工程師，財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，科學(xué)合理地組織工程施工，同時(shí)抓項(xiàng)目部的人員培訓(xùn)、質(zhì)量、計(jì)劃進(jìn)度、勞動(dòng)力和機(jī)械的調(diào)配等，開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，快速、優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工。鋼板樁具體使用時(shí)間及